Станция RCAF Монктон

Рядом с Монктоном, Нью-Брансуик в Канаде

Координаты

46 ° 06'N 64 ° 41'W / 46,100 ° с. Ш. 64,683 ° з. Координаты: 46 ° 06'N 64 ° 41'W. / 46,100 ° с. Ш. 64,683 ° з.

Информация о сайте

Владелец

Департамент национальной обороны (Канада)

Информация об аэродроме

Высота

230 футов (70 м) над уровнем моря

Взлетно-посадочные полосы
Направление	Длина и поверхность
2/20	3370 футов (1030 м) с твердой поверхностью
2/20	2770 футов (840 м) на твердой поверхности
25 июля	4150 футов (1260 м) с твердой поверхностью
25 июля	2,285 футов (696 м) с твердым покрытием
29 ноября	4150 футов (1260 м) с твердой поверхностью
29 ноября	2,285 футов (696 м) с твердым покрытием

Аэродромы

Станция RCAF Moncton или RCAF Aerodrome Moncton или BCATP Station Moncton , была тренировочной авиационной станцией времен Второй мировой войны в соответствии с Планом воздушной подготовки Британского Содружества (BCATP). Он был расположен к востоку от Монктона , Нью-Брансуик , Канада .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

На аэродроме Монктон располагалась школа подготовки служебных полетов № 8 RCAF, которая действовала с 23 декабря 1940 года до тех пор, пока школа не была переведена на станцию RCAF в Вейберн 24 января 1944 года ^[1].

Информация об аэродроме [ править ]

Приблизительно в 1942 году аэродром был внесен в список RCAF Aerodrome - Moncton, New Brunswick в точке 46 ° 06′N 64 ° 41′W с отклонением на 23 ° к западу и высотой 230 футов (70 м). Шесть взлетно-посадочных полос были перечислены следующим образом: ^[2] / 46,100 ° с. Ш. 64,683 ° з. / 46,100; -64,683

Название взлетно-посадочной полосы	Длина	Ширина	Поверхность
2/20	3370 футов (1030 м)	150 футов (46 м)	С твердым покрытием
2/20	2,770 футов (840 м)	100 футов (30 м)	С твердым покрытием
29 ноября	4000 футов (1200 м)	200 футов (61 м)	С твердым покрытием
29 ноября	2,575 футов (785 м)	100 футов (30 м)	С твердым покрытием
25 июля	4,150 футов (1,260 м)	150 футов (46 м)	С твердым покрытием
25 июля	2,285 футов (696 м)	100 футов (30 м)	С твердым покрытием

Рельефная посадочная площадка - Scoudouc [ править ]

Основное место посадки для станции RCAF в Монктоне было расположено к западу от общины Скаудук, Нью-Брансуик . Приблизительно в 1942 году аэродром был внесен в список RCAF Aerodrome - Scoudouc, New Brunswick в точке 46 ° 10′N 64 ° 34′W с отклонением на 24 ° к западу и высотой 180 футов (55 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: ^[3] / 46,167 ° с.ш. 64,567 ° з. / 46.167; -64.567

Название взлетно-посадочной полосы	Длина	Ширина	Поверхность
16/34	2,520 футов (770 м)	100 футов (30 м)	С твердым покрытием
25 июля	5000 футов (1500 м)	200 футов (61 м)	С твердым покрытием
30 декабря	2,942 футов (897 м)	100 футов (30 м)	С твердым покрытием

Рельефная посадочная площадка - Солсбери [ править ]

Вспомогательная посадочная площадка для станции RCAF в Монктоне была расположена к северо-западу от поселка Солсбери, Нью-Брансуик . Приблизительно в 1942 году аэродром был внесен в список RCAF Aerodrome - Salisbury, New Brunswick в точке 46 ° 03′N 65 ° 04′W с отклонением на 23 ° к западу и высотой 225 футов (69 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: ^[4] / 46.050°N 65.067°W / 46.050; -65.067

Название взлетно-посадочной полосы	Длина	Ширина	Поверхность
25 июля	3100 футов (940 м)	1100 футов (340 м)	Газон
13/31	3200 футов (980 м)	700 футов (210 м)	Газон
18/36	3200 футов (980 м)	800 футов (240 м)	Газон

Послевоенное [ править ]

После Второй мировой войны отель был преобразован в гражданский аэропорт и в настоящее время используется как международный аэропорт Большой Монктон имени Ромео Леблана.

Ссылки [ править ]

Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.
↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 45.
↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 50.
↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 49.

[hatch-1] Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.

[Handbook-2] Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 45.

[Handbook1-3] Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 50.

[Handbook2-4] Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 49.

[1].