Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

На следующих графиках представлены знаки различия Императорского флота Японии с момента его создания в 1868 году до поражения во время Второй мировой войны в 1945 году (с некоторыми изменениями в апреле и ноябре 1942 года [1] [2] ). Эти конструкции использовались с 1931 года. Для типичного военно-морского флота звездное моделирование вишневого цвета использовалось для обозначения их званий / ветвей, но персонал военно-морского резерва носил звезду на основе компаса [a] до 1942 года, когда офицеры резерва и особого дежурства были объединены с символикой типичного военно-морского персонала.

Офицерские звания [ править ]

Флаги ранга [ править ]

Звания [ править ]

Имена всех офицеров в звании были такими же, как у их армейских коллег. Военно-морской флот будет ставить перед общепринятыми рангами префикс ( Кайгун ), в то время как армия будет ставить перед ними префикс 陸軍 ( Рикугун ), что означает «флот» и «армия» соответственно. Было небольшое различие в произношении иероглифа 大 для лейтенанта флота и капитана флота. Военно-морской флот произносил его как Дай , в то время как армия произносила его как Тай . Однако это различие в произношении официально не применялось.

Регулярные офицеры (将 校Shōk ) были выпускниками Японской императорской военно-морской академии . Офицеры запаса (予 備 将 校Ёби-сёко ) были выпускниками университетов или колледжей, а не учились в военно-морской академии. Офицеры особого назначения (特務 士官Tokumu-shikan ) были офицерами в звании лейтенанта или ниже, которые повышались в звании прапорщика (начиная с рядовых званий). [2] [3] [4] Обычно чины различались таким образом, что приоритет принятия командования для офицеров специального назначения был ниже, чем у обычных офицеров или офицеров запаса. [b]Различие между офицерами запаса и регулярными офицерами также было подчеркнуто знаками различия званий (подробности см. В таблице). Эта разница в знаках различия была отменена в 1942 году, но сама система осталась.

Ранг коммодора не был установлен, но капитан, который командовал центральным кораблем во флоте, обычно был близок к повышению до звания контр-адмирала или действовал в качестве командира подразделения (который обычно занимал контр-адмирал). стал флагманом, подняв «флаг коммодора».

См. Подробную информацию об офицерских званиях и знаках отличия в таблице ниже: [5]

Значки на кепке:

Звания кадета и прапорщика [ править ]

Знаки отличия мичмана и мичмана на воротнике одинаковы (оба считались офицерскими эквивалентами), но в деталях положение мичмана выше мичмана. Кроме того, звание гардемарина не было присвоено, а было приказано или гарантировано. Кадет, скорее всего, будет классифицирован как немного более высокий, чем унтер-офицер, так как линия фуражки только одна, по сравнению с фуражкой офицера, которая имеет две линии, а форма 3-го типа основана на рядовом составе.

Подробную информацию о званиях и знаках кадета / WO см. В таблице ниже:

Ставки унтер-офицера и рядового состава [ править ]

Для моряков и старшин, которые отбирались из рядовых или призывников и проходили обучение в военно-техническом училище ВМФ, имена отличались от армейских, но были равными по званию. Различные подразделения военно-морского флота имели свою специализацию, увеличивающую общее звание. Например, Воздушная служба Императорского военно-морского флота Японии (IJNAF) включила «Flight» (飛行Hikō ) [f] в общее звание, такое как Flight Petty Officer First Class (一等 飛行 兵曹Ittō-hikō-heisō ) или Flight Seaman. Второй класс (二等 飛行 兵Nitō-hikō-hei ). [1] [2] Для практического использования эти ранги часто сокращались до 一 飛 曹 ( Ippisō ) или 二 飛 (Нихи ) соответственно. [1] Знаки различия военнослужащих были изменены в апреле 1942 года [2], а общие звания были обновлены в ноябре 1942 года. [1] [2] [4]

Зачисленный знак отличия до изменений в 1942 году представлял собой круглую нашивку, которая содержала один якорь для самого низкого уровня, два скрещенных якоря для среднего класса и два перекрещенных якоря с цветком вишни для самого высокого класса. Знаки отличия старшины были выполнены по тому же образцу, но дополнительно имели венки . Знак отличия был красным на черном фоне для зимней темно-синей униформы (также для летных костюмов ), черным на белом фоне для летней белой формы и красным на зеленом фоне для униформы специальных десантных войск (SNLF). Якорь будет заменен другими символами для специализированных веток; например, у авиации был самолет. [7]После изменений в 1942 году знак отличия представлял собой черную нашивку, имевшую квадратную форму вверху и стрелку внизу. Внутри участка у всех ветвей был желтый якорь и одна желтая горизонтальная полоса для самого низкого уровня, два - для среднего класса и три - для высшего сорта. Так же, как и раньше, знаки различия старшины следовали тому же образцу, но дополнительно имели венки. Для всех рангов посередине был также цветок сакуры, который менял свой цвет в зависимости от ветки; например, голубой цвет олицетворял авиацию. [7]

См. Таблицу ниже для получения подробной информации о званиях и знаках отличия рядового / унтер-офицера: [5]

Цвета служебных веток [ править ]

Род ВМФ, в котором служил неисполнительный персонал, обозначался цветовым кодом. Для офицеров, в том числе гардемаринов, это был цвет ткани, помещенной в качестве фона для нашивок на обшлагах, с обеих сторон золотого шнурка на погонах и в качестве продольной кантовки на нашивках воротника. Гардемарины и курсанты носили на фуражке цветной якорь, который курсанты носили и на погонах. [5] Ветвь рядовых обозначается цветом цветка сакуры на их звании; линейный персонал, использующий золото по умолчанию.

См. Также [ править ]

  • Армейские звания Японской империи во время Второй мировой войны
  • Набор в Императорский флот Японии
  • Подготовка пилотов в Императорском флоте Японии
  • Военные Японии

Заметки [ править ]

  1. В настоящее время используется в знаках отличия береговой охраны Японии.
  2. ^ Сухопутные войска ВМС и некоторые военно-морские воздушные службы пренебрегали этой системой, чтобы больше сосредоточиться на самом звании, независимо от статуса офицера резерва или специального дежурного.
  3. ^ a b c Линия была тоньше, чем знаки различия прапорщиков до 1942 года для офицеров специального назначения.
  4. ^ a b c До 1942 года под полосой для специального дежурного офицера добавлялись три цветка сакуры. [7]
  5. Три цветка сакуры были на рукаве до 1942 года. [7]
  6. До июня 1941 года это была «Авиация» (航空Kōkū ). [2]
  7. После 1942 года инженерное отделение (вышеперечисленное) было объединено с линейным отделением. Следовательно, фиолетовый цвет ветки использовался только под уорент-офицером.
  8. После 1942 года офицер специального назначения авиации был объединен с офицером специального назначения линии. Следовательно, голубой цвет ветки использовался только под прапорщиком.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г Хата, Икухико; Идзава, Ясухо; Шорс, Кристофер (2011). Истребители ВВС Японии и их асы, 1932-1945 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 9781906502843.
  2. ^ Б с д е е Tagaya, Осаму (2003). Императорский японский военно-морской авиатор 1937-45 гг . Osprey Publishing. ISBN 1841763853.
  3. ^ Лундстрем, Джон Б. (2005а). Первая группа: Тихоокеанский военно-морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя (Новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-471-X.
  4. ^ a b Лундстрем, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: Бои морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
  5. ^ a b c Розиньоли, Гвидо (1980). Военно-морские значки и знаки отличия Второй мировой войны . Цветная серия Blandford. Ссылка Дом, West Street, Пул, Дорсет, BH15 1LL: Блэндфорд Press Ltd. стр.  152 -153.CS1 maint: location ( ссылка )
  6. ^ a b c Молло 2001 , стр. 187.
  7. ^ a b c d Нила, Гэри (2002). Японская военно-морская авиационная форма и оборудование 1937-1945 гг . Osprey Publishing. ISBN 1841764655.
  • Молло, Эндрю (2001). Вооруженные силы Второй мировой войны: униформа, знаки отличия и организация . Лестер: Книги Сильвердейла. ISBN 1-85605-603-1.