Порт Тобрук ميناء طبرق | |
---|---|
Порт Тобрук до гражданской войны в Ливии | |
Место расположения | |
Страна | Ливия |
Место расположения | Тобрук |
Координаты | 32°04′41″N 23°58′59″E / 32.078 ° N 23.983 ° E Координаты : 32.078 ° N 23.983 ° E32°04′41″N 23°58′59″E / |
ООН / ЛОКОД | LYTOB [1] |
Подробности | |
Открыт | 1967 |
Принадлежит | Социалистическая Портовая Компания |
Тип гавани | Прибрежный волнорез |
Размер | 1000000 м 2 (11000000 кв. Футов) |
Пирс | 13 |
Глубина анкеровки | 14–15,2 м (45 футов 11 дюймов - 49 футов 10 дюймов) |
Глубина грузового пирса | 4,9–6,1 м (16 футов 1 дюйм - 20 футов 0 дюймов) |
Глубина нефтяного терминала | 7,1–9,1 м (23 футов 4 дюйма - 29 футов 10 дюймов) |
Статистика | |
Прибытие судов | 120 |
Годовой грузовой тоннаж | 600000 тонн |
Плотность дока | 1025 |
Основной экспорт | сырая нефть |
Нефть трафик | 220000 баррелей |
Сайт компании Socialist Ports |
Порт Тобрук ( арабский : ميناء طبرق ) является порт расположен на Тобрук , Ливия . Открытый в 1986 году, он расположен в Восточной Ливии недалеко от границы с Египтом - примерно в 450 км к востоку от Бенгази . [2] Вход в главный канал в порт находится между точкой Тобрук ( 32 ° 04′N 024 ° 01′E ) и точкой Марса Уммаш Шавуш. [3] / 32.067°N 24.017°E
История [ править ]
Тобрук раньше был историческим поселением Антипиргос , предлагая крупную гавань для греческих государств. [4] Порт никогда не подвергался систематическому обследованию на предмет археологических раскопок для оценки использования порта в это время. [4]
Во время итало-турецкой войны в 1911 году Тобрук был местом высадки 35 000 итальянских солдат под командованием Карло Канви . [5]
Во время Второй мировой войны порт, один из самых ценных глубоководных портов в Северной Африке, был укреплен 12 000 британских и индийских солдат и 14 000 австралийских солдат. Начиная с апреля 1941 года и заканчивая ноябрем 1941 года, немецкий генерал Эрвин Роммель окружил порт, осадив войска, что привело к осаде Тобрука . [6]
В течение 1960-х годов нефть с высокой вязкостью с месторождения Сарир перекачивалась в Тобрук для погрузки на суда, потому что нефть была небезопасна для погрузки в море. [7] Порт был построен к концу 1966 года. Первый нефтяной груз был экспортирован 10 января 1967 года . Им управляла British Petroleum до 1971 года, когда ливийский филиал компании был национализирован. [8]
В результате гражданской войны в Ливии порт был временно закрыт из-за столкновений между протестующими и правительственными силами и вновь открыт 28 февраля 2011 года для экспорта нефти. [9] Порт вновь открылся вскоре после окончания гражданской войны. С августа 2014 года весь портовый трафик из порта Бенгази будет перенаправлен в порт Тобрук из-за закрытия порта в Бенгази в результате продолжающегося насилия после гражданской войны в Ливии . [10]
Операции [ править ]
Для входа в порт требуется пилот . [3] В порту есть десять якорных стоянок, каждая по шесть судов. [3] По состоянию на 2010 год в порту было три грузовых крана: один грузоподъемностью 50-80 тонн и два - 30-40 тонн. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ "UNLOCODE (LY) - ЛИВИЯ" . service.unece.org . Проверено 24 апреля 2020 года .
- ^ Порт Тобрук
- ^ a b c "Порт Тобрук | Unishippco.com" . www.unishipco.com . Проверено 19 октября 2016 .
- ^ a b Белый, Дональд; Уайт, Артур П. (1996-01-01). «Прибрежные объекты Северо-Восточной Африки: дело против портов бронзового века». Журнал Американского исследовательского центра в Египте . 33 : 11–30. DOI : 10.2307 / 40000602 . JSTOR 40000602 .
- ^ КОПАНСКИЙ, АТАУЛЛА БОГДАН (1993-01-01). «Ислам в Италии и в ее Ливийской колонии (720–1992)». Исламские исследования . 32 (2): 191–204. JSTOR 20840121 .
- ^ "Крысы Тобрука | Эрго" . ergo.slv.vic.gov.au . Проверено 19 октября 2016 .
- ^ Блейк, GH (1969-01-01). «Добыча нефти в Ливии». География . 54 (2): 221–223. JSTOR 40566791 .
- ^ Al - Mesh'al (нефтепродукт) журнал, февраль 1988, № 62, с.40.
- ^ Восточный порт Ливии Тобрук открывается для экспорта нефти
- ↑ Гомес, Карла (11 августа 2014 г.). «Возвращение негренсов из Ливии - загвоздка» . Daily Star . Баколод-Сити, Филиппины . Проверено 17 августа 2014 .
- ^ I, Elferjani (2015-01-01). «Исследование производительности портов в развивающейся экономике: пример ливийских портов» . RMIT University. Cite journal requires
|journal=
(help)
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ghashat, Hesham M .; Куллинейн, Кевин ПБ (01.10.2013). «Будущая структура управления контейнерными портами Ливии: обзор отношения заинтересованных сторон». Исследования в области транспортного бизнеса и управления . Производительность и стратегия порта. 8 : 7–16. DOI : 10.1016 / j.rtbm.2013.03.005 .
Внешние ссылки [ править ]
- Порт Тобрук
Викискладе есть медиафайлы по теме порта Тобрук . |