Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ричард С. Манграм
Mangrum RC.jpg
Генерал-лейтенант Ричард К. Манграм,
помощник коменданта морской пехоты (1965–1967)
Псевдоним (ы)"Серый орел"
Родившийся( 1906-10-27 )27 октября 1906 года
Сиэтл, Вашингтон.
Умер28 сентября 1985 г. (1985-09-28)(78 лет)
Саутерн-Пайнс, Северная Каролина
Место захоронения
Арлингтонское национальное кладбище
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Сервис / филиалКорпус морской пехоты США
Годы службы1929–1967
КлассифицироватьUS-O9 insignia.svg Генерал-лейтенант
Команды проведеныVMSB-232
MAG-93
MAG-45
MAG-12
MAG-31
1st MAW
2nd MAW
Помощник коменданта морской пехоты (1965–1967)
Битвы / войныВторая мировая война
* Кампания на Гуадалканале
Корейская война
НаградыВоенно-морской крест
Медаль
за выдающиеся заслуги в военно-морском флоте Почетный легион (2) Знак за
летный крест
связиЗять: адмирал Джонатан Хоу , USN

Ричард К. Манграм (27 октября 1906 - 28 сентября 1985) был генерал-лейтенантом Корпуса морской пехоты США, который занимал должность помощника коменданта морской пехоты с 1965 по 1967 год. Манграм был летчиком корпуса морской пехоты , награжденным Военно-морским крестом и летный Крест за его действия во время Гуадалканал кампании в Второй мировой войне .

1 октября 1965 года Манграм стал «Серым орлом» морской авиации и стал первым морским авиатором, удостоенным этой награды.

Биография [ править ]

Ричард С. Манграм родился 27 октября 1906 года в Сиэтле, штат Вашингтон . [1] Он окончил Вашингтонский университет в 1928 году. Затем Мангрум поступил на службу в Корпус морской пехоты США, чтобы стать военно-морским летчиком. Он завершил летную подготовку 20 августа 1929 года и вскоре после этого был назначен младшим лейтенантом. [1] [2]

7 декабря 1941 года Mangrum, затем с VMSB-232 , был в Перл-Харборе . Двадцать пикирующих бомбардировщиков SBD Dauntless его эскадрильи были уничтожены на взлетно-посадочной полосе на авиабазе морской пехоты Ewa . [3] [4] В первые месяцы кампании на Гуадалканале в 1942 году он командовал VMSB-232, первой эскадрильей бомбардировщиков-разведчиков, присоединившейся к ВВС «Кактус» . [5] 20 августа дюжина пикирующих бомбардировщиков Douglas SBD Dauntless от Mangrum была запущена с палубы авианосца Лонг-Айленд (CVE-1) в сопровождении Grumman F4F Wildcats с корабля майора Джона Смита. VMF-223 станет первым самолетом морской пехоты, который приземлится на только что построенном аэродроме . Их встретил на взлетной полосе Александр Вандегрифт, тогда командующий 1- й дивизией морской пехоты . [6] Он был награжден Военно-морским крестом и Почетным летным крестом за успешные атаки на японские военно-морские подразделения во время сражений, таких как Битва на Восточных Соломоновых островах . [1] [7] За первые 29 дней пребывания на берегу во время битвы Мангрум выполнил 28 вылетов, включая десять налетов, восемь поисков и семь разведывательных патрулей в поддержку как наземных, так и военно-морских сил. [8]

Майор Джон Л. Смит, подполковник Ричард К. Манграм и капитан Мэрион Э. Карл c. 1942 г.

Манграм покинул Гуадалканал 14 октября 1942 года как единственный пилот из своей эскадрильи, способный уйти с Хендерсон-Филд. Семеро были убиты, четверо ранены, все остальные были отправлены в больницу. [9] Вернувшись в Соединенные Штаты, он служил командиром кадетского полка в Учебном центре военно-морской авиации, Корпус-Кристи , штат Техас, с 1943 по 1944 год. С мая по октябрь 1944 года он командовал морской авиационной группой 93 , затем вернулся на службу за границу в Тихий океан, занимал должность начальника штаба 3-го авиакрыла морской пехоты до января 1945 года. Мангрум был награжден Легионом за заслуги перед командиром группы 45 морской авиации., базировалась на Улити , Западные Каролинские острова , до октября 1945 г. [1]

Он вернулся в Соединенные Штаты в конце Второй мировой войны и был назначен на службу в штаб-квартиру морской пехоты, чтобы восстановить авиационную организацию резерва морской пехоты , прослужившую до июля 1948 года. Он был выпускником старших курсов военно-морского колледжа в г. 1949 г., а с 1949 г. по 1951 г. служил на факультете кафедры стратегии и тактики.

Мангрум был награжден вторым Легионом заслуг с боевой "V" во время корейской войны 1951 года за службу в качестве командира 12-й группы морской авиации . [10] Позже он был награжден Почетной медалью ВМФ с боевой «V» как офицер связи Первого авиакрыла морской пехоты в штаб-квартире 5-й воздушной армии в Сеуле, Корея , в 1952 году.

Вернувшись в Соединенные Штаты, Манграм работал заместителем директора Образовательного центра морской пехоты, школ морской пехоты, базы морской пехоты Куантико , штат Вирджиния , с 1952 по 1954 год. С 1954 по 1955 год он командовал авиационной станцией морской пехоты в Майами и 31-й авиационной группой морской пехоты ( MAG-31) (усиленный) с 1955 по 1956. Он также командовал десантно-десантными войсками морской пехоты в морских учениях Атлантического флота, прежде чем отправиться в Вашингтон, округ Колумбия, в июне 1956 года.

1 июля 1956 года он был произведен в звание бригадного генерала и занимал должность заместителя помощника начальника штаба G-3 по стратегическим планам и вопросам Объединенного комитета начальников штабов.

Визит Чан Кайши во время учений флота 27 марта 1960 г. Слева направо: Мангрум (CG, 1-й MAW ), RADM Чарльз О. Трибель (командир, группа амфибий ONE), Чан Кайши, Томас А. Уорнем (CG, FMFPac ) и MG Роберт Б. Лаки (CG, 3-е подразделение морской пехоты ).

Мангрум служил в 1-м авиакрыле морской пехоты в Японии в феврале 1959 года в качестве помощника командира крыла. Он был произведен в генерал-майоры 1 ноября 1959 года и до апреля 1960 года занимал должность командующего 1- м авиакрылом морской пехоты [1].

Затем он служил заместителем командующего флотом морской пехоты в Атлантике , 1960–1961, а затем командующим 2-м авиационным крылом морской пехоты с октября 1961 по август 1963 года. Генерал Манграм был назначен директором Образовательного центра морской пехоты в Квантико и служил там из 1963-1965 гг. [1]

С 1 октября 1965 года генерал Mangrum унаследовал титул «Серый Орел» морской авиации , [11] стал первым летчиком морской , чтобы достигнуть этого различия. [12] «Серый орел» - самый ранний летчик, который несёт действительную службу в ВМФ и Корпусе морской пехоты. Мангрум был назначен военно-морским авиатором в августе 1929 года. [1] [11]

Он вступил в должность помощника коменданта морской пехоты 1 июля 1965 года и был повышен до звания генерал-лейтенанта. Он ушел в отставку 30 июня 1967 года после того, как был награжден медалью « За выдающиеся заслуги» в Морских казармах в Вашингтоне, округ Колумбия . [1]

Он умер 28 сентября 1985 года в Саутерн-Пайнс, штат Северная Каролина, в возрасте 78 лет. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище 4 октября 1985 года [13].

Его дочь, доктор Харриет Манграм Хау, является женой отставного адмирала ВМС Джонатана Трамбалла Хау. [ необходима цитата ]

Награды и награды [ править ]

LtGen. Награды Mangrum включают:

Значок военно-морского авиатора
Военно-морской крестМедаль за выдающиеся заслуги на флотеЗаслуженный летающий крестЛегион заслуг с двумя наградами и символом доблести
Воздушная медаль с 2 звездами наградыПочетная медаль ВМФ и Корпуса морской пехоты с символом доблестиВоенно-морской флот Президентский блок Citation с 1 звездой обслуживанияИзбранная медаль резерва морской пехоты с 1 звездой службы
Медаль за службу в обороне США с 1 застежкойАмериканская медаль кампанииМедаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с 4 звездами обслуживанияМедаль Победы во Второй мировой войне
Медаль за службу национальной обороны с 1 звездой за службуКорейская медаль за службу с 3 звездами службыЦитата президента КореиМедаль Кореи Организации Объединенных Наций

Цитата военно-морского флота [ править ]

Президент Соединенных Штатов получает удовольствие представлять Военно - морской крест на Ричард C Мангрум (0-4412), подполковник, корпус морской пехоты США, за выдающийся героизм и выдающихся заслуги в линии своей профессии лидера и в качестве пилота в морском Разведывательно-бомбардировочная эскадрилья двести тридцать два ( VMSB-232 ), двадцать третья авиагруппа морской пехоты ( MAG-23 ), первое авиакрыло морской пехоты , в воздушном бою с японскими войсками противника в районе Соломоновых островов с 20 августа 1942 года по 15 августа. Сентябрь 1942 г. Командуя ударным отрядом ВМФ и Корпуса морской пехоты из шестнадцати самолетов, подполковник Манграм перехватил и атаковал вражескую оперативную группу надводных кораблей, которая планировала атаковать наш плацдарм наГуадалканал . Его самолеты, поразившие с молниеносной точностью, сбросили все бомбы до того, как вражеские надводные корабли успели начать уклонение, нанеся прямое попадание в самый крупный транспорт, сбив людей и обломки в воду и подожгив корабль. После того, как крейсер также был подбит и оставлен горящим, чтобы затем исчезнуть, японцы были вынуждены отступить и отказаться от своей миссии. Высокое качество руководства подполковника Мангрума и агрессивный дух его командования в действии во многом способствовали успеху, достигнутому нашими войсками, и соответствовали высшим традициям военно- морской службы Соединенных Штатов . [14]

См. Также [ править ]

  • Комендант морской пехоты

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h «Генерал-лейтенант Ричард К. Манграм» , « Кто есть кто в истории морской пехоты» .
  2. ^ Heiser, ВМС США морской пехоты авиации - Том 1 , стр. 31.
  3. ↑ Дорр, Роберт Ф. (28 марта 2005 г.). «Знания корпуса: пикировщик Dauntless был эффективен в Тихом океане» . Кожаная шея . Проверено 1 марта 2009 года .
  4. ^ Шеррод, История авиации морской пехоты во Второй мировой войне , стр. 464.
  5. ^ Тиллман, SBD Неустрашимый Units Второй мировой войны , с. 43 год
  6. ↑ Франк, Гуадалканал , стр. 140.
  7. ^ Sherrod, История морской пехоты авиации во Второй мировой войне , стр. 80-81.
  8. ^ Тиллман, SBD Неустрашимый Units Второй мировой войны , с. 45.
  9. ^ Шеррод, История авиации морской пехоты во Второй мировой войне , стр. 96.
  10. Перейти ↑ Tillman, Barrett (2002). Corsair: F4U во Второй мировой войне и Корее . Издательство Военно-морского института. п. 162. ISBN. 978-1-55750-994-9. Проверено 1 марта 2009 года .
  11. ^ а б «Серые орлы» . Военно-морской исторический центр, Управление ВМФ . Проверено 1 марта 2009 года .
  12. ^ Гроссник, Рой; и другие. (1997). «Приложение 32. Премия« Серый орел »». История морской авиации 1910–1995 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр. ISBN  0-16-049124-X.
  13. ^ «Деталь захоронения: Манграм, Ричард К. (Раздел 3, Могила 2016-RH)» . ANC Explorer . Арлингтонское национальное кладбище. (Официальный веб-сайт).
  14. ^ "Полнотекстовые цитаты для присуждения военно-морского креста морским пехотинцам США - Вторая мировая война" . HomeofHeroes.com. Архивировано из оригинального 29 октября 2017 года . Проверено 1 марта 2009 года .

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общественного достояния морской пехоты США.
Библиография
  • Франк, Ричард (1990). Гуадалканал: окончательный отчет о знаменательной битве . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN 0-394-58875-4.
  • Хайзер, Уэйн Х. (2006). Резервная авиация ВМС США и Корпуса морской пехоты . МакГенри, Иллинойс: Двугранная пресса. ISBN 0-9778267-0-8.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7.
  • Тиллман, Барретт . SBD Dauntless Units of World War 2 . Ботли, Оксфорд: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-732-5 . 
Интернет
  • «Генерал-лейтенант Ричард С. Манграм, USMC» . Кто есть кто в истории морской пехоты . Подразделение истории, Корпус морской пехоты США. Архивировано из оригинального 15 июня 2011 года . Проверено 1 марта 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • LTG Ричард Чарльз Манграм в « Найти могилу»
  • «Ричард С. Манграм» . на Арлингтонском кладбище • нетто. (Неофициальный сайт).