Королевская комиссия по обороне Соединенного Королевства был комитет , сформированный в 1859 году , чтобы исследовать способность Соединенного Королевства , чтобы защитить себя от попытки вторжения иностранной державы, и консультировать британское правительство по исправлению необходимых действий. Назначение Комиссии было вызвано озабоченностью общественности по поводу растущей военной и военно- морской мощи французской империи и было спровоцировано премьером - министром , Генри Темпл, 3 - й виконт Пальмерстон , который пришел , чтобы быть тесно связан с проектом. В следующем году в отчете комиссии была рекомендована масштабная программа фортификации для защиты страны.арсеналы и военно-морские базы . Многие рекомендации были выполнены; однако большие расходы, время, необходимое для завершения различных работ, и их предполагаемая полезность - все это стало предметом критических политических дебатов, дебатов в прессе и общественности.
Фон [ править ]
В конце 1850-х годов были серьезные опасения, что Франция может попытаться вторгнуться в Соединенное Королевство. В последнее время произошли большие улучшения в артиллерийском деле (с конструкциями RML и RBL ); повсеместное внедрение паровых двигателей на кораблях (например, французский La Gloire и британский HMS Warrior ); и рост французского боевого флота (между 1854–1858 гг. он достиг численного равенства с британцами). Эти факторы убедили его, что береговая оборона Британии была недостаточной для предотвращения вторжения Наполеона III, если Королевский флот будет заманен в другое место.
Королевская комиссия [ править ]
Комиссары [ править ]
Комиссия состояла из шести выдающихся военно-морских и военных офицеров, а также гражданского архитектора :
- Генерал-майор сэр Генри Дэвид Джонс CB (председатель)
- Генерал-майор Дункан Александр Камерон
- Контр-адмирал Джордж Огастес Элиот
- Генерал-майор сэр Фредерик Эбботт , индийская армия
- Капитан Эстли Купер Ки , Королевский флот
- Подполковник Джон Генри Лефрой , Королевская артиллерия
- Джеймс Фергюссон Esquire [1]
Секретарем комиссии был майор Уильям Джервуа из Королевских инженеров , прогрессивный военный инженер , занимавший пост помощника генерального инспектора фортификационных сооружений. Хотя Джервуа не был назначен комиссаром, он, похоже, оказал значительное влияние на поведение Комиссии. [2] Среди самих комиссаров Купер Ки был экспертом в последних достижениях в области морской артиллерии , а Лефрой был опытным и знающим артиллерийским офицером, который был одним из основателей Королевского артиллерийского института . [3]Фергюссон был знатоком истории восточной архитектуры, но также опубликовал книги под названием; Эссе о предлагаемой новой системе обогащения: с советами по ее применению в нашей национальной обороне (1849 г.), «Опасность Портсмута»; или «Французские флоты и английские форты (1852 г.) и Портсмут под защитой: продолжение опасности Портсмута» (1856 г.). [4]
Генерал-майор сэр Генри Дэвид Джонс
Генерал-майор Дункан Александр Камерон
Генерал-майор сэр Фредерик Эбботт
- Капитан Эстли Купер Ключ
Подполковник Джон Генри Лефрой
Джеймс Фергюссон Esquire
Майор Уильям Джервуа
Техническое задание [ править ]
Сформулированная Пальмерстоном и госсекретаря США по вопросам войны , Сидни Герберт , кратко Комиссии было следующим:
Наши уполномоченные могут сделать запросы относительно состояния и достаточности укреплений, существующих для обороны нашего Соединенного Королевства, и провести обследование всех работ, которые в настоящее время ведутся для их улучшения, и уделить внимание наиболее эффективным средствам оказания помощи. такой же полной, особенно для всех таких Оборонных Работ, которые предназначены для защиты Наших Королевских Верфей , в случае любого враждебного нападения со стороны иностранных врагов, как с моря, так и с суши.
В прилагаемом меморандуме внимание членов Комиссии было обращено на уже строящиеся работы в Портсмуте и на острове Уайт , Плимуте , Портленде , Пембруке и Чатеме ; их также попросили подумать, как лучше всего защитить Королевский арсенал в Вулидже . [5]
Исследования [ править ]
Начиная с 3 ноября 1859 года, первым этапом работы комиссии была серия интервью с техническими экспертами и старшими военными и морскими офицерами. Одним из специалистов был капитан Каупер Фиппс Коулз , герой блокады Таганрога и специалист по обстрелу укреплений с моря. Он был так взбешен многочисленными вопросами, которые задавали члены Комиссии, что его дважды просили покинуть комнату, чтобы он мог восстановить свое самообладание. Возможно, из-за этого Комиссия не смогла узнать о новаторской конструкции Коулза вращающейся орудийной башни , которую он запатентовал в том же году. Другим интервьюируемым был генерал Джон Фокс Бургойн , который проводилОсада Севастополя и был нынешним генерал-инспектором укреплений. По мнению Бургойна, защита верфи в Портсмуте имела первостепенное значение, и ее можно было защитить от бомбардировок укреплением и гарнизонами острова Уайт, а также холма Портсдаун , хребта, который выходит на Портсмут с севера. Бургойн также считал, что побережье между Портсмутом и Темзой уязвимо для вторжений и что каждая небольшая гавань там должна быть укреплена. Сэра Уильяма Армстронга , конструктора и производителя артиллерийских орудий, подробно расспрашивали о текущих возможностях современной нарезной артиллерии.и вероятные будущие события. Армстронг считал, что его новейшие орудия смогут победить некоторые элементы нынешних укреплений, такие как стена Карно , но что максимальная дальность стрельбы вряд ли превысит 5 миль (8 километров) в будущем. [6]
Комиссия также провела серию визитов на указанные объекты [7], прежде чем собраться, чтобы подготовить отчет о своих выводах. Возможно, из-за того, что все члены Комиссии были уважаемыми экспертами в своих областях, они, по-видимому, смогли дружно работать вместе. [8]
Отчет [ править ]
Отчет комиссаров был опубликован 7 февраля 1860 года. Комиссары пришли к выводу, что флот, постоянная армия и добровольческие силы, даже вместе взятые, не обеспечивали достаточной защиты от вторжения. Кроме того, береговая линия, которая, по их мнению, находится под угрозой, 700 миль (1127 километров) от Хамбера до Пензанса, не мог быть практически полностью укреплен и поэтому рекомендовал, чтобы «укрепления этой страны были ограничены теми пунктами ..., владение которыми дало бы ему надежную базу для операций». Подробный план и смета были составлены для каждого места, которое требовало защиты, включая форты, которые уже строились, что привело к масштабной программе. Общие прогнозируемые расходы на покупку земли и строительство (включая некоторые средства, которые уже были согласованы, но еще не предоставлены) были следующими:
| Площадь | Общая стоимость £ |
|---|---|
| Плимут | 3 020 000 |
| Портсмут | 2 800 000 |
| Пембрук | 765 000 |
| Портленд | 630 000 |
| Темза | 180 000 |
| Медуэй | 450 000 |
| Chatham | 1,350,000 |
| Woolwich | 700 000 |
| Дувр | 335 000 |
| Пробка | 120 000 |
| Общий | 10 350 000 |
В смету также были включены 500 000 фунтов стерлингов на вооружение этих заводов (сумма, которая оказалась безнадежно оптимистичной) и 1 000 000 фунтов стерлингов на строительство плавучих батарей , что в сумме составило 11 850 000 фунтов стерлингов . [9] Комиссары также предложили создать группу добровольцев-артиллеристов для укомплектования орудий на новых заводах. [10]
Реализация [ править ]
Правительство, хотя в целом согласилось с отчетом, сочло его слишком амбициозным для принятия парламентом в его первоначальной форме, и поэтому принялось сокращать количество запланированных работ, пытаясь сохранить цели схемы для каждого населенного пункта. Запланированные форты, строительство которых не состоялось, включали пятнадцать в Плимуте, десять в Пембруке, шесть в Портсмуте и четыре в Чатеме; Также отказались от плавучих батарей, в результате чего общая экономия составила 3 930 000 фунтов стерлингов. [11] 23 июля 1860 года Пальмерстон, наконец, представил изумленную Палату общин Закон об укреплении. Оппозиция исходила от тех, кто считал, что угроза со стороны Франции не существует, и от тех, кто считал, что большая безопасность должна быть достигнута за счет дополнительных расходов на флот. Главными противниками былиРадикальный Ричард Кобден и его союзник Уильям Юарт Гладстон , тогдашний министр финансов , которые между ними недавно заключили договор Кобдена – Шевалье, соглашение о свободной торговле с Францией. Законопроект был принят как Закон 1860 года об укреплениях (положениях о расходах), предусматривающий первоначальную сумму в два миллиона фунтов, а затем выплаты, финансируемые за счет займов, в общей сложности на девять миллионов. [12]
К тому времени, когда в 1880-х годах были построены укрепления, стало ясно, что французы серьезно не планировали вторжение. Франко-прусская война 1870-71 устранила угрозу и форты стало известно как Follies Пальмерстона . Поскольку ключевая цель фортификации - сдерживание, это суждение было суровым, но с быстрым развитием дизайна военных кораблей в течение этого периода время, необходимое для планирования и выполнения работ, всегда вызывало проблемы с обеспечением способности защиты нанести поражение. Французская ударная сила.
Работы [ править ]
Типы фортификационных сооружений, построенных Королевской комиссией, подразделяются на две основные категории; береговые батареи и сухопутные форты. [13]
Береговые батареи [ править ]
Основная цель береговых батарей была обеспечить защищенные позиции для тяжелой береговой артиллерии , которые смогли бы привлечь вражеские корабли и войсковой транспорт . В некоторых местах, например, высоко на скале, орудия можно было установить в барбете или открытой оружейной яме. Однако там, где батареи находились близко к береговой линии и могли быть поражены непосредственным огнем врага, каждое тяжелое орудие было установлено в каземате , сводчатой камере с амбразурой для стрельбы, через которую проходил бронированный щит. Поскольку установка в замкнутом пространстве ограничивала траверсуКазематы были расположены в длинный изогнутый ряд, чтобы орудия батареи могли следить за движением проходящего вражеского корабля, каждое орудие поражало его по очереди. Задняя часть батареи была закрыта либо простой стеной с бойницами , либо более сложным оборонительным зданием, которое одновременно служило казармой для гарнизона. Задача этой тыловой обороны заключалась в том, чтобы она была достаточно сильной, чтобы предотвратить захват батареи вражеской пехотой, но достаточно слабой, чтобы ее можно было уничтожить, если батарея попадет в руки врага. [14] В двух фортах, Форт Дарнет и Форт Ху , казематы образовали полный круг; другие круговые сооружения были построены как морские фортыс фундаментом на морском дне и полностью окруженный водой. [15] Ряд прибрежных работ Королевской комиссии был модернизацией существующих укреплений, таких как замок Пенденнис 16-го века в Фалмуте . [13]
Сухопутные форты [ править ]
Укрепления на суше предназначались для того, чтобы помешать вражеским силам, которые могли высадиться на незащищенном пляже, маршировать по суше и атаковать верфь с тыла или просто бомбардировать ее. Эти форты были построены в новом многоугольном стиле без традиционных бастионов и обычно располагались так, чтобы образовать «кольцевую крепость», чтобы каждый форт мог поддерживать своего соседа артиллерийским огнем. Строительство некоторых наземных фортов в Портсмуте и Плимуте началось уже в 1850-х годах, а работы над кольцевой крепостью в Чатеме не начались до 1875 года, что привело к очень разным конструкциям, поскольку военные теории менялись на протяжении десятилетий. [16]
Галерея [ править ]
Старая батарея Игл на острове Уайт , демонстрирующая 9-дюймовые ружья RML, установленные в барбетах .
Форт Бовисанд с видом на Плимут-Саунд , показывая переднюю поверхность казематов , каждый из которых имеет железный щит, пронизанный амбразурой, через которую можно стрелять.
Изогнутая казематная батарея в замке Херст на Соленте , которая была прикреплена к укреплению 16 века, первоначально построенному королем Генрихом VIII .
В форте Дарнет на Медуэй казематы образуют замкнутый круг.
Форт Конский Песок построен на морском дне Солента.
Форт Святой Екатерины, защищавший пляж в Тенби , возможное место высадки для нападения на Милфорд-Хейвен .
Тыловая оборона форта Нельсон , одного из цепей фортов вдоль Портсдаун-Хилл к северу от Портсмута.
Форт Брокхерст в Госпорте защищен рвом .
Форт Трегантл , который защищал Плимут от наземных атак с запада.
См. Также [ править ]
- Palmerston Forts
- Позиции защиты Лондона
- Королевская комиссия
Ссылки [ править ]
- ^ Хогг стр. 20 NB: Хогг записывает одного комиссара как «сэр Фредерик Халлетт, Kt, генерал-майор индийской армии» (sic), однако Крик (стр. 46) и другие источники подтверждают, что это был «Эбботт», а не «Халлетт».
- ↑ Crick p '47
- ^ Хогг стр. 20
- ^ Ramaswami Айенгар, профессор М. и др (1922), Видные востоковеды: индийская, европейская, американская , GA Натесан & Co, Мадрас (стр 87-88)
- ↑ Крик, с. 41-46
- ↑ Крик, стр. 46-47
- ^ Крик стр. 47
- ^ Крик стр. 40
- ↑ Hogg, стр. 21-22
- ^ Хогг стр. 23
- ^ Хогг стр. 26
- ^ Крик стр. 51
- ^ a b Дайер с. 1
- ^ Дайер стр. 7
- ^ Дайер, стр. 7-10
- ↑ Дайер, с. 10-12.
Библиография [ править ]
- Крик, Тимоти (2012) Бастионы Империи: Крепости сэра Уильяма Джервуа, королевского инженера 1821-1897 , University of Exeter Press, ISBN 978-1-905816-04-0
- Хогг, Ян V (1974), Береговая оборона Англии и Уэльса, 1856-1956 , Дэвид и Чарльз, ISBN 978-0-7153635-3-9
- Мур, Дэвид (1990), Форт Брокхерст и форты Гомер-Элсон (документы Солента; № 6), Дэвид Мур, ISBN 978-0-9513234-1-0
- Дайер, Ник (2003), Британские укрепления в конце 19-го и начале 20-го веков , Общество фортов Пальмерстона, ISBN 978-0-9523634-6-0
Внешние ссылки [ править ]
- Общество фортов Пальмерстона
- Королевская комиссия ; victorianforts.co.uk
