Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Туннель Рюфилке

Рыфаст - система подводных туннелей в графстве Рогаланд , Норвегия . [1] Система туннелей является частью норвежской национальной дороги 13 и проходит между городом Ставангер в муниципалитете Ставангер , под большим фьордом, и районом Солбакк в муниципалитете Странд . [2]

Когда 26 октября 2017 года была пробурена последняя секция, Райфаст стал самым длинным подводным автомобильным туннелем в мире, его длина на 14,3 км (8,9 миль) больше, чем у Eysturoyartunnilin на Фарерских островах в 11,2 км (7,0 миль), Токийский залив. Тоннель в Японии на расстоянии 9,6 км (6,0 миль) и Шанхайский туннель на реке Янцзы в 9,0 км (5,6 миль) в Китае. [3] В настоящее время это самый глубокий подводный туннель в мире, максимальная глубина которого составляет 292 метра (958 футов) ниже уровня моря. [4] [5]

Проект был одобрен парламентом Норвегии 12 июня 2012 года, и строительство началось весной 2013 года. Стоимость Ryfast оценивается в 5,22 миллиарда крон (норвежских крон). [6] Система туннель заменен паром маршрут между Ставангер и Tau , а также паром из Oanes к Lauvik через Høgsfjorden .

Система туннелей состоит из двух подводных туннелей:

  • Туннель Ryfylke , 14 400 метров (47 200 футов), проходит от острова Хундвог к югу от деревни Тау в муниципалитете Странд на другой стороне фьорда. Этот туннель сократил время в пути между районами Северный Йерен и Райфилке в округе Рогаланд.
    • Ryfylke официально открылся для движения в полдень 30 декабря 2019 г. [7]
  • Туннель Хундвог , 5 500 метров (18 000 футов), пролегает от города Ставангер до острова Хундвог и соединяется с меньшим островом Буёй . Этот туннель уменьшил заторы на городском мосту Ставангера .
    • В то время как первая секция Hundvåg была открыта для празднования в декабре 2019 года, официальное открытие для транспортных средств было отложено до 22 апреля 2020 года из-за дополнительных технических испытаний, которые были замедлены из-за воздействия пандемии COVID-19 в Норвегии . [5] [8]

Туннельная система Ryfast была построена в то же самое время, что и 3,700 м (12100 футов) Eiganes тоннель , который был построен из аналогичной начальной точки , как Hundvåg, под городом Ставангер, но остается в (под) городом , а не продолжение под водой. [6] Eiganes, как и Hundvåg, открылась 22 апреля 2020 года. [5] [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Андерсен, Атле (2013-03-01). "Ее forberedes Ryfast-byggingen" . Ставангер Афтенблад (на норвежском языке).
  2. ^ "Ryfast" (на норвежском языке). Statens vegvesen.
  3. ^ "Nå er siste fjellrest sprengt vekk i verdens lengste undersjøiske veitunnel" . 26 октября 2017.
  4. ^ "Самый глубокий подводный туннель в мире открывается в Норвегии" . Новый инженер-строитель . 6 января 2020.
  5. ^ a b c "Fakta om Ryfast-prosjektet" (на норвежском языке). Statens vegvesen. 22 апреля 2020.
  6. ^ a b Nå bygger vi Ryfast og Eiganestunnelen [Сейчас мы строим Райфаст и туннель Eiganes] (PDF) . Норвежская администрация автомобильных дорог (отчет) (на норвежском языке). Январь 2013.
  7. ^ Topdahl, Rolv христианин; Эйнерволл Нильсен, Рут; Несвик, Мортен; Лаугаленд, Йохан Михле (30 декабря 2019 г.). "Verdens lengste undersjøiske tunnel har åpnet" [Открылся самый длинный подводный туннель в мире]. NRK (на норвежском языке).
  8. ^ a b "Hundvåg- og Eiganestunnelen: Datoen klar for når sperringene fjernes og trafikken sloppes fram" [туннель Hundvåg и Eiganes: дата, когда готовы к тому времени, когда барьеры будут сняты и движение будет освобождено]. Ставангер Афтенблад (на норвежском языке). 16 апреля 2020 . Проверено 27 декабря 2020 года .

Координаты : 59 ° 01′53 ″ с.ш., 5 ° 48′54 ″ в.д. / 59,03139 ° с. Ш. 5,81500 ° в. / 59.03139; 5,81500