 Дом на колесах Эрнеста Холта, 1950-е годы. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | Дом на колесах Эрнест Холт (GY591) |
| Оператор: | |
| Упорядоченный: | 1946 г. |
| Строитель: | Cochrane & Sons , Селби, Йоркшир |
| Запущено: | 9 июня 1948 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 января 1949 г. |
| Списано: | 1971 переименован в "SWITHA" |
| Поражены: | Затонул 31 января 1980 года у острова Инчкейт. |
| Домашний порт: | Гримсби |
| Идентификация: | Номер IMO : 5105817 |
| Судьба: | Взорван как опасность для судоходства |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Исследовательское судно |
| Тоннаж: | 573 тонны |
| Смещение: | 440 длинных тонн (447 т) |
| Длина: | 175 футов (53,3 м) |
| Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,3 м) |
| Черновой вариант: | 17,5 футов 9 дюймов (5,6 м) |
| Движение: | Скотч-котел, двигатель тройного расширения мощностью 900 л.с. |
| Скорость: | 11 узлов |
| Дополнение: | 26 бригад, 5 исследователей |
RV Ernest Holt (GY591) было научно-исследовательским судном рыболовства, которое эксплуатировалось Министерством сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) - Управлением рыболовства, ныне известным как Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре (Cefas).
Исследования на борту НИС « Эрнест Холт» в районе острова Медвежий (Норвегия) в Арктике установили важную связь между концентрациями пригодной для промысла трески и температурой воды. [1]
В более поздние годы она совершила одни из самых первых исследовательских путешествий к глубоководным территориям континентального склона к западу от Британии.
Находясь на слишком большой осадке для удобного управления из Лоустофта и имея экипаж и эксплуатируемый в основном для арктического рыболовства на базе Хамберсайда, НИС « Эрнест Холт» работал из Гримсби, хотя управление и руководство осуществляла Рыболовная лаборатория Лоустофт . [1]
В 1971 году оно было переименовано в «SWITHA» и стало судном Шотландского агентства по охране рыболовства . Она потерпела крушение 31 января 1980 года у острова Инчкейт в заливе Ферт-оф-Форт и впоследствии взорвалась, представляя опасность для судоходства. [2]
Строительство [ править ]
В 1946 году судно было спроектировано г-ном В. Греем из Cochrane & Sons , Селби. Коммерческий траулер "Св. Варфоломея" (позже "Стелла Арктур") показал себя хорошо в плохую погоду во время своего первого коммерческого рейса, и, следовательно, RV Ernest Holt был построен по аналогичной схеме. [3]
Новое судно было спущено на воду в Селби (Йоркшир) 9 июня 1948 года миссис АТА Добсон, женой тогдашнего министра рыболовства. Присвоение названия RV Ernest Holt было сочтено уместным увековечить память пионера естественнонаучных исследований в области рыболовства в Северном море Эрнеста Уильяма Лайонса Холта , чьи работы в Гримсби в 1890-х годах заложили основу науки о рыболовстве. [3]
Первым капитаном RV Эрнеста Холта был капитан WR Ingham с экипажем из 26 человек. Запланированный набор исследовательского персонала состоял из двух естествоиспытателей и двух техников, но было сочтено необходимым изменить это число до трех натуралистов и одного или двух техников. [3]
Испытания проводились на «Хамбере» в декабре 1948 года, а 4 января 1949 года судно вышло из Гримсби в свой первый рейс [3].
Служба научно-исследовательским судном [ править ]
Рыболовство обследования вахтенные журналы из RV Эрнест Холт исследовательских кампаний в 1950 - х годах в настоящее время полностью оцифрованы учеными в Центре по охране окружающей среды, рыболовства и аквакультуры науки , показывая , как треска в Баренцевом море и вокруг Медвежий (Норвегия) отреагировали на изменение температуры морской воды во время 20 век. [4]
Наборы данных, собранные на борту НИС « Эрнест Холт», сыграли важную роль в новаторской книге « О динамике эксплуатируемых популяций рыб» [5], написанной Рэем Бевертоном и Сидни Холтом в 1957 году.
См. Также [ править ]
- Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре
- Медвежий остров (Норвегия)
- Эрнест Уильям Лайонс Холт
Ссылки [ править ]
- ^ а б МАФФ (1992). Управление исследований рыболовства: истоки и развитие . Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Лоустофт. 332 стр.
- ^ 'Shipspotting.com - SWITHA - IMO 5105817 http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2424128&sort_comments=2
- ^ a b c d Грэм, М., Траут, Дж. К., Бевертон, Р. Дж. Х., Корлетт, Дж., Ли, А. Дж., Блэкер, Р. В. (1954) Отчет об исследованиях с судна Эрнеста Холта в промысле у острова Медвежий 1949 и 1950. Промысловые расследования - Серия II, Том. XVIII, номер 3. Министерство сельского хозяйства и рыболовства . 87 с .
- ^ Таунхилл Б.Л., Максвелл Д., Энгельхард Г.Х., Симпсон С.Д., Пиннегар Дж.К. (2015) Исторические журналы арктических журналов дают представление о прошлых диетах и климатических реакциях трески. PLoS ONE 10 (9): e0135418. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0135418
- ^ Бевертон, RJH, и Холт, SJ 1957. О динамике эксплуатируемых популяций рыб. Серия промысловых расследований II. Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Лондон. 533 с.
