| Гирос-1 Фермер | |
|---|---|
_(4638352031).jpg/440px-Autogyro.(photo2)_(4638352031).jpg) | |
| Роль | Автожир |
| национальное происхождение | Россия |
| Производитель | Русские автожиры |
| Статус | В производстве (2017) |
России Автожиры гироскопов-1 Farmer является русский автожир разработан и произведен Российской автожиров в Жуковском Московской области . Самолет поставляется полностью готовым к эксплуатации. [1]
Дизайн и разработка [ править ]
Gyros-1 был разработан для выполнения воздушных работ, включая воздушные , курьерские, лесные, поисково-спасательные и геологические изыскания . Он имеет один основной ротор, один-местную прилагаемую кабину , доступ через дверь, трехколесным шасси , плюс хвостовое колесо и 200 л.с. (149 кВт) Eggenfellner Е6 Suburu основы, автомобильная конверсию, шесть цилиндров, четырехтактный , горизонтально - оппозитный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения в тракторной конфигурации . [1]
Самолет также оснащен дополнительным одноцилиндровым двухтактным вспомогательным двигателем Racket 120 для работы сельскохозяйственного оборудования, если он установлен. [2]
Фюзеляж самолета включает багажный отсек или бункер для нанесения между кабиной и носовым двигателем. Имеет двухлопастный ротор и четырехлопастной воздушный винт. Самолет имеет типичную массу пустого 610 кг (1345 фунтов) и полную массу 750 кг (1653 фунта), что дает полезную нагрузку 140 кг (309 фунтов). С полным топливом в 100 литров (22 галлона США; 26 галлонов США) полезная нагрузка пилота и полезная нагрузка составляют 68 кг (150 фунтов). [1]
Технические характеристики (гироскоп-1) [ править ]
.jpg/440px-Autogyro_(4915133432).jpg)
_(4638352031).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Данные Tacke и производителя [1] [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 610 кг (1345 фунтов)
- Полная масса: 750 кг (1653 фунта)
- Запас топлива: 100 литров (22 галлона имп; 26 галлонов США)
- Силовая установка: 1 × Eggenfellner E6, шестицилиндровый, четырехтактный , горизонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, бензиновый двигатель, 150 кВт (200 л.с.)
- Силовая установка: 1 × Racket 120, вспомогательная мощность, одноцилиндровый, двухтактный , с воздушным охлаждением, бензиновый двигатель, 10 кВт (13 л.с.)
- Пропеллеры: 4-лопастные, регулируемые по земле
Представление
- Крейсерская скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
- Диапазон: 800 км (500 миль, 430 миль)
- Скорость подъема: 3,1 м / с (610 фут / мин)
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Тэк, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 198. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ a b Русские автожиры (2008). "Гирос-1 (Фермер) \ Основные сведения" . www.gyros.su . Проверено 20 ноября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Гирос-1 . |
- Официальный сайт
