Зеркало бокового обзора с электроприводом

Эта статья может нуждаться в реорганизации, чтобы соответствовать рекомендациям Википедии по разметке . Пожалуйста, помогите, отредактировав статью, чтобы внести улучшения в общую структуру. ( Октябрь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Управление боковыми зеркалами со стороны водителя с крошечной кнопкой обзора бордюра ( Saab 9-5 ).

Мощности бокового вида ( мощности боковое зеркало , сила крыла зеркало , или просто зеркало с электрическим приводом ) представляет собой вид сбоку зеркала оснащены электрическими средствами для вертикальной и горизонтальной регулировки от внутренней части автомобиля.

Стекло зеркала с электроприводом также может быть электрически нагрето, чтобы предотвратить запотевание или обледенение. ^[1]

В боковые зеркала с электроприводом все чаще устанавливаются повторители сигналов поворота . Есть свидетельства того, что повторители, установленные на зеркалах, могут быть более эффективными, чем повторители, установленные в ранее преобладающем месте на крыльях. ^[2]

Операция [ править ]

Обычно для управления левым и правым боковыми зеркалами используется один элемент управления. Зеркало выбирается переключателем или ручкой. Селектор зеркала обычно находится в нейтральном положении, когда зеркала не выбраны, чтобы предотвратить случайное изменение обзора. Положение выбранного зеркала регулируется джойстиком , четырехпозиционной ручкой или другим типом управления положением. ^[3]^[4] В роскошных моделях настройки зеркал с электроприводом могут быть запомнены вместе с настройками сидений с электроприводом . ^[4]

Ссылки [ править ]

^ Скотт, Дж. Как перестроить и модифицировать мышечный автомобиль . MotorBooks International. п. 166. ISBN. 9781610590181. Дата обращения 5 июля 2015 .
^ Фланнаган, MJ; Рид, депутат (2005). «Геометрическая видимость зеркальных указателей поворота» . Ссылка 2005-01-0449. Общество Автомобильных Инженеров. Архивировано из оригинала (бумага, PDF ) 30 сентября 2007 года . Проверено 14 августа 2006 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
^ Hollembeak, B .; Erjavec, J. (2002). Сегодняшний техник . п. 373. ISBN. 9780766820999. Дата обращения 5 июля 2015 .
^ ^a ^b Haefner, R. (2008). Книга по уходу за автомобилем . Cengage Learning. п. 267. ISBN. 9781111780821. Дата обращения 5 июля 2015 .

[google-1] Скотт, Дж. Как перестроить и модифицировать мышечный автомобиль . MotorBooks International. п. 166. ISBN. 9781610590181. Дата обращения 5 июля 2015 .

[2] Фланнаган, MJ; Рид, депутат (2005). «Геометрическая видимость зеркальных указателей поворота» . Ссылка 2005-01-0449. Общество Автомобильных Инженеров. Архивировано из оригинала (бумага, PDF ) 30 сентября 2007 года . Проверено 14 августа 2006 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

[google2-3] Hollembeak, B .; Erjavec, J. (2002). Сегодняшний техник . п. 373. ISBN. 9780766820999. Дата обращения 5 июля 2015 .

[carcare-4] Haefner, R. (2008). Книга по уходу за автомобилем . Cengage Learning. п. 267. ISBN. 9781111780821. Дата обращения 5 июля 2015 .

[1]