Remetinec Карусель ( Хорватский : Remetinečki ротора , Západní ротора или просто ротора ) является большой кольцевой в Нови Загреб - Запад часть Загреб , Хорватия . Имея три полосы, с наружным радиусом 74 метров (243 футов), [1] он соединяет Адриатическое мост , Jadranska Авеню , Дубровник - авеню, и Remetinec Road. Транспортное движение внутри страны имеет преимущественное право, но крайние правые полосы приближения с севера, востока и юго-запада отделены от выезжающих транспортных средств, что снижает заторы на этих трех непосредственных поворотах направо. Сама кольцевая развязка приподнята над уровнем земли, под ней проходят две трамвайные линии и несколько пешеходных маршрутов.
По кольцевой развязке проезжает более 100 000 автомобилей в день, что вдвое превышает нормальную пропускную способность. [2] [3] [4] Засторы особенно сильны в час пик . [2] В связи с интенсивным движением аварии - это почти повседневное явление. [2] [5] В период с 1997 по 2006 год на кольцевой развязке было зарегистрировано более 2700 аварий с 216 травмами, что сделало ее одним из самых опасных перекрестков города. [4] [5]
Исследование дорожного движения, проведенное по заказу города Загреба в 2007 году, предложило пять вариантов реконструкции. [3] Вариант, предложенный в 2009 году и в конечном итоге принятый, основан на строительстве двух туннелей, ведущих с востока на запад, что снизит нагрузку на перекресток с круговым движением до 38 000 автомобилей в день. [3] [6] Реконструкция началась летом 2018 года и, как ожидается, будет открыта для движения 9 января 2020 года. [7] [8] [ требуется обновление ]
Ссылки [ править ]
- ^ "Rekonstrukcija raskrižja Jadranske i Dubrovačke avenije" (документ Microsoft Word) (на хорватском языке). Город Загреб. 13 октября 2009 . Проверено 1 августа 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b c Боян Терглав (18 июля 2005 г.). "Ротор - полигон за несречем" (PDF) . Вьесник (на хорватском) . Проверено 7 марта 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b c "Вожня пуним гасом тунелима испод реметинечког кружног тока" . Список Вечерний (на хорватском языке). 14 октября 2009 . Проверено 13 мая 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ а б "Новое раскрытие може, али и не мора, бити типа ротора" . Вьесник (на хорватском). 29 февраля 2008 . Проверено 7 марта 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b Марио Жужич (14 марта 2007 г.). "Ротор, мора svih vozača !!!" . novi-zagreb.hr (на хорватском). Архивировано из оригинального 21 июля 2011 года . Проверено 13 мая 2010 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Ovo je novi rotor: imat će podzemne tunele, semafore, biciklističke staze ..." Večernji list (на хорватском языке). 4 ноября 2017 . Проверено 4 ноября 2017 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Zahuktavaju se radovi na najvažnijem rotoru u Zagrebu: Doznajte kad će ga zatvoriti za sav promet" . dnevnik.hr . 1 августа 2018 . Проверено 1 августа 2018 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Объявляет данные довршетка радова на реметинечком роторе у Загребу" . www.poslovni.hr . Проверено 1 января 2020 .
Координаты : 45 ° 46′38 ″ с.ш., 15 ° 57′10 ″ в.д. / 45.77722°N 15.95278°E / 45.77722; 15.95278
