Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Портал Кальтбрунн туннеля Рикен в 1926 году, до электрификации

Ricken Tunnel ( немецкий : Rickentunnel ) находится под 8,6 км (5,3 миль) в длину железнодорожного туннеля под Ricken перевале в восточной части Швейцарии . Он находится на линии Швейцарской федеральной железной дороги Узнах – Ваттвиль , между станциями Кальтбрунн и Ваттвиль . Однопутный туннель прямой и имеет постоянный уклон 15,75 ‰ от Кальтбрунна до Ваттвилла. [1] [2] [3]

Строительство туннеля началось в январе 1904 года, и он был открыт 1 октября 1910 года. До электрификации линия использовалась паровозами и приобрела плохую репутацию из-за своего уклона и отсутствия соответствующей вентиляции. 4 октября 1926 года паровой грузовой поезд остановился при попытке преодолеть уклон в туннеле из-за низкого качества брикетов , которые использовались в качестве топлива. Несмотря на попытки спасти поездную бригаду, в общей сложности от отравления угарным газом скончались девять железнодорожников , в том числе трое спасателей. Как следствие, в 1927 году линия была электрифицирована. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. С. 12–13. ISBN 978-3-89494-130-7.
  2. ^ map.geo.admin.ch (Карта). Швейцарская Конфедерация . Проверено 20 июня 2013 .
  3. ^ а б Аллен, Сесил Дж. (1958). Удивительные железные дороги Швейцарии . Лондон: Томас Нельсон и сыновья. п. 146.