Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В валах Квебека является городской стеной , которая окружает западный конец Старого Квебек Верхнего города «s в городе Квебек , Квебек , Канада. Крепостные валы относятся к 17 веку, и на протяжении всей своей истории они претерпевали ряд изменений и улучшений. Городские стены простираются на 4,6 км (2,9 мили), а южные части крепостных валов являются частью Цитадели Квебека .

Крепостные валы были впервые построены в 1690 году для защиты Верхнего города Квебека. В 1745 году стены были перестроены дальше на запад по образцу проектов Гаспара-Жозефа Шоссегроса де Лери . Крепостные валы выдержали несколько осад в середине 18 века, при этом британские войска держались в окруженном стенами городе во время французской осады Квебека в 1760 году и американской осады Квебека в 1775 году. С 1820-х по 1830-е годы британцы расширялись и улучшались валы и остальная часть оборонительной сети города. Однако к концу 19 века несколько ветхих сооружений, связанных с укреплениями Квебека, были снесены, хотя основные оборонительные сооружения остались. В 1948 году валы были обозначены как часть более крупногоУкрепления национального исторического памятника Квебека . Укрепления, наряду с остальной частью Старого Квебека, были внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1985 году; этот район является единственным уцелевшим примером укрепленного колониального поселения в Северной Америке к северу от Мексики.

История [ править ]

Строительство импровизированных укреплений для Квебека началось вскоре после его заселения французами в 1608 году. [4] Первоначальное поселение, Habitation de Québec , включало в себя торговый пост , резиденцию и редут с высокими стенами. [4] С 1620 по 1665 год для защиты города был построен ряд рудиментарных укреплений. [5]

Первые настоящие оборонительные стены города были возведены вскоре после того, как Порт-Ройял пал перед британцами в 1690 году . [4] Городские стены были завершены до битвы при Квебеке в 1690 году. [6] Работы по усовершенствованию enceinte проводились несколько лет спустя, в 1693 году. [6] Enceinte был построен вокруг города, состоящего из 11 редутов, соединенных между собой частоколом. [4] Поскольку большая часть Верхнего города Квебека располагалась вдоль крутых скал мыса Диамант , приоритет отдавался укреплению западной периферии Верхнего города, обращенной к равнинам Авраама . [4]

До 1745 года в укрепления были внесены ряд изменений и дополнений. [4] После того, как крепость Луисбург пала британцами в 1745 году , жители Квебека впали в панику, в результате чего Франсуа де Богарнуа де ла Шоссе стал бароном де Бовиль. , генерал-губернатор Новой Франции , приказать построить новую каменную кладку без разрешения Франции. [7] Новый enceinte был смоделирован по проекту Гаспара-Жозефа Chaussegros de Léry и был построен дальше на запад, чем первоначальный enceinte, чтобы приспособить городской рост в Верхнем городе. [7]

Карта американской осады Квебека с обозначенными бастионами на укреплениях города.

Однако в дизайне 1745 года были очевидны несколько недостатков: фланги вала были выставлены против нескольких высоких точек дальше к западу от города, а его поспешное строительство было вызвано паникой из-за потенциальной атаки. [7] Состояние валов было в плохом состоянии к 1759 году, и французские командиры отмечали их состояние до битвы на равнинах при Аврааме . [8] Состояние крепостных валов было отчасти тем, что побудило генерала Луи-Жозефа де Монкальма собрать свои силы за стенами города на равнинах Авраама для встречи с британцами; что привело к капитуляции Квебека . [8]Крепостные валы города использовались британскими войсками в следующем году, что позволило им выдержать французскую осаду в 1760 году, пока не прибыло подкрепление по морю. [6] Крепостные валы были снова использованы пятнадцатью годами позже, когда солдаты британской армии и канадской милиции отразили еще одну осаду в 1775 году американскими войсками. [6]

Хотя британские официальные лица в Квебеке выразили несколько опасений по поводу улучшения городских укреплений, в первые десятилетия британского правления с валами было сделано мало работы; Британцы проводят только необходимые работы по консервации крепостных валов. [9] Война за независимость США вызвала возобновление интереса к улучшению защиты города, когда ряд деревянных и земляных работ был построен вдоль редута и высот мыса Даймонд; действуя как временная цитадель. [9] Позднее Готер Манн создал новые конструкции, в которых признавалось стратегическое значение крепостных валов 1745 года. [9] Планы включали расширение крепостных валов 1745 года вместе с несколькими надстройками, добавленными к его стенам, цитадельна мысе Диамант и несколько оборонительных сооружений на равнинах Авраама. [9] Строительство по этим проектам было начато в 1820 году; [10], при этом большая часть плана реализуется, за исключением нескольких изменений. [9] Ремонт существующей enceinte и пять новых пороховых погребов были также построены вдоль укреплений. [11] Работа над планом расширения не была завершена до конца 1830-х годов, когда было завершено строительство Цитадели Квебека . [4]

Изображение валов у Дворцовых ворот, гр.  1825 г.

Около 300 орудий были размещены вокруг вала в 1837 году. [10] В середине 19 века военные нужды в содержании укреплений часто противоречили интересам развития города. [12] Когда британские войска вышли из города в 1871 году, ряд участков был снесен для строительства новых зданий, в том числе старые военные ворота крепостных валов. [12] Несколько структур Поврежденный городских укреплений были уничтожены в конце 19-го века, хотя первичные средства защиты города остались после того , как генерал - губернатор Канады , Лорд Дафферин , вмешался, чтобы сохранить бастионы. [4]

25 мая 1948 года валы Квебека вместе с несколькими зданиями и сооружениями, связанными с обороной Квебека, были признаны Национальным историческим памятником Канады . [4] Крепостные валы вместе с остальной частью Старого Квебека были объявлены объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1985 году, при этом старый город является единственным уцелевшим примером укрепленного обнесенного стеной колониального поселения в Северной Америке к северу от Мексики. [13] [14]

Дизайн и верстка [ править ]

Крепостные валы Квебека расположены на мысе Кап Диамон, большом мысе города. Крепостные валы окружали западные части Верхнего города Старого Квебека, а другие стороны Верхнего города были защищены крутыми скалами с перепадом высоты 90 метров (300 футов). [15] Общая длина валов составляет примерно 4,6 км (2,9 мили). [5] Первоначально построенные в 17 веке, стены были перестроены в 1745 году французами и улучшены и расширены британцами в 1820-х и 1830-х годах. [4]

Схема укреплений в Верхнем городе, Старый Квебек (надписи на французском)

Древесина и зеленый песчаник, добытые в городке Силлери, составляют значительную часть материалов, используемых для строительства укреплений. [4] Подземная артиллерийская батарея была встроена в крепостные валы в 1750-х годах и называлась фланговыми блоками . [6] Подземная батарея была построена для усиления той части валов, которая считалась самой слабой, за счет удвоения доступной огневой мощи вокруг этой точки. [6] Его амбразуры в настоящее время открыты в Цитадели. Небольшие отверстия в стене позволяли людям выходить на внешние укрепления, если городские ворота были закрыты. [6]

Крепостные валы Квебека являются частью укреплений Квебекского национального исторического памятника Канады, который состоит из нескольких участков, связанных с исторической защитой Верхнего и Нижнего города города; вдоль северного берега реки Святого Лаврентия до реки Монморанси в районе Бопорт . [4] Другие места, связанные с национальным историческим памятником, также существуют на южном берегу реки в Леви . [4] Эти объекты включают в себя настоящие валы в дополнение к другим вспомогательным компонентам, таким как казармы, посты охраны, магазины , башни Мартелло., и склады; таких как пороховой погреб Esplanade, пороховой погреб, расположенный на территории отеля Hôtel-Dieu de Québec , редут Дофин, форты Леви и Квебекская цитадель. [4] В частности, части Цитадели Квебека объединены с остальной частью городских валов. [16] Все памятники датируются периодом с 1608 по 1871 год. [4] В какой-то момент глубина оборонительных сооружений, окружающих Верхний город, составляла 75 метров в ширину (246 футов) с учетом городских стен, рвов, внешних сооружений и лобовой . [6] Однако глубина этой оборонительной сети была позже уменьшена, чтобы приспособить застройки к западу от городских стен. [6]

Городские ворота [ править ]

В крепостные валы встроены четыре главных городских ворот, которые обеспечивают доступ к Верхнему городу Старого Квебека, включая Кентские ворота, Прескоттские ворота, ворота Сен-Жан и ворота Сен-Луи. [17] В середине 18-го века у крепостных валов было три городских ворот, хотя несколько других ворот были построены позже в середине 19-го века. [18] Однако после сноса двух городских ворот, Дворцовых ворот и ворот Надежды, в 19 веке на валу осталось четыре городских ворот. Планировалось снести ворота Сен-Жан и Сен-Луи в 1871 году, хотя вмешательство лорда Дафферина предотвратило их снос. [1] [2]

Кентские ворота были возведены в 1879 году и были названы в честь отца королевы Виктории , принца Эдуарда Августа, герцога Кентского и Страттернского . [19] Ворота Прескотта были воротами, местонахождение которых восходит к 1797 году. [19] Ворота Прескотта перестраивались дважды, в 1871 году и еще раз в 1983 году. [3] [19] Ворота названы в честь Роберта Прескотта . [19]

Вид на Кентские ворота, одни из четырех оставшихся городских ворот

Рю Сен-Жан проходит через ворота Сен-Жан, нынешнее местоположение которых восходит к 1770 году. Изначально ворота Сен-Жан находились восточнее, на улице Сен-Жан, и были возведены в 1693 году там, где в то время находились валы. [1] [20] Ворота были перестроены на своем нынешнем месте в 1770 году, хотя были снесены и перестроены в 1865 году. [3] С 1770 по 1871 год двери ворот были закрыты на ночь, что мешало местной торговле. [1] Двери были позже удалены в 1871 году, что позволило беспрепятственному движению транспорта в Верхний город на улице Сен-Жан. [1] Ворота были перестроены снова в 1939 году, чтобы сделать их более похожими на дизайн ворот Кент и Сен-Луи. [1] [3]

Ворота Сен-Луи построены на улице Сен-Луи, расположенной еще в конце 17 века. Однако нынешние ворота были построены в 1878 году, заменив старые ворота на более «эстетичные». [2] [19] Как и ворота Сен-Жан, двери ворот Сен-Луи были закрыты на ночь, что мешало местному движению, пока они не были окончательно удалены в 1871 году. [2]

Заметки [ править ]

  1. ^ Части валов были перестроены и восстановлены в последующие годы. Два городских ворот были перестроены в 1870-х годах, а два других - в 1930-х и 1980-х годах. [1] [2] [3]

См. Также [ править ]

  • Список городов с оборонительными стенами

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f "Порт Сен-Жан" . Городской туризм Квебека. 2021 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  2. ^ a b c d "Порт Сен-Жан" . Городской туризм Квебека. 2021 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  3. ^ a b c d "Военная история" . www.quebecheritage.com . Город Квебек. 2002 . Проверено 18 марта 2008 года .Архивировано 11 сентября 2012 года в Archive.today.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o «Укрепления Квебекского национального исторического памятника Канады» . Исторические места Канады . Парки Канады . Проверено 1 февраля 2021 года .
  5. ^ a b Лафранс, Марк (17 августа 2017 г.). «В тисках укрепленного города» . www.pc.gc.ca . Парки Канады . Проверено 1 февраля 2021 года .
  6. ^ a b c d e f g h i "Интересные факты" . www.pc.gc.ca . Парки Канады. 4 апреля 2019 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  7. ^ a b c «В дело вступает метрополия» . www.pc.gc.ca. 11 апреля 2017 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  8. ^ a b Шартран, Рене (2013). Французские крепости в Северной Америке 1535–1763: Квебек, Монреаль, Луисбург и Новый Орлеан . Bloomsburg Publishing. ISBN 9781472803177.
  9. ^ a b c d e "Очередь победителей" . www.pc.gc.ca. 11 апреля 2017 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  10. ^ a b Паркер, WH (1959). «Квебек в 1830-х годах» . Cahiers de géographie du Québec . 3 (6): 270. DOI : 10,7202 / 020184ar .
  11. ^ "Башня Мартелло" . www.pc.gc.ca. 11 апреля 2017 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  12. ^ a b «Город в осаде» . www.pc.gc.ca. 11 апреля 2017 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  13. ^ "Исторический район Старого Квебека" . www.pc.gc.ca . Парки Канады. 26 сентября 2019 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  14. ^ "Исторический район Старого Квебека" . whc.unesco.org . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО. 2021 . Проверено 6 февраля 2021 года .
  15. ^ «Причины создания системы защиты» . www.pc.gc.ca. 11 апреля 2017 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  16. ^ "Цитадель на горизонте города" . www.pc.gc.ca. 11 апреля 2017 . Проверено 1 февраля 2021 года .
  17. ^ Эдвардс, Дженнифер. Монреаль и Квебек . Издательство Авалон Трэвел. С. 187–188. ISBN 9781566917797.
  18. ^ Le Moine 1876 , стр. 350.
  19. ^ a b c d e Ле-Мойн, Дж. М. (1882). Живописный Квебек: продолжение истории и настоящего Квебека . Хорошая пресса.
  20. ^ Le Moine 1876 , стр. 358.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Карбонно, Андре; Desloges, Ивон; Лафранс, Марк (1982). Квебек, укрепленный город: с 17 по 19 век (PDF) . Парки Канады.
  • Ле-Мойн, Джеймс Макферсон (1876 г.). Квебек, прошлое и настоящее: история Квебека, 1608-1876 гг . Оксфордский университет.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт