Тип | Приватная компания |
---|---|
Промышленность | Машиностроение |
Основан | 1920 г. |
Штаб-квартира | , |
Продукты | Двигатель внутреннего сгорания |
Владелец | BRP-Powertrain Management GmbH, BRP Holdings (Австрия) GmbH |
Родитель | Товары для отдыха Bombardier |
Веб-сайт | www |
Rotax - это торговая марка ряда двигателей внутреннего сгорания, разработанных и произведенных австрийской компанией BRP-Rotax GmbH & Co KG [1] (до 2016 года BRP-Powertrain GmbH & Co. KG), в свою очередь принадлежащей канадской компании Bombardier Recreational. Продукты .
Rotax четырехтактный и передовые двухтактные двигатели используются в самых разнообразных небольших наземных, морских и воздушных судах. Bombardier Recreational Products (BRP) использует их в своем собственном ассортименте таких транспортных средств. [2] В классе легких самолетов в 1998 году Rotax превзошел по продажам всех остальных производителей авиадвигателей вместе взятых. [3]
История [ править ]
Компания была основана в 1920 году в Дрездене , Германия, как ROTAX-WERK AG. В 1930 году она была передана Fichtel & Sachs и перенесла свою деятельность в Швайнфурт , Германия. Производство было перенесено в Вельс , Австрия, в 1943 году и, наконец, в Гунскирхен , Австрия, в 1947 году. В 1959 году большая часть акций Rotax была приобретена [4] венской компанией Lohner-Werke , производителем автомобилей и железнодорожных вагонов. тела.
В 1970 году Lohner-Rotax была куплена канадской Bombardier Inc. Бывшее отделение Bombardier, Bombardier Recreational Products , ныне независимая компания, использует двигатели Rotax в своих наземных транспортных средствах, личных водных судах и снегоходах . [2]
Приложения [ править ]
Снегоходы [ править ]
Снегоходы Ski-Doo от Bombardier Recreational Products оснащены двигателями Rotax, включая двух- и четырехтактные, с турбонаддувом и без наддува, двух- и трехцилиндровые модели. [5]
Самолет [ править ]
Rotax поставляет авиационные двигатели для сверхлегких самолетов , легких самолетов и беспилотных летательных аппаратов .
Мотоциклы [ править ]
Подразделение Can-Am компании Bombardier Inc., начиная с 1971 года, разработало линейку мотоциклов, оснащенных двигателями Rotax. Производство мотоциклов Can-Am было передано Armstrong-CCM Motorcycles в 1983 году, а производство закончилось в 1987 году.
Производители мотоциклов, использующие двигатели Rotax, либо под маркой Rotax, либо под маркой OEM, включают Aprilia , BMW (серии F и G), Buell и KTM . [ необходима цитата ]
Компания Can-Am возобновила производство мотоциклов, выпустив серию дорожных трехколесных мотоциклов, начиная со Spyder и оснащенных двигателями Rotax. По состоянию на 2020 год существует три модели: Ryker использует 2-цилиндровый 600 ACE и 3-цилиндровый 900 ACE, Spyder F3 использует 3-цилиндровый 1300 ACE, а Spyder RT использует 3-цилиндровый 1330 ACE. [6]
Личный гидроцикл [ править ]
По состоянию на 2020 год все гидроциклы марки Sea-Doo от Bombardier Recreational Products оснащаются четырехтактными трехцилиндровыми двигателями Rotax с турбонаддувом и без наддува серии ACE (Advanced Combustion Efficiency). [7]
Внедорожники [ править ]
Внедорожники Can-Am от Bombardier Recreational Products оснащены двигателями Rotax. [8]
Картинг [ править ]
Компания представила двигатель Rotax MAX для картинга в 1998 году и начала проводить Rotax Max Challenge в 2000 году. Она также представила шины Mojo для картинга в 2006 году и смазочные материалы XPS в 2010 году.
Продукты [ править ]
Авиационные двигатели [ править ]
Двигатели Rotax, разработанные специально для легких самолетов, включают как четырехтактные, так и двухтактные модели.
Текущие модели:
- Rotax 912 серии, четырехтактный
- Rotax серии 914 , четырехтактный
- Rotax 915 серии, четырехтактный
- Rotax 582 UL, двухтактный
Модель | 912 п / п | 914 F2 / F3 / F4 [10] | 912 S / iSc Sport | 915 iSc A / B - 916 iSc3 B |
---|---|---|---|---|
Сертификация типа | 25 сентября 1989 г. | 15 мая 1996 года | 27 ноября 1998 г. | 14 декабря 2017 г. |
Конфигурация | 4-тактный , 4 - цилиндровый боксер , искровым зажиганием , жидкостного охлаждения головки, набегающего воздушного охлаждения цилиндров, с сухим картером | |||
Стремление | естественный | турбокомпрессор | естественный | турбокомпрессор + интеркулер |
Доставка топлива | 2 × карбюраторы CD | впрыск , двухканальный FADEC | ||
Топливо | автомобильный бензин или AVGAS | |||
Инсульт | 61 мм / 2,40 дюйма | |||
Отверстие | 79,5 мм / 3,13 дюйма | 84 мм / 3,31 дюйма | ||
Смещение | 1211 см3 / 73,9 куб. Дюймов | 1352 см3 / 82,5 куб. Дюймов | ||
Сжатие | 9: 1 | 10,8: 1 | 8,2: 1 | |
Передаточное число | 2,2727: 1 / 2,4286: 1 | 2,4286: 1 | 2,5454: 1 | |
Длина | 590 мм / 23,2 дюйма | 665 мм / 26,2 дюйма | 596 мм / 23,5 дюйма | 657 мм / 25,9 дюйма |
Высота | 375 мм / 14,8 дюйма | 531 мм / 20,9 дюйма | 398 мм / 15,7 дюйма | 398 мм / 15,7 дюйма |
Ширина | 576 мм / 22,7 дюйма | 578 мм / 22,8 дюйма | ||
Сухой вес | 57,1-59,8 кг / 125,88-131,8 фунта | 71,7-74,4 кг / 158-164 фунтов | 58,3-64,4 кг / 128,52-142 фунтов | 84,6-85,2 кг / 186,4-187,8 фунтов |
Взлетная мощность | 59,6 кВт (79,9 л. | 84,5 кВт (113,3 л. | 73,5 кВт (98,6 л. | 100–117 кВт (134–157 л. |
Взлетная частота вращения | 5800 |
Исторические модели, снятые с производства, включают:
- Rotax 275 , двухтактный
- Rotax 277 , двухтактный
- Rotax 377 , двухтактный
- Rotax 447 UL, двухтактный
- Rotax 503 UL, двухтактный
- Rotax 532 UL, двухтактный
- Двухтактный сертифицированный Rotax 535 [11]
- Rotax 618 UL, двухтактный
Двигатели для картинга [ править ]
Двигатель Rotax Max картинг двигатель серии двигателя 2-тактный, запущенный в 1997 году [12]
OEM [ править ]
Компания также производит двигатели, детали и полные силовые агрегаты других производителей для производителей оригинального оборудования (OEM). [13] Используется в мотоциклах и скутерах с укомплектованными двигателями, включая Rotax 122 и Rotax 804 . [14]
Ссылки [ править ]
- ^ BRP-Powertrain GmbH & Co. KG (2014). «Профиль компании на brp-powertrain.com» . Проверено 1 сентября 2014 года .
- ^ a b «Товары для отдыха и автомобили Bombardier - BRP USA» . brp.com . Архивировано из оригинального 14 июня 2012 года . Проверено 24 сентября 2015 года .
- ^ Gunston, W .; « Всемирная энциклопедия авиационных двигателей », 4-е издание, Patrick Stephens Ltd, 1998, стр. 170.
- ^ «История компании до 1969 года» . Проверено 14 февраля 2012 года .
- ^ "Двигатели снегохода Rotax" . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ «Модели 2021 года» . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ "Двигатели Rotax - высокоэффективный двигатель для гидроциклов Sea-Doo" . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ «2021 внедорожные модели: модели бок о бок и квадроциклы» . Проверено 26 октября 2020 года .
- ^ "Таблицы данных сертификата типа для серии Rotax 912" (PDF) . EASA. 15 сентября 2020.
- ^ "Таблицы данных сертификата типа для Rotax 914" (PDF) . EASA. 5 сентября 2016.
- ^ "Глейзер-Диркс DG500M" . aopa.org . Проверено 24 сентября 2015 года .
- ^ Gschossmann Dominik. "Картодвигательный бизнес BRP-Powertrain" . rotax-kart.com . Проверено 24 сентября 2015 года .
- ^ Gschossmann Dominik. «строим ваш двигатель - Дом» . rotax-oem.com . Проверено 24 сентября 2015 года .
- ^ "Startseite" . BRP-Rotax . Проверено 24 сентября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Rotax . |
Внешнее видео | |
---|---|
Как Rotax создает авиационные двигатели на AVweb |
- Официальный веб-сайт
- Авиационные двигатели Rotax
- Перечень двигателей Rotax, применяемых в самолетах новой постройки