Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

РГ-34
RG34-ligte pantservoertuig, b, Waterkloof Lugmagbasis.jpg
ТипMRAP
Место происхожденияЮжная Африка
История производства
ДизайнерIADSA
ПроизводительBAE Systems Южная Африка
Произведено2009 [1]
Характеристики
Масса9 500 кг [1]
Длина5050 мм
Ширина2350 мм
Высота2150 мм
Экипаж8 [1]
БроняСварная сталь [1]
Основное
вооружение
разные
ДвигательТопливо дизельное [1]
160 кВт (215 л.с.) [1]
Мощность / вес25,1 л.с. / тонна
Передача инфекции5-ступенчатая автоматическая [1]
Вместимость топливных баков156 литров
Рабочий
диапазон
1000 км [1]
Максимальная скорость 105 км / ч [1]

РГ-34 (ранее обозначенный как Iguana Fv4 ) является Южной Африки Шахта-засад Защищенный транспортное средство ( MRAP ). Специально разработанный для обеспечения противоминной защиты, он выпускался в нескольких вариантах, оборудован для перевозки войск или грузов, командования и огневой поддержки . [2] [3] Первоначально представленный с широким кольцом башни и 90-мм нарезной пушкой, RG-34 был одним из первых MRAP, оснащенных большой артиллерийской системой. [4]

Развитие [ править ]

Разработка Iguana была инициирована по контракту Industrial & Automotive South Africa (IADSA) с бельгийской фирмой Sabiex ; первый прототип был завершен в начале 2002 года. К июню 2009 года BAE Land Systems получила необходимые права на разработку и производство автомобиля. [5] Первоначально RG-34 демонстрировался с мощной системой вооружения для MRAP в виде огромной башни, оснащенной 90-мм (3,5 дюйма) пушкой. [6] С тех пор она была заменена на более эргономичную тактическую башню с дистанционным управлением (TRT) с 25 -мм автоматической пушкой M242 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом. [1]

Дизайн [ править ]

Проходимость RG-34 приписывается его уникальной подвеске, многорычажной гидропневматической конструкции, установленной на очень жестком шасси. Это обеспечивает оптимальную производительность на дорожном покрытии, превосходный радиус поворота и просвет на пересеченной местности. При использовании в разведывательной роли дальнобойные топливные баки обеспечивают дальность действия машины до 1000 километров. [1]

Корпус РГ-34 представляет собой стальную сварную конструкцию. Несмотря на ограничения по весу , налагаемых на колесных платформах, броневая защита все вокруг Разумно против 7,62 AP выстрелов в 30 метров, воздух лопнет фрагменты и противотанковых мин. [1]

Варианты [ править ]

  • Модель TRT-25mm - текущая серийная модель, вооруженная автопушкой M242 Bushmaster с двойной подачей и 7,62-мм пулеметом, установленным справа от основного вооружения. Башня оснащена современной лазерной системой управления огнем, цветной ПЗС-камерой, а также ночной тепловизионной камерой для обнаружения целей на дальности до 7600 метров. Общий боекомплект составляет 260 патронов калибра 25 мм и 1000 патронов для пулемета.
  • Модель 90-мм орудия - вариант огневой поддержки и противотанковый . 90мм пушка адаптирован из Эланд Mk7 и может выстрелить HEAT заряд с дульной скоростью 760 м / с, полный круглый весом 7 кг, с эффективным диапазоном 1500 метров. Кроме того, доступен фугасный снаряд, который весит 8,66 кг, имеет начальную скорость 650 м / с и максимальную дальность полета 1500 метров. Башня имеет два круглых люка, открывающихся в корму, восемь перископов и видную командирскую башенку.

Операторы [ править ]

Карта с операторами RG-34 синим цветом

Текущие операторы [ править ]

  •  Нигерия : Изготовлен для вооруженных сил Нигерии как Proforce Pf1 . [7] Возможно, отложено в пользу Игириги . [8]
  •  Объединенные Арабские Эмираты : предоставлены права на производство. [9]

Неудачные ставки [ править ]

  •  Малайзия : в 2006 году был представлен один прототип местного производства. Планировалось построить по лицензии не менее 200 автомобилей, но программа закупок была отменена. [4] [10]

См. Также [ править ]

  • RG-12
  • RG-31
  • RG-32
  • RG-33
  • РГ-35

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l "Многоцелевая машина с противоминной защитой (MPMPV) RG34, Южная Африка" . army-technology.com. 2009 . Проверено 14 ноября 2013 года .[ ненадежный источник? ]
  2. ^ «Обновление обороны: BAE Systems представляет легкую бронированную машину RG-34 , 04.06.2009» . 4 июля 2009 . Проверено 4 ноября 2014 года .
  3. ^ "Новая модель для роты бронетехники SA" . Engineeringnews.co.za. 7 июля 2009 . Проверено 14 ноября 2013 года .
  4. ^ a b Кэмп, Стив; Хельмоед-Ремер, Хайтман (ноябрь 2014 г.). Выжить в поездке: наглядная история южноафриканских автомобилей с противоминной защитой . Пайнтаун: 30 градусов южной широты. п. 241. ISBN. 978-1928211-17-4.
  5. ^ "BAE Systems приобретает разработанный в Южной Африке легкий бронированный автомобиль Iguana" . Пограничная Индия. 24 июня 2009 . Проверено 14 ноября 2013 года .
  6. ^ DefenceWeb: BAE Systems объявляет о выпуске RG34 , 23.06.2009
  7. ↑ Гай Мартин (2 июля 2012 г.). «Нигерия представит бронетранспортер коренных народов» . Проверено 4 ноября 2014 года .
  8. ↑ Гай Мартин (4 июля 2012 г.). «Нигерия открывает завод по производству баллистической брони; демонстрирует первый БТР местного производства» . Проверено 4 ноября 2014 года .
  9. ^ "Легка бронемашина Iguana FV4 - Військова панорама" . wartime.org. 19 декабря 2011 . Проверено 14 ноября 2013 года .
  10. ^ https://www.malaysiandefence.com/bae-systems-buys-south-african-iguana-lav-is-it-the-deftech-av4-in-drag/

Внешние ссылки [ править ]

  • Игуана FV4