Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Музей Престонгрэнджа - это музей промышленного наследия в Престонгрэндж, между Массельбургом и Престонпансом, на автомагистрали B1348 на восточном побережье Лотиана , Шотландия. Основанный как место расположения Национального горного музея , в 1992 году его деятельность была передана в ведение музейной службы Совета Восточного Лотиана (нынешние операторы).

История сайта [ править ]

На протяжении веков Престонгрэндж был местом интенсивной промышленной деятельности. Гавань, стекольный завод, керамика, шахты и кирпичный завод оставили свой след в ландшафте. Монахи из аббатства Ньюбаттл впервые начали добычу угля здесь в XII веке. На основе этого развилась угледобывающая промышленность, и первая шахта последней шахты Престонгрэнджа была затоплена в 1830 году. Балочный двигатель, модифицированный Harvey and Company of Hoyle в Корнуолле и отправленный в Шотландию в 1874 году, откачивал воду из карьера в три этапа. , при 2 955 литрах в минуту. В конце концов рудник был закрыт в 1963 году.

Окруженный лесом с видом на залив Ферт-оф-Форт, это место теперь является убежищем для дикой природы, где посетители могут свободно бродить и исследовать монументальные реликвии промышленного наследия Шотландии и открывать для себя гигантские машины, такие как заводной механизм шахты и корнуоллский балочный двигатель. сооружения, такие как электростанция и огромная печь для обжига кирпича, а также вагоны с углем, паровой кран и многое другое.

Насосная станция и насос являются памятником категории A [1] Старая электростанция и печь Хоффманна внесены в список категории B. [2] [3]

Развитие музея Престонгрэндж [ править ]

Prestongrange Brick.jpg

К началу 1960-х годов стратегия Национального совета угля означала, что все угольные шахты Восточного Лотиана и большинство угольных шахт Мидлотиана должны были быть закрыты. В то же время в сообществе угольных шахт было понимание того, что технологии и культура также меняются, и многое из того, что имеет значение, может быть потеряно навсегда.

Угольная шахта Престонгрэндж была закрыта в 1962 году, и участок начали расчищать. Однако работы прекратились, когда был принят новый план превратить это место в музей. Идея создания музея принадлежит Дэвиду Спенсу, горному инженеру на пенсии. Руководящий комитет был сформирован в 1968 году, добровольцы работали над расчисткой территории и сборкой экспонатов, а 28 сентября 1984 года в Престонгрэндж был официально открыт Национальный горный музей [4].

Престонгрэндж как музейный объект имел три основных достоинства. Во-первых; особенности поместья в самом раннем письменном описании угольных шахт в Шотландии, часто датируемом 1180–1210 гг. Во-вторых; Существующая шахта включала в себя первую глубокую шахту в Шотландии, которую Матиас Данн из Ньюкасла опустил в 1830 году до Большого пласта на высоте 420 футов (128 м). В-третьих; В шахте находился последний корнуолл-лучевой двигатель, оставшийся на месте в Шотландии.

Артефакты были собраны вокруг угольного месторождения и хранились в Престонгрэндж. Интерьер балочного машинного отделения и шахтной электростанции превратился в галереи. С закрытием месторождения Lady Victoria Colliery на Newtongrange в 1981 году амбиции руководящей группы расширились и стали включать и этот объект. После совместной работы с 1984 по 1992 год, Престонгрэндж был выведен из Национального горного музея Советом округа Восточного Лотиана и преобразован в Музей промышленного наследия Престонгрэнджа, чтобы охватить другие когда-то важные, но исчезнувшие отрасли этого района - варку соли , химический синтез (особенно серную кислоту ), мыло. изготовление , изготовление стекла , гончарные изделия, промышленная керамика и кирпич.

Сайт можно посещать круглый год, но он оживает с апреля по сентябрь, когда открыты Центр для посетителей, выставки, кафе и другие здания. Есть экскурсии, чтобы объяснить историю монахов, горнодобывающей промышленности и промышленности, охватывающую более 800 лет. В музеях также проводится программа уникальных развлекательных мероприятий для всех возрастов.

Центр для посетителей
Машинное отделение балки, показывающее «внешний» (насосный) конец балки.
«Внутренний» (цилиндрический) конец балочного двигателя.
Электростанция
Движок луча и аудио тур

Основные особенности [ править ]

  • Hoffmann печной (или, точнее, Hoffmann непрерывной печной)
  • Корниш двигатель (тип луча двигателя ) единственный в Шотландии
  • обмотки двигателя
  • дом силы
  • стекольные заводы 17 века
  • сайт гончарного дела 18 века
  • угольная шахта 19 века и кирпичный завод
  • Моррисона Haven , 16 - го века гавань
  • железная дорога (остатки) и подвижной состав
  • Центр посетителей с его выставкой

Beam Engine [ править ]

Балочный двигатель - это корнуоллский двигатель , один из первых паровых двигателей , используемый для откачки воды из угольной шахты, чтобы предотвратить затопление выработок. Он был изготовлен компанией JE Mare & Co из Плимута по проекту инженеров Hocking & Loam и использовался на трех различных рудниках в Корнуолле, а затем был приобретен компанией Prestongrange Coal and Iron Company в 1874 году и отправлен на север. Он был куплен на участке Корнуолл-Майн компанией Harvey and Company of Hayle, который продал его Престонгрэнджу вместе с новой балкой собственного производства. [5] Двигатель был установлен в новом машинном отделении, передняя стенка которого имеет толщину почти 7 футов (2,1 м), чтобы поддерживать главную опору шарнира огромной чугунной балки. [6]

Двигатель продолжал работать до 1954 года, когда его заменили электронасосы, всего за восемь лет до закрытия шахты. Двигатель - единственный пример в Шотландии. [6]

Услуги [ править ]

Сайт музея открыт круглосуточно, каждый день. Здания музея открыты с апреля по сентябрь с 11.30 до 16.30. Доступна самостоятельная экскурсия по мобильному телефону, рассказанная художником Джоном Беллани , родившимся в Порт-Сетоне .

Музей также является воротами к ежегодному фестивалю трех гаваней , совместно организованному общинами Престонпанс , Престонгрэндж , Кокензи , Порт-Сетон и других близлежащих районов, таких как Вест-Панс и Драм-Мхор.

Территория музея также используется для проведения местных мероприятий, экскурсий, театральных представлений и во время реконструкции битвы при Престонпансе . После завершения работы над гобеленом Престонпанса в июле 2010 года есть вероятность, что это произведение искусства может найти временный или постоянный дом в Престонгрэндж.

См. Также [ править ]

  • Ручной труд
  • Наемный труд
  • Промышленная археология
  • Список тем промышленной археологии
  • Европейский маршрут индустриального наследия (ERIH)
  • Список мест в Восточном Лотиане

Ссылки [ править ]

  1. ^ Историческая среда Шотландии . "ПРЕСТОНГРАНЖСКИЙ КОЛЛЕРЕЙ, НАСОСНЫЙ ДОМ И НАСОС (здание категории А) (LB17534)" . Проверено 24 февраля 2019 .
  2. ^ Историческая среда Шотландии. "КОЛЛЕРИЯ ПРЕСТОНГРАНЖ, СТАРЫЙ ГЕНЕРАЦИОННЫЙ ДОМ (Здание категории B) (LB17535)" . Проверено 24 февраля 2019 .
  3. ^ Историческая среда Шотландии. "КОЛЛЕРИЯ PRESTONGRANGE, ПЕЧЬ ХОФФМЕНА (здание, внесенное в список категории B) (LB47020)" . Проверено 24 февраля 2019 .
  4. ^ Шотландские угольные шахты; инвентарь; Майлз К. Оглторп; Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии; Эдинбург; 2006 г.
  5. ^ Браун, К. 1982. 70-дюймовый двигатель Корнуолла Prestongrange - миф развенчан, журнал Trevithick Soc. 9, 42-51.
  6. ^ a b «Откройте для себя Престонгрэндж» . 6 - Двигатель Корнуолла . Совет Восточного Лотиана. 2004 . Проверено 28 мая 2008 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт музея
  • Страница BBC о лучевых двигателях, включая анимацию
  • Веб-сайт Национального фонда о Levant Beam Engine
  • База данных SCRAN, часть RCAHMS (Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии)