Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Паровозик Меркляйна, 1780 г.
Механизм роз использовался для создания сложных фоновых и пограничных узоров на ранних британских почтовых марках.

Гильошированным станок представляет собой специализированный вид геометрических токарный . Головная бабка качается вперед и назад с помощью качательного движения и / или скользит вдоль оси шпинделя с помощью качающего движения. Розетка или кулачковый узор, установленный на шпинделе, управляется движением по резине (-ам) во время вращения шпинделя токарного станка. С помощью двигателя розы можно создавать цветочные узоры, а также извилистые, симметричные, многолопастные геометрические узоры. Образцы, которые он производит, аналогичны рисункам спирографа в металле. Никакой другой токарный станок для орнаментов не может произвести эти "розовые" узоры. Украшение, производимое на токарном станке с розеткой, называется гильоше . Иногда его путают с "драгоценной отделкой" или поворотом двигателя., гораздо более дешевый процесс создания закрученных меток на металле с помощью вращающегося абразивного штифта или диска, который многократно наносится на поверхность, чтобы создать узор из перекрывающихся кругов. Драгоценная отделка раньше была обычным явлением для лицевых панелей стереосистем и салонов автомобилей.

Образцы первых почтовых марок Соединенного Королевства (известных как серия «с гравировкой» ), в том числе Penny Black 1840 года, были основаны на образцах розовых машин. Матрица, используемая для изготовления печатных форм, была частично создана с помощью механизма розетки, который создавал сложный узор на отдельном куске металла. Затем с помощью валиков этот узор был перенесен на штамп, где он сформировал фон и обрамление (голова, угловые украшения и надписи были выгравированы вручную). Этот узор затруднял подделку марок, и PB&P (известная с 1852 года как Perkins, Bacon & Co.) держала контракт в течение сорока лет, за это время дизайн марок, которые они печатали, мало изменился. [1]

Карл Фаберже использовал двигатель роз для создания своего фирменного украшения - гильошированной эмали для своих одноименных и знаменитых яиц, созданных для российского царя Александра III . Двигатель розы прорезал серию параллельных линий на металлической поверхности, на которую была нанесена эмаль.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Стэнли Гиббонс, Каталог специализированных марок Великобритании, том 1: Королева Виктория (3-е изд.). Лондон: Стэнли Гиббонс . Июль 1970 [1963]. п. 15. ISBN 0-85259-180-2. 285.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]