Раньше | Круизная линия Royal Caribbean |
---|---|
Тип | Дочернее предприятие |
Промышленность | |
Основан | 1968 | в Норвегии
Штаб-квартира | Майами, Флорида , США |
Ключевые люди | Ричард Д. Фейн ( председатель , генеральный директор ) Майкл Бэйли ( президент ) |
Услуги | Круизы |
Родитель | Royal Caribbean Group |
Интернет сайт | royalcar Caribbean.com |
Сноски / ссылки [1] [2] |
Royal Caribbean International ( RCI ), также ранее известная как Royal Caribbean Cruise Line ( RCCL ), является брендом круизных линий, основанным в 1968 году в Норвегии и организованным как 100% дочерняя компания Royal Caribbean Group с 1997 года. Базируется в Майами , Флорида, США. Штатам, это крупнейшая круизная линия по доходам и вторая по количеству пассажиров . В 2018 году Royal Caribbean International контролировала 19,2% мирового круизного рынка по пассажирам и 14,0% по выручке. [3]Он управляет четырьмя крупнейшими пассажирскими судами в мире. По состоянию на январь 2021 года линия обслуживает двадцать четыре корабля и еще шесть заказанных судов.
История [ править ]
Royal Caribbean Cruise Line была основана в 1968 году тремя норвежскими судоходными компаниями: Anders Wilhelmsen & Company, IM Skaugen & Company и Gotaas Larsen . Спустя два года вновь созданная линия ввела в эксплуатацию свой первый корабль Song of Norway . Год спустя линейка добавила к флоту Nordic Prince, а в 1972 году - Sun Viking . В 1978 году Song of Norway стал первым пассажирским лайнером Royal Caribbean, который был удлинен. Это было достигнуто путем вставки секции длиной 85 футов (26 м) в центральную часть судна. После успеха этой работы Nordic Princeтакже был растянут в 1980 году. Во время растяжения обоих кораблей были изменены их кормовые части, однако Sun Viking не был растянут и модифицирован. В 1982 году Royal Caribbean спустила на воду Song of America , более чем в два раза превышающую размер Sun Viking и в то время третье по величине пассажирское судно на плаву (после Норвегии и Королевы Елизаветы 2 ). [ необходима цитата ]
В 1986 году Royal Caribbean арендовала прибрежную недвижимость в Лабади, Гаити , чтобы использовать ее как частное направление для своих гостей, переименованная в Лабади . [4] После корпоративной реструктуризации в 1988 году линия спустила на воду Sovereign of the Seas , крупнейшее пассажирское судно на плаву в то время. [5] В том же году Royal Caribbean также объединилась с Admiral Cruises . [6] Два года спустя, в 1990 году, Nordic Empress и Viking Serenade вступили в строй, и Royal Caribbean приобрела второй частный курорт, Литл-Стерруп-Кей , остров на Багамах , который они назвалиCocoCay . [6]
Второй и третий круизные лайнеры суверенного класса Monarch of the Seas и Majesty of the Seas были сданы в 1991 и 1992 годах соответственно.
Royal Caribbean стала публичной на Нью-Йоркской фондовой бирже в 1993 году. В течение следующих двух лет компания пережила стремительный рост, и она построила новую штаб-квартиру в Майами, Флорида, и заменила Nordic Prince новым судном Legend of моря . [7]
После этих событий в строй вступили два новых судна класса Vision: Splendor of the Seas и Grandeur of the Seas . В 1996 году компания заключила контракт с финской компанией Aker Finnyards на строительство судов водоизмещением 130 000 тонн, а в 1997 году было продано самое старое судно линии, Song of Norway , и два новых корабля класса Vision были введены в эксплуатацию, Rhapsody of the Seas and Enchantment. морей . [ необходима цитата ]
Реорганизация и переименование [ править ]
В 1997 году он объединился с греческой круизной линией Celebrity Cruises и изменил свое название с Royal Caribbean Cruise Line на Royal Caribbean International. В то же время Royal Caribbean Group была образована как Royal Caribbean Cruises Ltd., чтобы служить холдинговой компанией, которой принадлежали как Celebrity Cruises, так и Royal Caribbean International. В следующем году были списаны последние из старых судов компании, Song of America и Sun Viking . В 1998 году на вооружение вступил Vision of the Seas , последний из кораблей класса Vision. [ необходима цитата ]
В 1999 году « Вояджер морей» , новейшее и самое большое круизное судно в мире, вступило в строй, и средства массовой информации обратили на него пристальное внимание. Два года спустя линейка получила второй корабль класса « Вояджер » , « Исследователь морей» , и первый круизный лайнер нового класса Radiance, более экологичный [ требуется пояснение ] , Radiance of the Seas .
В 2000 году Royal Caribbean провела серию наземных и морских "круизных туров" по Аляске , в которых использовались вагоны со стеклянными куполами по живописным местам штата и Канады. В течение следующих двух лет они также начали круизные туры по всей Европе. [8]
В Voyager -класса Навигатор морей и в Radiance -класса Brilliance морей были введены в эксплуатацию в 2002 году Mariner морей и Серенада морей , другая пара Voyager и Radiance -класс судов, были введены в следующем году, и стены для скалолазания стали характерной чертой каждого корабля Royal Caribbean в этом году. В 2004 году последовал четвертый корабль класса Radiance , Jewel of the Seas , а линейный корабль Nordic Empress был отремонтирован и переименован в Empress of the Seas., который позже был продан компании Pullmantur Cruises в 2008 году. В 2005 году Enchantment of the Seas претерпели масштабную реконструкцию, в том числе увеличили размер корпуса до 74 футов (23 м). [ необходима цитата ]
Строительство Freedom of the Seas , новейшего лайнера линии, началось на Aker Finnyards в 2005 году, а в следующем году судно было спущено на воду как крупнейшее пассажирское судно в мире. Свобода морей " систершип с, Свобода морей , был запущен в 2007 году, и Независимость морей была поставлена в 2008 году [ править ]
Еще больший класс, Oasis класс , показывая Оазис морей и Очарование морей , был запущен в 2009 и 2010 годах, гарантирующий Royal Caribbean размер Головное судно на долгие годы. В декабре 2012 года Royal Caribbean объявила, что заказала у STX France третий круизный лайнер класса Oasis , который будет больше, чем предыдущие корабли этого класса. [9] В марте 2014 года Royal Caribbean объявили, что заказали четвертый корабль класса Oasis у STX France . [10]
В феврале 2013 года Royal Caribbean анонсировала первые два корабля своего новейшего класса Quantum , Quantum of the Seas и Anthem of the Seas , которые строились на верфи Meyer Werft. [11] [12] [13] В мае того же года Royal Caribbean объявила о подписании контракта на поставку третьего корабля класса Quantum, который должен быть доставлен в середине 2016 года. [14]
В сентябре 2014 года, Royal Caribbean объявила , что третий Quantum -класса корабль будет называться Овация морей , [15] , а в феврале 2015 года они объявили , что третий Oasis -класса корабль будет называться Гармония морей . [16]
В марте 2015 года Royal Caribbean объявила о своем согласии продать Splendor of the Seas компании TUI Cruises во втором квартале 2016 года [17].
В июне 2016 года Royal Caribbean объявила о согласии продать Legend of the Seas компании TUI Cruises во втором квартале 2017 года [18].
Компания лоббирует в различных юрисдикциях, в которых работает. В Соединенных Штатах Америки учет расходов на лоббирование ведется Государственным архивом Сената. [19] В Южной Австралии компания представлена лоббистской компанией Richardson Coutts Pty Ltd. [20]
В 2017 году Royal Caribbean согласилась использовать порт Эверглейдс в качестве предпочтительного причала для судов класса Oasis . [21] Новое соглашение продлило предыдущий контракт с Port Everglades до 2026 года, при условии ремонта круизного терминала 25 стоимостью 100 миллионов долларов и одобрено Комиссией уполномоченных округа Бровард. [21]
15 марта 2018 года Royal Caribbean объявили, что проведут масштабный ремонт своего частного острова Коко-Кей, который наполовину завершен: запчасти открываются в декабре 2018 года и с начала до конца 2019 года с его первым открытием в мае 2019 года и его официальным открытием с все завершено в ноябре или декабре 2019 года [ править ]
В декабре 2020 года во время пандемии COVID-19 Royal Caribbean приостановила рейсы на своем флоте. Он также продал " Императрицу морей" и " Величие морей" , [22] [23], а первая отправилась в Cordelia Cruises . [24] По состоянию на 12 января 2021 [update]года его первым и единственным судном, возобновившим плавание, был Quantum of the Seas , который начал плавание из Сингапура в декабре 2020 года в соответствии с правилами охраны труда и техники безопасности, сформулированными правительством Сингапура. [25]
Флот [ править ]
Текущий флот [ править ]
С тех пор, как Sovereign of the Seas вступил в строй в 1987 году, все последующие корабли Royal Caribbean имеют имена, оканчивающиеся на словосочетание «of the Seas».
Класс зрения [ править ]
Класс Vision состоит из трех пар сестринских кораблей. Legend and Splendor , построенный в Chantiers de l'Atlantique , Сен-Назер , Франция, имеет валовую вместимость около 70 000 тонн . Величие и Чары были построены в Кваернер Masa-Yards , Хельсинки , Финляндия и имели оригинальный тоннаж около 73000 GT . Последняя пара, Rhapsody и Vision, также были построены на Chantiers de l'Atlantique и имеют водоизмещение 78000 GT.. В 2005 году к Enchantment of the Seas был добавлен мидель длиной 74 фута (23 м) , в результате чего его тоннаж превысил 80 000 GT . Все корабли этого класса имеют более 2 акров (8 100 м 2 ) стекла. Royal Caribbean продала и Splendor of the Seas, и Legend of the Seas компании Marella Cruises . Последний раз Splendor of the Seas отправился в Royal Caribbean 4 апреля 2016 года, а последний рейс Legend of the Seas в Royal Caribbean покинул порт 13 марта 2017 года. [26] [27] В октябре 2019 года Royal Caribbean объявила о плане передачи Grandeur. морей в круизы Pullmanturпосле своего последнего запланированного отплытия 21 марта 2021 года. [28] Однако после подачи заявления о банкротстве Pullmantur позже в августе 2020 года Royal Caribbean объявила, что Grandeur останется во флоте Royal Caribbean. [29]
Корабль | Год постройки | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||
Величие морей | 1996 г. | 73 817 [30] | 1,992 [31] | 2,440 [31] | ||
Рапсодия морей | 1997 г. | 78 878 [32] | 1,998 [33] | 2,416 [33] | ||
Очарование морей | 1997 г. | 82 910 [34] | 2252 [35] | 2 730 [35] | Продлен в 2005 г. | |
Видение морей | 1998 г. | 78 717 [36] | 2 050 [37] | 2,514 [37] |
Класс " Вояджер" [ править ]
Суда класса « Вояджер» были крупнейшим классом круизных лайнеров в мире на момент постройки и были первыми судами, имевшими ледовый каток в море, и первыми, у которых была создана концепция торгового центра Royal Caribbean «Royal Promenade», главной магистрали, простирающейся на большую часть острова. длина корабля, между барами, кафе и торговыми центрами. Они были построены на заводе Kvaerner Masa-Yards (ныне Meyer Turku ) в Турку , Финляндия. Их валовая вместимость составляет около 137 000 тонн. Варианты активного отдыха на борту всех пяти кораблей включают баскетбольную площадку , как минимум три бассейна, поле для мини-гольфа , каменную стену, ледовый каток и, первоначально,трасса для катания на роликовых коньках . В 2014 году Navigator of the Seas заменил дорожку для катания на роликовых коньках симулятором серфинга Flowrider , и аналогичные изменения запланированы для Voyager и Explorer . [38]
«Navigator of the Seas» и « Mariner of the Seas» - этосудавторого поколениякласса « Вояджер» , в которых есть стеклянные балконы-каюты, выходящие из надстройки корабля, и большая зона буфета Windjammer.
Корабль | Год постройки | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||
Путешественник морей | 1999 г. | 138 194 [39] | 3,114 [40] | 3 840 [40] | Ремонт осенью 2019 года. | |
Исследователь морей | 2000 г. | 138 194 [41] | 3 114 [42] | 3 840 [42] | ||
Приключение морей | 2001 г. | 138 193 [43] | 3 114 [44] | 3 807 [44] | ||
Навигатор морей | 2002 г. | 139 999 [45] | 3 376 [46] | 4,000 [46] | Ремонт весной 2019 года. | |
Моряк морей | 2003 г. | 139 863 [47] | 3 114 [48] | 3 807 [48] | Ремонт весной 2018 года. |
Класс сияния [ править ]
Все корабли класса Radiance имеют валовую вместимость 90 090 тонн и более экологически чистые газотурбинные двигатели. В Radiance -класса корабли имеют более 3 акров (12000 м 2 ) из стекла, смотровые стекла наружных лифтов, более 700 балконных парадные, два уровня стекла оконных столовых, альтернативные рестораны, выдвижная стеклянная крыша над бассейном, открытый бассейн, а также первые самовыравнивающиеся бильярдные столы в море. В Radiance корабли класса были построены на Meyer Werft , Папенбург , Германия . В отличие от предыдущего класса Voyager , эти корабли построены на базе Panamax.форм-фактор, позволяющий им проходить через Панамский канал .
Корабль | Год постройки | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||
Сияние морей | 2001 г. | 90 090 [49] | 2 143 [50] | 2,466 [50] | ||
Сияние морей | 2002 г. | 90 090 [51] | 2 142 [52] | 2543 [52] | ||
Серенада морей | 2003 г. | 90 090 [53] | 2 146 [54] | 2476 [54] | ||
Жемчужина морей | 2004 г. | 90 090 [55] | 2 112 [56] | 2 502 [56] |
Класс свободы [ править ]
В СВОБОДА -класса корабли удлиняются версии второго поколения Voyager -класса корабля, и содержат 400 футов (120 м) Royal Promenade центр работает большая часть длины судна, ледовый каток, баскетбольную площадку, несколько бассейнов , поле для мини-гольфа и каменная стена. Новые возможности на свободу классе включают FlowRider серфинг симулятор , в H2O Zone детей воды игровую площадку, а боксерский ринг , и горячие ванны , консолен за бортом корабля. Корабли класса Freedom водоизмещением 154 407 тонн были самыми большими в мире с 2006 года до дебюта класса Oasis.в 2009 году. [57]
Корабль | Год постройки | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||
Свобода морей | 2006 г. | 156 271 [58] | 3,782 [59] | 4,515 [59] | Ремонт весной 2020 года | |
Свобода морей | 2007 г. | 155 889 [60] | 3 798 [61] | 4 960 [61] | ||
Независимость морей | 2008 г. | 155 889 [62] | 3 634 [63] | 4 375 [63] | Ремонт весной 2019 года |
Класс оазиса [ править ]
В Oasis -класса судов являются крупнейшим пассажирским судом , когда - либо построенный, превзойдя по вопросам свобода судов -класса. Они могут вместить до 5400 пассажиров при двухместном размещении, а максимальная вместимость - 6 296 пассажиров. Кроме того, суда имеют валовую вместимость не менее 225 282 тонны и стоят линии около 1,4 миллиарда долларов США каждое. Первые два корабля этого класса, Oasis of the Seas и Allure of the Seas , [64] [65] были поставлены в 2009 и 2010 годах судостроительной верфью STX Europe Turku Shipyard , Финляндия. [66] Третий и четвертый корабли в классе, Harmony of the Seas иSymphony of the Seas были построены в Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере , Франция . [67] Royal Caribbean International совместно с USA Today спонсировали конкурс на определение первых двух судов. [64] [68] [69] 18 февраля 2019 года Royal Caribbean объявила о заказе у Chantiers de l'Atlantique судна 6-го класса Oasisдля доставки в 2023 году с двухместным размещением 5714 человек и валовой вместимостью 231000 человек.
Корабль | Год постройки | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||
Оазис морей | 2009 г. | 226 838 [70] | 5 400 [71] | 6 780 [71] | Ремонт осенью 2019 года. | |
Очарование морей | 2010 г. | 225 282 [72] | 5 492 [73] | 6 780 [73] | ||
Гармония морей | 2016 г. | 226 963 [74] | 5 497 [75] | 6 687 [75] | ||
Симфония морей | 2018 г. | 228 081 [76] | 5 518 [76] | 6 680 [76] | Самое крупное пассажирское судно в мире по валовой вместимости по состоянию на июнь 2019 года [update]. |
Квантовый класс [ править ]
Quantum -класс кораблей дебютировали в качестве второго по величине класс круизных судов в мире. В Quantum -класса кораблей были первыми кораблями , построенными для Royal Caribbean по Meyer Werft , так как Radiance класса и имеет много общего с этими судами, в том числе крытых бассейнов с выдвижными крышами, огромными просторами стекол, на открытом воздух в буфете «Windjammer», и самовыравнивающиеся бильярдные столы . [77] [78] Другие отличительные особенности класса Quantum включают в себя наблюдательную капсулу «Полярная звезда», установленную на конце стрелы крана длиной 41 метр (135 футов), [79] «RipCord by iFLY» для прыжков с парашютом. тренажер ,[80] трехпалубный салон Two70 ° и площадка для выступлений в кормовой части корабля с панорамными окнами, которые превращаются в проекционные экраны, [81] и многоцелевой комплекс SeaPlex, в котором проводятся такие мероприятия, как баскетбол, катание на роликах , бампера машинки , и школа трапеции . [82] Класс Quantum был первым классом, разработанным специально для Dynamic Dining, и включал несколько отдельных дополнительных столовых вместо одной основной столовой. [83] Каждое заведение будет поддерживать одинаковое меню и персонал на протяжении всего круиза. [84] В отличие от более раннего " Вояджера" , Freedom, и класса Oasis , корабли класса Quantum не имеют Viking Crown Lounge или ледового катка, а торговый центр Royal Promenade в центре корабля не представлен в его традиционной форме. [85] [86]
На данный момент построено четыре корабля: Quantum of the Seas , Anthem of the Seas , Ovation of the Seas и Spectrum of the Seas [87] [88] . Пятое судно, Odyssey of the Seas , запланировано на 2021 год. [89]
Корабль | Год постройки | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||
Квант морей | 2014 г. | 168 666 [90] | 4 180 [90] | 4 905 [90] | ||
Гимн морей | 2015 г. | 168 666 [91] | 4 180 [91] | 4 905 [91] | ||
Овация морей | 2016 [92] | 168 666 [93] | 4 180 [14] | 4 905 [14] | ||
Спектр морей | 2019 г. | 169 379 [94] | 4 246 [94] | 5 622 [94] | Первый корабль квантового ультра-класса [95] |
Будущий флот [ править ]
Корабль | Учебный класс | Предполагаемая дата завершения | Текущее состояние | Валовая вместимость | Причалы | Примечания | Изображение корабля | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двойной | Максимум | |||||||
Одиссея морей | Квантовая Ультра Класс | 2021 [96] [97] первоначально запланировано на 2020 год | Выпущен в ноябре 2020 г. [98] | 169 379 | 4200 | 2 -й круизный лайнер Quantum Ultra | ||
Чудо морей [99] | Класс оазиса | 2022 год [96] первоначально запланировано на 2021 год. | В стадии строительства по состоянию на 24 апреля 2019 г. | 230 000 | TBA | Круизный лайнер 5-го класса « Оазис » [100] | ||
TBA | Класс значка | 2023 [96] первоначально запланировано на 2022 год. | Соглашение подписано 10 октября 2016 г. | 200 000 | 5650 | Первый круизный лайнер Project Icon на СПГ [101] | ||
TBA | Класс оазиса | 2024 год [96] первоначально запланировано на 2023 год. | Соглашение подписано 18 февраля 2019 г. | 231 000 | 5 714 [102] | 6-й круизный лайнер класса Oasis [103] | ||
TBA | Класс значка | 2025 год [96] первоначально запланировано на 2024 год. | Соглашение подписано 10 октября 2016 г. | 200 000 | 5650 | 2-й круизный лайнер Project Icon, работающий на СПГ [101] | ||
TBA | Класс значка | 2026 г. [96] первоначально запланировано на 2025 г. | Соглашение подписано 2 июля 2019 г. | 200 000 | 5650 | 3-й круизный лайнер Project Icon на СПГ [104] |
Бывший флот [ править ]
Корабль | Учебный класс | Год постройки | Срок службы в Royal Caribbean International | Текущее состояние | Валовой тоннаж | Примечания | Изображение корабля |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Песня Норвегии | Песня Норвегии класс | 1970 г. | 1970–1997 | Списана в 2013 году как Королева Формозы . [105] | 22 945 | ||
Нордический принц | Песня Норвегии класс | 1971 г. | 1971–1995 | Списан в 2015 году как Pacific [106] | 23 149 | ||
Солнце Викинг | Песня Норвегии класс | 1972 г. | 1972–1998 | Работает как плавучее казино Oriental Dragon для Oceanic Group Intl. | 16 607 | ||
Песня Америки | Песня Америки класс | 1982 г. | 1982–1999 | Работа в качестве Celestyal Olympia для круизов Celestyal Cruises | 37 584 | ||
Серенада викингов | - | 1982 г. | 1990–2002 гг. | Прекращено в 2018 году как Ocean Gala 1 . [107] | 40 171 | Переведен из дочерней компании Royal Caribbean Admiral Cruises в 1990 году. | |
Повелитель морей | Суверенный класс | 1987 г. | 1988–2008 [108] | Списан в 2020 году как Суверен | 73 192 | ||
Монарх морей | Суверенный класс | 1991 г. | 1991–2013 [109] | Списан в 2020 году как Монарх | 73 192 | ||
Великолепие морей | Класс зрения | 1996 г. | 1996–2016 | Используется как Marella Discovery для Marella Cruises | 69 130 [57] [110] | ||
Легенда морей | Класс зрения | 1995 г. | 1995–2017 гг. | Используется как Marella Discovery 2 для Marella Cruises | 69 130 [57] | ||
Императрица морей | - | 1990 г. | 1990–2020 гг. [22] | Продано Cordelia Cruises [24] | 48 563 | ||
Величие морей | Суверенный класс | 1992 г. | 1992–2020 гг. [22] | Продан неизвестному покупателю из Азии [22] | 78 941 |
Частные курорты [ править ]
Royal Caribbean управляет двумя частными курортами, которые используются в качестве остановок на некоторых маршрутах на Карибах и Багамах. Это Лабади , курорт на северном побережье Гаити, и Коко-Кей , частный остров в районе островов Берри на Багамах. На каждом курорте есть навесы для еды, шезлонги, пальмы, пляжи с белым песком и ряд мероприятий.
Компания планирует открыть дополнительные частные курорты в Азии [111] и на острове Лелепа , Вануату . [112]
Порты захода [ править ]
Royal Caribbean работает на международном уровне и имеет множество портов захода .
Порты США [ править ]
США порты для Royal Caribbean включают Порт Эверглейдс в Форт - Лодердейл , штат Флорида, Cape Liberty Cruise Port , Гонолулу - Харбор , PortMiami , в порт Сиэтл , в порт Галвестон в Галвестон, штат Техас, Порт Лос - Анджелеса , в порт Новый Орлеан , Порт Сан-Диего , Порт Сьюарда в Сьюарде, Аляска, Порт Балтимора , Порт Бостона , Порт Канаверал на мысе Канаверал, Флорида, и Порт Тампа-Бэй в Тампе , Флорида.[113]
Международные порты [ править ]
Среди них Порт Амстердама , Порт Барселоны , Порт Квебека , Порт Шэньчжэня , Порт Стокгольма, Порт Ванкувера , Порт Окленда , Порт Пекина, Порт Чивитавеккья , Порт Сингапура , порта Сиднея, порта Венеции , порта Копенгагена , порта Гонконга , порта Мельбурна , порта Сан-Хуан , порта Шанхая и порта Саутгемптона . [113] Порт Мармагао , Гоа.
Награды [ править ]
Награды 2019 и 2020 [ править ]
Круизная линия была удостоена более 100 наград в течение 2019 и 2020 годов [114].
Предыдущие награды в области путешествий включают
- «Лучшая круизная линия в целом» 2016 года по версии Travel Weekly [115]
- «Круизная линия года 2018» по версии Cruisedaily [116]
Программа лояльности [ править ]
The Crown & Anchor Society - это программа лояльности Royal Caribbean . Членство бесплатное и доступно для всех гостей после их первого круиза. [117] Каждому участнику начисляется балл лояльности за каждую ночь круиза или два балла за ночь для гостей в люксах. [118]
Участники делятся на уровни в соответствии с количеством набранных ими баллов, каждый со своим набором преимуществ лояльности: [119]
- Золото (3 круизных балла)
- Платина (30 круизных баллов)
- Изумруд (55 круизных баллов)
- Diamond (80 круизных баллов)
- Diamond Plus (175 круизных баллов)
- Pinnacle Club (700 круизных баллов)
Инциденты и разногласия [ править ]
По состоянию на 2008 год Royal Caribbean занимала 22% рынка круизных линий. Операторов круизных линий критикуют за использование этого большого экономического воздействия для заключения сделок с портами приписки, портами захода и агентствами. [120]
Вспышки норовируса [ править ]
В январе 2014 года от вспышки норовируса на борту судна Explorer of the Seas заболели 689 из 4237 пассажиров и членов экипажа (16,3%), в результате чего судно вернулось в порт на два дня раньше. [121] [122] По сообщениям, вспышка ознаменовала наибольшее количество случаев заболевания на борту круизного лайнера за два десятилетия, [123] едва превышая вспышку 2006 года на борту Carnival Liberty компании Carnival Cruise Lines , в результате которой заболели 679 из 3970 пассажиров и членов экипажа ( 17,1%). [124]Royal Caribbean предложила всем пассажирам на борту этого круиза возмещение 50% стоимости круиза, дополнительные 50% (плюс 10% за каждый день карантина больных пассажиров) стоимости круиза в качестве кредита на другой круиз и возместили дополнительные транспортные расходы за гости возвращаются домой рано. [125]
Стыковка на Гаити [ править ]
После землетрясения на Гаити в 2010 году компания Royal Caribbean продолжила швартовку круизных судов на курорте Лабади, расположенном примерно в 60 милях от эпицентра землетрясения, во время продолжающегося гуманитарного кризиса. Вице-президент Royal Caribbean Джон Вайс поддержал это решение, сославшись на поставки гуманитарной помощи, доставленные через корабли, и ссылаясь на то, что призыв направлен на оказание помощи. Решение продолжить стыковку, тем не менее, подверглось критике и вызвало обеспокоенность пассажиров. [126] [127]
Дело Джорджа Аллена Смита [ править ]
5 июля 2005 года пассажиры на борту Brilliance of the Seas сообщили о том, что на части корабля ниже пассажирских балконов была кровь. После обыска было обнаружено , что Джордж Аллен Смит пропал без вести и предположительно упал за борт. Было проведено уголовное расследование возможной нечестной игры, и в кратком пресс-релизе на веб-сайте компании по связям с инвесторами было объявлено об урегулировании дела [128], которое, как позже выяснилось, составляет более 1 миллиона долларов. [129]
Экологический отчет [ править ]
В 1998 и 1999 годах компания была оштрафована на 9 миллионов долларов США за то, что одно из ее судов, Sovereign of the Seas , неоднократно сбрасывало нефтесодержащие отходы в океан и пыталось скрыть это, используя ложные записи, в том числе поддельные схемы трубопроводов, предоставленные береговой охране США. . Поскольку компания была зарегистрирована и находится в Либерии , Royal Caribbean утверждала, что это дело не находится в юрисдикции судов США. Несмотря на их аргументы, они не увенчались успехом. [130]
Извержение острова Уайт [ править ]
9 декабря 2019 года произошло извержение вулкана, в результате которого погиб 21 человек из Ovation of the Seas . Это произошло на Белом острове Новой Зеландии (Вакаари), когда Ovation пришвартовалась в соседнем порту Тауранга . Несмотря на усиление сейсмической активности в предыдущие недели, 47 человек, в том числе 38 пассажиров и экипаж корабля, находились на острове во время его извержения. [131] [132] [133] По состоянию на 10 декабря 2019 [update]года 44 из 47 человек были ранены, пропали без вести или убиты. [134] Представитель Royal Caribbean сказал, что линия была «разрушена сегодняшними событиями», [135] и судно оставалось в порту до 10 декабря, чтобы помочь с усилиями по восстановлению.[136] В апреле 2020 года в Австралии от имени родственников ипассажиров Ovation было возбуждено уголовное делопротив Royal Caribbean. [137]
Смерть Хлои Рэй Маргарет Виганд [ править ]
7 июля 2019 года 18-месячная Хлоя Рэй Маргарет Виганд была сброшена насмерть из открытого окна своим дедом Сальваторе Анелло на Freedom of the Seas, когда она стояла в доке в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико . [138] Позже он был арестован властями Пуэрто-Рико по обвинению в убийстве. [139] Семья попыталась подать гражданский иск против Royal Caribbean, утверждая, что Анелло не знал, что окно было открыто. Позже Royal Caribbean опубликовала несколько видеороликов с камер наблюдения, показывающих этот инцидент. По состоянию на 25 февраля 2020 года Анелло заключил сделку с властями [140], однако гражданский иск все же был одобрен судьей. [141]
[ править ]
Во время COVID-19 пандемия , то Miami Herald сообщила , что после того, как круизы были отменены по всему миру , и они высадили всех пассажиров, Royal Caribbean Cruises уже отказались репатриировать многие из их членов экипажа из - за связанных с этим расходов, и многие члены экипажа обращаются к отчаянным меры, такие как голодовки , в результате. [142] [143]
Как часть Международной ассоциации круизных линий (CLIA), Royal Caribbean вызвалась приостановить полеты до 31 октября 2020 года. Ранее пауза должна была закончиться 15 сентября 2020 года. [144]
В конце октября 2020 года Royal Caribbean продлила приостановку глобального судоходства до декабря 2020 года. [145] Затем эта приостановка была продлена до 30 апреля 2021 года. [146]
Ссылки [ править ]
- ^ "Круизная карьера в RCI" . Проверено 6 октября 2014 года .
- ^ "Royal Caribbean International" . royalcar Caribbean.com . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ «Доля мирового рынка круизных линий в 2018 году» . cruisemarketwatch.com . Обзор круизного рынка. Архивировано 6 ноября 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 года .
- ^ Дэйв говорит (26 ноября 2009 г.). "Путеводитель по круизам | Лабади Гаити, оазис морей, порт захода | Круизные отели" . Planeteyetraveler.com . Проверено 10 декабря 2011 года .
- ^ «Властелин морей круизное судно сделает большие волны в Карибском туристическом блокноте» . tribunedigital-mcall . Проверено 21 мая 2018 .
- ^ а б «О Royal Caribbean: Наша история» . Карьера на корабле Royal Caribbean . Проверено 20 августа 2017 года .
- ^ business.com/history/Ro-Sh/Royal-Caribbean-Cruises-Ltd.html "Royal Caribbean Cruises Ltd. Профиль компании, информация, описание бизнеса, история, справочная информация о Royal Caribbean Cruises Ltd" Проверить значение ( справка ) . справка для бизнеса . Проверено 21 мая 2018 .
|url=
- ^ "Royal Caribbean International и круизы знаменитостей объявляют о новых наземных турах в Европе" . Бесплатная библиотека . Фарлекс, Инк . Проверено 4 апреля 2014 года .
- ↑ Royal Caribbean заказывает третий корабль класса Oasis от STX France . Новости круизной индустрии, 27 декабря 2012 г. Источник: 28 декабря 2012 г..
- ^ «Royal Caribbean заказывает четвертый круизный лайнер Oasis, самый большой в мире круизный лайнер» . Рейтер . 9 мая 2014 . Проверено 8 сентября 2014 года .
- ^ Royal Caribbean объявляет имена новых круизных лайнеров , baltimoresun.com
- ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd.: Отношения с инвесторами: пресс-релизы" . Rclinvestor.com . Проверено 14 октября 2013 года .
- ^ "Royal Caribbean заказывает второй круизный лайнер класса Sunshine" . Рейтер . 29 февраля 2012 . Проверено 14 октября 2013 года .
- ^ a b c Бейли, Ян. «Royal Caribbean подписывает контракт на строительство круизного лайнера третьего класса Quantum» . Мейер Верфт . Проверено 30 мая 2013 года .
- ^ «ТРИ ВИДА: ОВАЦИЯ НА МОРЕ, ЧТОБЫ ПРИСОЕДИНИТЬСЯ К КВАНТОВОМУ КЛАССУ В КАЧЕСТВЕ ТРЕТЬЕГО СМАРТШОРА» . royalcar Caribbeanpresscenter.com . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "КОРАБЛЬНАЯ ГАРМОНИЯ МОРЕЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КЛАССА OASIS ОТКРЫВАЕТ НОВЫЕ ВОПРОСЫ И ПРИКЛЮЧЕНИЯ" . royalcar Caribbeanpresscenter.com . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd., чтобы продать великолепие морей" . royalcar Caribbeanpresscenter.com . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "Royal Caribbean Cruises Ltd., чтобы продать легенду морей" . royalcar Caribbeanpresscenter.com . Проверено 26 августа +2016 .
- ^ «База данных о расходах на лоббирование - Royal Caribbean Cruises, 2016 | OpenSecrets» . www.opensecrets.org . Проверено 4 декабря +2016 .
- ^ "Новая регистрационная форма - Южно-Австралийский регистр лоббистов" . 17 мая 2016.
- ^ a b Калош, Энн. «Порт Эверглейдс планирует модернизацию терминала Royal Caribbean за 100 млн долларов» . Проверено 16 мая 2018 .
- ^ a b c d "Royal Caribbean продает величество и императрицу морей" . www.cruiseindustrynews.com . 16 декабря 2020 . Проверено 16 декабря 2020 .
- ^ "Royal Caribbean продает императрицу и величество морей" . TravelPulse . Проверено 19 декабря 2020 .
- ^ a b https://www.maritime-executive.com/article/rebooted-indian-cruise-line-emerges-as-buyer-of-empress-of-the-seas
- ^ "Royal Caribbean продлевает приостановку круизов до апреля" . Новости круизной индустрии . 12 января 2021 . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ «Великолепие морей, проданных TUI для круизов Thomson» . cruiseindustrynews.com . 2 марта 2015 . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "Royal Caribbean продает легенду Thomson, цитирует рост производственных мощностей" . cruiseindustrynews.com . 2 июня 2016 . Проверено 2 июня +2016 .
- ^ «Величие морей покинет Королевский Карибский флот в 2021 году» . Круизный улей . 16 октября 2019 . Дата обращения 16 октября 2019 .
- ^ "Royal Caribbean сохранит Grandeur of the Seas во флоте" . Блог Royal Caribbean . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ " Величие морей (18515)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б «Величие морских фактов» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Рапсодия морей (18863)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б "Факты быстрой рапсодии морей" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Очарование морей (18769)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б "Очарование морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Видение морей (19121)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б "Видение морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ "ВОЯГЕР КЛАСС РЕМОНТ FLOWRIDER" . Mobimar.com. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 27 января 2014 года .
- ^ " Путешественник морей (19902)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б «Путешественник морских быстрых фактов» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Исследователь морей (19903)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б «Исследователь морей быстрых фактов» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ « Приключения морей (20125)» . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б «Морское приключение. Быстрые факты» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Моряк морей (22760)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б «Моряк морей Fast Facts» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Сияние морей (21562)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б "Сияние морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Сияние морей (21563)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б «Яркость морей быстрых фактов» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Серенада морей (22826)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б "Серенада морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Жемчужина морей (22827)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ а б "Жемчужина морских быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ a b c "Руководство Королевского Карибского флота на 2016-2017 гг." (PDF) . Royal Caribbean International. 26 февраля 2016 . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Свобода морей (25177)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б "Свобода морей быстрые факты" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ « Свобода морей (26180)» . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 13 мая 2007 года .
- ^ а б "Свобода морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Независимость морей (26747)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б "Свобода морей быстрые факты" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ a b «Пресс-релиз: Royal Caribbean выбирает Oasis of the Seas и Allure of the Seas в качестве названий для своих кораблей Project Genesis» (PDF) . Royal Caribbean International. 23 мая 2008 . Проверено 23 мая 2008 года . [ мертвая ссылка ]
- ^ "Следующими кораблями Royal Caribbean будут Oasis, Allure" . USA Today . 23 мая 2008. Архивировано из оригинала 26 мая 2008 года . Проверено 23 мая 2008 года .
- ^ Aker Yards прессрелиз, заказы Royal Caribbean еще один гигантское круизное судно от Aker Yards , 2 апреля 2007 года.
- ^ Мэтт Хохберг. «Закладка киля круизного лайнера класса Fourth Oasis компании Royal Caribbean» . Блог Royal Caribbean .
- ^ "Следующими кораблями Royal Caribbean будут Oasis, Allure" . USA Today . 23 мая 2008. Архивировано из оригинала 26 мая 2008 года . Проверено 23 мая 2008 года .
- ^ Назовите этот конкурс кораблей , usatoday.com
- ^ " Оазис морей (27091)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б "Оазис морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ " Очарование морей (28329)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ а б "Очарование морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ « Гармония морей (33249)» . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas . Дата обращения 15 мая 2015 .
- ^ а б «Гармония морей быстрых фактов» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ a b c "Информационные бюллетени о кораблях: Симфония морей " . Пресс-центр Royal Caribbean . Проверено 9 февраля 2018 .
- ^ «Начало резки стали для первого проекта Sunshine Ship» . Мейер Верт. 5 февраля 2013 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ «Мюзик-холл: самое популярное место для развлечений на море» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ "Вид сверху: Полярная звезда" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ "Royal Caribbean International представляет опыт прыжков с парашютом на море" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ "Two70 ° революционизирует бортовые развлечения" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ "Самый большой спортивно-развлекательный комплекс в море, введенный в квантовом классе" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ «Динамичный обед в открытом море» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean Cruises Ltd. Архивировано из оригинала 27 марта 2014 года . Проверено 26 марта 2014 года .
- ^ "Кулинарные вопросы и ответы Quanum Class" (PDF) . Royal Caribbean International . Проверено 26 марта 2014 года .
- ^ "Планы палуб | Квант морей" . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ↑ Данхэм-Поттер, Анита (16 апреля 2013 г.). «Квант новых волнений морей на море» . HuffPost Travel . The Huffington Post . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ↑ Рейзер, Эмон (7 мая 2015 г.). «Royal Caribbean заказала четвертый круизный лайнер класса Quantum» . Деловой журнал Южной Флориды . bizjournals.com . Дата обращения 7 мая 2015 .
- ^ «Спектр морей завершает еще одну веху строительства» . Турагент . Questex, ООО. 14 сентября 2018 . Проверено 14 октября 2018 года .
- ^ "Royal Caribbean заказывает четвертый круизный лайнер класса Quantum" . Новости круизной индустрии . cruiseindustrynews.com. 3 ноября 2015 . Дата обращения 3 ноября 2015 .
- ^ a b c «Квант морей» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 16 апреля 2013 года .
- ^ a b c «Гимн морских фактов» . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ "Овация доставленных морей" . 8 апреля 2016 . Проверено 8 апреля 2016 года .
- ^ " Овация морей (34050)" . Регистр судов DNV GL . Det Norske Veritas .
- ^ a b c "Спектр морских быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International . Проверено 30 апреля 2020 .
- ^ "Королевские карибские круизы" .
- ^ a b c d e f «Отчет Royal Caribbean за 2020 финансовый год» . 31 декабря 2020 . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23355-royal-car Caribbean- newbuilds- will- be-delayed.html
- ^ «Одиссея морей, плывущих наружу» .
- ^ «ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ: OASIS 5 TO ASIA 2021» .
- ↑ Royal Orders Oasis Five, еще два корабля для знаменитостей . Новости круизной индустрии . 25 мая 2016 . Проверено 26 мая 2016 .
- ^ a b «Royal Caribbean заказала пару кораблей класса Icon, работающих на СПГ и топливных элементах» . 10 октября 2016 г.
- ↑ Персонал, КИН (18 февраля 2019 г.). «Шестой корабль класса Oasis станет самым большим» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 24 февраля 2019 .
- ^ "Chantiers de l'Atlantique: RCCL command un Oasis de plus pour 2023" . 18 февраля 2019.
- ^ «Сделка Royal Caribbean Inks для корабля третьего класса Icon с доставкой в 2025 году» . www.cruiseindustrynews.com . 2 июля 2019 . Дата обращения 2 июля 2019 .
- ^ Дейк, Шон (19 ноября 2013). «Бывшая ПЕСНЯ НОРВЕГИИ продана на металлолом» . Морские вопросы . Мартин Кокс . Проверено 20 ноября 2013 года .
- ^ «Обновлено - Scrapbound Ex NORDIC PRINCE сбегает» . Морские вопросы . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "Ocean Gala I (бывшая Серенада викингов, Побег с острова) на слом" . 24 марта 2018.
- ^ Обзор круизного бизнеса 12. 10. 2007: Попрощайтесь с Sovereign! Первый современный мегакорабль, присоединившийся к флоту Pullmantur , извлечен 13 октября 2007 г. Архивировано 29 октября 2007 г. на Wayback Machine.
- ^ "Королевский карибский движущийся монарх морей в Пульмантур" . cruiseindustrynews.com . 20 марта 2012 . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "Великолепие морей быстрых фактов" . Пресс-центр Royal Caribbean . Royal Caribbean International. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 4 марта 2016 года .
- ^ https://plus.google.com/+travelandleisure/posts . «Новый частный круиз по острову Royal Caribbean будет иметь воздушные шары и 135-футовую водную горку» . Путешествия + отдых . Проверено 20 марта 2018 года .
- ^ Royal Caribbean International. «Royal Caribbean объявляет о Лелепе, Вануату идеально подходит для« идеального дня » » . www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Проверено 15 октября 2019 .
- ^ a b «Международные порты отправления Royal Caribbean - Международные порты Royal Caribbean: еженедельные поездки» . www.travelweekly.com . Проверено 16 мая 2018 .
- ^ "Королевские награды Карибского моря" . Пресс-центр Royal Caribbean . Проверено 28 ноября 2020 .
- ^ « Выбор читателей Travel Weekly 2016» . Путешествуйте еженедельно .
- ^ «Cruisedaily Awards 2018 - Голосование уже открыто» . Круиз по месту - исследуйте круизные лайнеры, откройте для себя порты и найдите туры . Дата обращения 4 июля 2019 .
- ^ "Как мне записаться в Crown & Anchor Society?" . Королевские карибские круизы . Дата обращения 22 ноября 2020 .
- ^ "Что такое круизные баллы для программы лояльности Crown & Anchor Society?" . Королевские карибские круизы . Дата обращения 22 ноября 2020 .
- ^ "Корона и якорное общество" . Королевские карибские круизы . Дата обращения 22 ноября 2020 .
- ^ Butt, Nickie (сентябрь 2007). «Воздействие отходов круизных лайнеров на порты приписки и порты захода: исследование Саутгемптона». Морская политика . 31 (5): 591–598. DOI : 10.1016 / j.marpol.2007.03.002 . ISSN 0308-597X .
- ^ "Королевские Карибские круизные болезни, связанные с новым бедствием, говорит CDC" . NBC News.
- ^ «CDC - Программа санитарии судов - Исследователь морей , 21 января 2014 г.» . Проверено 6 октября 2014 года .
- ^ «Круизный лайнер Royal Caribbean возвращается домой - с записью о болезни» . CNN.
- ^ "CDC - Программа по санитарии судов - Расследование вспышки Carnival Liberty , ноябрь 2006 г." . Проверено 6 октября 2014 года .
- ↑ Генри, Саманта (30 января 2014 г.). «Болезнь, оставившая 700 человек на корабле Explorer of the Seas с рвотой, вероятно, крупнейшая вспышка норовируса на круизном лайнере за 20 лет» . Национальная почта . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 6 октября 2014 года .
- ^ "Роскошные доки круизных лайнеров на частном гаитянском пляже, всего в 60 милях от разрушения" . Huffington Post. 18 января 2010 г.
- ↑ Бут, Роберт (17 января 2010 г.). «Круизные лайнеры все еще находят гавань на Гаити» . Хранитель . Проверено 7 октября 2014 года .
- ^ "Пресс-релиз: Королевское Карибское море и Дженнифер Хейгел Смит Рич Settlement" . Royal Caribbean International. 29 июня 2006 Архивировано из оригинала 25 июля 2009 года . Проверено 10 мая 2008 года .
- ^ "Судья поддерживает урегулирование вдовы" . AP / AOL . 2 мая 2008 года Архивировано из оригинала 22 сентября 2018 года . Проверено 10 мая 2008 года .
- ^ «США настороженно следят за круизными лайнерами на предмет большего загрязнения» . USA Today . 8 ноября 2002 . Проверено 14 мая 2008 года .
- ^ "Полиция Новой Зеландии открыла расследование смертей из-за вулканов" . 10 декабря 2019.
- ^ «Вакаари / Белый остров: Океанский лайнер должен оставаться в Тауранге, пока полиция не закончит расследование» .
- ↑ Гринфилд, Шарлотта (10 декабря 2019 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 9 - Извергающийся вулкан удерживает поисковые группы у острова Новой Зеландии, число погибших увеличивается до шести» . CNBC .
- ^ «Извержение Вакаари / Белого острова: у нас есть план по обнаружению тел, сообщает полиция» . Вещи .
- ^ Монюшко, Сара М. "Извержение вулкана Новой Зеландии: круиз Royal Caribbean поблизости, другие эффекты путешествия" . США СЕГОДНЯ .
- ^ "Овация морей, чтобы отплыть из Тауранги после потери нескольких пассажиров в извержении Белого острова" . 1NewsNow . ТВНЗ . Проверено 10 декабря 2019 .
- ^ Марш, Стефани; МакГрегор, Жанавив; Дэй, Лорен (27 апреля 2020 г.). «Пассажиры ничего не сказали о рисках извержения вулкана Новой Зеландии, чтобы подать в суд на Royal Caribbean» . ABC News . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 27 апреля 2020 .
…
Stacks Goudkamp был нанят пассажирами и членами семьи для возбуждения в Австралии судебного иска против круизного оператора Royal Caribbean по обвинению в халатности, нарушении контракта и нарушении австралийского закона о защите прав потребителей.
- ^ https://www.nbcnews.com/news/us-news/toddler-s-family-says-she-died-after-falling-open-window-n1027636
- ^ https://www.moms.com/chloe-rae-margaret-wiegand-grandfather-charged-with-manslaughter
- ^ Lipcon; Маргулис; Альсина; Винкльман; Юрист, PA-Maritime. «Заявление Сальваторе» Сэма «Анелло (дедушка Хлои Виганд)» . LMAW, Пенсильвания . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ https://www.nbcnews.com/news/us-news/grandfather-toddler-who-died-falling-cruise-ship-plead-guilty-her-n1142981
- ^ https://www.miamiherald.com/news/business/tourism-cruises/article242380421.html
- ^ https://www.miamiherald.com/news/coronavirus/article242638061.html
- ^ Бартиромо, Майкл (5 августа 2020). «Ассоциация основных круизных линий выдает третью приостановку, приостановит работу до 31 октября» . Fox News . Дата обращения 6 августа 2020 .
- ^ «Royal Caribbean продлевает глобальную приостановку судоходства до декабря 2020 года» . Королевский Карибский бассейн . Проверено 20 ноября 2020 года .
- ^ "Здоровье и тревога | Королевские карибские круизы" . Оповещения о здоровье и путешествиях . Проверено 20 января 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Royal Caribbean International на Викискладе?
- Официальный веб-сайт