Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автострада 25
Autoroute Louis-H.-La Fontaine
Информация о маршруте
Обслуживается Transports Québec
Длина49,0 км [1] (30,4 миль)
Существовал1967 [2] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец A-20 (TCH) в Longueuil
  A-40 (TCH) в Монреале
A-440 в Лавале
A-640 в Терребоне
Северный конец Маршрут 125 / Маршрут 158 в Сен-Эспри
Место расположения
Основные городаБушервиль , Монреаль , Лаваль , Терребонн , Маскуш
Система автомагистралей
← Quebec Autoroute 20.svg А-20→ Quebec Autoroute 30.svg А-30

Autoroute 25 (или A-25 , также называемый Autoroute Louis-H.-La Fontaine в Монреале ) - это Autoroute в регионе Ланодьер в Квебеке . В настоящее время его длина составляет 49 км (30,4 мили), и он обслуживает прямой север от метрополии Монреаля. У A-25 есть один платный мост, который является первым современным платным мостом в ММА и одним из двух в целом в Квебеке (после того, как к нему присоединился платный мост A-30, который открылся в 2012 году).

A-25 начинается на развязке с Autoroute 20 и Route 132 в Longueuil и быстро входит в туннель-мост Луи Ипполита Лафонтена в восточной части Монреаля. Это главная автомагистраль с севера на юг в восточной части Монреаля (на самом деле северо-запад-юго-восток, но перпендикулярно реке Святого Лаврентия ).

Перед расширением Монреаль-Лаваль на А-25 к северу от развязки с автострадой 40 существовал разрыв . Вместо этого она следовала по бульвару Анри-Бурасса до бульвара Pie-IX , которые являются основными городскими магистралями. Бульвар Pie-IX к северу от бульвара Анри-Бурасса использовался в качестве временного участка автострады 25 через Ривьер-де-Прери до автострады 440 . Оттуда A-25 проследовал на восток с A-440, затем продолжил движение к северу и востоку от Лаваля.

Обозначение Autoroute Луи-Х.-Лафонтен названо в честь Луи Ипполита Лафонтена , лидера Нижней Канады 19-го века, который тогда был провинцией Канады .

A-25 также является частью Трансканадского шоссе между развязками A-20 и A-40.

История [ править ]

Автострада 25 в Терребоне

История строительства [ править ]

КилометрГодЗаметки
От 0 до 41967Луи Ипполит Лафонтен Мост-Туннель
От 4 до 71966 г.Avenue Souligny, Монреаль до A-40 / TCH, Монреаль
От 7 до 102002 г.A-40 / TCH, Монреаль до бульвара Анри-Бурасса, Монреаль
С 10 до 172011 г.Boulevard Henri-Bourassa, Монреаль до A-440, Лаваль
От 12 до 441971 г.От A-440, Лаваль до Chemin du Ruisseau Saint-Jean, Saint-Roch-Ouest
От 44 до 461999 г.Руизо-Сен-Жан, от Сен-Рош-Уэст до улицы Монкальм, Сен-Эспри
46 до конца2001 г.Rue Montcalm, Saint-Esprit до Route 125, Saint-Esprit
Источник: [3]

Расширение Монреаль-Лаваль [ править ]

A-25 пересекает Ривьер-де-Прери по мосту Оливье-Шарбонно .

Автострада 25 продлена в рамках государственно-частного партнерства . Участок автомагистрали протяженностью 7,2 км соединяет южную часть автострады 25 на бульваре Анри-Бурасса в восточной части Монреаля и северную часть автострады 440 Лаваля . Проект стоимостью 207 миллионов долларов сэкономит провинции около 226 миллионов долларов, поскольку частный консорциум возьмет на себя любые перерасходы средств. Платный мост с использованием RFID транспондер автоматической системы оплаты охватывает Ривьер-де-Прери и стоит автомобилистам, владеющим транспондером, 3,20 доллара за переход в часы пик (6-9 утра и 15-18 часов) и 2,24 доллара за переход в остальное время. Дополнительные административные сборы в размере 5,34 доллара США взимаются с автомобилистов без транспондеров. Дорога открылась 21 мая 2011 года. Шоссе имеет шесть полос движения (по три в каждом направлении), а мост имеет три полосы движения в каждом направлении, одна из которых предназначена для общественного транспорта.

Теперь, когда сообщение между Монреалем и Лавалем завершено, участок временной автострады, соединяющий Boulevard Pie-IX с Autoroute 440, потерял обозначение A-25. Новое обозначение маршрута для этого участка - Route 125 .

Новый пролет эффективно соединяет Северный берег , Лаваль, Монреаль и Южный берег . Кроме того, завершение автострады 30, также созданной в рамках государственно-частного партнерства , поможет сократить движение в городе Монреаль, предлагая южный объездной маршрут.

Экологические организации выразили обеспокоенность тем, что расширение шоссе приведет к притоку автомобилей в Монреаль и усилит нагрузку на сельскохозяйственные земли в Восточном Лавале. [4] [5]

Выйти из списка [ править ]

RCMМесто расположениякм [1]миВыходНаправленияЗаметки
MontérégieLongueuil0,0–
0,4		0,0–
0,25		 A-20 (TCH) на восток до A-30  - Québec , Sorel-Tracy , Aéroport Saint-Hubert Трансканадское шоссе / шоссе продолжается на восток
90 A-20 на запад / трасса 132 до A-15  - Варенн , Ла-Прери , аэропорт П.-Э.-Трюдо , СШАА-20 выход 90; Маршрут 132 съезд 89
Река Святого Лаврентия0,4-
0,9		0,25–
0,56		Мост Луи-Ипполит-Ла Фонтен
1.10,681Иль-Шаррон , парк Иль-де-Бушервиль
1,7–
3,1		1.1-
1.9		Тоннель Луи-Ипполит-Ла Фонтен
МонреальМонреаль4.1-
4.7		2,5-
2,9		4Монреаль Центр-ВилльДоступ через авеню Сулиньи.
5,43,45 Rue Sherbrooke ( Route 138 ) / Rue Hochelaga / Rue Notre-DameОбозначается выходами 5E (восток) и 5O (запад) в северном направлении.
Rue Beaubien  / Boulevard Yves-PrévostВыход в северном направлении осуществляется через выход 5O.
6.44.07Бульвар Вильфрид-Пеллетье / Бульвар ШатонефВыход на север
7.14.46Rue Beaubien  / Boulevard Yves-PrévostВыход на юг
в 7.6
8,5		4.7-
5.3		8 A-40 (TCH)  - Труа-Ривьер , Квебек , Гатино , Оттава , аэропорт П.-Э.-Трюдо , аэропорт Мирабель Трансканадское шоссе следует по A-40 на запад.
Подпись: съезды 8E (восток) и 8O (запад); А-40 выезд 80
9.05,69Rue BombardierВыход на север
9,35,810Бульвар Анри-Бурасса  / Бульвар Перрас / Бульвар Морис-ДюплессиВыход на север
11,57.19Бульвар Анри-Бурасса  / Рю БомбардьеВыход на юг
12,98.010Бульвар Перрас / Boulevard Maurice-DuplessisВыход на юг
Ривьер-де-Прери12.9-
14.2		8,0–
8,8		Мост Оливье-Шарбонно (платный)
Лаваль14,38.914Монте Массон ( трасса 125 ) / авеню Марселя Вильнева / бульвар ЛевескНа трассе 125 нет указателей на юг.
15,5–
17,5		9,6–
10,9		16 A-440 запад (Автострада Лаваль)Восточная конечная остановка A-440; съезд 35 на A-440
19,812,320Boulevard des Mille les
Ривьер-де-Милль-Иль20,1–
20,3		12,5–
12,6		Pont Lepage
20,612,821 годИль-Сен-Жан
21,0–
21,2		13,0–
13,2		Pont Mathieu
ЛанодьерTerrebonne21,513,422 Маршрут 344 (Boulevard des Seigneurs) - Terrebonne Centre-VilleВыход на север и вход на юг; подписано как выходы 22E (восток) и 22O (запад)
22,313,923 Маршрут 337 (Boulevard Moody / Chemin Gascon) - Terrebonne Centre-Ville
24,415,224 Маршрут 125 (Montée Masson) / Rue Grande-AlléeСъезд на юг разделяет пандус с выездом 25.
25,515,825 От A-640 до A-40  - Репентиньи , Квебек , Сент-Эсташ , аэропорт МирабельВыход 42 на A-640
26,416,4Авеню де л'ЭспланадаАвтономная развязка с общей рампой съезда 25.
Маскуш28,417,628 годChemin Sainte-Marie - Mascouche Centre-Ville
29,818,530Chemin Saint-Pierre
34,321,334Chemin Saint-Henri - L'Épiphanie
Saint-Roch-de-l'Achigan38,624,038Rue Armand-MajeauВыход и вход в северном направлении
41,025,541 годRang du Ruisseau-des-Anges S
Saint-Roch-Ouest44,327,544 год Маршрут 339 / Маршрут 125 на юг - Сен-Рош-де-л'АкиганЮжный конец маршрута 125 беззнаковый параллелизм
Saint-Esprit47,329,446 Маршрут 158 на запад - Сен-Лин-Лаурентид , Сен-ЖеромЮжный конец параллелизма маршрута 158
48,630,2-Rue Montcalm / Rang de la Rivière SНа уровне (светофоры); Северный вокзал А-25; Маршрут 125 подписывается
49,430,7- Маршрут 125 на север - Сент-Жюльен , Родон , Сен-Донат
Маршрут 158 на восток - Джольетт , Сен-Жак		Северный конец маршрутов 125/158 параллелизма
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Электронный сбор платы за проезд
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута

См. Также [ править ]

  • Пирог IX Мост
  • Список мостов, пересекающих Ривьер-де-Прери
  • Список мостов через реку Святого Лаврентия
  • Список переходов Ривьер-де-Милль-Иль
  • Список переходов Ривьер-де-Прери
  • Список переходов реки Святого Лаврентия

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (21 декабря 2018 г.). «Автострада 25 в Квебеке» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 декабря 2018 года .
  2. ^ "Répertoire des autoroutes du Québec" (на французском языке). Транспорты Квебека . Архивировано из оригинала на 2010-01-11 . Проверено 23 февраля 2008 .
  3. ↑ Transports Québec: "Répertoire des autoroutes du Québec", 2007. Архивировано 11 января 2010 г. в Wayback Machine.
  4. ^ Conseil Régional de l'Environnement de Montréal. "Сельское хозяйство на территории Территории коммуны МОНРЕАЛЬ И ЛЕС ВЛИЯНИЕ НА ПРОДЛЕНИЕ ДЕЛА 25" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 6 июля 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .
  5. ^ Conseil Régional de l'environnement de Montréal. "10 причин для борьбы с продлением автострады 25" (PDF) . CREMTL. Архивировано из оригинального (PDF) 6 июля 2011 года . Проверено 7 марта 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Информационный лист MTQ о строительстве в 2010 году участка платного моста A-25 между Монреалем и Лавалем
  • A-25 на Exitlists.com
  • A-25 на автостраде Квебека
  • Карта Transports Квебека (на французском языке)
  • Автострада 25 @ AsphaltPlanet.ca
Предыдущий Autoroute 40
 Трансканадское шоссе, автострада 25
Преемник Autoroute 20