Королевские военно-воздушные силы Румынии

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "Royal Romanian Air Force"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( сентябрь 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Королевские военно-воздушные силы Румынии
Знаки отличия
Активный	1940–1944
Страна	Королевство Румыния
Тип	Воздушные силы
Роль	Воздушная война
Размер	322
Часть	Королевские румынские войска
Гарнизон / Штаб	Бухарест
Псевдоним (ы)	ARR
Цвета	Желтый и синий
Помолвки	Вторая мировая война Сталинградская битва Венгерское вторжение в Трансильванию
Командиры
Известные командиры	Майкл I Румынии
Знаки отличия
Roundel
Знаки отличия

Авиационная часть Королевских румынских войск во время Второй мировой войны была официально названа Aeronautica Regala Romana ( ARR ), или румынской королевской аэронавтикой, хотя в английских историях она чаще упоминается как Forţele Aeriene Regale ale României (Royal Romanian Air Force, FARR ) или просто Forţele Aeriene Române ( Военно-воздушные силы Румынии ). Он оказывал поддержку сухопутным войскам, проводя разведку и устраивая воздушные налеты между другими задачами.

Знаки отличия [ править ]

Знак отличия FARR представлял собой желтый крест (крест с монограммой короля Майкла ) на фюзеляже, верхнем и нижнем крыльях и национальные цвета на хвосте, с желтым капотом двигателя и вертикальной полосой на фюзеляже. Позже он был изменен на трехцветные (красно-желто-синие) округлые элементы на фюзеляже и крыльях, а также на трехцветную полосу на хвосте.

История [ править ]

FARR летал на самолетах из Германии и Италии , на своих и других иностранных самолетах, а также на захваченных самолетах противника. Королевские военно-воздушные силы Румынии сражались против Magyar Királyi Honvéd Légierö (Королевские военно-воздушные силы Венгрии) во время аннексии Венгрией Северной Трансильвании в 1940 году. Самой основной единицей их формирования была эскадрилья ( Grup ). Военно-воздушные силы Румынии сражались бок о бок с Люфтваффе во время наступления на Украину и Крым , до Сталинградской битвы , когда в Бухаресте было размещено Южное командование люфтваффе.. Вместе с болгарскими частями он также выполнял разведывательные и патрульные миссии над Черным морем . ВВС Румынская была поставлена задача ПВО Плоешти нефтяных установок, а также Bucharest против Союзников воздушных налетов, а также для защиты осей конвои в Черном море. Эти подразделения воевали против USAAF и RAF во время их рейдов против Румынии .

Основные используемые модели самолетов включают PZL P.24 F, Hawker Hurricane , Heinkel He 112 , Messerschmitt 109 E и G, Messerschmitt 110 (для ночной защиты), IAR 80 A, а также другие типы перехватчиков, используемых на в Люфтваффе единиц в области.

Когда в страну вторглись советские войска, король Майкл I приказал румынским войскам атаковать силы Оси, и FARR объединились с советскими военно-воздушными силами против немецких и венгерских войск в Трансильвании и Словакии , хотя некоторые подразделения продолжали сражаться с осями в Добровольческие отряды люфтваффе.

Румынские воздушные асы [ править ]

• Хория Агаричи
• Константин Кантакузино
• Кристя Чирвэсуцэ
• Иоан Дисезаре
• Тудор Гречану  [ ro ]
• Иоан Мага  [ ro ]
• Иоан Мэлэческу  [ ro ]
• Ион Милу  [ ro ]
• Ион Мученица  [ ro ]
• Константин Лунгулеску  [ ro ]
• Александру Чербэнеску
• Даниэль Византи

Структура [ править ]

• Grupul 3 ° Picaj, Corpul 2 ° Aerian, Luftflotte 4, Южно- Российский фронт, зима 1943-44 гг.
• Grupul 3 ° Picaj, Corpul 1 ° Aerian, Чоара-Дольчешть , Румыния, август 1944 г .; по приказу Люфтваффе, Luftflotte Kommando 4 с командованием в Дебрецене , Венгрия .
• 6-я истребительная группа
• 7-я истребительная группа
• 8-я истребительная группа (1941–1943)
• 9-я истребительная группа
• 5-я бомбардировочная группа

Авиационные компании [ править ]

• Societatea Pentru Exploatări Tehnice (SET), 1923, Бухарест
• Industria Aeronautică Română (IAR), 1925, Брашов
• Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești (ICAR), 1932, Бухарест

Самолеты построены по иностранной лицензии

• Heinkel He 111 H (30 примеров от Брашова)
• Messerschmitt Bf 109 G (15 образцов 109G-4a и 60 109G-6a IAR, построенных Брашовым (1944-1947))
• Savoia-Marchetti SM.79 JR (76 экземпляров от Брашова)
• PZL P.11f (80 экземпляров IAR)
• PZL P.24 E (50 экземпляров от IAR)
• IAR 36 (конструкция Messerschmitt) (5 примеров от IAR)

Вражеские самолеты интернированы или захвачены [ править ]

В результате советского вторжения в Польшу большое количество самолетов ВВС Польши было интернировано в Румынии. Также часть советских самолетов была захвачена во время Второй мировой войны, а также несколько американских бомбардировщиков B-24 Liberator .

Самолеты RRAF [ править ]

Самолеты производились в Румынии до конца Второй мировой войны [ править ]

Все перечисленные ниже самолеты были построены до конца Второй мировой войны. Прототипы не включены в список. Если не указано иное, все авиационные пулеметы имеют калибр 7,92 мм. Все данные получены из: ^[1]

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

• Бернад, Денес (июль 1999 г.). "Courrier des Lecteurs" [Читательские письма]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (76): 15–16. ISSN  1243-8650 .
• Бернад, Денес (май 1999 г.). «Кулон« История королевских военно-воздушных сил »La Seconde Guerre Mondiale» [История Королевских военно-воздушных сил Румынии во время Второй мировой войны] (на французском языке) (74): 7–13. ISSN  1243-8650 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
• Бернад, Денес (июнь 1999 г.). «Кулон« История королевских боевых действий »La Seconde Guerre Mondiale» (на французском языке) (75): 7–14. ISSN  1243-8650 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт ВВС Румынии
• http://users.accesscomm.ca/magnusfamily/ww2rom.htm