Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с дороги R573 (ЮАР) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

R573 представляет собой региональный маршрут в Южной Африке , который соединяет в Преторий с Мраморным залом через KwaMhlanga и Сиябусв . Поскольку дорога проходит через Молото (на границе Гаутенг - Мпумаланга ), весь маршрут известен как Дорога Молото. Он поддерживается Южноафриканским национальным дорожным агентством .

Маршрут [ править ]

Его юго-западная конечная остановка - перекресток с дорогой R513 к северо-востоку от Претории , Гаутенг (к востоку от парка Монтана ). Он направляется на северо-восток на 48 километров, минуя Roodeplaat плотину и Roodeplaat Nature Reserve , чтобы войти Mpumalanga в городе Молот и приступить к городу KwaMhlanga , где он встречает дорогу R568 .

Он продолжается с востока на северо-восток на 26 километров до города Кваггафонтейн . Прямо перед Кваггафонтейном он встречается с северной конечной автомагистралью R544 . От Кваггафонтейна R573 продолжает движение на северо-восток, чтобы пересечь Лимпопо в городе Витфонтейн . Вскоре после этого R573 снова встречает R568 и временно пересекает Мпумалангу, въезжая в город Сиябусва . Расстояние от Кваггафонтейна до Сиябусвы - 24 километра.

Сразу после Сиябусвы трасса R573 пересекает Лимпопо и продолжается на северо-восток 30 километров, заканчиваясь на пересечении с национальными трассами R33 и N11 в Мраморном зале , к югу от центра города.

State of Road [ править ]

Коридор R573 Moloto Road был объявлен опасной дорогой. [1] [2] Ежедневно этим маршрутом пользуются около 50 000 пассажиров, и он известен тем, что уносит жизни в результате несчастных случаев.

В июле 2015 года дорожные департаменты Лимпопо и Мпумаланга передали свои участки дороги Южноафриканскому национальному дорожному агентству (SANRAL). [3] В 2019 году провинция Гаутенг официально передала свою часть SANRAL, а это означает, что весь маршрут от Претории до Мраморного зала теперь находится в ведении SANRAL. [4] Компания SANRAL начала модернизацию трассы в 2016 году [5] и, как ожидается, завершит проект модернизации дороги на Молото в 2025 году. [6]

Обновления включают в себя замену некоторых перекрестков на кольцевые, а также модернизацию проезжей части от Сиябусвы до Мраморного зала. [7] Есть также соображения по поводу добавления железной дороги по этому маршруту.

Однако протесты по поводу модернизации и обслуживания этого маршрута по состоянию на сентябрь 2020 года все еще продолжались. [8] [9] Группа протестующих протестовала у здания Союза в Претории, утверждая, что коридор развития Молото (автомобильный и железнодорожный) является неполные и что министр финансов и казначейство должны быстро выделить деньги для коридора развития. [8] [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Штатный писатель. «Самые опасные дороги ЮАР - и что делает их такими смертоносными» . Проверено 1 октября 2020 .
  2. ^ «R3,3 млрд выделено на модернизацию опасной дороги Молото» . www.iol.co.za . Проверено 1 октября 2020 .
  3. ^ "Транспорт Гаутенг обрушился на неспособность модернизировать Убийственную дорогу Молото" . www.iol.co.za . Проверено 1 октября 2020 .
  4. ^ "Министр Фикиле Мбалула: Передача участка Гаутенг дороги Молото САНРАЛ | Правительству Южной Африки" . www.gov.za . Проверено 1 октября 2020 .
  5. ^ « Дорога смерти“ , чтобы быть одна надежда» . www.iol.co.za . Проверено 1 октября 2020 .
  6. ^ SANRAL Автор (2020-05-04). «Молото-роуд теперь национальная дорога» . САНРАЛЬ Stop Over . Проверено 1 октября 2020 .
  7. ^ "Дорога Молото в Южной Африке для модернизации на 217 миллионов долларов" . Обзор строительства онлайн . 2019-02-28 . Проверено 1 октября 2020 .
  8. ^ a b «Протест против пресловутого проекта Молото-Роуд продолжается | eNCA» . www.enca.com . Проверено 1 октября 2020 .
  9. ^ a b Митчли, Алекс. «Участники дорожного движения« смертельная ловушка »Молото маршируют к зданию Союза, требуя железной дороги» . Новости24 . Проверено 1 октября 2020 .