Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Rosebery
Rosebery находится в Британской Колумбии.
Rosebery
Rosebery
Расположение Rosebery в Британской Колумбии
Координаты: 50 ° 02′00 ″ N 117 ° 24′40 ″ з.д. / 50,03333 ° с.ш.117,41111 ° з. / 50.03333; -117,41111 Координаты : 50 ° 02′00 ″ N 117 ° 24′40 ″ з.д.  / 50.03333°N 117.41111°W / 50.03333; -117.41111
Страна Канада
Провинция британская Колумбия
Область, крайДолина Слокан , Западный Кутеней
Областной округЦентральный Кутеней
Коды городов250 , 778, 236 и 672
Автомагистрали Шоссе 6

Роузбери - это некорпоративное сообщество, расположенное примерно в 6 км к северу от Нью-Денвера в регионе Уэст-Кутеней на юго-востоке Британской Колумбии . Бывшая пристань для пароходов и паромный терминал находятся в устье Уилсон-Крик на восточном берегу озера Слокан . [1] [2] Населенный пункт, расположенный на шоссе BC 6 , находится примерно в 106 км (66 миль) по дороге к северу от Каслгара и в 144 км (89 миль) по дороге и паромом к югу от Ревелстока .

Происхождение имени [ править ]

Уилсон-Крик, прежнее название, произошло от ручья, протекающего через деревню. Это имя было удостоено либо Джона Уилсона, проживавшего примерно до 1902 года [3], либо Артура М. Уилсона, первого мирового судьи Слокана, который в 1891 году сделал ставку на берегу ручья и уехал в конце 1890-х годов. [4] Пароход компании Slocan Trading and Navigation Co. (ST&N) Wm. Hunter , спущенный на воду в Нью-Денвере в ноябре 1892 года, должен был обслуживать это место во время регулярных рейсов из Нью-Денвера к истокам и подножию озера. [5] С приближением железной дороги городок был обследован и переименован в Розбери в честь премьер-министра Великобритании лорда Розбери . Возможно, он был канадской тихоокеанской железной дорогой.(CP) директор. С самого начала название места часто было написано с ошибками Roseberry. [3]

Расширение железной дороги / парома [ править ]

Продвижение на юго- восток железнодорожной станции Накусп и Слокан (Северный и Южный ) от Накуспа достигло Розбери в августе 1894 года [6] и конечной остановки в Три-Форкс в ноябре того же года. [7] CP, владелец N&S, построил станцию ​​среднего размера, секционный дом, грузовой навес, подъездные пути и причал в Роузбери, [8] который был перевалочным терминалом для путешествий в другие точки на озере. ST&N, которая в первую очередь обслуживала Нью-Денвер в Сильвертон и Бонанца-Сити [9], с начала 1895 года заменила Роузбери / Уилсон-Крик на последний [10].Перевалка руды, даже от подножия озера, первоначально шла на север через Rosebery к главной линии CP. [11]

Компания Columbia and Kootenay Steam Navigation Company (C & KSN) приобрела ST&N, а CP купила C & KSN в феврале 1897 года, в которую входила небольшая верфь Rosebery. [12] В предыдущие годы в инфраструктуру пристани Роузбери были внесены постоянные усовершенствования, [13] в конечном итоге позволившие беспрепятственно катать грузовые вагоны на / с железнодорожной баржи . [14] С 1897 года паром Роузбери- Слокан-Сити связан с железной дорогой CP Columbia и Kootenay (C&K). В 1898 году CP установил проигрыватель винила в Rosebery. [15]

CP приобрела заброшенную железную дорогу Касло и Слокан , восстановила инфраструктуру до стандартной колеи и открыла сообщение с Касло в 1913 году.

Ранние железнодорожные / паромные аварии [ править ]

1897: Тормозщик, упавший между машинами, сломал ногу. [16]

1898 г .: Два грузовых вагона с грузом погрузились в озеро при разгрузке с баржи. [17]

1899: При отплытии матрос упал с баржи и утонул в холодной воде. [18]

Сообщество [ править ]

В 1897 году английский синдикат купил город. [19] Среди 85 человек был 21 ребенок. [20] Однако одной лишь стратегической железнодорожной / паромной переправы было недостаточно, чтобы поднять Роузбери до уровня районных сообществ, процветавших во время бума горнодобывающей промышленности. Открытие и закрытие почтового отделения [3] и периоды потери гостиницы [21] и магазина [22] отражали неопределенность. Анонсы проектов строительства обогатительной фабрики сошли на нет. [23] Когда один был наконец построен, он проработал менее года, [24] [25] с ограниченным временным использованием годы спустя. [26]

В настоящее время Rosebery - это в основном сельскохозяйственное, пенсионное и ресурсное сообщество.

Сокращение железнодорожного / паромного сообщения [ править ]

Станция находилась в 6,4 км к юго-западу от Денверского каньона и в 7,7 км к юго-востоку от холмов. [27] Уай заменить поворотный стол. [28] Последний пассажирский поезд к северо-востоку от Розберри ходил в 1933 году. Повреждения от наводнения 1955 года на Карпентер-Крик остановили все движение к востоку от Денверского каньона. [29] Последнее пассажирское сообщение на оставшейся части линии и на пароме через озеро закончилось в 1954 году. Последний грузовой рейс на этих участках был либо в декабре 1988 года, либо в марте 1989 года. [28] Однако к 1960-м годам последний рейс закончился. сократилась до двух раз в неделю, [30] и одного раза в неделю к 1980 году [31].

Расписание поездов (регулярная остановка или остановка под флагом )
Год1898 г.1907 г.1918 г.1929 г.1932 г.1935 г.1939 г.1943 г.1948 г.1953 г.1954 г.
Ref.[32][33][34][35][36][27][37][38][39][40][41]
ТипОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйНикто

Японское интернирование [ править ]

Роузбери был одним из небольших лагерей для интернированных в Западном Кутеней, где жили японские канадцы, переселенные с побережья Британской Колумбии во время Второй мировой войны . В центре, вмещающем 357 человек, было наименьшее количество детей, посещающих школу, около 100. [42]


См. Также [ править ]

  • "Карта Кутеней 1899 года" . www.library.ubc.ca . п. 1.


Ссылки [ править ]

  1. ^ "Rosebery (сообщество)" . До н.э. Географические названия .
  2. ^ "Уилсон Крик (ручей)" . До н.э. Географические названия .
  3. ^ a b c «Нельсон Стар, 28 января 2017 года» . www.nelsonstar.com .
  4. ^ "Castlegar News, 26 февраля 2017 г." . www.castlegarnews.com .
  5. ^ "Трибун, 1 декабря 1892" . www.library.ubc.ca . п. 2.
  6. ^ "Nakusp Ledge, 2 августа 1894" . www.library.ubc.ca . п. 8.
  7. ^ "Nakusp Ledge, 1 ноября 1894" . www.library.ubc.ca . п. 1.
  8. ^ "Kootenay Mail, 15 декабря 1894" . www.library.ubc.ca . п. 1.
  9. ^ "Nakusp Ledge, 16 августа 1894" . www.library.ubc.ca . п. 3.
  10. ^ "Slocan Prospector, 23 февраля 1895" . www.library.ubc.ca . п. 3.
  11. ^ "Ледж, 5 декабря 1895" . www.library.ubc.ca . п. 4.
  12. ^ "Озеро и речные службы Британской Колумбии CPR" . www.trainweb.org .
  13. ^ "Ледж, 2 мая 1895" . www.library.ubc.ca . п. 6.
  14. ^ "Ледж, 1 апреля 1897" . www.library.ubc.ca . п. 8.
  15. ^ "Ледж, 13 января 1898" . www.library.ubc.ca . п. 8.
  16. ^ "Ледж, 8 июля 1897" . www.library.ubc.ca . п. 8.
  17. ^ "Ледж, 3 февраля 1898" . www.library.ubc.ca . п. 1.
  18. ^ "Ледж, 26 января 1899" . www.library.ubc.ca . п. 1.
  19. ^ "Ледж, 21 октября 1897 г." . www.library.ubc.ca . п. 1.
  20. ^ "Ледж, 6 января 1898" . www.library.ubc.ca . п. 8.
  21. ^ "Ледж, 7 августа 1902" . www.library.ubc.ca . п. 1.
  22. ^ "Ледж, 10 ноября 1898 г." . www.library.ubc.ca . п. 1.
  23. ^ "Ледж, 21 июля 1898 г." . www.library.ubc.ca . п. 1.
  24. ^ "Daily News, 20 октября 1905" . www.library.ubc.ca . п. 2.
  25. ^ "Daily News, 31 мая 1906" . www.library.ubc.ca . п. 6.
  26. ^ «Добыча полезных ископаемых 1915» (PDF) . www.gov.bc.ca . п. 32.
  27. ^ a b "Расписание на 1935 год" . www.library.ubc.ca . п. 11 (ТТ 70).
  28. ^ a b «Роузбери, BC, железнодорожная баржа» . www.bigdoer.com .
  29. ^ "Провинция, 28 сентября 1980" . www.newspapers.com . п. 30. Пассажирское сообщение между озерами Слокан и Кутеней прекратилось в 1933 году, а грузовые перевозки были навсегда остановлены наводнением 1955 года.
  30. ^ "CP Spanner, август – сентябрь 1966 г." . www.okthepk.ca .
  31. ^ "Провинция, 28 сентября 1980" . www.newspapers.com . п. 30. Еженедельное обслуживание барж на озере Слокан - единственный остаток некогда внушительного пресноводного флота Канадской Тихоокеанской Британской Колумбии.
  32. ^ "Расписание 1898 года" . www.library.ubc.ca . п. 32 (14).
  33. ^ "1907 расписание" (PDF) . www.traingeek.ca . п. 44.
  34. ^ "1918 г. до н.э. Директория" . www.bccd.vpl.ca .
  35. ^ "Расписание на 1929 год" . www.library.ubc.ca . п. 30 (TT116).
  36. ^ "Расписание на 1932 год" . www.library.ubc.ca . С. 471, 472 (TT156, 158).
  37. ^ "Расписание на 1939 год" . www.library.ubc.ca . п. 128 (TT158).
  38. ^ "Расписание на 1943 год" (PDF) . www.streamlinermemories.info . п. 46 (TT158).
  39. ^ "Расписание на 1948 год" . www.library.ubc.ca . п. 47 (TT158).
  40. ^ "1953 расписание" . www.library.ubc.ca . п. 47 (TT134).
  41. ^ "1954 расписание" . www.library.ubc.ca . п. 47 (ноль).
  42. ^ "Новый Денвер и местные лагеря для интернированных" . www.heritagebc.ca .