Риккартон ипподрома сайдинг или линия была короткой (1,4 километров или 0,87 мили) сайдинг или линии на главной Южной линии . Он был построен в 1877 году для перевозки посетителей из Крайстчерча на ипподром Риккартон в пригороде Риккартона ; это было (и остается) место, используемое как для гонок, так и для мероприятий на открытом воздухе.
Жокейский клуб Кентербери продвигал эту линию как частное предприятие , и правительство обратилось за помощью. Ланселот Уокер , бывший член парламента , был направлен в Веллингтон , чтобы обсудить этот вопрос с Джоном Дэвисом Ормондом , с министром общественных работ . Бизнесмен Джордж Стед , будучи почетным секретарем Кентерберийского жокей-клуба с 1873 года на протяжении более 30 лет [1], был пропагандистом идеи сделать площадку для скачек более доступной и увеличить оборот. [2] Линия была обследована в начале октября 1877 г. и открыта через четыре недели, 3 ноября 1877 г. [3]Подрядчиком, который выполнил работы, был Уильям Стоукс, который в прошлом году построил мост через ущелье Ваймакарири . [3]
В 20-м веке линия конкурировала с трамваями Крайстчерча; хотя и медленнее, трамваи въехали прямо на Соборную площадь в центре Крайстчерча . Последний гоночный поезд отправился 10 ноября 1954 года, и вскоре трассу сняли. [4] [5] Он оставался частной в течение своего существования и никогда не принадлежал Департаменту железных дорог Новой Зеландии . [6]
Заметки [ править ]
- ↑ Огилви, Гордон . "Стед, Джордж Гатонби" . Словарь Новой Зеландии Биографии . Министерство культуры и наследия . Проверено 25 июня 2012 года .
- ^ "Жокейский клуб Кентербери" . Звезда (2848). 19 мая 1877 г. с. 3 . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ a b «По железной дороге до ипподрома» . Пресса . XXVIII (3834). 5 ноября 1877 г. с. 3 . Проверено 7 декабря 2015 .
- ^ Churchman 1991 , стр. 8е.
- ^ Йондж 1993 , стр. 19.
- ^ Leitch & Scott 1998 , стр. 6.
Библиография [ править ]
- Черчман, Джеффри Б. (1991). На Трансальпийской тропе: Путеводитель по государственной автомагистрали 73 и Мидлендской железной дороге . Джонсонвилл, Веллингтон: Книги IPL. ISBN 0-908876-73-4.
- Лейтч, Дэвид Брюс; Скотт, Брайан (1998). Исследуя Призрачные железные дороги Новой Зеландии . Новая Зеландия: Grantham House. ISBN 1869340485.
- Йондж, Джон (1993). Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (4-е изд.). Эссекс, Англия: Компания по разработке карт перепелов. ISBN 0-900609-92-3.
