 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( декабрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Релейная логика - это метод реализации комбинационной логики в электрических цепях управления с использованием нескольких электрических реле, подключенных в определенной конфигурации.
Лестничная логика [ править ]
В схематических диаграммах для логических схем релейных часто называют линейные диаграммы, потому что входы и выходы, по существу , обращены в серии линий. Релейная логическая схема - это электрическая сеть, состоящая из линий или звеньев, в которых каждая линия или звено должны иметь непрерывность для включения выходного устройства. Типичная схема состоит из нескольких ступеней, каждая из которых управляет выходом. Этот выход управляется комбинацией условий входа или выхода, например входными переключателями и управляющими реле.. Условия, которые представляют входы, подключаются последовательно, параллельно или последовательно-параллельно для получения логики, необходимой для управления выходом. Схема релейной логики образует электрическую принципиальную схему для управления устройствами ввода и вывода. Релейные логические схемы представляют собой физическое соединение устройств.
Каждая ступень будет иметь уникальный идентификационный ссылочный номер, а отдельные провода в этой ступени будут иметь номера проводов, производные от номера ступени. Таким образом, если звено было помечено как 105, первый независимый провод был бы 1051, второй - 1052 и так далее. Провод будет назван в честь самой верхней перекладины, к которой он подключен, даже если он разветвляется на более низкие ступеньки. При проектировании системы было обычной практикой пропускать номера для ступеней, чтобы можно было добавлять их позже по мере необходимости.
Когда стойка была изготовлена, при установке провода каждый конец должен был быть помечен ярлыками для проводов (также называемыми маркерами проводов). Это также применимо к протяжке проволоки на завод через кабелепровод или лотки, где каждый провод будет иметь соответствующие номера. Этикетки для проводов обычно представляли собой кусочки белой ленты с напечатанными на них числами или буквами, которые собирались в небольшие буклеты карманного размера. Полоска с номером отклеивалась и наматывалась на провод ближе к концу. Номера проводов состояли из ряда полосок с номерами, так что провод 1051 представлял собой четыре полосы. Существуют также карманные принтеры, которые печатают на этикетке с липкой основой, которую можно обернуть вокруг проволоки.
Базовый формат логических схем реле следующий:
1. Две вертикальные линии, соединяющие все устройства на логической схеме реле, обозначены L1 и L2. Пространство между L1 и L2 представляет собой напряжение цепи управления.
2. Выходные устройства всегда подключены к L2. Любые электрические перегрузки , которые должны быть включены, должны быть показаны между выходным устройством и L2; в противном случае устройство вывода должно быть последним компонентом перед L2.
3. Управляющие устройства всегда отображаются между L1 и выходным устройством. Устройства управления могут быть подключены последовательно или параллельно друг другу.
4. Устройства, выполняющие функцию СТОП, обычно подключаются последовательно, а устройства, выполняющие функцию ПУСК, подключаются параллельно.
5. Электрические устройства показаны в их нормальном состоянии. NC контакт будет показано , как правило , закрыты, и NO контакт будет выглядеть как нормально открытого устройства. Все контакты, связанные с устройством, изменят состояние, когда устройство будет под напряжением.
На рисунке 1 показана типичная логическая схема реле. В этой схеме станция СТОП / ПУСК используется для управления двумя контрольными лампами . При нажатии кнопки СТАРТ включается управляющее реле, и его связанные контакты изменяют состояние. Теперь зеленый индикатор горит, а красный индикатор не горит. При нажатии кнопки СТОП контакты возвращаются в состояние покоя, красный индикатор горит, а зеленый гаснет.
Схема релейной логики [ править ]
Во многих случаях можно разработать логическую схему реле непосредственно из повествовательного описания последовательности управляющих событий. В общем, следующие предложения относятся к разработке логической схемы реле:
1. Определите контролируемый процесс.
2. Нарисуйте эскиз в процессе эксплуатации. Убедитесь, что на чертеже присутствуют все компоненты системы.
3. Определите последовательность выполняемых операций. Как можно подробнее перечислите последовательность рабочих шагов. Запишите последовательность предложений или представьте их в виде таблицы.
4. Напишите логическую схему реле из последовательности операций.
Приложения [ править ]
Основное применение релейной логики - управление маршрутизацией и сигнализацией на железных дорогах. Это критически важное для безопасности приложение использует блокировку, чтобы исключить возможность выбора конфликтующих маршрутов, и помогает снизить количество аварий. Лифты - еще одно распространенное применение - большие релейные логические схемы использовались с 1930-х годов для замены человека- оператора лифта , но в последние годы их постепенно вытеснили современные твердотельные системы управления. Релейная логика также используется для управления и автоматизации в электрогидравлике и электропневматике.
Другие виды релейной логики [ править ]
Большинство схем релейной логики имеют форму «релейной логики». Системы, использующие релейные логические схемы в других формах, включают шифровальную машину Вернама , многие телефонные коммутаторы 20-го века, которые управляли своими переключающими переключателями с помощью реле, а также конструкции для различных электромеханических компьютеров, включая Harvard Mark II . Инструменты дизайна для них включают карты Карно и булеву алгебру .
См. Также [ править ]
- Программируемый логический контроллер - современная замена сложной релейной логики в промышленности
