Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Rockwell Ranger 2000 был тренером кандидата форсунка для Соединенных Штатов Объединенной первичной системы подготовки воздушных судов , предложенный компанией Rockwell International при содействии Rhein-Flugzeugbau GmbH (РФБ) в Германии. [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Военные США выпустили запрос на предложение реактивного учебно-тренировочного самолета для использования в ВВС США и ВМС США . Роквелл ответил двухместным однодвигательным свободнонесущим монопланом Ranger 2000. Дизайн был основан на работах RFB, в частности RFB Fantrainer, а прототипы были построены в Германии.

Ranger 2000 был оснащен турбовентиляторным двигателем Pratt & Whitney Canada JT15D-5C, установленным в задней части фюзеляжа и питаемым двумя воздухозаборниками над корнями крыла. У него использовалось убирающееся трехопорное шасси , крыло было прямым и низкорасположенным, экипаж из двух человек сидел в тандеме с задним инструктором, поднятым для сохранения видимости. У обоих экипажей было катапультное кресло Stencel с нулевым выбросом.

Самолет впервые поднялся в воздух 15 января 1993 года в Маньчинге в Германии. [1] Второй прототип был потерян в результате аварии 25 июля 1993 года. [1] Первый прототип был отправлен в Rockwell в США, но первый полет третьего прототипа был отложен до 20 июня 1994 года для модификации, что является основным изменением. был перенос тормозов с верхней поверхности крыла в хвостовую часть фюзеляжа. [2]

Ranger 2000 не преуспел в соревнованиях, в которых победил вариант Pilatus PC-9, который стал T-6 Texan II .

Самолет на дисплее [ править ]

  • Один из Ranger 2000-х выставлен в Музее авиации и космонавтики Талсы. [3]

Технические характеристики [ править ]

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 35 футов 9,5 дюйма (10,91 м)
  • Размах: 34 фута 3,5 дюйма (10,45 м)
  • Площадь крыла: 15,55 м 2 (167,4 кв. Фута )
  • Полная масса: 7,900 фунтов (3,583 кг)
  • Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney Canada JT15D-5C , тяга 3190 фунтов-силы (14,2 кН)

Представление

  • Максимальная скорость: 392 миль / ч (630 км / ч, 341 кН)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки [ править ]

Заметки
Библиография