Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT)
RIDOT Logo.jpg
Обзор агентства
Сформирован1970 [1]
ЮрисдикцияРод-Айленд
Штаб-квартира2 Капитолийский холм Провиденс, Род-Айленд [2]
Сотрудники790 [3]
Годовой бюджет139 578 656 долларов США [4]
Руководители агентства
  • Питер Алвити, младший ЧП, директор
  • Селия Блю, начальник штаба
  • Лорен Дойл, главный операционный директор
  • Дэвид Фиш *, главный инженер
  • *играет роль
Веб-сайтhttp://www.dot.ri.gov

Island Департамент Род транспорта ( RIDOT ) является Род - Айленд государственных правительственного агентство обвиняется в проектировании, строительство, техническое обслуживание и проверку широкого спектра транспортной инфраструктуры. К ним относятся 3300 километров полос государственных дорог и автомагистралей , 1162 моста, 777 светофоров и пять железнодорожных станций. Кроме того, RIDOT построил сеть велосипедных дорожек протяженностью 50 миль (80 км) и подписал более 90 миль (140 км) дорожных велосипедных маршрутов по всему штату. Штаб-квартира находится в Провиденсе .

Порты Род-Айленда находятся в ведении Корпорации экономического развития RI, аэропорты в Род-Айленде контролируются дочерней компанией RI Airport Corporation [5], а пассажирские поезда обслуживаются Amtrak (федеральная полугосударственная корпорация) и Транспортным управлением Массачусетского залива. (государственное агентство Массачусетса). В рамках Соглашения о партнерстве паломников 1989 года RIDOT профинансировал строительство пригородной железной дороги MBTA, ведущей в Бостон, в Провиденс и далее (см. Providence / Stoughton Line ). За выдачу водительских прав и регистрацию автотранспортных средств отвечает Подразделение транспортных средств РИ, входящее в состав налогового департамента Род-Айленда. Два больших моста,Клейборн Пелл (Newport) Мост и Mount Hope Bridge , находятся под ответственностью RI Магистраль и Bridge Authority.

В настоящее время в штате Род-Айленд один из самых высоких в Соединенных Штатах Америки мостов с дефектами конструкции. Согласно отчету Transportation 4 America, почти 68 процентов дорог Род-Айленда находятся в плохом или посредственном состоянии, а каждый пятый мост в штате находится в дефектном состоянии, что является четвертым по величине среди всех штатов. Кроме того, виадук Провиденс на шоссе Interstate 95 и перекресток Route 10-Route 6 имеют структурные недостатки и требуют значительного ремонта.

История [ править ]

Государственное управление дорог общего пользования было создано в 1902 году для наблюдения за строительством, улучшением и содержанием государственных дорог. До создания Совета по дорогам общего пользования штата Род-Айленд мониторинг и обслуживание дорог общего пользования были разрозненными и локализованными.

В 1909 году было создано автомобильное подразделение, отвечающее за регистрацию транспортных средств, выдачу номеров и другие аспекты управления транспортными средствами. Это подразделение стало предшественником нынешнего подразделения автомобилей Род-Айленда .

В рамках более крупной государственной реструктуризации в систему департаментов в 1935 году Департамент общественных работ был создан в соответствии с PL 1935, глава 2188. Этот департамент взял на себя ответственность Государственного совета по дорогам общего пользования и включал разделение дорог и мостов. , подразделение общественных зданий, подразделение государственных аэропортов и разделение гаваней и рек.

В 1970 году в соответствии с законом PL 1970, глава 111 (RIGL §42-13-1) был создан Департамент транспорта Род-Айленда , чтобы объединить в одном департаменте все обязанности, связанные с транспортировкой. Недавно созданный Департамент транспорта взял на себя функции Департамента общественных работ, Регистратуры автотранспортных средств, Управления магистральных дорог и мостов Род-Айленда и Совета по безопасности на дорогах. [6]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://sos.ri.gov/archon/?p=creators/creator&id=10
  2. ^ http://www.dot.ri.gov
  3. ^ http://www.transparency.ri.gov/payroll/
  4. ^ http://www.omb.ri.gov/documents/Prior%20Year%20Budgets/Operating%20Budget%202018/BudgetVolumeIV/10_Department%20Of%20Transportation.pdf
  5. ^ http://www.pvdairport.com/main.aspx?sec_id=15
  6. ^ http://sos.ri.gov/archon/?p=creators/creator&id=10

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Состояние шоссе Род-Айленд
  • Путеводитель по фотографиям с автострады с автострадой из государственного архива Род-Айленда Департамента транспорта
  • Программа автомагистралей для Род-Айленда из Государственного архива Род-Айленда
  • Серия археологических раскопок Департамента транспорта из государственных архивов Род-Айленда
  • Негативы и микрофильм по мосту Министерства транспорта из Государственного архива Род-Айленда
  • Список фотоальбомов на мосту Департамента транспорта из Государственного архива Род-Айленда
  • Путеводитель по шоссе и мосту, фотографии, вырезки и рисунки из Государственного архива Род-Айленда
  • Опись исторического моста, часть III: план сохранения из государственного архива Род-Айленда