 N / R Лаура Басси | |
| История | |
|---|---|
 Норвегия | |
| Имя: | Полярная королева |
| Владелец: | GC Rieber Shipping |
| Порт регистрации: | Берген [1] |
| Строитель: | Kværner Kleven Leirvik A / S , Лейрвик, Согн-ог-Фьордане , Норвегия |
| Расходы: | 27 352 000 долларов США [1] |
| Номер верфи: | 267 |
| Выложено: | 26 ноября 1994 г. |
| Запущено: | Июль 1995 г. |
| Завершенный: | 27 сентября 1995 г. |
| В сервисе: | 1995–1999 |
| Судьба: | Передано Британской антарктической службе |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Эрнест Шеклтон |
| Тезка: | Сэр Эрнест Шеклтон |
| Владелец: | GC Rieber Shipping |
| Оператор: | Британская антарктическая служба |
| Порт регистрации: | Стэнли, Фолклендские острова |
| В сервисе: | 1999–2019 |
| Судьба: | Продан в Италию |
 Италия | |
| Имя: | Лаура Басси |
| Тезка: | Лаура Басси |
| Владелец: | Национальный институт океанографии и геофизики экспериментов (OGS) |
| Приобретенный: | 2019 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 9114256 |
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: |
|
| Смещение: | 5455 тонн загружено |
| Длина: | 80 м (262 футов) |
| Луч: | 17,0 м (56 футов) |
| Проект: | 6,15 м (20 футов) |
| Ледовый класс: | Ледокол DNV ICE-05 |
| Установленная мощность: | 2 x Bergen Diesel BRM 6 каждая по 2550 кВт |
| Движение: | Двигатели: 816 л.с. x 3 + 1088 л.с. x 1 + 1 по азимуту 1088 л.с. [2] |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 40 000 морских миль (74 000 км; 46 000 миль) |
| Выносливость: | 130 дней |
| Дополнение: | 72 (22 офицера / экипаж, 50 человек экспедиции) |
| Авиационные объекты: | Вертолетная палуба, максимальная масса вертолета 10 тонн |
Laura Bassi (ранее Polar Queen и RRS Ernest Shackleton ) - ледокольное исследовательское судно, эксплуатируемое Итальянским национальным институтом океанографии и прикладной геофизики, Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale (OGS). В период с 1999 по 2019 год он быллогистическим кораблем Британской антарктической службы , который в основном использовался для пополнения запасов научных станций в Антарктике .
История [ править ]
Спущенный на воду в июле 1995 года как MV Polar Queen для GC Rieber Shipping , он использовался в Антарктике в рамках других национальных программ [ укажите ] . Антарктическая служба Великобритании приобрела ее на долгосрочную бербоут в августе 1999 года , чтобы заменить RRS Брансфилда . Она была переименована в RRS Ernest Shackleton в 2000 году в честь англо-ирландского полярного исследователя сэра Эрнеста Шеклтона [3], но была известна пользователям как «Хижина». После 20 лет полярной службы в BAS, Эрнест Шеклтон был возвращен своим владельцам 30 апреля 2019 года [3].
OGS ( Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale ) приобрела корабль 9 мая 2019 года. Они переименовали его RV Laura Bassi в честь первой женщины, получившей звание профессора физики в университете, и первой женщины в мире, которая будет назначена кафедра университета по научному направлению. [4]
Строительство [ править ]
N / R Laura Bassi имеет ледовую арматуру с двойным корпусом, в ноябре 2020 года она получила сертификат категории A PC5 в соответствии с правилами Полярного кодекса. Она способна решать широкий круг логистических задач, а также обладает научными способностями.
Сервис [ править ]
В период с 1999 по 2019 год RRS Ernest Shackleton было основным логистическим судном Британской антарктической службы. Она использовалась для пополнения запасов антарктических исследовательских станций, а также имела исследовательские возможности. Хранящийся на палубе грузовой тендер «Тула» позволял вывозить на берег запасы и оборудование, когда судно не могло причалить к берегу. [3] В течение северного лета она была зафрахтована в коммерческих целях, часто работая в Северном море. [3] На чартере на Crystal Cruise Line она сопровождала свой 68-тысячный лайнер Crystal Serenity через Северо-Западный проход Канады. в конце августа / сентябре 2016 и 2017 годов. Летом в южной части Австралии 2019/2020 она выполнила первую антарктическую миссию под итальянским флагом, совершив два рейса между Новой Зеландией и станцией Марио Зуккелли, итальянской антарктической базой.
См. Также [ править ]
- RRS James Clark Ross , еще одно королевское исследовательское судно Британской антарктической службы .
- RRS Sir David Attenborough , новое королевское исследовательское судно, планируется ввести в эксплуатацию в 2019 году.
Ссылки [ править ]
- ^ а б « Эрнест Шеклтон (9114256)» . Морская паутина . Дата обращения 14 мая 2019 .
- ^ Майк Глойстейн. "RRS Эрнест Шеклтон" . Архивировано из оригинала 6 апреля 2008 года . Проверено 24 ноября 2007 года .
- ^ a b c d " Эрнест Шеклтон " . Британская антарктическая служба . Проверено 21 октября 2019 года .
- ^ Финдлен, Паула. «Наука как карьера в Италии просвещения: стратегии Лауры Басси». Исида, т. 84, нет. 3, 1993: 441–469.
Внешние ссылки [ править ]
- Изображение из RRS Эрнест Шеклтон на веб - сайте Британской антарктической службы.
- Текущее положение корабля
