| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Порт Аляски | |
|---|---|
 Косой вид с воздуха на порт Аляски в 1999 году | |
 Расположение порта Аляски на Аляске | |
| Место расположения | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Место расположения | Knik Arm, залив Кука , Тихий океан |
| Координаты | 61 ° 14′25 ″ с.ш. 149 ° 53′10 ″ з.д. / 61,24028 ° с.ш.149,88611 ° з.д. Координаты: 61 ° 14′25 ″ с.ш. 149 ° 53′10 ″ з.д. / 61,24028 ° с.ш.149,88611 ° з.д. [1] |
| Подробности | |
| Открыт | 1961 г. |
| Управляется | Комиссия порта Анкориджа |
| Принадлежит | Муниципалитет Анкориджа |
| Директор порта | Стивен Рибуффо |
| Заместитель директора порта | Шерен Уолш, ЧП |
| Директор по финансам и администрированию | Шерил Бекхэм |
| Статистика | |
| Годовой грузовой тоннаж | 3,450,243 (2014) |
| Ежегодные TEU [A] | 280848 (2006) |
| Сайт www | |
Порт Аляски [2] (АПО) является глубоководным портом расположен в Анкоридже с 3 причалами балкер, два причалов нефтепродуктов, и одна баржей причала. Это коммерческий отдел муниципалитета Анкориджа. Название было изменено с «Порт Анкориджа» на «Порт Аляски» в 2017 году. [2] Таким образом, Порт отличается от других типов муниципальных департаментов в значительной степени тем, что он генерирует достаточный доход для поддержки своей деятельности, не будучи обременительным. налогоплательщикам налога на недвижимость в Анкоридже, а также вместо налогов выплачивается сбор, помогающий управлять городским правительством.
POA обеспечивает критически важную транспортную инфраструктуру гражданам Анкориджа и большинству граждан штата Аляска как внутри, так и за пределами Railbelt. Семьдесят четыре процента всех морских грузовых перевозок и девяносто пять процентов очищенных нефтепродуктов, поступающих в штат через южно-центральные порты Аляски, отправляются через порт Аляски. Это включает 100 процентов авиатоплива, поставляемого на совместную базу Элмендорф-Ричардсон, и примерно 66 процентов авиатоплива для международного аэропорта Анкориджа имени Теда Стивенса.
Директор порта назначается мэром и подчиняется муниципальному управляющему. Существует комиссия из девяти человек, также назначенная мэром, ответственная за обнародование терминальных тарифов порта. Несмотря на отличительные особенности своего предприятия, порт действует как стандартный муниципальный департамент, а Ассамблея Анкориджа утверждает его годовой бюджет, контракты, тарифы и аренду. Кроме того, необходимая юридическая, финансовая и другая повседневная поддержка предоставляется за плату соответствующими государственными ведомствами, действующими в качестве дополнения к персоналу порта. Вся производственная деятельность порта регулируется муниципальным кодексом.
География [ править ]
Порт Аляски расположен на якорной стороне рукава Кник залива Кука в Тихом океане .
Индустриальный парк площадью 128,96 акров (52,19 га) примыкает к порту с востока. Около 80,87 акров (32,73 га) парка находятся в долгосрочной аренде различным пользователям порта. Кроме того, есть 31,0 акра (12,5 га) для размещения и хранения транзитных морских грузов. Однако большая часть этих площадей в настоящее время занята двумя основными перевозчиками генеральных грузов.
Климат [ править ]
Порт Аляски работает круглый год в условиях экстремального климата и приливов.
Лед [ править ]
Обычно в период с октября по ноябрь в рукаве Кник бухты Кука образуется ледяной покров, но на зиму он полностью не замерзает. [3]
С марта по май лед тает. [3]
Со дня открытия в 1961 году порт Аляски смог приспособиться к регулярному графику доставки грузов до Railbelt Аляски. Работы никогда не прекращались из-за гололеда.
История [ править ]
Порт Аляски начал свою работу в сентябре 1961 года, и в первый год его существования через его единственный причал перевалило более 38 000 тонн морских грузов. Это был единственный порт в южной части Центральной Аляски, который пережил землетрясение в Страстную пятницу 1964 года и стал основным транспортным узлом для товаров народного потребления и товаров первой необходимости, поступающих в южно-центральную часть Аляски. С тех пор порт расширился до терминала с пятью причалами, обеспечивающего возможности для перевозки контейнерных грузов, продукции чугуна и стали, сыпучих нефтепродуктов и цемента. Пик работы порта пришелся на 2005 год, когда через его доки впервые было перемещено более 5 миллионов тонн различных грузов. [4] В 2011 году порту исполнилось 50 лет. [4]
В конце 1990-х годов, после исследований существующих на тот момент и прогнозируемых будущих потребностей, геотехнических исследований и исследований конструкций, а также экологической оценки, подготовленной под руководством Морской администрации США (MARAD), окончательная экологическая оценка определила запатентованную конструкцию, известную как Open Cell. Шпунтовые сваи (OCSP) в качестве предпочтительной альтернативы для причала и причальной зоны нового проекта расширения. Строительство началось в 2006 году в районе, известном как North Backlands. Монтаж системы OCSP начался в 2008 году, в результате чего был создан причал для баржи и около 60 акров новой земли.
Существующий порт был в основном построен в конце 1950-х годов, и его срок службы подходит к концу. Начиная с 2017 года, порт Аляски осуществляет обширный 7-летний проект модернизации порта Анкоридж [5], чтобы модернизировать свою стареющую инфраструктуру, поддерживать более крупные суда с глубокой осадкой и обеспечивать сейсмическую и экологическую безопасность порта в течение следующих 75 лет.
Перевозчики [ править ]
Якорная стоянка регулярно обслуживается двумя крупными перевозчиками: Matson Navigation Company (ранее Horizon Lines, Inc. [6] ) и Totem Ocean Trailer Express (TOTE), которые еженедельно доставляют четыре-пять судов из Такомы, штат Вашингтон. Нефтяные танкеры поставляют авиакеросин для работы в аэропортах, баржи под погрузкой нефтепродуктов для западной и внутренней части Аляски , а суда из Японии и Кореи часто заходят, транспортируя строительные материалы, трубопровод для северного склона или загружая очищенную нефть. [4]
Связи [ править ]
Железная дорога [ править ]
Прямое подключение к Аляске железной дороги , на железной дороге Класс II , служащей в Южной Центральной Аляске и интерьер Аляски .
Грузовик [ править ]
Рядом подъезд для грузовиков к межгосударственным трассам Аляски:
- Маршрут 1 Аляски на северо-восток, шоссе Гленн :
- Маршрут 4 на Аляску , шоссе Ричардсона, ведущее на север в Фэрбенкс или на юг в Вальдес / Кордову.
- Маршрут 3 на Аляску, выходящий на север, шоссе Джордж-Паркс на Василлу , Хьюстон , Уиллоу , Талкитну / Траппер-Крик , Кантвелл , Денали, Хили , Андерсон / Клир, Ненану и Фэрбенкс .
- Маршрут Аляски 2 , шоссе Аляски от Ток до Фэрбенкса или территории Юкон, Канада.
- Маршрут 1 Аляски ведет к юго-западу, шоссе Сьюард ведет к:
- Туннель Уиттиер и Уиттиер, Аляска
- Маршрут 1 Аляски , шоссе Стерлинг до Стерлинга , Солдотны и Гомера .
- Маршрут 9 Аляски , шоссе Сьюард в Сьюард .
- Маршруты штата Аляска .
Услуги [ править ]
Морские услуги [ править ]
Портовые сооружения включают три грузовых и два нефтяных терминала. Козловой кран и возможность самоходки и откатывания На терминале Железнодорожное сообщение класса 1 Непосредственный доступ к главной автомагистрали Аляски Опытные, круглосуточные службы безопасности Опыт работы с мультимодальными проектными грузами Более 50 лет поддержки Аляски в сфере грузов, цемента, топлива и т. Д.
Доки поддерживаются на полной глубине морского пути, которая составляет от 35 футов (11 м) до 45 футов (14 м). [7]
Доки имеют отличное прямое сообщение с железной дорогой Аляски , а также с автомагистралями на внутригосударственные автомагистрали Аляски.
Терминал якорной стоянки [ править ]
Груз [ править ]
| 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сухие насыпные грузы | 124 089 | 116 789 | 81 494 | 109 228 | 118 280 | 119 939 | 119 271 | 140 684 |
| Нефть, н.у.к. | 2 618 | 2648 | 2,032 | 1,660 | 2,052 | 1,454 | 2 615 | 2,031 |
| Фургоны / Квартиры / Контейнеры | 1,785,518 | 1,831,816 | 1,713,086 | 1,736,943 | 1 705 176 | 1,658,813 | 1,742,704 | 1,811,136 |
| Транспортные средства | 5 381 | 10 725 | 1,473 | 0 | 864 | 0 | 0 | 0 |
| Нефть, Береговой | 1,698,581 | 1,830,848 | 1,426,711 | 1,192,705 | 1,376,909 | 1 046 636 | 952 631 | 916 050 |
| Нефть, балк-док | 699 727 | 577 236 | 573 352 | 922 426 | 931 931 | 829 900 | 586 041 | 580 343 |
| Всего тонн | 4 315 913 | 4 370 061 | 3 798 148 | 3 962 962 | 4 135 211 | 3 656 741 | 3 403 261 | 3 450 243 |
См. Также [ править ]
- Список портов Северной Америки
- Список портов в США
Заметки [ править ]
^ A: TEU означаетдвадцатифутовый эквивалент. Иностранная тара не включена.
Ссылки [ править ]
- ^ "Порт Аляски, Анкоридж" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 3 мая 2009 .
- ^ a b Карпентер, Дэн. «Ассамблея Анкориджа дает порту Анкоридж новое имя» . www.ktuu.com . Проверено 15 мая 2019 .
- ^ a b «Технический отчет - Атлас морских льдов для залива Кука, Аляска - Таблица 3 - Северный залив Кука» (PDF) . Исследовательская и инженерная лаборатория холодных регионов, Инженерный корпус армии США . Архивировано из оригинального ( PDF ) 09.01.2009.
- ^ a b c «Порт Анкориджа - История» . Муниципалитет Анкориджа, Аляска . Архивировано из оригинала на 2008-12-01.
- ^ "Проект модернизации порта Анкоридж" . portofanc.com . Проверено 21 января 2017 года .
- ^ Schwing, Эмили (5 июня 2015). «С окончательным приобретением Matson Horizon Lines больше не существует» . KTOO . Джуно, США . Дата обращения 5 июня 2015 .
- ^ "Навигация по гавани Анкориджа" (PDF) . Отделение строительных работ, округ Аляска, Тихоокеанская дивизия, Инженерный корпус армии США . Архивировано из оригинального ( PDF ) 09.01.2009.
Общие ссылки [ править ]
- «О Порте» . Порт Анкориджа, муниципалитет Анкориджа, Аляска .
- «Приливы и течения - порт Анкоридж» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований , Министерство торговли США .
- «Центр статистики водной торговли» . Навигация центр данных США Инженерный корпус армии , Министерство обороны США . Архивировано из оригинала на 2006-02-08.
- «Отделение строительных работ» . Alaska района, Отдел Тихого океана, США Инженерный корпус армии , Министерство обороны США . Архивировано из оригинала на 2008-05-16.
- «Запрос USGS GNIS» . Совет Соединенных Штатов по географическим названиям , Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Анкориджа, Аляска . |
- Проект модернизации порта Анкоридж
- FAQ 2008 (архивная ссылка, 11 мая 2008 г.)
