Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из порта Ванкувер )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Порт Ванкувера» перенаправляется сюда. Для получения информации о портовых властях до слияния см. Порт Ванкувера (1964–2008 гг.) . Для порта Ванкувера, штат Вашингтон, см. Порт Ванкувера, США .
Порт Ванкувера
Порт Ванкувера logo.svg
Место расположения
СтранаКанада
Место расположенияВанкувер , Британская Колумбия
Координаты49 ° 16′37 ″ с.ш., 123 ° 07′15 ″ з.д. / 49,27694 ° с.ш.123,12083 ° з.д. / 49.27694; -123.12083
ООН / ЛОКОДКАВАН [1]
Подробности
Открыт2008 г. (как объединение бывшего порта Ванкувера , администрации порта Норт-Фрейзер и управления речного порта Фрейзер )
Размер гавани16000 га
Площадь земельного участка1000 га
Размер350 км
Доступные причалы57 [2]
Глубина осадки18,4 мес. [2]
СтулДжуди Роджерс
Статистика
Годовой грузовой тоннаж147 миллионов метрических тонн выручки [3] [ требуется неосновной источник ]
Годовой объем контейнера3,4 миллиона TEU [3] [ требуется неосновной источник ]
Стоимость груза240 миллиардов канадских долларов [3] [ требуется неосновной источник ]
Пассажирские перевозки889 162 пассажира
241 рейс [3] [ требуется неосновной источник ]
Судозаходы иностранных судов3,145 [3]
Основные морские терминалы27
Сайт
www .portvancouver .com

Управление порта Ванкувер Фрейзер [ [4]] отвечает за надзор за портом Ванкувер , крупнейшим портом Канады и третьим по величине в Северной Америке по тоннам грузов, облегчая торговлю между Канадой и более чем 170 странами мира. Это главный орган по судоходству и использованию суши и моря в портах в районе Метро Ванкувера . В 2014 году порт Ванкувера был четвертым по тоннажу портом в Америке [5], 29-м в мире [5] по общему объему грузов и 44-м в мире по контейнерным перевозкам. [5]Управление порта Ванкувер Фрейзер было создано правительством Канады в январе 2008 года и отвечает за управление землями федеральных портов в Ванкувере и его окрестностях, Британская Колумбия. Он финансово самодостаточен и подотчетен федеральному министру транспорта и действует в соответствии с Законом о мореплавании Канады . Администрация порта, портовые терминалы и арендаторы несут ответственность за эффективное и надежное движение товаров и пассажиров, интегрируя инициативы в области экологической, социальной и экономической устойчивости во все области деятельности порта. Обеспечивая торговлю товарами на сумму около 240 миллиардов долларов, портовая деятельность обеспечивает 115 300 рабочих мест, 7 миллиардов долларов заработной платы и 11,9 миллиардов долларов ВВП по всей Канаде. [6]

История [ править ]

Слияние [ править ]

До формирования новой власти в регионе Метро Ванкувер было три отдельных портовых администрации : порт Ванкувера , который был крупнейшим портом в Канаде ; Управление речного порта Фрейзер ; и администрация порта Норт-Фрейзер.

Хотя порты были самодостаточны в финансовом отношении, федеральное законодательство, регулирующее деятельность властей, привело к некоторой неэффективности, поскольку портовые власти, юридически отдельные субъекты, были вынуждены экономически конкурировать друг с другом за ведение бизнеса. Эта неэффективность привлекла внимание местных СМИ в 2006 году, когда было обнаружено, что недавно расширенные доки Фрейзер-Суррей, находящиеся в ведении Управления речного порта Фрейзер в Нью-Вестминстере , простаивают после того, как их главный судоходный партнер, CP Ships , переехал в Порт Ванкувера уже почти готов. [7] Некоторые критики выступили против возможного слияния, поскольку они чувствовали, что новая власть не признает уникальные проблемы реки Фрейзер . [8]

Чтобы повысить эффективность портов Метро Ванкувера , федеральный министр транспорта разрешил трем органам власти изучить преимущества объединения в июне 2006 года. В итоговом отчете подчеркивается несколько преимуществ объединения, и 16 июня Транспортная служба Канады предоставила "сертификат" о намерении объединить портовые власти ". 21 декабря 2007 года правительство Канады опубликовало сертификат об объединении, который позволил трем портовым властям слиться в одно с 1 января 2008 года. [9] Образовавшаяся организация стала известна как Port Metro Vancouver .

С 2013 года администрация порта Ванкувера Fraser также объединилась с Canada Place Corporation, которая ранее управляла Canada Place в качестве дочерней компании Port of Vancouver. [10]

6 апреля 2016 года администрация порта исключила «Port Metro Vancouver» из своего фирменного стиля и повторно приняла термин «Port of Vancouver» для обозначения порта Ванкувера, при этом использовав «Vancouver Fraser Port Authority» при упоминании действий или решений администрации порта. . [4]

Порт Ванкувера
Дельтапорт / Roberts Bank Superport, вид сверху 2014

Основные инициативы [ править ]

Программа увеличения емкости контейнеров

Программа увеличения контейнерных мощностей (CCIP) - это долгосрочная стратегия порта, направленная на удовлетворение ожидаемого роста контейнерных перевозок, который, как ожидается, утроится к 2030 году. Программа состоит из проектов, которые одновременно повышают эффективность существующей инфраструктуры и исследуют возможности для строить новую инфраструктуру по мере роста спроса. Проекты CCIP включают Проект улучшения автомобильных и железных дорог в Терминале Дельтапорта (DTRRIP) и предлагаемый проект Терминала 2 Робертс Банк. [11]

DTTRIP приведет к модернизации инфраструктуры, которая увеличит контейнерную вместимость Deltaport на 600 000 TEU (двадцатифутовый эквивалент) в пределах существующей площади терминала. Проект терминала 2 в Робертс-банке - это предлагаемый морской контейнерный терминал, который может обеспечить дополнительную пропускную способность 2,4 миллиона TEU в год для удовлетворения прогнозируемого спроса до 2030 года [12].

Проекты North Shore Trade Area включают:

  • Расширение маршрута нижнего уровня западного уровня
  • Разделение классов на Пембертон-авеню
  • Перестройка дороги низкого уровня [13]
  • Разделение классов Neptune / Cargill
  • Подземный переход на Бруксбанк-авеню [14]
  • Пристройка железнодорожного моста Линн-Крик [14]

Проекты South Shore Trade Area включают:

  • Разделение классов на Пауэлл-стрит
  • Стюарт-стрит / мост Виктория
Расположение Ванкувера в Метро Ванкувер в Британской Колумбии, Канада

Секторы бизнеса [ править ]

Порт Ванкувера предлагает 28 глубоководных и внутренних морских терминалов, которые обслуживают пять секторов бизнеса: автомобили, навалочные грузы, балкеры, контейнеры и круизы.

Терминалы и сооружения [ править ]

Автомобильные терминалы [ править ]

  • Валлениус Вильгельмсен Логистика
  • Fraser Wharves (прекратил свою деятельность в конце 2013 года)

Терминалы разлома [ править ]

  • Доки Фрейзер Суррей
  • Lynnterm Восточные ворота и Западные ворота

Массовые терминалы [ править ]

  • Зерновой Терминал Альянса
  • Canexus Chemicals
  • Cargill
  • Каскадия
  • Фибреко
  • Иоко
  • Kinder Morgan Vancouver Wharves
  • Киндер Морган Вестридж
  • Lantic Inc.
  • Оптовые терминалы Нептун
  • Терминалы Тихоокеанского побережья
  • Тихоокеанские лифты
  • Петро-Канада
  • Ричардсон Интернэшнл
  • Угольные терминалы Робертс Бэнк
  • Shellburn
  • Станован
  • Терминал Univar Canada
  • Сокращение западного побережья
  • Вестшор Терминалы

Контейнерные терминалы [ править ]

  • Centerm
  • Дельтапорт
  • Доки Фрейзер Суррей
  • Вантерм

Круизные терминалы [ править ]

  • Пирс Баллантайн (круизные рейсы прекратились в конце 2014 года [15] )
  • Канада Место

Галерея [ править ]

  • Судовая загрузка серы (серы).

  • Склад для хранения товаров до или после погрузки.

  • Корейская статуя в Порт-Ванкувере.

См. Также [ править ]

  • История грузчиков Сквамиша и Цлейл-Ваутута, 1863-1963 гг.
  • Список портов и гаваней Тихого океана

Ссылки [ править ]

  1. ^ «UNLOCODE (CA) - CANADA» . www.unece.org . ЕЭК ООН . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  2. ^ a b «Порт Ванкувера, Канада» . www.findaport.com . Доставка Guides Ltd . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  3. ^ а б в г д (PDF) . 13 марта 2014 г. https://web.archive.org/web/20140313213014/http://www.portmetrovancouver.com/docs/default-source/about-facts-stats/2013-statistic-overview-(new).pdf ? sfvrsn = 0 . Архивировано из оригинального (PDF) 13 марта 2014 года. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  4. ^ a b «Администрация порта меняет название для ясности» , порт Ванкувер
  5. ^ a b c [Американская ассоциация портовых властей - Мировой рейтинг портов (2016) http://aapa.files.cms-plus.com/Statistics/WORLD%20PORT%20RANKINGS%202016.xlsx ]
  6. ^ "Исследование экономического воздействия PMV 2008" .
  7. ^ "Контейнерные доки в Суррее простаивают после расширения на 190 миллионов долларов - Vancouver Sun" .
  8. ^ "Портовые власти собираются объединить - Delta Optimist" .
  9. ^ [1] Архивировано 23 января 2009 г. в Wayback Machine About Us - Port Metro Vancouver
  10. ^ "Canada Place Corporation" .
  11. ^ "Порт готов всерьез начать переговоры о расширении" . Архивировано из оригинала на 5 февраля 2013 года . Проверено 28 ноября 2012 года .
  12. ^ Gyarmati, Шандор. «Приближается крайний срок для обратной связи по Т2» .
  13. ^ Метро порта Ванкувера . Порт Метро Ванкувера. Проверено 12 апреля 2014.
  14. ^ а б Порт Метро Ванкувера . Порт Метро Ванкувера (29 марта 2011 г.). Проверено 12 апреля 2014.
  15. ^ Kalosh, Энн. «Ванкувер ожидает сильный сезон, последний для Баллантайна, поскольку круиз полностью переходит на Canada Place» .

Внешние ссылки [ править ]

  • Международная доставка в Британской Колумбии

Координаты : 49.28795 ° N 123.11267 ° W49 ° 17′17 ″ с.ш., 123 ° 06′46 ″ з.д. /  / 49.28795; -123.11267