В Южной Африке некоторые дороги обозначены как пронумерованные маршруты для облегчения навигации. Существует общенациональная схема нумерации, состоящая из национальных , провинциальных и региональных маршрутов, а в различных городских районах существуют схемы нумерации городских маршрутов. [1] [2]
Нумерация
В общенациональной схеме нумерации маршруты разделены на три категории в иерархии: национальные маршруты , которые являются наиболее важными маршрутами, соединяющими крупные города; провинциальные маршруты , которые соединяют небольшие города и поселки с национальной сетью маршрутов; и региональные маршруты , которые соединяют небольшие города с сетью маршрутов. Номера маршрутов распределяются по этим классам следующим образом: [3]
- Национальные маршруты - N1 - N21
- Провинциальные маршруты - R21 - R99
- Региональные параллельные маршруты - от R101 до R120 (Региональный параллельный маршрут будет состоять из участков дороги, ранее являвшихся частью национального маршрута R1xy. Nxy, которые были заменены модернизированными дорогами)
- Региональные маршруты в бывшей Капской провинции : от 300 до 499 рандов.
- Региональные маршруты в бывшей провинции Трансвааль : от 500 до 599 рандов.
- Региональные маршруты в Квазулу-Натале : от 600 до 699 рандов.
- Региональные маршруты в Свободном штате : от 700 до 799 рандов.
Эти номера присваиваются Подкомитетом по нумерации маршрутов и дорожным знакам в составе Координационного органа по автомобильным дорогам [1] , организации, в которую входят представители дорожных властей в государственных, провинциальных и местных органах власти .
В городских схемах нумерации местные органы власти могут обозначать маршруты, состоящие из M, за которым следует любой номер, но он не должен использовать номера, такие же, как те, которые используются на национальных, провинциальных или региональных маршрутах в той же области. [3] Это правило не соблюдается повсеместно, например, в Йоханнесбурге, где есть и N1, и M1, и в Блумфонтейне, где есть и R30, и M30.
Район Питермарицбург - Хилтон и Крюгерсдорп - единственные городские районы, которые не образуют столичный муниципалитет, но имеют городские маршруты. Следующие столичные муниципалитеты и их города имеют схемы нумерации метрополий.
- Буффало-Сити ( Восточный Лондон )
- Город Кейптаун ( Кейптаун )
- Город Йоханнесбург и Эхурулени ( Йоханнесбург ), включая Крюгерсдорп, который находится в Западном Рэнде
- Город Тшване ( Претория )
- Этеквини ( Дурбан )
- Мангаунг ( Блумфонтейн )
- Залив Нельсона Манделы ( Порт-Элизабет )
- Питермарицбург - район Хилтон ( Питермарицбург )
В Южной Африке также есть несколько кольцевых дорог, расположенных по всей стране.
Списки маршрутов
- Список национальных маршрутов в Южной Африке
- Список провинциальных маршрутов в ЮАР
- Список региональных маршрутов в ЮАР
- Список региональных параллельных маршрутов (Южная Африка)
- Список региональных маршрутов в бывшей Капской провинции (Южная Африка)
- Список региональных маршрутов в бывшей провинции Трансвааль (Южная Африка)
- Список региональных маршрутов в Квазулу-Натале (Южная Африка)
- Список региональных маршрутов в Свободном государстве (Южная Африка)
- Список городских маршрутов в Южной Африке
- Метрополитен Маршруты в Восточном Лондоне
- Столичные маршруты в Кейптауне
- Метропольные маршруты в Йоханнесбурге
- Столичные маршруты в Претории
- Метропольные маршруты в Дурбане
- Маршруты метрополии в Блумфонтейне
- Metropolitan Routes в Порт-Элизабет
- Метропольные маршруты в Питермарицбурге
Рекомендации
- ^ a b Фолкнер, Джон (май 2012 г.). Описание нумерованных маршрутов и анализ пунктов назначения в Южной Африке (PDF) . Национальный департамент транспорта. п. xi. Архивировано 22 февраля 2019 года (PDF) . Проверено 22 февраля 2019 .
- ^ «RDDA ЮЖНО-АФРИКАНСКОЕ НОМЕРНОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА И АНАЛИЗ НАЗНАЧЕНИЯ» . НАЦИОНАЛЬНЫЙ ОТДЕЛ ТРАНСПОРТА . Май 2012 . Проверено 25 марта 2021 года .
- ^ а б Руководство САДК по дорожным знакам, том 1: Унифицированные устройства управления движением (PDF) . Национальный департамент транспорта. Май 2012. с. 8.6.1 . Проверено 22 февраля 2019 .