Quadrasteer - это система рулевого управления на четыре колеса, разработанная Delphi Automotive , находившаяся в собственности General Motors для использования в автомобилях. Он был доступен в качестве опции на полноразмерных пикапах GM и 2500 Suburbans модельных годов с 2002 по 2005 год. [1]
Система позволяет автомобилю круче поворачивать. Изначально это был вариант за 7000 долларов. Стоимость была снижена до 5600 долларов, 2000 долларов и, в конечном итоге, до 1000 долларов, чтобы увеличить продажи. Система рулевого управления была популярна для приложений, часто используемых для буксировки судов, седельно- сцепных устройств или другого крупного оборудования. [1] [2]
Механика [ править ]
Система в основном использовалась на пикапах. На более низких скоростях он поворачивается в направлении, противоположном передним колесам, максимум на 15 ° или 12 ° в режиме прицепа, уменьшая радиус поворота на 21%. На более высоких скоростях система будет слегка поворачивать задние колеса в направлении передних колес, чтобы повысить устойчивость и управляемость. Задний мост построен на базе оси Dana 60 .
Автомобили, предлагающие обновление, включают:
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ а б Адлен, Натан. «Перемотка грузовика: Chevy и GMC Quadrasteer - Включая забытую монету - Грузовик с быстрой полосой движения» . www.tfltruck.com . Проверено 27 марта 2019 .
- ↑ Эндрю Ганц, старший редактор. «Управление задними колесами может радикально изменить пикапы и внедорожники» . Автомобильная связь . Проверено 27 марта 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
