Рэйчел Джейкобс (3 октября 1975 г. - 12 мая 2015 г.) [1] [2] была американской бизнес-леди и социальным предпринимателем . Она погибла в возрасте 39 лет во время крушения поезда в Филадельфии в 2015 году, когда она ехала между своим домом в Нью-Йорке и филадельфийским офисом ApprenNet , компании, занимающейся образовательными технологиями, к которой она недавно присоединилась в качестве генерального директора . [3] [4] [5] [6]
Рэйчел Джейкобс | |
---|---|
Родившийся | Хантингтон-Вудс, Мичиган , США | 3 октября 1975 г.
Умер | 12 мая 2015 г. | (39 лет)
Причина смерти | Погиб в крушении поезда в Филадельфии в 2015 году. |
Образование | Swarthmore College ( BA ), Колумбийская школа бизнеса ( MBA ) |
Занятие | Бизнес-леди |
Супруг (а) | Тодд Уолдман |
Дети | 1 |
Родные | Джильда Джейкобс (мать) |
ранняя жизнь и образование
Джейкобс вырос в Хантингтон-Вудсе, штат Мичиган , [7] [8], дочери Гильды Джейкобс , бывшего сенатора штата Мичиган. [4] [9] Она была выпускницей средней школы Беркли в 1993 году , выпускницей Свортмор-колледжа в 1997 году и выпускницей бизнес-школы Колумбийского университета в 2002 году . [8] [10] [11] Джейкобс переехал в Нью-Йорк в 2000 году. [12]
Карьера
Джейкобс был генеральным директором ApprenNet, [1] [13] компании, занимающейся технологиями видеообучения, соучредителем которой был Карл Окамото, профессор права в Университете Дрекселя . [4] Компания «предоставляет инструкторам инструменты для создания обучающих видео-упражнений». [4] [10] [14] До прихода в ApprenNet Джейкобс работала в образовательно-технологической фирме Ascend Learning, где она была вице-президентом по бизнес-инновациям. [10] [15] По словам Окамото, эти двое встретились, потому что ApprenNet вела дела с Ascend, а Джейкобс «был нашим клиентом до того, как она стала нашим коллегой». [16]
В своей карьере, которую газета The Washington Post описывала как «переход от одной большой работы к другой», Джейкобс после окончания бизнес-школы работала менеджером в корпорации Pragma Corporation в Кыргызстане , где она помогала правительству в разработке ИТ-стратегий. [3] [17] Затем она работала в Eurasia Group , консалтинговой компании по политическим рискам. [3] [18] В 2007 году Джейкобс присоединилась к McGraw Hill , где она «руководила расширением бизнеса McGraw-Hill по обучению карьере в Китае, Индии и на Ближнем Востоке». [2] [3] [19]
Джейкобс был нанят, чтобы возглавить ApprenNet , поддерживаемую Национальным научным фондом , в рамках расширения от первоначальной ориентации на обучение юристов до этапа применения его технологии онлайн-обучения для обучения специалистов здравоохранения, обучения на уровне колледжа и обучения для K -12 учителей. [10]
После смерти Джейкобса ApprenNet объединилась с Handsfree Learning of California. [20] [21] [22]
Социальная активность
В 2009 году Джейкобс организовал 635 Mile Road, некоммерческую организацию бывших жителей Детройта, «призванную улучшить поток средств, идей и энергии между коренными жителями Детройта». [7] [23] К концу 2010 года улица 635 Mile Road стала Detroit Nation. [24] Вскоре у организации появились отделения в отделениях в Нью-Йорке, Сиэтле, Чикаго и других городах, посвященные помощи туземцам Детройта, которые продолжают поддерживать регион после переезда. [4] [8] [12] [25] [26] [27] [28] [29] Группа предлагает бесплатные консультации базирующимся в Детройте предпринимателям и художникам. [3] Через Detroit Nation Джейкобс помог организовать первый концерт Детройтского симфонического оркестра в Карнеги-холле за 17 лет. [30] К тому времени, когда в 2014 году группа провела встречу с эмигрантами из Детройта в своем родном городе, в сети было 10 000 участников. [31] Detroit Nation собирала деньги для благотворительных организаций Детройта с помощью мероприятий по сбору средств, проводимых эмигрантами в Сиэтле, Чикаго, Нью-Йорке и других городах, [25] но, как объяснил Джейкобс интервьюеру в 2011 году, эмигранты также предоставляют " человеческий капитал ... помогая организациям лучше интегрировать инструменты социальных сетей, разрабатывать маркетинговые материалы или структурировать организацию и привлекать более крупных спонсоров ». [32]
В 2014 году Джейкобс был одним из 150 бизнес-лидеров, приглашенных на первое ежегодное мероприятие « Возвращение домой в Детройте» . [15] В интервью во время возвращения на родину Джейкобс сказал Detroit News, что «Детройту не нужны идеи. У него есть феноменальные идеи. Ему нужны деятели ... Моя задача эмигрантам состоит в том, кто поднимет руку и станет деятелем в Детройте. ? " [31]
Личная жизнь
Она была замужем за Тоддом Уолдманом, который с 2015 года[Обновить]работал в Navigant Consulting ; у пары был один сын. [33] [2] [9] [34] Джейкобс и Уолдман рассматривали возможность переезда семьи в Филадельфию. [3] [10] [16] [17]
Смерть
Внимание СМИ было сосредоточено на Джейкобс через несколько часов после крушения, потому что было известно, что она находилась в поезде, но не была опознана среди раненых и погибших. [19] [35] Соучредитель ApprenNet и главный операционный директор Эмили Фут отправилась на место крушения, чтобы попытаться найти Джейкобса, показав ее фотографию выжившим и спасателям. [16] [19]
Сотни людей посетили поминальные службы, проводимые в кампусе Еврейского унион-колледжа в Гринвич-Виллидж в субботу, 16 мая 2015 года. [36] [37] [38] [39] [40] По оценкам, 1500 человек посетили похороны в пригороде Детройта. 18 мая 2015 года. [41]
Наследие
По данным CNN , семья Джейкобс учредила два мемориальных фонда в ее честь, в том числе «Детройтский национальный фонд Рэйчел Джейкобс» в пользу Детройта [42] и стипендиальный фонд Колумбийской школы бизнеса в интересах социальных предпринимателей. [2] [43] [44]
Бывшие участники лагеря и консультанты, которые проводили лето с Рэйчел в лагере Тамарак, расположенном в штате Мичиган, собрались вместе и собрали деньги, чтобы вручить премию Рэйчел Джейкобс Тиккун Олам за лидерство. Рэйчел часто говорила с другими о том, как опыт, полученный в лагере, помогает сформировать ее личность в годы ее становления. Начиная с 2016 года, эта награда будет ежегодно присуждаться одному летнему сотруднику, который воплощает ценности Рахили в отношении исцеления или восстановления мира (перевод Тиккун Олам на иврит). [45]
Обозреватель Daily News Майк Лупика потребовал от Национального совета по безопасности транспорта провести полное расследование безопасности компании Amtrak,чтобы предотвратить будущие трагедии, в которых двухлетний ребенок «растет без матери». [46] Назначенный проехать на первом поезде через Филадельфию после крушения, обозреватель Ронни Поланецки написал для The Philadelphia Inquirer : «В следующий раз я вздыхаю, что не могу позволить себе починить крышу или у меня нет времени помочь одному изпассажиров.Друг, переезжая по стране, я постараюсь напомнить себе, что Рэйчел Джейкобс отдала бы все, чтобы по-прежнему оставаться здесь, чтобы потакать таким мелочным заботам ». [47]
Рекомендации
- ^ a b «Жертва крушения компании Amtrak, Рэйчел Джейкобс, вспоминала со смехом, слезами и музыкой» . Нью-Йорк Дейли Ньюс .
- ^ а б в г Абдель-Раззак, Лорен (17 мая 2015 г.). «Планируются похороны жертвы крушения поезда из Детройта» . Новости Детройта . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ а б в г д е Шапира, Ян (13 мая 2015 г.). «Мама генерального директора, пропавшая без вести после крушения компании Amtrak, теперь оплакивается как мертвая» . Вашингтон Пост . Проверено 19 мая 2015 года .
- ^ а б в г д Бетенкур, Даниэль (14 мая 2015 г.). «Генеральный директор технологического стартапа Рэйчел Джейкобс среди жертв аварии Amtrak» . USA Today . Детройт Фри Пресс . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ Итальяно, Лаура (13 мая 2015 г.). «Генеральный директор все еще пропал без вести после крушения Amtrak» . New York Post . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ Мэтью, Шаер (26 января 2016 г.). «Обломки Amtrak 188» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 января 2016 года .
- ^ а б Дибис, Карен (25 октября 2010 г.). «Всего в 635 милях от дома» . Время . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ а б в Готлиб, Амишай (13 мая 2015 г.). «Рэйчел Джейкобс, пропавшая без вести после крушения компании Amtrak, еврейские связи» . Еврейский экспонент . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ а б Блау, Реувен (13 мая 2015 г.). «Рэйчел Джейкобс, дочь бывшего сенатора штата Мичиган, среди 7 погибших в результате крушения поезда компании Amtrak» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ а б в г д Рейес, Джулиана (6 апреля 2015 г.). «ApprenNet только что нанял нового генерального директора. Вот почему это так важно» . Технически Филли . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ Кампе, Пол (13 мая 2015 г.). «Уроженка Хантингтон-Вудса, дочь бывшего сенатора штата, погибшая в результате крушения компании Amtrak недалеко от Филадельфии» . Новости трибуны . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ а б Кэннон, Лорен (28 сентября 2011 г.). «О городских сетях экс-патриотов в Нью-Йорке» . L Magazine . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ «Люди в новостях» . The Philadelphia Inquirer . 31 марта 2015 года . Проверено 19 мая 2015 года .
- ^ О'Брайен, Сара (13 мая 2015 г.). «Рэйчел Джейкобс, исполнительный директор небольшой технологической компании в Филадельфии, погибла в крушении поезда Amtrak, - сообщила в среду ее семья» . CNN . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ а б Halcom, Чад (13 мая 2015 г.). «Соучредитель Detroit Nation Рэйчел Джейкобс, 39 лет, погибла в крушении поезда Amtrak» . Крейна . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ а б в Лубрано, Альфред (13 мая 2015 г.). «Генеральный директор Филадельфии пропал среди потерпевших крушение Amtrak» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ а б Сврлуга, Сьюзен (13 мая 2013 г.). «Успешные жертвы Amtrak: гардемарин, технический директор, видеоперсонал AP, банкир» . Вашингтон Пост . Проверено 19 мая 2015 года .
- ^ «(USA Today) - Генеральный директор технологического стартапа Рэйчел Джейкобс среди жертв аварии Amtrak» . wpanews.net .
- ^ а б в Барраби, Томас (13 мая 2015 г.). «Генеральный директор ApprenNet Рэйчел Джейкобс пропала без вести после крушения поезда Amtrak» . International Business Times . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ Блюменталь, Джефф (22 июля 2015 г.). «Местная техническая фирма, потерявшая генерального директора в результате крушения Amtrak, сливается с калифорнийской фирмой» . Филадельфийский деловой журнал . Проверено 27 июля 2015 года .
- ^ Лурье, Шарон (1 сентября 2015 г.). «Преодолевая смерть генерального директора, ApprenNet привлекает 1,8 миллиона долларов» . Голос Филадельфии . Проверено 21 октября 2015 года .
- ^ Нортон, Дэн (1 сентября 2015 г.). «Генеральный директор ApprenNet говорит о вступлении во владение после смерти Рэйчел Джейкобс» . Филадельфийский деловой журнал . Проверено 21 октября 2015 года .
- ^ «С Новым годом, Детройтцы… Пусть« США »помогут» . Инициатива новой экономики . Фонд Юинга Марион Кауфман . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ «Салют Могущественным„Детройт нации “ » . Детройт Unspun . thedetroithub . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ а б Седо, Эрик (14 мая 2015 г.). «Детройт потерял одного из своих настоящих чемпионов из-за трагической гибели Рэйчел Джейкобс» . Crain's . Проверено 15 мая 2015 года .
- ^ «Рэйчел Джейкобс, основатель / председатель Detroit Nation» . Crain's. 17 сентября 2014 . Проверено 15 мая 2015 года .
- ^ Уисли, Джон (14 мая 2015 г.). «Жертва крушения поезда Рэйчел Джейкобс никогда не забывала своих корней» . Детройт Фри Пресс . Проверено 15 мая 2015 года .
- ^ «Откройте для себя D вместе с Detroit Nation» . Детройтские еврейские новости . 4 октября 2011 . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ " ' Детройт Nation' Распространение Motor City Pride" . CBS. 25 апреля 2011 . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ «Друзья скорбят по программному обеспечению, погиб в аварии Amtrak» . NBC Нью-Йорк .
- ^ а б Чемберс, Дженнифер (19 сентября 2014 г.). «Эмигранты Детройта говорят, что у города есть« феноменальные идеи » » . Новости Детройта . Проверено 14 мая 2015 года .
- ^ Кенинг, Лия (14 июля 2011 г.). «Ремонтное интервью: Рэйчел Джейкобс из Детройта» . Восстановите мир. Восстановите мир . Проверено 20 мая 2015 года .
- ^ «Глубокое воздействие» . Detoit Jewish News. 18 мая 2015 года . Проверено 20 мая 2015 года .
- ^ «Рэйчел Джейкобс, Тодд Уолдман» . Новости Нового Замка. 1 апреля 2009 . Проверено 15 мая 2015 года .
- ^ Бетенкур, Даниэль (13 мая 2015 г.). «Уроженка Метро Детройта Рэйчел Джейкобс все еще пропала без вести после крушения компании Amtrak» . Детройт Фри Пресс . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ Ортис, Келди (17 мая 2015 г.). «Жертва крушения компании Amtrak Рэйчел Джейкобс вспоминала со смехом, слезами и музыкой» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ «Мемориал в честь генерального директора, погибшего в результате крушения компании Amtrak» . NBC10. 16 мая 2015 года . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ Бэйн, Дженнифер (17 мая 2015 г.). «Любимые помнят генерального директора по технологиям, погибшего в крушении поезда» . New York Post . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ «Жизнь жертвы Amtrak, Рэйчел Джейкобс, отмечается на мемориале в Нью-Йорке. Частная церемония, проведенная в Hebrew Union College для мамы двухлетнего ребенка, генерального директора стартапа в сфере образования; похороны назначены на понедельник» . Времена Израиля . JTA . 18 мая 2015 года.
- ^ Лэнгфорд, Стив (17 мая 2015 г.). «Выпуск новостей CBS (видео): Жертва Amtrak, Рэйчел Джейкобс, запомнилась за ее силу, изменяющую жизнь» . CBS / MSN . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ Мартиндейл, Майк (18 мая 2015 г.). «Уроженец Мичиган, погибший в крушении поезда, похвалил за доброту» . Новости Детройта . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ О'Брайен, Сара Эшли (15 мая 2015 г.). «Мемориальные фонды созданы для генерального директора, погибшего в результате крушения компании Amtrak» . CNN . Проверено 15 мая 2015 года .
- ^ Шелли, Джаред (18 мая 2015 г.). «Технический директор, которого запомнили как« блестящего стратега »,« маяка света »; для женщин-социальных предпринимателей был создан стипендиальный фонд Рэйчел Джейкобс» . Филадельфия . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ Далби, Бет (18 мая 2015 г.). «Жертва компании Amtrak оставила наследие, чтобы возродить предпринимательский огонь Детройта. Через Detroit Nation Рэйчел Джейкобс оставила в наследство общественную службу, которая показывает, что« один человек всегда может оказать влияние. " " . Патч Royal Oak . Проверено 19 мая 2015 года .
- ↑ Лиза Горен
- ^ Лупика, Майк (17 мая 2015 г.). «Мы знаем, что нужны деньги, чтобы починить Amtrak, но NTSB с самого начала должен объяснить, почему разбившийся поезд мчался» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 18 мая 2015 года .
- ^ Поланецки, Ронни (19 мая 2015 г.). «Жизнь после катастрофы в Амтраке» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 19 мая 2015 года .