Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Королевский австралийский Корпус транспорта (RACT) является корпусом в австралийской армии . RACT занимает десятое место по старшинству в корпусе австралийской армии и является самым высокопоставленным корпусом материально-технического обеспечения. Он был образован 1 июня 1973 года как объединение Королевского австралийского военного корпуса (RAASC) и Королевской австралийской инженерной транспортной службы. RACT отвечает за эксплуатацию сухопутных транспортных средств армии, управление перемещениями, терминалы и почтовые службы, а также армейские аспекты поддержки воздушного транспорта.

Роль [ править ]

Роль Королевского австралийского транспортного корпуса состоит в том, чтобы контролировать и эксплуатировать наземный транспорт, принадлежащий армии, за исключением единичного транспорта, а также обеспечивать управление движением, терминальные, почтовые и армейские аспекты логистической поддержки по воздуху. Члены корпуса выполняют различные функции: автомобильный транспорт, перевозки, авиаперевозки , почтовый, водный транспорт и терминальные операции. [2]

История [ править ]

RACT был сформирован 1 июня 1973 года в результате объединения двух существующих корпусов: Королевского австралийского армейского корпуса (RAASC) и Королевской австралийской инженерной транспортной службы (RAE-TN). От RAASC, RACT получил функции автодорожного и амфибийного транспорта, авиадиспетчерской службы и почтовых услуг, а от RAE-TN он получил функции водного транспорта, терминала и перевозки. Остальные функции RAASC, такие как поставка продуктов питания и бензина, масел и смазок, были переданы Артиллерийскому корпусу Королевской австралийской армии (RAAOC), и RAASC прекратил свое существование 31 мая 1973 года. [3] Корпус также берет свое начало. из Транспортного корпуса австралийской армии , существовавшего с 1945 по 1947 год.[4] [5]

Раннее начало [ править ]

До создания Федерации Австралии в 1901 году каждый австралийский штат имел собственные вооруженные силы. Виктория была первой, кто создал в 1887 году логистическое подразделение, известное как «Артиллерийский, комиссариатский и транспортный корпус»; позже переименован в Комиссариат и транспортный корпус. [6] Аналогичное подразделение, известное как Корпус армейской службы, было основано в Новом Южном Уэльсе, а после формирования национальной армии в 1901 году, предшественницы RACT, был сформирован Корпус службы армии Австралии (AASC). [6]

К 1905 году в рамках AASC были созданы специальные транспортные подразделения для обеспечения наземного транспорта, в том числе колонна снабжения легких кавалеристов № 1 в Новом Южном Уэльсе и колонна снабжения пехоты № 2 в Виктории. [7]

История обслуживания во время Первой мировой войны в составе AASC [ править ]

Транспортный корпус австралийской армии (AATnC) и RAE (Tn) [ править ]

Где-то в 1940 году было сформировано Управление железнодорожного транспорта для координации движения между австралийскими железнодорожными сетями и дорогами. [6] [8]

В начале 1942 года было принято решение о совместных службах возложить на армию ответственность за снабжение и эксплуатацию малых плавсредств и доков, в результате чего было сформировано Управление водного транспорта (малых судов) РАЭ . Это решение было принято из-за того, что военно-морские силы были менее способны командовать и управлять персоналом, который был широко рассредоточен там, где действовали сухопутные войска, особенно в Новой Гвинее. [6]

6 августа 1945 года Австралийский армейский транспортный корпус (AATnC) был сформирован путем объединения этих управлений, а также автотранспортных средств и всех связанных с ними оперативных подразделений. Однако 7 апреля 1947 года автомобильный транспорт был снова выделен в AASC, а оставшееся объединение стало известно как Транспортная служба RAE или RAE (Tn). Последняя расширенная RAE (Tn) включила в себя работу всех военных терминалов. [6]

Железнодорожные элементы обслуживались подразделением армейского резерва [ какое? ] до конца 1960-х гг. [6]

RAE (Tn) снова была объединена с автомобильным транспортом из AASC при формировании RACT 1 июня 1973 г. [3]

История обслуживания во время Второй мировой войны [ править ]

Войска AASC возле Вевака , Новая Гвинея, во время Второй мировой войны использовали австралийские десантные катера для перевозки грузовиков с припасами.

Транспорт как часть AASC 1947–1973 [ править ]

Автодорожный транспорт входил в состав Службы армии Австралии в период с 1901–1945 по 1947–1973 годы.

Украшение корпуса [ править ]

Баннеры [ править ]

RACT Королевское знамя принцессы 2013

В Puckapunyal 4 июня 1983 года RACT был представлен со своим бывшим флагом принцессы Алисы. Он был получен от генерал-губернатора Австралии сэра Ниниана Стивена , который вручил его от имени принцессы Алисы . [9]

После смерти принцессы Алисы в 2004 году 17 марта 2011 года на конференции корпуса RACT в 2011 году 17 марта 2011 года на конференции корпуса RACT было объявлено, что Анна, королевская принцесса, станет следующим главнокомандующим австралийского Королевского транспортного корпуса. 1 июня 2013 года в Амберли RACT был представлен новый Королевский флаг принцессы. Он красный, с золотым шитьем шифра Princess Royal, значка RACT и 2013 года. На оборотной стороне - герб Содружества. [10]

Знамя РАКТ в настоящее время находится в Офицерской столовой Тобрукской казармы в Пукапуняле. [11]

Цвета шнурка и корпуса [ править ]

Ремешок RACT - это плетеный шнур с синей и красной оплеткой, олицетворяющий наследие RAASC и RAE. Примечательно, что RACT был первым корпусом в австралийской армии, получившим разрешение на ношение плетеного шнурка. [12]

Цвета корпуса РАКТ - синий, белый и алый. [10] Каждый из цветов представляет различные аспекты истории корпуса:

  • Синий: представляет собой раннюю форму, которую носили предшественники корпуса.
  • Белый: представляет белые облицовки военного поезда, а также обозначает фон, установленный на корпусе.
  • Scarlet: представляет собой объединение Транспортной службы RAE. [13]

Значок [ править ]

Значок RACT состоит из семиконечной звезды Федерации, включающей Королевский шифр, который является общим для значков Королевских инженеров Австралии (RAE) и Королевского военного корпуса Австралии (RAASC). Королевский шифр окружен обручем с названием «Королевский австралийский транспортный корпус», заключенным в лавровый венок и девизом корпуса « Пар Онери» или «Равный задаче». [14]

Единицы и места [ править ]

Королевский австралийский транспортный корпус имеет значительное присутствие в Пукапуняле , штат Виктория, где основные элементы Армейской транспортной школы (AST) работают вместе с двумя транспортными эскадрильями; и в Армейском учебном центре логистики (ALTC), Бандиана и Бонегилла, Виктория, где также есть элементы Армейской школы транспорта. Солдаты и офицеры RACT работают по всей Австралии и за рубежом. [15]

Транспортные подразделения австралийской армии входят в состав батальонов поддержки боевых действий (CSSB) или батальонов поддержки войск (FSB), помимо 17-й бригады поддержки . Однако персонал RACT широко используется, особенно в качестве водителей, в нетранспортных подразделениях, таких как пехотные батальоны, инженерные полки, медицинские роты и другие подразделения и подразделения материально-технического снабжения, а также в подразделениях командования специальных операций.

Air Dispatch [ править ]

Армейская воздушная диспетчерская обеспечивается объединенной 176-й регулярной и резервной армейской воздушно-диспетчерской эскадрильей, базирующейся на базе RAAF в Ричмонде , Новый Южный Уэльс, Австралия , эскадрилья является подразделением 9-го батальона поддержки сил (9 FSB). [16] Air Dispatch использует девиз Par Oneri de Caelo , что означает « Выполнить задачу с неба». [17]

Cargo and Terminal [ править ]

30 Терминал Squadron , расположенный в Таунсвилл, Квинсленд работает в составе 10 - го батальона сил поддержки (10 ФСБ) 17 боевой службы поддержки бригады в первую очередь обеспечивает возможность армии для перемещения грузов по воздуху, суше и на море. Грузовые и терминальные операции тесно сотрудничают с австралийскими военно-морскими силами и департаментами корабельной армии (ранее известными как отряды корабельной армии) при погрузке и разгрузке грузов и оборудования. [18]

Движения [ править ]

Персонал RACT отвечает за планирование, координацию, выполнение, контроль и мониторинг оперативных и стратегических перемещений персонала и оборудования ADF, а также вносит свой вклад в перемещения ADF в среде объединенных сил. Движения координируются через 1-ю Объединенную группу движения и Объединенные офисы управления движением (JMCO), расположенные в большинстве столиц по всей Австралии, а также во всех местах, где находятся значительные армейские подразделения. [19]

Почтовый [ править ]

Во время Первой мировой войны в Австралии был специальный почтовый корпус австралийской армии . [20] [21] Однако с момента создания RACT ответственность почтовых служб за ADF ложится в первую очередь на небольшое количество сотрудников RACT, работающих в казармах Lavarack в Квинсленде и слабо связанных с сетью доставки почты Австралии . Военный персонал отвечает за работу почтовых отделений австралийских сил (AFPO) и, как правило, динамичен и находится в местах, где австралийские силы действуют за границей или на крупных учениях. [22]

Автомобильный транспорт [ править ]

Автомобильный транспорт - самая большая группа возможностей RACT.

Регулярные армейские автотранспортные подразделения: [23]

  • 1-я транспортная эскадрилья (1 CSSB), расположенная в Дарвине, Северная территория, и Аделаиде, Южная Австралия.
  • 2-я транспортная эскадрилья (7 CSSB), расформирована, расположена в Брисбене, Квинсленд
  • 5-я транспортная эскадрилья (7 CSSB), расположенная в Брисбене, Квинсленд
  • 9-я транспортная эскадрилья (3 CSSB), расположенная в Таунсвилле, Квинсленд
  • 26-я транспортная эскадрилья (9 ФСБ), расположенная в Амберли, Квинсленд

Армейские резервные автотранспортные подразделения являются региональными и обычно работают с нескольких баз: [23]

  • 3-я транспортная эскадрилья (5 CSSB), расположенная в Южном Новом Южном Уэльсе и ACT
  • 4-я транспортная эскадрилья (11 CSSB), расположенная в Виктории
  • 8-я транспортная эскадрилья (9 CSSB), расположенная в Южной Австралии
  • 10-я транспортная эскадрилья (13 CSSB), расположенная в Западной Австралии
  • 7-я транспортная эскадрилья (4 CSSB), расположенная в Виктории
  • 15-я транспортная эскадрилья (2 ФСБ), расположенная в Виктории
  • 16-я транспортная эскадрилья (8 CSSB), расположенная в Ньюкасле, штат Новый Южный Уэльс
  • 44-я транспортная эскадрилья (2 ФСБ), расположенная в Тасмании

Водный транспорт [ править ]

Армейский водный транспорт включает в себя управление плавсредствами- амфибиями , такими как LARC-V, для транспортировки по морю, внутренним водам и операций с корабля на берег (также известных как береговые операции логистики). 35 Водный транспорт Squadron часть 10 сил поддержки батальона (10 ФСБ) , расположенный в Таунсвилл, Квинсленд в составе 17 - й бригады Sustainment в первую очередь предоставляет эту возможность для австралийской армии. [24] [25]

Категории занятости [ править ]

Королевский австралийский транспортный корпус отвечает за предоставление широкого спектра возможностей посредством нескольких различных категорий занятости, которые доступны как для регулярной армии Австралии, так и для резерва австралийской армии (неполная занятость): [26]

  • Диспетчеры
  • Специалисты по грузовым перевозкам (только на постоянной основе)
  • Водители-специалисты
  • Морские специалисты (только на постоянной основе)
  • Операторские движения

Солдаты RACT также могут быть отправлены в почтовую службу австралийской армии.

Транспортные средства и оборудование [ править ]

Силы обороны Австралии в настоящее время проходят значительный проект модернизации транспортных средств, известный как LAND 121. LAND 121 - это многоэтапный проект, целью которого является предоставление более продвинутых возможностей, которые включают усиленные и объединенные в сеть транспортные средства за счет включения легкой брони, устойчивой к СВУ, в сочетании с усовершенствованные системы передачи данных о местоположении с помощью GPS и интегрированная радиосвязь . Новые автомобили значительно увеличивают возможности, заменяя автопарк, находящийся в эксплуатации с 1980-х годов. [27]

Планируется, что LAND 121 поставит около 7500 защищенных и незащищенных машин, обеспечивающих мобильность на поле боя и логистическую поддержку. [27]

Транспортные средства и оборудование старого парка (в эксплуатации, выводятся из эксплуатации) [28]

Грузовик Unimog австралийской армии
  • Лендровер 110 4x4
  • Landrover 110 6x6 [29]
  • Mercedes-Benz Unimog (включая Cargo, Dump и другие)
  • Прицепы (разные)

Бывшие в эксплуатации автомобили и оборудование [28]

  • Mack R series / Mack MC3 (включая грузовые, самосвальные, автоцистерны с топливом, автоцистерны для воды и другие) [30]
  • Mack Fleetliner MC2
  • International S Line Prime Mover [31]
  • Камуфлированная Yamaha XT 600 и Honda мотоциклов ( SOCOMD только)
  • Квадроцикл (только SOCOMD)
  • Различная техника белого флота
  • Tricon, 20 футов и контейнеры ISO
  • Kalmar RT-240 Контейнерный погрузчик повышенной проходимости (RTCH)
ПМВ австралийской армии Bushmaster на выставке

Транспортные средства и оборудование нового поколения (LAND 121) (вводятся в эксплуатацию)

  • Mercedes-Benz G-Wagon (несколько вариантов) [27] [32] [33]
  • Автомобиль повышенной комфортности Hawkei - легкий (PMV-L) [27]
  • Защищенный автомобиль для передвижения (PMV) Bushmaster [27] [34]
  • Военные автомобили Rheinmetall MAN (RMMV) [27]
  • Транспортные прицепы (разные) [27]

Гидроцикл:

  • Десантный механизированный корабль тип 8, серия II (LCM8)
  • Легкие десантные пополнения - 5 тонн (LARC-V)
  • Посадочная платформа плавсредства- амфибии 2000 (LPAW 2000)

Принадлежности [ править ]

  •  Соединенное Королевство - Королевский логистический корпус (1994-настоящее время)
  •  Соединенное Королевство - Королевский транспортный корпус (до 1993 г.)

Порядок приоритета [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ "Начальник корпуса РАКТ" . Королевский австралийский транспортный корпус . Проверено 27 декабря 2015 года .
  2. ^ "Офицер транспортного корпуса" . Работа в обороне . Проверено 5 января +2016 .
  3. ^ a b Палаццо 2001, стр. 2.
  4. ^ "Транспортный корпус австралийской армии" . Оксфордский справочник . Проверено 5 апреля 2015 года .
  5. ^ Харрис, Тед. «Королевский австралийский транспортный корпус» . История копателя . Проверено 5 апреля 2015 года .
  6. ^ a b c d e f Гоф, Д. А., изд. (Декабрь 1979 г.). "Пар Онери" (PDF) . Журнал Королевского австралийского транспортного корпуса . 1 (1): 7–8.
  7. ^ Палаццо 2001, стр. 4.
  8. ^ "Военные файлы [Департамент железных дорог]" . Государственные отчеты Нового Южного Уэльса . Проверено 31 декабря 2015 года .
  9. ^ Палаццо 2001, стр. 23.
  10. ^ а б "История - РАКТ" . Королевский австралийский транспортный корпус . Проверено 27 декабря 2015 года .
  11. ^ "Заявление о политике RACT № 17" (PDF) . RACT.org.au . Январь 2014. с. 2 . Проверено 6 февраля +2016 .
  12. ^ Палаццо 2001, стр. 149.
  13. Палаццо 2001, стр. 149, 161.
  14. ^ Палаццо 2001, стр. 148.
  15. ^ "Армейские базы" . Defense Jobs (Австралия) . Министерство обороны . Проверено 10 января +2016 .
  16. ^ «9-й батальон поддержки» . Австралийская армия . Проверено 5 января +2016 .
  17. ^ «Наша история» . Авиадиспетчерская ассоциация Австралии (ADAA) . Авиадиспетчерская ассоциация Австралии . Проверено 5 января +2016 .
  18. ^ «Специалист по грузам» . Работа в обороне . Проверено 5 января +2016 .
  19. ^ «Операторские движения - места работы» . Работа в обороне . Проверено 5 января +2016 .
  20. ^ "Почтовый корпус австралийской армии" . Австралийский военный мемориал . Проверено 5 января +2016 .
  21. ^ "Почтовый корпус австралийской армии" (среда, 5 июля 1916 г.). Сидней Морнинг Геральд. Национальная библиотека Австралии . Проверено 5 января +2016 .
  22. ^ "Почта для военнослужащих" . Почта Австралии . Проверено 5 января +2016 .
  23. ^ a b Палаццо 2001, стр. 37, 156–157.
  24. ^ "Морской специалист" . Работа в обороне . Проверено 5 января +2016 .
  25. ^ "Офицер транспортного корпуса - места работы" . Работа в обороне . Проверено 5 января +2016 .
  26. ^ «Вакансии обороны (Австралия)» . Defense Jobs (Австралия) . Министерство обороны . Проверено 27 декабря 2015 года .
  27. ^ a b c d e f g "Проект ЗЕМЛЯ 121" . Австралийская армия . Австралийская армия . Проверено 27 декабря 2015 года .
  28. ^ а б «Королевский австралийский транспортный корпус» . Австралийская армия . Проверено 6 февраля +2016 .
  29. ^ "JRA Land Rover 110 Heavy Duty" . Military-today.com . ARG . Проверено 10 февраля +2016 .
  30. ^ "Мак MC3" . Military-today.com . ARG . Проверено 10 февраля +2016 .
  31. ^ "Международный комбайн SF2670" . Military-today.com . ARG . Проверено 10 февраля +2016 .
  32. ^ Отделение систем наземного транспорта. "Land121 Phase 3A - G-Wagon" (PDF) . Министерство обороны. Архивировано 5 января 2016 года из оригинального (PDF) . Проверено 27 декабря 2015 года .
  33. ^ "G Wagon" . Автомобили австралийской армии . Австралийская армия . Проверено 27 декабря 2015 года .
  34. ^ "Бушмастер" . Автомобили австралийской армии . Австралийская армия . Проверено 27 декабря 2015 года .

Ссылки [ править ]

  • Палаццо, Альберт (2001). Королевский австралийский транспортный корпус: история транспорта австралийской армии 1973–2000 гг . Лофтус: австралийские военно-исторические публикации. ISBN 978-1-876439-80-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Королевский австралийский транспортный корпус на веб-сайте австралийской армии
  • Веб-сайт Королевского австралийского транспортного корпуса