 Поезд на Гандельскай в Türkenschanzpark, 2013 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие названия) | Vorortelinie Wiener Vorortelinie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Операционная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | ÖBB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Вена | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Wien Hütteldorf Wien Handelskai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Вена S-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо (а) | 16 км (9,9 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 31 мая 1987 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | Vmax = 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия S45 из Вена S-Bahn , также известная как Vorortelinie (букв Suburban линии) или Wiener Vorortelinie (букв Vienna Suburban Line) является электрифицирован пригородной железной службой , работающая в Вене , Австрия .
Это единственный маршрут скоростной железной дороги, полностью работающий в пределах города Вены, а также наиболее часто используемая единая линия городской железной дороги с интервалами 10 минут в будние дни и 15 минут в выходные и праздничные дни.
S45 открылась 31 мая 1987 года и проходит по маршруту части оригинального Stadtbahn и до сих пор сохраняет архитектуру Stadtbahn. Маршрут проезжают водители из Wien Franz-Jozefs Bahnhof и Wien Westbahnhof. В отличие от Розовой линии или «Stammstrecke» (букв. «Маршрут по стволу»), это единственная линия, обслуживающая маршрут, по которому она движется.
Он заканчивается в Handelskai (на Stammstrecke), а также пересекает U6 там, U3 в Ottakring и соединяет оба конца U4 в Heiligenstadt и Hütteldorf. Из-за небольшой длины платформы на маршруте могут работать только одиночные машины 4024 (Talent EMU) и 4020.
Комплекты поездов 474X также были протестированы на маршруте, но было обнаружено, что их выдвижная дверная ступенька занимает слишком много времени, чтобы они могли хорошо провести время в пути.
Максимальная скорость маршрута составляет 100 км / ч, между Хюттельдорфом и Пенцингом, однако эта скорость не всегда достигается из-за способа обозначения маршрута, то есть из-за ограничений PZB90, которые, однако, не относятся ко всем 4020. Электропитания, так как большинство из них используют устаревший Indusi60.
История [ править ]
Первоначальный маршрут был открыт 11 мая 1898 года Венской городской канатной дорогой. Паровозы курсировали между Веной Хюттельдорф и Веной Хайлигенштадт по однопутной линии. 11 июля 1932 года пассажирское сообщение было прекращено, и по линии ходили только грузовые поезда.
В 1975 году грузовые перевозки были прекращены, и линия была заброшена. В 1979 году город Вена вместе с ÖBB объявил о планах возобновить работу линии. В последующие годы линия была реконструирована, увеличена до двух путей и электрифицирована на 15 кВ 16,7 Гц .
В 1984 году был составлен окончательный план нового маршрута. Рейсы начались 31 мая 1987 года, почти через 55 лет после прекращения пассажирских перевозок между Хюттельдорфом и Хайлигенштадтом.
Пассажиропоток значительно увеличился, когда рейс был продлен от Хайлигенштадта до Хандельскаи в 1996 году, предлагая соединение с Венской магистралью, и увеличился еще больше, когда линия U3 U-Bahn была продлена до Оттакринга .
В 2007 году частота часов пик была увеличена с 15 минут до 10 минут, а в декабре 2012 года частота была увеличена до 10 минут в будние дни. [1]
С 15 декабря 2019 года это один из маршрутов, на котором частота рейсов была увеличена с ожидаемым прибытием каждые 10 минут до 21:00. Ожидается, что этот шаг увеличит связь в городе. [2]
Список станций [ править ]
| Станция | Подключения | Заметки |
|---|---|---|
| Wien Hütteldorf | S-Bahn: ÖBB: R, REX, CJX Westbahn U-Bahn: Автобус: 43B, 47B, 49A, 50A, 50B, 52A, 52B, 53A, N49 Wieselbus Региональные автобусы | Открытая в 1858 году как часть Западной железной дороги , секция Stadtbahn открылась в 1898 году. |
| Wien Penzing | S-Bahn: Трамвай: 52 | |
| Wien Breitensee | Трамвай: 49 Автобус: N49 | |
| Wien Ottakring | Метро: Трамвай: 2 46, Автобус: 45A, 46A, 46B, 48A, N46 | Станция метро открыта в 1998 году. |
| Wien Hernals | Трамвай: 43 Автобус: 42А, 44А, N43 | |
| Вена Герстхоф | Трамвай: 9 40 41 Автобус: 10А, N41 | |
| Wien Krottenbachstraße | Автобус: 35А, N35 | |
| Wien Oberdöbling | Трамвай: 38, Автобус: 39А | |
| Wien Heiligenstadt | S-Bahn: ÖBB: R U-Bahn: Трамвай: D Автобус: 5B, 10A, 11A, 38A, 39A | |
| Wien Handelskai | Городская электричка: ÖBB: R, REX. Метро: Автобус: 5A, 11A, 11B, N64 | Услуга продлена в 1996 году. |
Ссылки [ править ]
- ^ Vorortelinie вирда аб 1987 бис Hutteldorf Fahren , Arbeiterzeitung , 23 марта 1984 - 27 марта 2010
- ^ «Массовые инвестиции улучшают возможности Венской городской железной дороги» . www.themayor.eu . Проверено 9 апреля 2020 .
