 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Rohloff SPEEDHUB является планетарный внутренний хаб передач для велосипедов , разработанных и запатентованных от Rohloff AG . Она производится и продается этой компанией с 1998 года. [1] Speedhub 500/14 имеет 14 равномерно распределенных последовательных неперекрывающихся передаточных чисел, управляемых одной поворотной рукояткой . Общий диапазон передач составляет 526%, то есть самая высокая передача в 5,26 раза выше самой низкой передачи. Индивидуальные переключения передач при переключении вверх дают увеличение примерно на 13,6% (эквивалентно снижению примерно на 12,0% при переключении вниз).
Speedhub дороже, чем конкурирующие системы велосипедных передач (как ступичные, так и переключатели), и примерно на 100 грамм тяжелее, чем сопоставимый набор переключателей [2], но предлагает примерно такой же диапазон передач (и передаточное отношение На 5,26: 1 больше диапазона, чем у обычного шоссейного велосипеда с передаточным отношением 4,28: 1 с передними звездами 50/34 и кассетой с 11–32 зубьями), при этом требуя значительно меньше обслуживания и имея более длительный срок службы. [3] [4] Поэтому он в основном используется в дорогих туристических велосипедах и в горных велосипедах , где полезно отсутствие (уязвимых) внешних компонентов.
Версии [ править ]
Для Speedhub доступны различные варианты, подходящие для различных типов велосипедных рам и приложений, в которых может использоваться велосипед, для которого он должен быть установлен.
- OEM (производитель оригинального оборудования) или
- OEM2 (для рам с креплением дискового тормоза международного стандарта IS 2000 ).
Любой из вышеперечисленных вариантов имеет три варианта:
- DB (дисковый тормоз)
- EX (внешний зубчатый механизм)
- Вариант T (тандемный), который может быть любым из вышеперечисленных, но с более длинными кабелями.
Также доступны два типа оси:
- твердый TS (Touring Axle), и
- более легкая полая ось CC (Cross Country): CC можно использовать с рычагами быстрого снятия.
По состоянию на 2014 год [Обновить]Speedhub доступен в трех цветах: серебристом, красном или черном.
Наконец, Speedhub доступен с 32 или 36 отверстиями для спиц.
Вышеупомянутые варианты объединены, поэтому конкретным устройством может быть, например, Speedhub «CC DB OEM2 silver, 32 отверстия для спиц» или Speedhub «TS EX OEM черный, 36 отверстий для спиц».
Технические [ править ]
Операция [ править ]
Внутренняя конструкция ступицы шестерни состоит из трех рядов планетарных шестерен , соединенных одна за другой, выборочно включенных в зависимости от выбора передачи пользователем, каждая из которых содержит ступенчатую планетарную передачу. Первые две передачи обеспечивают семь передаточных чисел, а третья - полное понижение диапазона, удваивая количество скоростей до четырнадцати. Первые две ступенчатые серии идентичны и зеркальны, каждая из них предлагает два передаточных числа и прямой привод. Каждый уровень планеты зацепляется с солнечной шестерней, а каждая меньшая планета зацепляется с кольцевым пространством. Переключение достигается за счет блокировки каждого солнца по очереди с помощью собачек и блокировки первого и второго ряда для прямого привода с осевой муфтой.. Первая планетарная передача понижает соответственно на три и две ступени, а вторая - на две и три ступени соответственно, причем обе также имеют прямой привод. Один шаг вниз достигается путем объединения трех шагов вниз с двумя шагами вверх, а один шаг вверх - путем объединения двух шагов вниз с тремя шагами вверх. Таким образом, с помощью двойной планетарной системы достигаются три различных ступени вниз, прямой привод и три разных ступени вверх, причем все с равными приращениями из-за выбранных размеров зубьев. Редуктор является стандартным узлом, известным из уровня техники. [5]
IGR (внутреннее передаточное число), число оборотов ступицы на оборот звездочки Speedhub, находится в пределах от 0,279 до 1,467 в зависимости от выбранной передачи. Шестерня 11 имеет передаточное число 1,0. У Speedhub диапазон 526% между высшей и низшей передачами. Подробно диапазон передач:
| Механизм | IGR |
| 1 | 0,279 |
| 2 | 0,316 |
| 3 | 0,360 |
| 4 | 0,409 |
| 5 | 0,464 |
| 6 | 0,528 |
| 7 | 0,600 |
| 8 | 0,682 |
| 9 | 0,774 |
| 10 | 0,881 |
| 11 | 1.000 |
| 12 | 1.135 |
| 13 | 1,292 |
| 14 | 1,467 |
Общая средняя потеря шестерен составляет около 1–5%, что сопоставимо с переключателем.
Монтаж [ править ]
Speedhub снабжен поворотным переключателем для переключения передач, при этом по одному тросу протягивается в каждом направлении. Механизм индексации является частью хаба.
Как и во всех ступичных зубчатых колесах, существует реакция крутящего момента, которой необходимо противодействовать, если внутренние детали не должны вращаться, и она направляется на раму велосипеда с помощью специально разработанных пазов для снятия колес (OEM-версии) или динамометрической штанги, прикрепленной к ней болтами. рама (EX) или опора дискового тормоза (DB).
В ступице содержится 25 мл масла, которое следует заменять один раз в год или через 5000 км (рекомендация производителя). Переполнение может привести к утечкам, как и укладка ступицы / цикла на бок в трюмах некоторых самолетов с низким давлением.
Звездочки на ступице производятся для стандартного шага велосипедных цепей переключатели типа 1/2 "× 3/32" (ISO 082) и предлагаются с различным числом зубов, как 13/15/16/17. Звездочки с 15, 16 и 17 зубьями являются реверсивными, что обеспечивает двойной срок службы звездочки, если звездочка изнашивается в одном направлении. Звездочка с 13 зубьями является нереверсивной и имеет смещение наружу на 4 мм, что изменяет линию цепи с 54 до 58 мм, потому что меньшая звездочка заставляет цепь двигаться ближе к оси, и цепь будет тереть оболочку ступицы. если звездочка не была смещена.
Технические данные [ править ]
| Шаг кадра: | 135 мм |
| Диаметр круга отверстия под спицы: | 100 мм |
| Количество спиц: | 32 или 36 |
| Диаметр оси при отсеве: | 9,8 мм |
| Количество масла: | 25 мл |
| Резьба звездочки: | M34 x 6 P6 |
| Линия цепи: | 54 мм (58 мм с 13-зубчатой звездочкой) |
| Угол поворота переключателя на передачу: | 21 ° |
| Перемещение троса переключателя на передачу: | 7,4 мм |
| масса: | 1820 г [6] |
| Цена: | свыше 900 евро |
Используется [ править ]
Период обкатки [ править ]
Для оптимальной работы концентраторов Rohloff обычно требуется период обкатки. Производитель предполагает, что для этого может потребоваться 500–1000 миль активной езды. Для некоторых гонщиков период обкатки может быть больше. Пока ступица не сломана, водитель может испытывать некоторый шум или вибрацию при работе редуктора (передачи 1–7).
Галерея [ править ]
Специальная модель, анодированная под золото.
Бывший стандартный поворотный переключатель для Speedhub.
Новый поворотный переключатель «свет».
OEM-выпадение.
Части Speedhub
См. Также [ править ]
- Sachs Elan - 12-скоростная втулка с внутренним редуктором, производимая Sachs Bicycle Components с 1995 по 1999 год.
- Shimano Alfine - серия многоскоростных втулок с внутренним редуктором.
Ссылки [ править ]
- ^ Die weltbeste Fahrradnabe kommt aus Hessen , статья в Financial Times Deutschland от 16 апреля 2009 г., получено 31 августа 2010 г.
- ^ "Рохлофф на электрическом велосипеде" . Electrobike.com . Проверено 17 ноября 2014 года .
Rohloff весит 3,7 фунта, что сделает ваш велосипед на 1-2 фунта тяжелее по сравнению с обычными шестернями / переключателями.
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ "Обзор комплекта: ступица Rohloff Speedhub 500/14 CC, 14 скоростей" . Велосипедное путешествие . Проверено 7 февраля 2014 года .
Плюсы: минимальное обслуживание, долговечность, отсутствие необходимости в тонкой настройке, длительный срок службы.
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ «Rohloff Speedhub: немецкая инженерия или шумиха? Окончательный обзор» . Архивировано из оригинала на 30 января 2014 года . Проверено 7 февраля 2014 года .
[…] С другой стороны, у вас безупречная надежность, низкие эксплуатационные расходы, надежность и… я уже сказал надежность - что для меня означает езду без каких-либо ограничений.
CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка ) - ^ Патент США US6258005 , Бернхард Rohloff, "Multispeed система велосипеда передач", выпущенный 2001-07-10
- ^ "разное" . Веб-сайт Rohloff AG . Рохлофф . Проверено 9 сентября 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- SPEEDHUB главная страница на Rohloff AG сайте
- Жизнь с Rohloff хабом Энди Blance из Thorn циклов : Включает в себя графики , сравнивающие передаточные дюймы , получаемых от различных размеров передних звезд связаны с Rohloff SPEEDHUB 500/14 против популярных комбинаций и передних звезд кассет .
- Страница Kinetic на сайте Rohloff
- Как заменить масло и как заменить звездочку Эрика Шуйта из De Vakantiefietser, Амстердам.
