Станция Раунд-Топ была самой южной станцией Геттисбергской и Гаррисбергской железной дороги и располагалась к западу от кузницы на Тэнитаун-роуд , которая действовала в 1880 году .
Несмотря на исследование 1882 года железнодорожного маршрута от « HJ, H. and G. Railroad » до Раунд-Топ, штат Пенсильвания , [G 1] для Round-Top Railroad Company , [2] конкурирующая компания G&H RR приобрела собственность у Льюиса А. Бушменом в апреле 1884 г. для экскурсий [ 3 ] ( парк Little Round Top ), а вместо этого в мае 1884 г. строилось их ответвление Round Top . 23, 1889; [6] перестроен к августу 1891 г.); [G 2] и в заднюю часть склада [7]в 1894 году на другой железной дороге с запада Геттисбергская электрическая железная дорога начала движение троллейбусов . 8] сайт кузницы Олли Роузера 1895 года. [9] Железная дорога паровоза с севера на юг в Раунд-Вершине стала восточной окраиной Геттисбергского национального военного парка (GNMP), который примыкает к частным участкам вдоль Тэнитаун-роуд; а между 1904 и 1916 годами на станции был проложен подъезд. Станция работала до c. 1942 г., когда было подано заявление о ликвидации филиала. [10]