Renault FR1 был единственный двухэтажный автобус производства автобуса подразделения Renault Trucks в Франции с 1987 по 1997 год.
Renault FR1 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Renault Vehicùles Industries (RVI) |
Производство | 1983–1997 |
Кузов и шасси | |
Двери | 1 дверь или 2 двери |
Тип этажа | Ступенчатый вход |
Трансмиссия | |
Двигатель | 9,9-литровый турбодизель I6 , 223 кВт (303 л.с., 299 л.с.) и 250 кВт (340 л.с., 335 л.с.) |
Вместимость | 45 сидящих |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механика |
Габаритные размеры | |
Длина | 11,3 м, 12 м, 12,8 м |
Ширина | 2,6 м |
Высота | 4,1 м |
Двигатель представляет собой 6-цилиндровый двигатель Renault рабочим объемом 9834 куб. См, доступный в двух вариантах: 223 кВт (303 л.с., 299 л.с.) и 250 кВт (340 л.с., 335 л.с.). Модели были обозначены как TE, TX и GTX, и иметь 1 дверь или 2 двери необязательно.
Модель была модернизирована в 1997 году и переименована в Renault Iliade, чтобы заменить обычный FR1 .
Смотрите также
- Список автобусов
- Автобусный портал
- СМИ, связанные с Renault FR1 на Викискладе?