Равель , французский для réseau Autonome де Voies lentes [1] ( автономная сетью медленных путей ), является Валлония инициативы , направленной на создание сети маршрутов , отведенные для пешеходов, велосипедистов, наездников и людей с ограниченной подвижностью.
Сеть использует тропы на берегах рек и заброшенные железнодорожные или близлежащие трамвайные пути. Старые железнодорожные линии были сданы в аренду правительством Валлонии на 99 лет на основе договоров эмфитевтической аренды . [2] При необходимости создаются новые пути, чтобы связать вместе независимые части сети.
История [ править ]
До Второй мировой войны , Бельгия была плотнейшие в мире сети железных дорог, с около 10000 км (6200 миль) железнодорожных и вицинальных трамвайных треков. После войны большая часть этой сети была заброшена из-за развития дорожной инфраструктуры и предпочтения частных автомобилей. В то же время буксирные пути вдоль рек устарели за счет новых моторных лодок.
В 1977 году Министерство общественных работ Бельгии купило большой участок бывшей линии SNCB 142 между Хугарденом и Эгезе и преобразовало первый участок (в Йодойне ) в пешеходную / велосипедную дорожку в 1985 году.
В тот же период другие аналогичные преобразования старых железнодорожных линий проводятся в различных частях Бельгии. Проект RAVeL был начат в 1995 году, а первый участок открылся в 1996 году между Рошфором и Виллер-сюр-Лессом. [3] Проект имеет преимущество в координации различных преобразований, чтобы сформировать согласованную, обширную сеть Валлонии .
Приказ министерства от 4 декабря 1997 года, направленный на классификацию дорог общего пользования Валлонии по функциональным категориям, обеспечивает официальный статус сети RAVeL. В конце 2004 года сеть протянулась на 885 километров (550 миль) путей и более чем на 1000 километров (620 миль) в конце 2008 года.
Характеристики [ править ]
- По возможности асфальтовые или бетонные дорожки
- Ремонт мостов, тоннелей и другой инфраструктуры вдоль путей
- Создание точек доступа, таких как лестницы и пандусы
- Создание площадок для отдыха вдоль дорожек
- Безопасные переходы дорог
- Конкретные обозначения
Структура сети [ править ]
Сеть РАВЕЛ делится на:
- Магистраль пяти маршрутов на дальние расстояния ( франц . : itinéraires ), пронумерованных от 1 до 5.
- Набор местных, более коротких участков (по- французски : участки ), обычно названных в честь номера бывшей железнодорожной линии, по которой они следуют.
Кроме того, секции, предназначенные для преобразования RAVeL, с базовым оборудованием, но еще не соответствующими стандарту RAVeL, помечены как Pré-RAVeL .
RAVeL подключен к аналогичным сетям в соседних регионах ( Фландрия ) и странах ( Франция , Люксембург , Германия и Нидерланды ).
# | Маршрут | Длина | Замечания |
---|---|---|---|
1 | Комин-Варнетон - Турне - Монс - Шарлеруа - Намюр - Льеж - Маастрихт | 289,4 км (179,8 миль) | Разделен на 3 части: - RAVeL 1 Ouest : Comines-Warneton - Mons - RAVeL 1 Центр : Mons - Namur - RAVeL 1 Est : Namur Maastricht |
2 | Мариембург - Динан - Намюр - Жодуан - Хугарден | 116,4 км (72,3 миль) | |
3 | Erquelinnes - Charleroi - Tubize | 91,4 км (56,8 миль) | |
4 | Сен-Aybert - Ath - Lessines - Geraardsbergen (Overboelare) | 52,9 км (32,9 миль) | |
5 | Дюрбюи - Льеж - Пломбьер | 90,7 км (56,4 миль) |
Ссылки [ править ]
- ^ RAVeL - Glossaire на ravel.wallonie.be
- ^ Le Равеля, 2004 в www.sentiers.be.
- ^ RAVeL - Historique на ravel.wallonie.be.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт (французский)
- Официальная карта (французский)