Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Системы электрификации железных дорог с использованием переменного тока (AC) в 15 киловольт (кВ) и 16.7 Гц (Hz) используются на транспортных железных дорогах в Германии , Австрии , Швейцарии , Швеции и Норвегии . Высокое напряжение обеспечивает высокую передачу мощности с более низкой частотой уменьшая потери в тяговых двигателях , которые были доступны в начале 20 - го века. Электрификация железных дорог в конце 20-го века имеет тенденцию использовать системы переменного тока 25 кВ, 50 Гц.который стал предпочтительным стандартом для электрификации новых железных дорог, но расширение существующих сетей 15 кВ не совсем маловероятно. В частности, в Готардском базовом туннеле (открытом 1 июня 2016 года) по-прежнему используется электрификация 15 кВ, 16,7 Гц.
Из-за высоких затрат на преобразование маловероятно, что существующие системы 15 кВ, 16,7 Гц будут преобразованы в системы 25 кВ, 50 Гц, несмотря на то, что это снизит вес бортовых понижающих трансформаторов на одну треть по сравнению с Настоящие устройства.
История [ править ]
На первых электрифицированных железных дорогах использовались двигатели постоянного тока с последовательной обмоткой , сначала на 600 В, а затем на 1500 В. В областях с контактными линиями постоянного тока 3 кВ (в основном в Восточной Европе) использовались два последовательно включенных двигателя постоянного тока 1500 В. Но даже при 3 кВ ток, необходимый для питания тяжелого поезда (особенно в сельских и горных районах), может быть чрезмерным. Хотя увеличение напряжения передачи снижает ток и связанные с ним резистивные потери для заданной мощности, пределы изоляции делают тяговые двигатели с более высоким напряжением непрактичными. ТрансформерыТаким образом, на каждом локомотиве требуется понижать высокие передаваемые напряжения до практических рабочих напряжений двигателя. До разработки подходящих способов эффективного преобразования постоянного тока с помощью силовой электроники, для эффективных трансформаторов строго требовался переменный ток (AC); таким образом, электрифицированные железные дороги высокого напряжения приняли переменный ток вместе с системой распределения электроэнергии (см. Война токов ).
Сеть переменного тока 50 Гц (60 Гц в Северной Америке) была создана еще в начале 20 века. Хотя двигатели с последовательной обмоткой в принципе могут работать как на переменном, так и на постоянном токе (по этой причине они также известны как универсальные двигатели ), у крупных тяговых двигателей с последовательной обмоткой были проблемы с такими высокими частотами. Высокое индуктивное сопротивление обмоток двигателя вызывало проблемы с перекрытием коммутатора, а неламинированные магнитные полюсные наконечники, первоначально разработанные для постоянного тока, демонстрировали чрезмерные потери на вихревые токи . Использование более низкой частоты переменного тока решило обе проблемы.
В немецкоязычных странах, электрификация высоковольтной началась в 16 2 ⁄ 3 Гц , ровно треть частоты 50 Гц национальной электросети. Это облегчило работувращающихся преобразователейчастоты сети и позволило специализированным железнодорожнымгенераторамэлектроэнергииработать с той же скоростью вала, что и стандартный генератор 50 Гц, за счет сокращения количества пар полюсов в три раза. Например, генератор, вращающийся со скоростью1000 об / мин , будет намотан с двумя парами полюсов, а не с шестью.
Отдельные заводы поставляют электроэнергию для железных дорог в Австрии, Швейцарии и Германии, за исключением Мекленбург-Передняя Померания и Саксония-Ангальт ; преобразователи, питаемые от сети, поставляют электроэнергию для железных дорог в этих двух немецких государствах, а также в Швеции и Норвегии. Норвегия также имеет два гидро-электростанции предназначенные для железнодорожной власти с 16 Выходная частота 2 ⁄ 3 Гц .
Первые генераторы были синхронными генераторами переменного тока или синхронными трансформаторами; однако с появлением современных индукционных генераторов с двойным питанием управляющий ток вызвал нежелательную составляющую постоянного тока, что привело к проблемам с перегревом полюсов. Это было решено путем небольшого сдвига частоты точно от частоты сетки; 16,7 Гц было выбрано произвольно, чтобы оставаться в пределах допуска существующих тяговых двигателей. Австрия, Швейцария и Южная Германия переключили свои электростанции на 16,7 Гц 16 октября 1995 года в 12:00 CET. [1] [2] Следует отметить , что региональные электрифицированные участки в ведение синхронных генераторов сохраняют свою частоту 16 2 / 3 Гцтак жекак Швеция и Норвегиясих пор управляют своими сети железных дорог в 16 2 / 3 Гцтечение.
Одним из недостатков локомотивов 16,7 Гц по сравнению с локомотивами 50 или 60 Гц является более тяжелый трансформатор, необходимый для снижения напряжения воздушной линии до того, которое используется двигателями и их механизмами регулирования скорости. Низкочастотные трансформаторы должны иметь более тяжелые магнитные сердечники и большие обмотки для того же уровня преобразования энергии. (См. Влияние частоты на конструкцию трансформаторов .) Более тяжелые трансформаторы также приводят к более высоким нагрузкам на ось, чем трансформаторы с более высокой частотой. Это, в свою очередь, приводит к повышенному износу гусениц и увеличивает потребность в более частом обслуживании гусениц. В Чешских железных дорогахстолкнулся с проблемой пониженной мощности низкочастотных трансформаторов, когда они реконструировали несколько локомотивов переменного тока 25 кВ , 50 Гц (серия 340) для работы на линиях 15 кВ переменного тока, 16,7 Гц . В результате использования одних и тех же сердечников трансформатора (изначально рассчитанных на 50 Гц ) на более низкой частоте, трансформаторы пришлось снизить до одной трети от их первоначальной допустимой мощности, тем самым уменьшив доступное тяговое усилие на ту же величину ( примерно до 1000 кВт ).
Эти недостатки, а также потребность в отдельные инфраструктуры поставок и отсутствие каких - либо технические преимуществ с современными двигателями и контроллерами ограничили использование 16 2 ⁄ 3 Гц и 16,7 Гц за пределами исходных пяти стран. Большинство других стран электрифицировали свои железные дороги с частотой 50/60 Гц. Более новая европейская электрификация - это в основном 25 кВ переменного тока при 50 Гц (в основном в Восточной Европе). Преобразование в это напряжение / частоту требует изоляторов более высокого напряжения и большего зазора между линиями, мостами и другими конструкциями. Теперь это стандарт для новых воздушных линий, а также для модернизации старых установок.
Простая европейская стандартизация с выравниванием напряжения / частоты по всей Европе не обязательно рентабельна, поскольку трансграничная тяга более ограничена различными национальными стандартами в других областях. Оборудовать электровоз трансформатором на два или более входных напряжения - это дешево по сравнению со стоимостью установки нескольких систем защиты поездов [ необходима цитата ] и их прохождения через процедуру утверждения для получения доступа к железнодорожной сети в других странах. Тем не менее, некоторые новые высокоскоростные линии в соседние страны уже планируется построить до 25 кВ (например, из Австрии в Восточную Европу). Новые локомотивы всегда строятся с асинхронным двигателем.системы управления, у которых нет проблем с диапазоном входных частот, включая постоянный ток. Однако машинист поездов Deutsche Bahn по- прежнему использует старые модели из стандартной серии электровозов, хотя некоторым из них уже исполнилось 50 лет. Как только эти устаревшие модели будут выведены из эксплуатации, их будет легче стандартизировать, но это может занять несколько десятилетий. Между тем, Deutsche Bahn имеет тенденцию заказывать составы поездов, способных работать с несколькими системами электрификации.
Распределительные сети [ править ]
В Германии (за исключением земель Мекленбург-Передняя Померания и Саксония-Анхальт ), Австрии и Швейцарии существует отдельная однофазная распределительная сеть для железной дороги с частотой 16,7 Гц ; напряжение 110 кВ в Германии и Австрии и 132 кВ в Швейцарии. Эта система называется централизованным железнодорожным энергоснабжением. Отдельная однофазная распределительная сеть делает рекуперацию энергии во время торможения чрезвычайно простой по сравнению с системой 25 кВ 50 Гц, подключенной к трехфазной распределительной сети.
В Швеции, Норвегии, Мекленбурге-Передней Померании и Саксонии-Ангальт энергия берется непосредственно из трехфазной сети ( 110 кВ при 50 Гц ), преобразуется в однофазную низкочастотную и подается в воздушную линию. Эта система называется децентрализованным (т.е. местным) железнодорожным энергоснабжением.
Генерация и преобразование [ править ]
Централизованная система питается от специальных электростанций, которые вырабатывают переменный ток 110 кВ (или 132 кВ в швейцарской системе) с частотой 16,7 Гц, а также вращающимися преобразователями или преобразователями переменного / переменного тока , которые питаются от национальной электросети (например, 110 кВ , 50 Гц. ), они преобразуют его в переменный ток 55-0-55 кВ (или 66-0-66 кВ) при 16,7 Гц . Точка 0 В соединена с землей через индуктивность, так что каждый провод однофазной линии питания переменного тока имеет напряжение 55 кВ (или 66 кВ ) по отношению к потенциалу земли. Это похоже на электроэнергию с расщепленной фазой.системы и приводит к сбалансированной линии передачи. Индуктивность, через которую выполняется заземление, предназначена для ограничения токов заземления в случае повреждения линии. На трансформаторных подстанциях напряжение преобразуется с 110 кВ (или 132 кВ ) переменного тока на 15 кВ переменного тока, и энергия подается в воздушную линию.
Асинхронные преобразователи [ править ]
Частота 16,7 Гц зависит от необходимости избежать синхронизма в частях вращающейся машины, которая состоит в основном из трехфазного асинхронного двигателя и однофазного синхронного генератора. Так как наборы синхронизма в на частоте 16 2 ⁄ 3 Гц(согласно техническим характеристикам) в однофазной системе частота централизованной системы была установлена на16,7 Гц.
Электростанции, обеспечивающие напряжение 110 кВ , 16,7 Гц , либо предназначены для генерации этого конкретного однофазного переменного тока, либо имеют специальные генераторы для этой цели, такие как атомная электростанция Неккарвестхайм или гидроэлектростанция Вальхензее .
Синхронные преобразователи [ править ]
Мощности для децентрализованной системы берутся непосредственно из национальной энергосистемы и напрямую преобразованы и преобразованы в 15 кВ , 16 2 / 3 Гцсинхронными-синхронных преобразователей или статических преобразователей. Обе системы нуждаются в дополнительных трансформаторах. Преобразователи состоят из трехфазного синхронного двигателя иоднофазного синхронного генератора. Децентрализованная система на северо-востоке Германии была создана Deutsche Reichsbahn в 1980-х годах, поскольку в этих регионах не было централизованной системы.
Объекты электрификации железной дороги переменного тока 15 кВ в Германии, Австрии и Швейцарии [ править ]
Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
Скачать координаты как: KML |
Германия, Австрия и Швейцария эксплуатируют крупнейшую объединенную систему переменного тока 15 кВ с центральной генерацией, а также центральными и местными преобразовательными установками.
Германия [ править ]
Подстанции [ править ]
На этих объектах электричество понижается с 110 кВ до уровня ДП 15 кВ. Нет преобразования или выработки энергии.
Средство | Координаты |
---|---|
Аален | 48 ° 49′20 ″ с.ш., 10 ° 02′31 ″ в.д. / 48,82222 ° с.ш.10,04194 ° в. / 48,82222; 10,04194 ( Унтерверк Аален ) |
Адельсхайм | 49 ° 24′57 ″ с.ш., 9 ° 24′17 ″ в.д. / 49,41583 ° с. Ш. 9,40472 ° в. / 49.41583; 9,40472 ( Унтерверк Адельсхайм ) |
Almstedt | 52 ° 01′53 ″ с.ш., 9 ° 56′26 ″ в.д. / 52,03139 ° с. Ш. 9,94056 ° в. / 52.03139; 9,94056 ( Унтерверк Альмштедт ) |
Амштеттен | 48 ° 34′08 ″ с.ш., 9 ° 52′37 ″ в.д. / 48,56889 ° с. Ш. 9,87694 ° в. / 48,56889; 9,87694 ( Унтерверк Амштеттен ) |
Appenweier | 48 ° 32′37 ″ с.ш., 7 ° 58′23 ″ в.д. / 48,54361 ° с. Ш. 7,97306 ° в. / 48.54361; 7.97306 (Unterwerk Appenweier) |
Ашаффенбург | 49 ° 59′08 ″ с.ш., 9 ° 05′33 ″ в.д. / 49.98556°N 9.09250°E / 49.98556; 9.09250 (Unterwerk Aschaffenburg) |
Обинг | 48 ° 09′08 ″ с.ш., 11 ° 26′40 ″ в.д. / 48.15222°N 11.44444°E / 48.15222; 11.44444 (Unterwerk Aubing) |
Аугсбург | 48 ° 23′54 ″ с.ш., 10 ° 52′0 ″ в.д. / 48.39833°N 10.86667°E / 48.39833; 10.86667 (Unterwerk Augsburg) |
Бахштедт (планируется) | 51 ° 03′18 ″ с.ш., 11 ° 11′32 ″ в.д. / 51.05500°N 11.19222°E / 51.05500; 11.19222 (Unterwerk Bachstedt (planned)) |
Баден-Баден | 48 ° 44′03 ″ с.ш., 8 ° 08′49 ″ в.д. / 48.73417°N 8.14694°E / 48.73417; 8.14694 (Unterwerk Baden-Baden) |
Бад-Райхенхалль | 47 ° 44′51 ″ с.ш., 12 ° 54′09 ″ в.д. / 47.74750°N 12.90250°E / 47.74750; 12.90250 (Unterwerk Bad Reichenhall) |
Barnstorf | 52 ° 42′26 ″ с.ш., 8 ° 30′40 ″ в.д. / 52.70722°N 8.51111°E / 52.70722; 8.51111 (Unterwerk Barnsdorf) |
Бебра | 50 ° 58′32 ″ с.ш., 9 ° 47′23 ″ в.д. / 50.97556°N 9.78972°E / 50.97556; 9.78972 (Unterwerk Bebra) |
Bengel | 50 ° 0′34 ″ с.ш., 7 ° 03′23 ″ в.д. / 50.00944°N 7.05639°E / 50.00944; 7.05639 (Unterwerk Bengel) |
Берлин-Шёнефельд | 52 ° 23′39 ″ с.ш., 13 ° 31′03 ″ в.д. / 52.39417°N 13.51750°E / 52.39417; 13.51750 (Unterwerk Berlin-Schönefeld) |
Biblis | 49 ° 41′03 ″ с.ш., 8 ° 26′39 ″ в.д. / 49.68417°N 8.44417°E / 49.68417; 8.44417 (Unterwerk Biblis) |
Бинген | 49 ° 57′16 ″ с.ш., 7 ° 56′54 ″ в.д. / 49.95444°N 7.94833°E / 49.95444; 7.94833 (Unterwerk Bingen) |
Böhla | 51 ° 14′08 ″ с.ш. 13 ° 32′44 ″ в.д. / 51.23556°N 13.54556°E / 51.23556; 13.54556 (Unterwerk Böhla) |
Boizenburg | 53 ° 23′29 ″ с.ш., 10 ° 43′58 ″ в.д. / 53.39139°N 10.73278°E / 53.39139; 10.73278 (Unterwerk Boizenburg) |
Боркен (часть преобразователя) | 51 ° 03′07 ″ с.ш., 9 ° 17′01 ″ в.д. / 51.05194°N 9.28361°E / 51.05194; 9.28361 (Unterwerk Borken ( part of converter)) |
Борн | 52 ° 06′40 ″ с.ш., 12 ° 32′28 ″ в.д. / 52.11111°N 12.54111°E / 52.11111; 12.54111 (Unterwerk Borne) |
Брауншвейг | 52 ° 16′09 ″ с.ш., 10 ° 38′24 ″ в.д. / 52.26917°N 10.64000°E / 52.26917; 10.64000 (Unterwerk Braunschweig) |
Бухгольц | 53 ° 19′20 ″ с.ш., 9 ° 51′44 ″ в.д. / 53.32222°N 9.86222°E / 53.32222; 9.86222 (Unterwerk Buchholz) |
Бургдорф | 47 ° 03′44 ″ с.ш., 7 ° 36′41 ″ в.д. / 47.06222°N 7.61139°E / 47.06222; 7.61139 (Unterwerk Burgdorf) |
Burgweinting | 48 ° 58′53 ″ с.ш., 12 ° 09′13 ″ в.д. / 48.98139°N 12.15361°E / 48.98139; 12.15361 (Unterwerk Burgweinting) |
Хемниц (часть преобразователя) | 50 ° 51′44 ″ с.ш., 12 ° 56′21 ″ в.д. / 50.86222°N 12.93917°E / 50.86222; 12.93917 (Chemnitz ( part of converter)) |
Datteln | 51 ° 37′43 ″ с.ш., 7 ° 20′03 ″ в.д. / 51.62861°N 7.33417°E / 51.62861; 7.33417 (Unterwerk Datteln) |
Denkendorf | 48 ° 56′19 ″ с.ш., 11 ° 27′19 ″ в.д. / 48.93861°N 11.45528°E / 48.93861; 11.45528 (Unterwerk Denkendorf) |
Донаувёрт | 48 ° 42′58 ″ с.ш., 10 ° 45′43 ″ в.д. / 48.71611°N 10.76194°E / 48.71611; 10.76194 (Unterwerk Donauwörth) |
Дёрстевиц (планируется) | 51 ° 23′35 ″ с.ш., 11 ° 54′16 ″ в.д. / 51.39306°N 11.90444°E / 51.39306; 11.90444 (Unterwerk Dörstewitz (planned)) |
Дортмунд | 51 ° 30′38 ″ с.ш., 7 ° 24′03 ″ в.д. / 51.51056°N 7.40083°E / 51.51056; 7.40083 (Unterwerk Dortmund) |
Дортмунд-Шарнхорст | 51 ° 32′14 ″ с.ш., 7 ° 31′56 ″ в.д. / 51.53722°N 7.53222°E / 51.53722; 7.53222 (Unterwerk Dortmund-Scharnhorst) |
Дрезден (часть преобразователя) | 50 ° 59′40 ″ с.ш. 13 ° 50′06 ″ в.д. / 50.99444°N 13.83500°E / 50.99444; 13.83500 (Unterwerk Dresden ( part of converter)) |
Дуйсбург | 51 ° 24′45 ″ с.ш., 6 ° 47′33 ″ в.д. / 51.41250°N 6.79250°E / 51.41250; 6.79250 (Unterwerk Duisburg) |
Дюссельдорф | 51 ° 13′18 ″ с.ш., 6 ° 50′11 ″ в.д. / 51.22167°N 6.83639°E / 51.22167; 6.83639 (Unterwerk Düsseldorf) |
Эбенсфельд | 50 ° 05′0 ″ с.ш., 10 ° 57′41 ″ в.д. / 50.08333°N 10.96139°E / 50.08333; 10.96139 (Unterwerk Ebensfeld) |
Eggolsheim | 49 ° 45′10 ″ с.ш., 11 ° 03′27 ″ в.д. / 49.75278°N 11.05750°E / 49.75278; 11.05750 (Unterwerk Eggolsheim) |
Эйхенберг | 51 ° 22′34 ″ с.ш., 9 ° 55′31 ″ в.д. / 51.37611°N 9.92528°E / 51.37611; 9.92528 (Unterwerk Eichenberg) |
Эйленбург | 51 ° 26′48 ″ с.ш., 12 ° 37′08 ″ в.д. / 51.44667°N 12.61889°E / 51.44667; 12.61889 (Unterwerk Eilenburg) |
Айшлебен (планируется) | 50 ° 53′02 ″ с.ш., 10 ° 58′55 ″ в.д. / 50.88389°N 10.98194°E / 50.88389; 10.98194 (Unterwerk Eischleben (planned)) |
Айзенах | 50 ° 57′51 ″ с.ш., 10 ° 22′19 ″ в.д. / 50.96417°N 10.37194°E / 50.96417; 10.37194 (Unterwerk Eisenach) |
Эльмсхорн | 53 ° 45′45 ″ с.ш., 9 ° 39′17 ″ в.д. / 53.76250°N 9.65472°E / 53.76250; 9.65472 (Unterwerk Elmshorn) |
Эльсфлет | 53 ° 16′52 ″ с.ш., 8 ° 28′26 ″ в.д. / 53.28111°N 8.47389°E / 53.28111; 8.47389 (Unterwerk Elsfleth) |
Эмден | 53 ° 21′30 ″ с.ш., 7 ° 13′11 ″ в.д. / 53.35833°N 7.21972°E / 53.35833; 7.21972 (Unterwerk Emden) |
Эмскирхен | 49 ° 33′30 ″ с.ш., 10 ° 41′43 ″ в.д. / 49.55833°N 10.69528°E / 49.55833; 10.69528 (Unterwerk Emskirchen) |
Эссен | 51 ° 27′24 ″ с.ш., 7 ° 01′39 ″ в.д. / 51.45667°N 7.02750°E / 51.45667; 7.02750 (Unterwerk Essen) |
Eutingen | 48 ° 28′47 ″ с.ш., 8 ° 46′44 ″ в.д. / 48.47972°N 8.77889°E / 48.47972; 8.77889 (Unterwerk Eutingen) |
Эйструп | 52 ° 47′32 ″ с.ш., 9 ° 13′45 ″ в.д. / 52.79222°N 9.22917°E / 52.79222; 9.22917 (Unterwerk Eystrup) |
Fallersleben | 52 ° 25′16 ″ с.ш., 10 ° 40′30 ″ в.д. / 52.42111°N 10.67500°E / 52.42111; 10.67500 (Unterwerk Fallersleben) |
Finnentrop | 51 ° 10′03 ″ с.ш., 7 ° 58′01 ″ в.д. / 51.16750°N 7.96694°E / 51.16750; 7.96694 (Unterwerk Finnentrop) |
Flieden | 50 ° 25′08 ″ с.ш., 9 ° 34′18 ″ в.д. / 50.41889°N 9.57167°E / 50.41889; 9.57167 (Unterwerk Fliedern) |
Flörsheim | 50 ° 0′17 ″ с.ш., 8 ° 24′54 ″ в.д. / 50.00472°N 8.41500°E / 50.00472; 8.41500 (Unterwerk Flörsheim) |
Фрайбург | 47 ° 58′52 ″ с.ш., 7 ° 49′41 ″ в.д. / 47.98111°N 7.82806°E / 47.98111; 7.82806 (Unterwerk Freiburg) |
Фридберг | 50 ° 19′28 ″ с.ш., 8 ° 46′25 ″ в.д. / 50.32444°N 8.77361°E / 50.32444; 8.77361 (Unterwerk Friedberg) |
Fronhausen | 50 ° 41′55 ″ с.ш., 8 ° 41′53 ″ в.д. / 50.69861°N 8.69806°E / 50.69861; 8.69806 (Unterwerk Fronhausen) |
Фульда | 50 ° 32′40 ″ с.ш., 9 ° 41′28 ″ в.д. / 50.54444°N 9.69111°E / 50.54444; 9.69111 (Unterwerk Fulda) |
Габельбах | 48 ° 22′45 ″ с.ш., 10 ° 33′35 ″ в.д. / 48.37917°N 10.55972°E / 48.37917; 10.55972 (Unterwerk Gabelbach) |
Гарссен | 52 ° 40′30 ″ с.ш., 10 ° 07′44 ″ в.д. / 52.67500°N 10.12889°E / 52.67500; 10.12889 (Unterwerk Garssen) |
Geisenbrunn | 48 ° 06′29 ″ с.ш., 11 ° 19′51 ″ в.д. / 48.10806°N 11.33083°E / 48.10806; 11.33083 (Unterwerk Geisenbrunn) |
Гелтендорф | 48 ° 06′21 ″ с.ш., 11 ° 01′48 ″ в.д. / 48.10583°N 11.03000°E / 48.10583; 11.03000 (Unterwerk Geltendorf) |
Gemünden | 50 ° 03′35 ″ с.ш., 9 ° 40′38 ″ в.д. / 50.05972°N 9.67722°E / 50.05972; 9.67722 (Unterwerk Gemünden) |
Genshagener Heide | 52 ° 20′05 ″ с.ш. 13 ° 16′38 ″ в.д. / 52.33472°N 13.27722°E / 52.33472; 13.27722 (Unterwerk Genshager Heide) |
Gleidingen | 52 ° 16′01 ″ с.ш., 9 ° 50′06 ″ в.д. / 52.26694°N 9.83500°E / 52.26694; 9.83500 (Unterwerk Gleidingen) |
Голм | 52 ° 24′10 ″ с.ш., 12 ° 58′08 ″ в.д. / 52.40278°N 12.96889°E / 52.40278; 12.96889 (Unterwerk Golm) |
Гессниц (стар.) | 50 ° 52′36 ″ с.ш., 12 ° 25′10 ″ в.д. / 50.87667°N 12.41944°E / 50.87667; 12.41944 (Unterwerk Gössnitz) |
Гессниц (новый) | 50 ° 54′07 ″ с.ш., 12 ° 25′59 ″ в.д. / 50.90194°N 12.43306°E / 50.90194; 12.43306 (Unterwerk Gössnitz) |
Grafing | 48 ° 02′53 ″ с.ш., 11 ° 56′12 ″ в.д. / 48.04806°N 11.93667°E / 48.04806; 11.93667 (Unterwerk Gössnitz) |
Grönhart | 48 ° 59′29 ″ с.ш., 10 ° 55′48 ″ в.д. / 48.99139°N 10.93000°E / 48.99139; 10.93000 (Unterwerk Grafing) |
Grossheringen | 51 ° 06′22 ″ с.ш., 11 ° 39′19 ″ в.д. / 51.10611°N 11.65528°E / 51.10611; 11.65528 (Unterwerk Grossheringen) |
Гросскорбета | 51 ° 15′12 ″ с.ш., 12 ° 01′14 ″ в.д. / 51.25333°N 12.02056°E / 51.25333; 12.02056 (Unterwerk Grosskorbetha) |
Grünauer Kreuz (переходной пост) | 52 ° 25′31 ″ с.ш. 13 ° 33′42 ″ в.д. / 52.42528°N 13.56167°E / 52.42528; 13.56167 (Unterwerk Grünauer Kreuz ( switching post)) |
Güsen | 52 ° 20′07 ″ с.ш., 11 ° 58′42 ″ в.д. / 52.33528°N 11.97833°E / 52.33528; 11.97833 (Unterwerk Gütha) |
Hagen | 51 ° 24′32 ″ с.ш., 7 ° 27′43 ″ в.д. / 51.40889°N 7.46194°E / 51.40889; 7.46194 (Unterwerk Hagen) |
Хан (планируется) | 53 ° 17′42 ″ с.ш., 8 ° 09′52 ″ в.д. / 53.29500°N 8.16444°E / 53.29500; 8.16444 (Unterwerk Hahn (planned)) |
Хальбе (питается от ЛЭП 15 кВ от Нойгофа) | 52 ° 07′00 ″ с.ш., 13 ° 41′31 ″ в.д. / 52.11667°N 13.69194°E / 52.11667; 13.69194 (Unterwerk Halbe) |
Haltingen | 47 ° 36′19 ″ с.ш., 7 ° 36′40 ″ в.д. / 47.60528°N 7.61111°E / 47.60528; 7.61111 (Unterwerk Haltingen) |
Гамбург-Харбург (часть преобразователя) | 53 ° 26′57 ″ с.ш., 10 ° 00′02 ″ в.д. / 53.44917°N 10.00056°E / 53.44917; 10.00056 (Unterwerk Hamburg-Harburg ( part of converter)) |
Хамельн | 52 ° 08′26 ″ с.ш., 9 ° 26′43 ″ в.д. / 52.14056°N 9.44528°E / 52.14056; 9.44528 (Unterwerk Hameln) |
Haren | 52 ° 47′02 ″ с.ш., 7 ° 18′04 ″ в.д. / 52.78389°N 7.30111°E / 52.78389; 7.30111 (Unterwerk Haren) |
Heeren | 52 ° 34′28 ″ с.ш., 11 ° 52′05 ″ в.д. / 52.57444°N 11.86806°E / 52.57444; 11.86806 (Unterwerk Heeren) |
Herbolzheim | 48 ° 13′58 ″ с.ш., 7 ° 46′09 ″ в.д. / 48.23278°N 7.76917°E / 48.23278; 7.76917 (Unterwerk Herbolzheim) |
Herchen | 50 ° 46′11 ″ с.ш., 7 ° 31′19 ″ в.д. / 50.76972°N 7.52194°E / 50.76972; 7.52194 (Unterwerk Herchen) |
Hessental | 49 ° 05′58 ″ с.ш., 9 ° 46′36 ″ в.д. / 49.09944°N 9.77667°E / 49.09944; 9.77667 (Unterwerk Hessental) |
Höchst | 50 ° 06′12 ″ с.ш., 8 ° 33′28 ″ в.д. / 50.10333°N 8.55778°E / 50.10333; 8.55778 (Unterwerk Höchst) |
Holzkirchen | 47 ° 53′0 ″ с.ш., 11 ° 41′56 ″ в.д. / 47.88333°N 11.69889°E / 47.88333; 11.69889 (Unterwerk Holzkirchen) |
Ihringshausen | 51 ° 21′07 ″ с.ш., 9 ° 32′14 ″ в.д. / 51.35194°N 9.53722°E / 51.35194; 9.53722 (Unterwerk Ihringshausen) |
Ильменау-Вольфсберг (планируется) | 50 ° 41′17 ″ с.ш., 10 ° 59′54 ″ в.д. / 50.68806°N 10.99833°E / 50.68806; 10.99833 (Unterwerk Ilmenau-Wolfsberg (planned)) |
Ингольштадт | 48 ° 46′48 ″ с.ш., 11 ° 25′34 ″ в.д. / 48.78000°N 11.42611°E / 48.78000; 11.42611 (Unterwerk Ingolstadt) |
Джубек (часть преобразователя) | 54 ° 33′25 ″ с.ш., 9 ° 24′35 ″ в.д. / 54.55694°N 9.40972°E / 54.55694; 9.40972 (Unterwerk Jübek ( part of converter)) |
Кайзерслаутерн | 49 ° 26′16 ″ с.ш., 7 ° 42′19 ″ в.д. / 49.43778°N 7.70528°E / 49.43778; 7.70528 (Unterwerk Kaiserslautern) |
Karow | 52 ° 36′29 ″ с.ш. 13 ° 27′30 ″ в.д. / 52.60806°N 13.45833°E / 52.60806; 13.45833 (Unterwerk Karow) |
Картхаус | 49 ° 42′28 ″ с.ш., 6 ° 35′28 ″ в.д. / 49.70778°N 6.59111°E / 49.70778; 6.59111 (Unterwerk Karthaus) |
Кирхгайм | 50 ° 52′40 ″ с.ш., 9 ° 35′13 ″ в.д. / 50.87778°N 9.58694°E / 50.87778; 9.58694 (Unterwerk Kirchheim) |
Кирхмёзер | 52 ° 22′55 ″ с.ш., 12 ° 24′36 ″ в.д. / 52.38194°N 12.41000°E / 52.38194; 12.41000 (Unterwerk Kirchmöser) |
Клебиц | 51 ° 56′32 ″ с.ш., 12 ° 50′12 ″ в.д. / 51.94222°N 12.83667°E / 51.94222; 12.83667 (Unterwerk Klebitz) |
Кобленц | 50 ° 23′12 ″ с.ш., 7 ° 33′52 ″ в.д. / 50.38667°N 7.56444°E / 50.38667; 7.56444 (Unterwerk Koblenz) |
Кёльн (часть преобразователя) | 50 ° 54′14 ″ с.ш., 7 ° 02′55 ″ в.д. / 50.90389°N 7.04861°E / 50.90389; 7.04861 (Unterwerk Köln ( part of converter)) |
Кёльн-Мюльхайм | 50 ° 58′21 ″ с.ш., 7 ° 01′07 ″ в.д. / 50.97250°N 7.01861°E / 50.97250; 7.01861 (Unterwerk Köln-Mülheim) |
Körle | 51 ° 10′51 ″ с.ш., 9 ° 31′48 ″ в.д. / 51.18083°N 9.53000°E / 51.18083; 9.53000 (Unterwerk Körle) |
Kreiensen | 51 ° 50′54 ″ с.ш., 9 ° 58′11 ″ в.д. / 51.84833°N 9.96972°E / 51.84833; 9.96972 (Unterwerk Kreiensen) |
Kyhna | 51 ° 30′42 ″ с.ш., 12 ° 16′50 ″ в.д. / 51.51167°N 12.28056°E / 51.51167; 12.28056 (Unterwerk Kyhna) |
Ландсхут | 48 ° 32′48 ″ с.ш., 12 ° 06′31 ″ в.д. / 48.54667°N 12.10861°E / 48.54667; 12.10861 (Unterwerk Landshut) |
Leer | 53 ° 12′48 ″ с.ш., 7 ° 27′53 ″ в.д. / 53.21333°N 7.46472°E / 53.21333; 7.46472 (Unterwerk Leer) |
Lehrte (часть преобразователя) | 52 ° 22′54 ″ с.ш., 9 ° 57′20 ″ в.д. / 52.38167°N 9.95556°E / 52.38167; 9.95556 (Unterwerk Lehrte ( part of converter)) |
Лейпциг-Варен | 51 ° 22′55 ″ с.ш., 12 ° 18′47 ″ в.д. / 51.38194°N 12.31306°E / 51.38194; 12.31306 (Unterwerk Leipzig-Wahren) |
Леонберг | 48 ° 47′35 ″ с.ш., 8 ° 58′28 ″ в.д. / 48.79306°N 8.97444°E / 48.79306; 8.97444 (Unterwerk Aalen) |
Лимбург | 50 ° 22′45 ″ с.ш., 8 ° 05′59 ″ в.д. / 50.37917°N 8.09972°E / 50.37917; 8.09972 (Unterwerk Limburg) |
Лёне | 52 ° 11′42 ″ с.ш., 8 ° 42′35 ″ в.д. / 52.19500°N 8.70972°E / 52.19500; 8.70972 (Unterwerk Löhne) |
Люнебург | 53 ° 16′01 ″ с.ш., 10 ° 24′42 ″ в.д. / 53.26694°N 10.41167°E / 53.26694; 10.41167 (Unterwerk Lüneburg) |
Магдебург | 52 ° 09′12 ″ с.ш., 11 ° 39′35 ″ в.д. / 52.15333°N 11.65972°E / 52.15333; 11.65972 (Unterwerk Magdeburg) |
Mainbernheim | 49 ° 42′0 ″ с.ш., 10 ° 12′39 ″ в.д. / 49.70000°N 10.21083°E / 49.70000; 10.21083 (Unterwerk Mainbernheim) |
Мангейм | 49 ° 26′27 ″ с.ш., 8 ° 33′43 ″ в.д. / 49.44083°N 8.56194°E / 49.44083; 8.56194 (Unterwerk Mannheim) |
Маркт Бибарт | 49 ° 38′48 ″ с.ш., 10 ° 25′24 ″ в.д. / 49.64667°N 10.42333°E / 49.64667; 10.42333 (Unterwerk Markt Bibart) |
Маркт Швабен | 48 ° 11′06 ″ с.ш., 11 ° 50′59 ″ в.д. / 48.18500°N 11.84972°E / 48.18500; 11.84972 (Unterwerk Markt Schwaben) |
Марл (часть конвертера) | 51 ° 39′42 ″ с.ш., 7 ° 10′45 ″ в.д. / 51.66167°N 7.17917°E / 51.66167; 7.17917 (Unterwerk Marl ( part of converter)) |
Meckesheim | 49 ° 19′45 ″ с.ш., 8 ° 48′19 ″ в.д. / 49.32917°N 8.80528°E / 49.32917; 8.80528 (Unterwerk Meckesheim) |
Mehrhoog | 51 ° 44′55 ″ с.ш., 6 ° 29′57 ″ в.д. / 51.74861°N 6.49917°E / 51.74861; 6.49917 (Unterwerk Mehrhoog) |
Монтабаур | 50 ° 26′43 ″ с.ш., 7 ° 49′13 ″ в.д. / 50.44528°N 7.82028°E / 50.44528; 7.82028 (Unterwerk Montabeur) |
Mörlach | 49 ° 11′57 ″ с.ш., 11 ° 14′24 ″ в.д. / 49.19917°N 11.24000°E / 49.19917; 11.24000 (Unterwerk Mörlach) |
Mottgers | 50 ° 16′43 ″ с.ш., 9 ° 39′21 ″ в.д. / 50.27861°N 9.65583°E / 50.27861; 9.65583 (Unterwerk Mottgers) |
Мюлакер | 48 ° 57′06 ″ с.ш., 8 ° 50′15 ″ в.д. / 48.95167°N 8.83750°E / 48.95167; 8.83750 (Unterwerk Mühlacker) |
Мюлангер | 51 ° 51′02 ″ с.ш., 12 ° 45′54 ″ в.д. / 51.85056°N 12.76500°E / 51.85056; 12.76500 (Unterwerk Mühlanger) |
Muldenstein | 51 ° 39′31 ″ с.ш., 12 ° 21′01 ″ в.д. / 51.65861°N 12.35028°E / 51.65861; 12.35028 (Unterwerk Muldenstein) |
Мюльхайм | 47 ° 48′20 ″ с.ш., 7 ° 35′44 ″ в.д. / 47.80556°N 7.59556°E / 47.80556; 7.59556 (Unterwerk Müllheim) |
München-Freimann | 48 ° 11′56 ″ с.ш., 11 ° 36′30 ″ в.д. / 48.19889°N 11.60833°E / 48.19889; 11.60833 (Unterwerk München-Freimann) |
Мюнхен-Ост | 48 ° 08′13 ″ с.ш., 11 ° 39′02 ″ в.д. / 48.13694°N 11.65056°E / 48.13694; 11.65056 (Unterwerk München-Ost) |
Мюнстер | 51 ° 55′25 ″ с.ш., 7 ° 38′05 ″ в.д. / 51.92361°N 7.63472°E / 51.92361; 7.63472 (Unterwerk Münster) |
Мурнау | 47 ° 41′19 ″ с.ш., 11 ° 11′33 ″ в.д. / 47.68861°N 11.19250°E / 47.68861; 11.19250 (Unterwerk Murnau) |
Nannhofen | 48 ° 12′58 ″ с.ш., 11 ° 11′20 ″ в.д. / 48.21611°N 11.18889°E / 48.21611; 11.18889 (Unterwerk Nannhofen) |
Неккарелц | 49 ° 20′21 ″ с.ш., 9 ° 07′0 ″ в.д. / 49.33917°N 9.11667°E / 49.33917; 9.11667 (Unterwerk Neckarelz) |
Ноймаркт (Оберпфальц) | 49 ° 16′06 ″ с.ш., 11 ° 27′45 ″ в.д. / 49.26833°N 11.46250°E / 49.26833; 11.46250 (Unterwerk Neumarkt) |
Neudittendorf | 50 ° 54′29 ″ с.ш., 10 ° 53′38 ″ в.д. / 50.90806°N 10.89389°E / 50.90806; 10.89389 (Unterwerk Neudittendorf) |
Neuhof | 52 ° 08′03 ″ с.ш., 13 ° 28′49 ″ в.д. / 52.13417°N 13.48028°E / 52.13417; 13.48028 (Unterwerk Neuhof) |
Ноймюнстер | 54 ° 06′33 ″ с.ш., 9 ° 56′49 ″ в.д. / 54.10917°N 9.94694°E / 54.10917; 9.94694 (Unterwerk Neumünster) |
Ной-Ульм (часть конвертера) | 48 ° 23′52 ″ с.ш., 10 ° 01′18 ″ в.д. / 48.39778°N 10.02167°E / 48.39778; 10.02167 (Unterwerk Neu-Ulm ( part of converter)) |
Нидернхаузен | 50 ° 09′24 ″ с.ш., 8 ° 19′09 ″ в.д. / 50.15667°N 8.31917°E / 50.15667; 8.31917 (Unterwerk Niedernhausen) |
Нимберг | 51 ° 33′33 ″ с.ш., 12 ° 06′10 ″ в.д. / 51.55917°N 12.10278°E / 51.55917; 12.10278 (Unterwerk Niemberg) |
Нёртен-Харденберг | 51 ° 38′21 ″ с.ш., 9 ° 56′12 ″ в.д. / 51.63917°N 9.93667°E / 51.63917; 9.93667 (Unterwerk Nörten-Hardenberg) |
Нюрнберг (часть преобразователя) | 49 ° 25′22 ″ с.ш., 11 ° 00′30 ″ в.д. / 49.42278°N 11.00833°E / 49.42278; 11.00833 (Nürnberg ( part of converter)) |
Нюрнберг-Штайн (часть преобразователя) | 49 ° 25′47 ″ с.ш., 11 ° 00′19 ″ в.д. / 49.42972°N 11.00528°E / 49.42972; 11.00528 (Nürnberg-Stein ( part of converter)) |
Оберакер | 49 ° 05′23 ″ с.ш., 8 ° 43′55 ″ в.д. / 49.08972°N 8.73194°E / 49.08972; 8.73194 (Unterwerk Oberacker) |
Обердахштеттен | 49 ° 25′03 ″ с.ш., 10 ° 25′31 ″ в.д. / 49.41750°N 10.42528°E / 49.41750; 10.42528 (Unterwerk Oberdachstetten) |
Oelde | 51 ° 49′31 ″ с.ш., 8 ° 07′27 ″ в.д. / 51.82528°N 8.12417°E / 51.82528; 8.12417 (Unterwerk Oelde) |
Оффенбах-на-Майне | 50 ° 06′13 ″ с.ш., 8 ° 47′17 ″ в.д. / 50.10361°N 8.78806°E / 50.10361; 8.78806 (Unterwerk Offenbach (Main)) |
Offenburg | 48 ° 27′30 ″ с.ш., 7 ° 55′10 ″ в.д. / 48.45833°N 7.91944°E / 48.45833; 7.91944 (Unterwerk Offenburg) |
Оршайд | 50 ° 39′18 ″ с.ш., 7 ° 19′24 ″ в.д. / 50.65500°N 7.32333°E / 50.65500; 7.32333 (Unterwerk Orscheid) |
Оснабрюк | 52 ° 15′56 ″ с.ш., 8 ° 07′04 ″ в.д. / 52.26556°N 8.11778°E / 52.26556; 8.11778 (Unterwerk Osnabrück) |
Plattling | 48 ° 46′49 ″ с.ш., 12 ° 51′08 ″ в.д. / 48.78028°N 12.85222°E / 48.78028; 12.85222 (Unterwerk Plattling) |
Плохинген | 48 ° 43′08 ″ с.ш., 9 ° 23′31 ″ в.д. / 48.71889°N 9.39194°E / 48.71889; 9.39194 (Unterwerk Plochingen) |
Pretzier | 52 ° 49′48 ″ с.ш., 11 ° 16′49 ″ в.д. / 52.83000°N 11.28028°E / 52.83000; 11.28028 (Unterwerk Pretzier) |
Тянуть | 48 ° 22′12 ″ с.ш., 11 ° 42′50 ″ в.д. / 48.37000°N 11.71389°E / 48.37000; 11.71389 (Unterwerk Pulling) |
Ратенов | 52 ° 35′26 ″ с.ш., 12 ° 16′39 ″ в.д. / 52.59056°N 12.27750°E / 52.59056; 12.27750 (Unterwerk Rathenow) |
Ремаген | 50 ° 34′06 ″ с.ш., 7 ° 14′35 ″ в.д. / 50.56833°N 7.24306°E / 50.56833; 7.24306 (Unterwerk Remagen) |
Rethen | 52 ° 17′29 ″ с.ш., 9 ° 48′47 ″ в.д. / 52.29139°N 9.81306°E / 52.29139; 9.81306 (Unterwerk Rethen) |
Риза | 51 ° 18′41 ″ с.ш. 13 ° 16′0 ″ в.д. / 51.31139°N 13.26667°E / 51.31139; 13.26667 (Unterwerk Riesa) |
Риттерхуд | 53 ° 11′37 ″ с.ш., 8 ° 45′47 ″ в.д. / 53.19361°N 8.76306°E / 53.19361; 8.76306 (Unterwerk Ritterhude) |
Rödelheim | 50 ° 08′29 ″ с.ш., 8 ° 35′49 ″ в.д. / 50.14139°N 8.59694°E / 50.14139; 8.59694 (Unterwerk Rödelheim) |
Рорбах | 49 ° 58′59 ″ с.ш., 9 ° 42′12 ″ в.д. / 49.98306°N 9.70333°E / 49.98306; 9.70333 (Unterwerk Rohrbach) |
Röhrmoos | 48 ° 19′24 ″ с.ш., 11 ° 26′49 ″ в.д. / 48.32333°N 11.44694°E / 48.32333; 11.44694 (Unterwerk Rohrbach) |
Розенхайм | 47 ° 50′44 ″ с.ш., 12 ° 07′58 ″ в.д. / 47.84556°N 12.13278°E / 47.84556; 12.13278 (Unterwerk Rosenheim) |
Ротенбург (новый) | 53 ° 06′28 ″ с.ш., 9 ° 21′06 ″ в.д. / 53.10778°N 9.35167°E / 53.10778; 9.35167 (Unterwerk Rotenburg ( new)) |
Ротенбург (стар.) | 53 ° 06′26 ″ с.ш., 9 ° 21′17 ″ в.д. / 53.10722°N 9.35472°E / 53.10722; 9.35472 (Unterwerk Rotenburg ( old)) |
Рот (планируется) | 50 ° 22′57 ″ с.ш., 11 ° 02′13 ″ в.д. / 50.38250°N 11.03694°E / 50.38250; 11.03694 (Unterwerk Roth (planned)) |
Ротвайль | 48 ° 07′56 ″ с.ш., 8 ° 39′18 ″ в.д. / 48.13222°N 8.65500°E / 48.13222; 8.65500 (Unterwerk Rottweil) |
Рудерсдорф | 50 ° 50′04 ″ с.ш., 8 ° 8′58 ″ в.д. / 50.83444°N 8.14944°E / 50.83444; 8.14944 (Unterwerk Rudersdorf) |
Заальфельд | 50 ° 38′42 ″ с.ш., 11 ° 22′35 ″ в.д. / 50.64500°N 11.37639°E / 50.64500; 11.37639 (Unterwerk Saalfeld) |
Саарбрюккен (часть преобразователя) | 49 ° 14′38 ″ с.ш., 6 ° 58′40 ″ в.д. / 49.24389°N 6.97778°E / 49.24389; 6.97778 (Unterwerk Saarbrücken ( part of converter)) |
Зальцберген | 52 ° 19′42 ″ с.ш., 7 ° 20′39 ″ в.д. / 52.32833°N 7.34417°E / 52.32833; 7.34417 (Unterwerk Salzbergen) |
Saubachtal (планируется) | 51 ° 12′20 ″ с.ш., 11 ° 32′33 ″ в.д. / 51.20556°N 11.54250°E / 51.20556; 11.54250 (Unterwerk Saubachtal (planned)) |
Зигбург | 50 ° 47′23 ″ с.ш., 7 ° 12′30 ″ в.д. / 50.78972°N 7.20833°E / 50.78972; 7.20833 (Unterwerk Siegburg) |
Sindorf | 50 ° 53′34 ″ с.ш., 6 ° 39′14 ″ в.д. / 50.89278°N 6.65389°E / 50.89278; 6.65389 (Unterwerk Sindorf) |
Синген | 47 ° 45′29 ″ с.ш., 8 ° 52′54 ″ в.д. / 47.75806°N 8.88167°E / 47.75806; 8.88167 (Unterwerk Singen) |
Солпке | 52 ° 30′02 ″ с.ш., 11 ° 17′43 ″ в.д. / 52.50056°N 11.29528°E / 52.50056; 11.29528 (Unterwerk Solpke) |
Соммерау | 48 ° 07′39 ″ с.ш., 8 ° 18′41 ″ в.д. / 48.12750°N 8.31139°E / 48.12750; 8.31139 (Unterwerk Sommerau) |
Steinbach am Wald | 50 ° 26′10 ″ с.ш., 11 ° 22′51 ″ в.д. / 50.43611°N 11.38083°E / 50.43611; 11.38083 (Unterwerk Steinbach am Wald) |
Stetzsch | 51 ° 04′35 ″ с.ш., 13 ° 39′36 ″ в.д. / 51.07639°N 13.66000°E / 51.07639; 13.66000 (Unterwerk Stetzsch) |
Штольберг | 50 ° 47′29 ″ с.ш., 6 ° 12′06 ″ в.д. / 50.79139°N 6.20167°E / 50.79139; 6.20167 (Unterwerk Stolberg) |
Штутгарт-Рор | 48 ° 42′50 ″ с.ш., 9 ° 06′35 ″ в.д. / 48.71389°N 9.10972°E / 48.71389; 9.10972 (Unterwerk Stuttgart-Rohr) |
Штутгарт-Цазенхаузен | 48 ° 50′40 ″ с.ш., 9 ° 11′03 ″ в.д. / 48.84444°N 9.18417°E / 48.84444; 9.18417 (Unterwerk Stuttgart-Zazenhausen) |
Traunstein | 47 ° 52′06 ″ с.ш., 12 ° 37′42 ″ в.д. / 47.86833°N 12.62833°E / 47.86833; 12.62833 (Unterwerk Traunstein) |
Ильцен | 52 ° 57′50 ″ с.ш., 10 ° 32′37 ″ в.д. / 52.96389°N 10.54361°E / 52.96389; 10.54361 (Unterwerk Uelzen) |
Урбах | 50 ° 33′15 ″ с.ш., 7 ° 34′26 ″ в.д. / 50.55417°N 7.57389°E / 50.55417; 7.57389 (Unterwerk Urbach) |
Вайхинген / Энц | 48 ° 56′35 ″ с.ш., 8 ° 57′58 ″ в.д. / 48.94306°N 8.96611°E / 48.94306; 8.96611 (Unterwerk Vaihingen/ Enz) |
Wächtersbach | 50 ° 14′44 ″ с.ш., 9 ° 17′18 ″ в.д. / 50.24556°N 9.28833°E / 50.24556; 9.28833 (Unterwerk Wächtersbach) |
Вайблинген | 48 ° 49′31 ″ с.ш., 9 ° 17′51 ″ в.д. / 48.82528°N 9.29750°E / 48.82528; 9.29750 (Unterwerk Waiblingen) |
Waigolshausen | 49 ° 58′01 ″ с.ш., 10 ° 06′59 ″ в.д. / 49.96694°N 10.11639°E / 49.96694; 10.11639 (Unterwerk Waigolshausen) |
Варбург | 51 ° 29′50 ″ с.ш., 9 ° 08′58 ″ в.д. / 51.49722°N 9.14944°E / 51.49722; 9.14944 (Unterwerk Warburg) |
Веймар (часть конвертера) | 50 ° 59′27 ″ с.ш., 11 ° 20′34 ″ в.д. / 50.99083°N 11.34278°E / 50.99083; 11.34278 (Unterwerk Weimar ( part of converter)) |
Weiterstadt | 49 ° 54′38 ″ с.ш., 8 ° 34′29 ″ в.д. / 49.91056°N 8.57472°E / 49.91056; 8.57472 (Unterwerk Weiterstadt) |
Вердау | 50 ° 43′11 ″ с.ш., 12 ° 22′11 ″ в.д. / 50.71972°N 12.36972°E / 50.71972; 12.36972 (Unterwerk Werdau) |
Викрат | 51 ° 07′15 ″ с.ш., 6 ° 23′44 ″ в.д. / 51.12083°N 6.39556°E / 51.12083; 6.39556 (Unterwerk Wickrath) |
Висбаден | 50 ° 01′52 ″ с.ш., 8 ° 15′59 ″ в.д. / 50.03111°N 8.26639°E / 50.03111; 8.26639 (Unterwerk Wiesbaden) |
Визенталь | 49 ° 13′19 ″ с.ш., 8 ° 29′48 ″ в.д. / 49.22194°N 8.49667°E / 49.22194; 8.49667 (Unterwerk Wiesenthal) |
Вольфратсхаузен | 47 ° 54′30 ″ с.ш., 11 ° 25′32 ″ в.д. / 47.90833°N 11.42556°E / 47.90833; 11.42556 (Unterwerk Wolfratshausen) |
Wörsdorf | 50 ° 14′09 ″ с.ш. 8 ° 14′51 ″ в.д. / 50.23583°N 8.24750°E / 50.23583; 8.24750 (Unterwerk Wörsdorf) |
Wunstorf | 52 ° 24′56 ″ с.ш., 9 ° 28′58 ″ в.д. / 52.41556°N 9.48278°E / 52.41556; 9.48278 (Unterwerk Wunstdorf) |
Вюрцбург | 49 ° 48′06 ″ с.ш., 9 ° 53′52 ″ в.д. / 49.80167°N 9.89778°E / 49.80167; 9.89778 (Unterwerk Würzburg) |
Wurzen | 51 ° 21′47 ″ с.ш., 12 ° 44′45 ″ в.д. / 51.36306°N 12.74583°E / 51.36306; 12.74583 (Unterwerk Wurzen) |
Wustermark | 52 ° 32′26 ″ с.ш., 12 ° 58′25 ″ в.д. / 52.54056°N 12.97361°E / 52.54056; 12.97361 (Unterwerk Wustermark) |
Цапфендорф (закрыто) | 50 ° 01′33 ″ с.ш., 10 ° 56′29 ″ в.д. / 50.02583°N 10.94139°E / 50.02583; 10.94139 (Unterwerk Zapfendorf) |
Переключение станций [ править ]
Станции для подключения / разъединения частей системы.
Средство | Координаты |
---|---|
Габельбах | 48 ° 22′49 ″ с.ш., 10 ° 33′32 ″ в.д. / 48.38028°N 10.55889°E / 48.38028; 10.55889 (Schaltwerk Gabelbach) |
Кирххеллен | 51 ° 37′56 ″ с.ш., 6 ° 57′9 ″ в.д. / 51.63222°N 6.95250°E / 51.63222; 6.95250 (Schaltwerk Kirchhellen) |
Неккарвестхайм | 49 ° 2′34 ″ с.ш., 9 ° 12′6 ″ в.д. / 49.04278°N 9.20167°E / 49.04278; 9.20167 (Schaltwerk Neckarwestheim) |
Nenndorf | 53 ° 22′35 ″ с.ш., 9 ° 54′13 ″ в.д. / 53.37639°N 9.90361°E / 53.37639; 9.90361 (Schaltwerk Nenndorf) |
Ницан | 52 ° 27′35 ″ с.ш., 12 ° 20′45 ″ в.д. / 52.45972°N 12.34583°E / 52.45972; 12.34583 (Schaltwerk Nitzahn) |
Schönarts | 49 ° 57′46 ″ с.ш., 9 ° 49′08 ″ в.д. / 49.96278°N 9.81889°E / 49.96278; 9.81889 (Schaltwerk Schönarts) |
Центральные преобразовательные заводы [ править ]
На этих объектах переменный ток из общей сети преобразуется и преобразуется в однофазный переменный ток и подается в распределительную сеть железнодорожного тока. На некоторых объектах питание также подается на ВЛ. Преобразование выполняется роторными преобразователями или электронными преобразователями.
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Технологии | Координаты |
---|---|---|---|---|
Ашаффенбург | 2010 г. | 60 МВт | ГТО-Тиристор | 49 ° 59′08 ″ с.ш., 9 ° 05′33 ″ в.д. / 49.98556°N 9.09250°E / 49.98556; 9.09250 (Umformerwerk Borken) |
Borken | 1963 г. | 50 МВт | Поворотный преобразователь | 51 ° 3′7 ″ с.ш., 9 ° 17′01 ″ в.д. / 51.05194°N 9.28361°E / 51.05194; 9.28361 (Umformerwerk Borken) |
Бремен | 100 МВт | ГТО-тиристор | 53 ° 7′49 ″ с.ш., 8 ° 40′49 ″ в.д. / 53.13028°N 8.68028°E / 53.13028; 8.68028 (Umformerwerk Bremen) | |
Хемниц | 1965 г. | Поворотный преобразователь | 50 ° 51′42 ″ с.ш., 12 ° 56′18 ″ в.д. / 50.86167°N 12.93833°E / 50.86167; 12.93833 (Umformerwerk Chemnitz) | |
Дрезден | 1977 г. | Поворотный преобразователь | 50 ° 59′40 ″ с.ш. 13 ° 50′6 ″ в.д. / 50.99444°N 13.83500°E / 50.99444; 13.83500 (Umformerwerk Dresden) | |
Дюссельдорф | 30 МВт | ГТО-тиристор | 51 ° 13′18 ″ с.ш., 6 ° 50′11 ″ в.д. / 51.22167°N 6.83639°E / 51.22167; 6.83639 (Umrichterwerk Düsseldorf) | |
Гамбург-Харбург | Поворотный преобразователь | 53 ° 26′55 ″ с.ш., 10 ° 0′6 ″ в.д. / 53.44861°N 10.00167°E / 53.44861; 10.00167 (Umformerwerk Harburg) | ||
Юбек | 14 МВт | ГТО-тиристор | 54 ° 33′25 ″ с.ш., 9 ° 24′34 ″ в.д. / 54.55694°N 9.40944°E / 54.55694; 9.40944 (Umformerwerk Jübek) | |
Карлсфельд | 100 МВт | ГТО-тиристор | 48 ° 12′57 ″ с.ш., 11 ° 26′06 ″ в.д. / 48.21583°N 11.43500°E / 48.21583; 11.43500 (Umrichterwerk Karlsfeld) | |
Карлсруэ | 1957 г. | 53 МВт | Поворотный преобразователь | 48 ° 58′49 ″ с.ш., 8 ° 22′34 ″ в.д. / 48.98028°N 8.37611°E / 48.98028; 8.37611 (Umformerwerk Karlsruhe) |
Кёльн | 1957 г. | 75 МВт | Поворотный преобразователь | 50 ° 54′14 ″ с.ш., 7 ° 2′55 ″ в.д. / 50.90389°N 7.04861°E / 50.90389; 7.04861 (Umformerwerk Köln) |
Лерте | 1963 (роторный преобразователь) / 2010 (инвертор) | 37 МВт (роторный преобразователь) / 64 МВт (инверторный) | Поворотный преобразователь / инвертор | 52 ° 22′54 ″ с.ш., 9 ° 57′15 ″ в.д. / 52.38167°N 9.95417°E / 52.38167; 9.95417 (Umformerwerk Lehrte) |
Лимбург | 120 МВт | Инвертор IGCT | 50 ° 24′20 ″ с.ш., 8 ° 3′58 ″ в.д. / 50.40556°N 8.06611°E / 50.40556; 8.06611 (Umformerwerk Limburg) | |
Марл | 1963 г. | 25 МВт | Поворотный преобразователь | 51 ° 39′40 ″ с.ш., 7 ° 10′47 ″ в.д. / 51.66111°N 7.17972°E / 51.66111; 7.17972 (Umformerwerk Marl) |
Неккарвестхайм | 1989 г. | 140 МВт | Поворотный преобразователь | 49 ° 2′22 ″ с.ш., 9 ° 10′40 ″ в.д. / 49.03944°N 9.17778°E / 49.03944; 9.17778 (Umformerwerk Neckarwestheim) |
Неккарвестхайм II | 2011 г. | 140 МВт | ГТО-тиристор | 48 ° 2′16 ″ с.ш., 9 ° 10′40 ″ в.д. / 48.03778°N 9.17778°E / 48.03778; 9.17778 (Umrichterwerk Karlsfeld) |
Ной-Ульм | Поворотный преобразователь | 48 ° 23′51 ″ с.ш., 10 ° 1′16 ″ в.д. / 48.39750°N 10.02111°E / 48.39750; 10.02111 (Umformerwerk Neu-Ulm) | ||
Нюрнберг | 1939 г. | 34 | Поворотный преобразователь | 49 ° 25′48 ″ с.ш., 11 ° 0′18 ″ в.д. / 49.43000°N 11.00500°E / 49.43000; 11.00500 (Umformerwerk Nürnberg) |
Нюрнберг | 2012 г. | 75 | IGBT-инвертор | 49 ° 25′48 ″ с.ш., 11 ° 0′18 ″ в.д. / 49.43000°N 11.00500°E / 49.43000; 11.00500 (Umrichterwerk Nürnberg) |
Пфорцхейм (остановлен) [1] | Поворотный преобразователь | |||
Саарбрюккен | Поворотный преобразователь | 49 ° 14′37 ″ с.ш., 6 ° 58′35 ″ в.д. / 49.24361°N 6.97639°E / 49.24361; 6.97639 (Umformerwerk Saarbrücken) | ||
Синген (закрыт в 2002 г.) | Поворотный преобразователь | 47 ° 45′29 ″ с.ш., 8 ° 52′54 ″ в.д. / 47.75806°N 8.88167°E / 47.75806; 8.88167 (Umformerwerk Singen) | ||
Thyrow | 2004/2005 | 8 × 15 = 120 МВт | ГТО-тиристор | 52 ° 14′0 ″ с.ш. 13 ° 18′10 ″ в.д. / 52.23333°N 13.30278°E / 52.23333; 13.30278 (Umrichterwerk Thyrow) |
Веймар | 1973 г. | Поворотный преобразователь | 50 ° 59′27 ″ с.ш., 11 ° 20′34 ″ в.д. / 50.99083°N 11.34278°E / 50.99083; 11.34278 (Umformerwerk Weimar) |
Местные конвертерные заводы [ править ]
На этих объектах переменный ток из общественной сети преобразуется в однофазный переменный ток и подается на воздушную линию. Преобразование выполняется роторными преобразователями или электронными преобразователями.
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Технологии | Координаты |
---|---|---|---|---|
Адамсдорф | 1984 | Поворотный преобразователь | 53 ° 24′31 ″ с.ш., 13 ° 2′43 ″ в.д. / 53.40861°N 13.04528°E / 53.40861; 13.04528 (Umformerwerk Adamsdorf) | |
Анклам | Поворотный преобразователь | 53 ° 50′46 ″ с.ш. 13 ° 43′0 ″ в.д. / 53.84611°N 13.71667°E / 53.84611; 13.71667 (Umformerwerk Anklam) | ||
Берлин-Руммельсбург | 1984 | Поворотный преобразователь | 52 ° 29′12 ″ с.ш., 13 ° 30′33 ″ в.д. / 52.48667°N 13.50917°E / 52.48667; 13.50917 (Umformerwerk Berlin-Rummelsburg) | |
Бютцов (снесен) | Поворотный преобразователь | 53 ° 49′30 ″ с.ш., 11 ° 59′3 ″ в.д. / 53.82500°N 11.98417°E / 53.82500; 11.98417 (Umformerwerk Bützow) | ||
Котбус | 1989 г. | Поворотный преобразователь | 51 ° 45′0 ″ с.ш. 14 ° 17′12 ″ в.д. / 51.75000°N 14.28667°E / 51.75000; 14.28667 (Umformerwerk Cottbus) | |
Доберлуг-Кирххайн | 1981 (поворотный преобразователь), 2008 (инвертор) | Инвертор | 51 ° 38′49 ″ с.ш. 13 ° 34′51 ″ в.д. / 51.64694°N 13.58083°E / 51.64694; 13.58083 (Umformerwerk Doberlug-Kirchhain) | |
Эберсвальде | 1987 г. | Поворотный преобразователь | 52 ° 50′40 ″ с.ш. 13 ° 48′1 ″ в.д. / 52.84444°N 13.80028°E / 52.84444; 13.80028 (Umformerwerk Eberswalde) | |
Фалькенберг | 1987 г. | Поворотный преобразователь | 51 ° 34′50 ″ с.ш. 13 ° 15′26 ″ в.д. / 51.58056°N 13.25722°E / 51.58056; 13.25722 (Umformerwerk Falkenberg) | |
Одер | Поворотный преобразователь | 52 ° 21′17 ″ с.ш., 14 ° 28′42 ″ в.д. / 52.35472°N 14.47833°E / 52.35472; 14.47833 (Umformerwerk Frankfurt) | ||
Lalendorf | Поворотный преобразователь | 53 ° 45′15 ″ с.ш., 12 ° 23′54 ″ в.д. / 53.75417°N 12.39833°E / 53.75417; 12.39833 (Umformerwerk Lalendorf) | ||
Löwenberger Land | Поворотный преобразователь | 52 ° 54′5 ″ с.ш. 13 ° 11′18 ″ в.д. / 52.90139°N 13.18833°E / 52.90139; 13.18833 (Umformerwerk Löwenberger Land) | ||
Людвигсфельде | 1981 | Поворотный преобразователь | 52 ° 18′17 ″ с.ш. 13 ° 16′31 ″ в.д. / 52.30472°N 13.27528°E / 52.30472; 13.27528 (Umformerwerk Ludwigsfelde) | |
Любек-Генин | 2008 г. | Инвертор | ? | |
Магдебург (закрыто) | 1974 г. | Поворотный преобразователь | 52 ° 9′14 ″ с.ш., 11 ° 39′40 ″ в.д. / 52.15389°N 11.66111°E / 52.15389; 11.66111 (Umformerwerk Magdeburg) | |
Нойштадт (Доссе) | Поворотный преобразователь | 52 ° 50′51 ″ с.ш., 12 ° 27′24 ″ в.д. / 52.84750°N 12.45667°E / 52.84750; 12.45667 (Umformerwerk Neustadt) | ||
Оберреблинген | Поворотный преобразователь | 51 ° 26′42 ″ с.ш., 11 ° 17′44 ″ в.д. / 51.44500°N 11.29556°E / 51.44500; 11.29556 (Umformerwerk Oberröblingen) | ||
Пренцлау | Поворотный преобразователь | 53 ° 19′59 ″ с.ш. 13 ° 52′21 ″ в.д. / 53.33306°N 13.87250°E / 53.33306; 13.87250 (Umformerwerk Prenzlau) | ||
Росслау | Поворотный преобразователь | 51 ° 53′51 ″ с.ш., 12 ° 14′29 ″ в.д. / 51.89750°N 12.24139°E / 51.89750; 12.24139 (Umformerwerk Rosslau) | ||
Росток | 1985 г. | Поворотный преобразователь | 54 ° 3′54 ″ с.ш., 12 ° 8′39 ″ в.д. / 54.06500°N 12.14417°E / 54.06500; 12.14417 (Umformerwerk Rostock) | |
Шверин | 1987 г. | Поворотный преобразователь | 53 ° 35′39 ″ с.ш., 11 ° 23′11 ″ в.д. / 53.59417°N 11.38639°E / 53.59417; 11.38639 (Umformerwerk Schwerin) | |
Зенфтенберг | 1988 г. | Поворотный преобразователь | 51 ° 31′58 ″ с.ш., 14 ° 1′14 ″ в.д. / 51.53278°N 14.02056°E / 51.53278; 14.02056 (Umformerwerk Senftenberg) | |
Стендаль | Поворотный преобразователь | 52 ° 35′0 ″ с.ш., 11 ° 52′7 ″ в.д. / 52.58333°N 11.86861°E / 52.58333; 11.86861 (Umformerwerk Stendal) | ||
Штральзунд | Поворотный преобразователь | 54 ° 17′9 ″ с.ш. 13 ° 5′23 ″ в.д. / 54.28583°N 13.08972°E / 54.28583; 13.08972 (Umformerwerk Stralsund) | ||
Виттенберг | 1978 г. | Поворотный преобразователь | 51 ° 52′30 ″ с.ш., 12 ° 41′20 ″ в.д. / 51.87500°N 12.68889°E / 51.87500; 12.68889 (Umformerwerk Wittenberg) | |
Виттенберге | 1987 г. | Поворотный преобразователь | 52 ° 59′46 ″ с.ш., 11 ° 46′8 ″ в.д. / 52.99611°N 11.76889°E / 52.99611; 11.76889 (Umformerwerk Wittenberge) | |
Wolkramshausen | Инвертор | 51 ° 26′19 ″ с.ш., 10 ° 44′8 ″ в.д. / 51.43861°N 10.73556°E / 51.43861; 10.73556 (Umformerwerk Wolkramshausen) | ||
Wünsdorf | 1982 г. | Поворотный преобразователь | 52 ° 10′24 ″ с.ш. 13 ° 27′42 ″ в.д. / 52.17333°N 13.46167°E / 52.17333; 13.46167 (Umformerwerk Wünsdorf) | |
Wustermark | Поворотный преобразователь | 52 ° 32′33 ″ с.ш., 12 ° 58′25 ″ в.д. / 52.54250°N 12.97361°E / 52.54250; 12.97361 (Umformerwerk Wustermark) |
Электростанции [ править ]
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Тип | Состояние | Координаты |
---|---|---|---|---|---|
Бад-Аббах | 2000 г. | 3,5 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 56′47 ″ с.ш., 12 ° 00′47 ″ в.д. / 48.94639°N 12.01306°E / 48.94639; 12.01306 (Bad Abbach Hydroelectric Power Plant) |
Ауфкирхен | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 18′19 ″ с.ш., 11 ° 51′29 ″ в.д. / 48.30528°N 11.85806°E / 48.30528; 11.85806 (Aufkirchen Hydroelectric Power Plant) | ||
Бад-Райхенхалль | 1912 г. | 7,2 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 47 ° 43′4 ″ с.ш., 12 ° 51′47 ″ в.д. / 47.71778°N 12.86306°E / 47.71778; 12.86306 (Bad Reichenhall Hydroelectric Power Plant) |
Bergheim | 1970 г. | 23,7 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 45′2 ″ с.ш., 11 ° 16′23 ″ в.д. / 48.75056°N 11.27306°E / 48.75056; 11.27306 (Bergheim Hydroelectric Power Plant) |
Бертольдсхайм | 1967 | 18,9 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 44′8 ″ с.ш., 11 ° 1′14 ″ в.д. / 48.73556°N 11.02056°E / 48.73556; 11.02056 (Bertoldsheim Hydroelectric Power Plant) |
Bittenbrunn | 1969 г. | 20,2 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 44′4 ″ с.ш., 11 ° 8′37 ″ в.д. / 48.73444°N 11.14361°E / 48.73444; 11.14361 (Bittenbrunn Hydroelectric Power Plant) |
Datteln | Угольная электростанция | Северный Рейн-Вестфалия | 51 ° 37′43 ″ с.ш., 7 ° 19′50 ″ в.д. / 51.62861°N 7.33056°E / 51.62861; 7.33056 (Datteln Power Plant) | ||
Эйтинг гидроэлектростанция | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 21′31 ″ с.ш., 11 ° 52′56 ″ в.д. / 48.35861°N 11.88222°E / 48.35861; 11.88222 (Eitting Hydroelectric Power Plant) | ||
Ингольштадт | 1971 г. | 19,8 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 45′1 ″ с.ш., 11 ° 24′43 ″ в.д. / 48.75028°N 11.41194°E / 48.75028; 11.41194 (Ingolstadt Hydroelectric Power Plant) |
Каммерл | 1905 г. | Гидроэлектростанция | Бавария | 47 ° 39′42 ″ с.ш., 10 ° 59′12 ″ в.д. / 47.66167°N 10.98667°E / 47.66167; 10.98667 (Kammerl Hydroelectric Power Plant) | |
Кирхмёзер | 160 МВт | Газотурбинная электростанция | Бранденбург | 52 ° 23′39 ″ с.ш., 12 ° 25′5 ″ в.д. / 52.39417°N 12.41806°E / 52.39417; 12.41806 (Kirchmöser Power Plant) | |
Langenprozelten | 1976 г. | 160 МВт | Гидроэлектростанция | Бавария | 50 ° 3′11 ″ с.ш., 9 ° 34′52 ″ в.д. / 50.05306°N 9.58111°E / 50.05306; 9.58111 (Langenprozelten Hydroelectric Power Plant) |
Lausward | 1957 г. | 520 МВт | Газотурбинная электростанция | Северный Рейн-Вестфалия | 51 ° 13′16 ″ с.ш., 6 ° 43′58 ″ в.д. / 51.22111°N 6.73278°E / 51.22111; 6.73278 (Lausward Power Plant) |
Люнен | 1984 | 110 МВт | Угольная электростанция | Северный Рейн-Вестфалия | 51 ° 36′59 ″ с.ш., 7 ° 28′44 ″ в.д. / 51.61639°N 7.47889°E / 51.61639; 7.47889 (Lünen Power Plant) |
Мангейм | 1955 г. | 190 МВт | Угольная электростанция | Баден-Вюртемберг | 49 ° 26′45 ″ с.ш., 8 ° 29′27 ″ в.д. / 49.44583°N 8.49083°E / 49.44583; 8.49083 (Mannheim Power Plant) |
Мульденштейн (на пенсии) | 1912 г. | 11,3 МВт | Угольная электростанция | Саксония-Анхальт | 51 ° 39′25 ″ с.ш., 12 ° 20′59 ″ в.д. / 51.65694°N 12.34972°E / 51.65694; 12.34972 (Muldenstein Rail Traction Power Plant) |
Mittelsbüren | 110 МВт | Угольная электростанция | Бремен | 53 ° 7′43 ″ с.ш., 8 ° 41′7 ″ в.д. / 53.12861°N 8.68528°E / 53.12861; 8.68528 (Mittelsbüren Power Plant) | |
Неккарвестхайм I | 1976 г. | 190 МВт | Атомная электростанция | Баден-Вюртемберг | 49 ° 2′25 ″ с.ш., 9 ° 10′18 ″ в.д. / 49.04028°N 9.17167°E / 49.04028; 9.17167 (Neckarwestheim Nuclear Power Plant, Unit I) |
Пфромбах | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 26′28 ″ с.ш., 11 ° 59′34 ″ в.д. / 48.44111°N 11.99278°E / 48.44111; 11.99278 (Phrombach Hydroelectric Power Plant) | ||
Вобург | Гидроэлектростанция | Бавария | 48 ° 46′40 ″ с.ш., 11 ° 36′4 ″ в.д. / 48.77778°N 11.60111°E / 48.77778; 11.60111 (Vohburg Hydroelectric Power Plant) | ||
Walchensee | 1924 г. | Гидроэлектростанция | Бавария | 47 ° 37′48 ″ с.ш., 11 ° 20′17 ″ в.д. / 47.63000°N 11.33806°E / 47.63000; 11.33806 (Walchensee Hydroelectric Power Plant) |
Точки пересечения двух линий электропередачи тягового тока без взаимного соединения [ править ]
Линии | Координаты |
---|---|
Флиден-Бебра / Фульда-Моттгерс | 50 ° 28′55 ″ с.ш., 9 ° 40′52 ″ в.д. / 50.48194°N 9.68111°E / 50.48194; 9.68111 (Crossing point of traction current powerlines Flieden-Bebra and Fulda-Mottgers) |
Бебра-Боркен / Кирхгайм-Кёрле | 51 ° 01′59 ″ с.ш., 9 ° 34′31 ″ в.д. / 51.03306°N 9.57528°E / 51.03306; 9.57528 (Crossing point of traction current powerlines Bebra-Borken and Kirchheim-Körle) |
Карлсруэ-Мюлакер / Файхинген-Грабен / Нойдорф | 48 ° 56′40 ″ с.ш. 8 ° 48′18 ″ в.д. / 48.94444°N 8.80500°E / 48.94444; 8.80500 (Crossing point of traction current powerlines Karlsruhe-Mühlacker and Vaihingen-Graben/Neudorf) |
Оршайд-Кёльн / Оршайд-Монтабаур | 50 ° 39′15 ″ с.ш., 7 ° 19′28 ″ в.д. / 50.65417°N 7.32444°E / 50.65417; 7.32444 (Crossing point of traction current powerlines Orscheid-Köln and Orscheid-Montabaur) |
Мангейм-Неккарельц / Мангейм-Визенталь | 49 ° 25′38 ″ с.ш., 8 ° 34′9 ″ в.д. / 49.42722°N 8.56917°E / 49.42722; 8.56917 (Crossing point of traction current powerlines Mannheim-Neckarelz and Mannheim-Wiesental) |
Линии электропередач через границу [ править ]
Германия - Австрия [ править ]
Линия | Координаты |
---|---|
Walchenseekraftwerk - Zirl | 47 ° 23′55 ″ с.ш., 11 ° 15′53 ″ в.д. / 47.39861°N 11.26472°E / 47.39861; 11.26472 (Bahnstromleitung Walchenseekraftwerk - Zirl quert Staatsgrenze zwischen Bayern und Österreich) |
Траунштайн - Штайнсдорф | 47 ° 53′20 ″ с.ш., 12 ° 58′25 ″ в.д. / 47.88889°N 12.97361°E / 47.88889; 12.97361 (Bahnstromleitung Traunstein - Steinsdorf quert Staatsgrenze zwischen Bayern und Österreich) |
Бывшая граница между Западной и Восточной Германией [ править ]
Линия | Координаты |
---|---|
Лерте - Херен | 52 ° 24′48 ″ с.ш., 10 ° 59′34 ″ в.д. / 52.41333°N 10.99278°E / 52.41333; 10.99278 (Bahnstromleitung Lehrte - Heeren überquert einstige innerdeutsche Grenze) |
Бебра - Веймар | 51 ° 00′29 ″ с.ш., 10 ° 12′13 ″ в.д. / 51.00806°N 10.20361°E / 51.00806; 10.20361 (Bahnstromleitung Bebra - Weimar überquert einstige innerdeutsche Grenze) |
Штайнфельд-ам-Вальд - Заальфельд | 50 ° 27′52 ″ с.ш., 11 ° 25′07 ″ в.д. / 50.46444°N 11.41861°E / 50.46444; 11.41861 (Bahnstromleitung Steinbach am Wald - Saalfeld überquert einstige innerdeutsche Grenze) |
Швейцария [ править ]
Подстанции [ править ]
На этих объектах электроэнергия понижается со 132 кВ или 66 кВ до 15 кВ. Нет преобразования или выработки энергии.
Средство | Координаты |
---|---|
Balerna | 45 ° 50′52 ″ с.ш., 9 ° 00′11 ″ в.д. / 45.84778°N 9.00306°E / 45.84778; 9.00306 (Unterwerk Balerna) |
Биль | 47 ° 7′48 ″ с.ш., 7 ° 15′26 ″ в.д. / 47.13000°N 7.25722°E / 47.13000; 7.25722 (Unterwerk Biel) |
Brugg | 47 ° 28′28 ″ с.ш., 8 ° 12′16 ″ в.д. / 47.47444°N 8.20444°E / 47.47444; 8.20444 (Unterwerk Brugg) |
Бургдорф | 47 ° 03′44 ″ с.ш., 7 ° 36′41 ″ в.д. / 47.06222°N 7.61139°E / 47.06222; 7.61139 (Unterwerk Burgdorf) |
Bussigny | 46 ° 32′38 ″ с.ш., 6 ° 33′36 ″ в.д. / 46.54389°N 6.56000°E / 46.54389; 6.56000 (Sous-station de Bussigny) |
Чур (RhB) | 46 ° 52′24 ″ с.ш., 9 ° 31′57 ″ в.д. / 46.87333°N 9.53250°E / 46.87333; 9.53250 (Unterwerk Chur) |
Крой | 46 ° 42′00 ″ с.ш., 6 ° 28′33 ″ в.д. / 46.70000°N 6.47583°E / 46.70000; 6.47583 (Unterwerk Croy) |
Courtemaîche | 47 ° 27′21 ″ с.ш., 7 ° 3′20 ″ в.д. / 47.45583°N 7.05556°E / 47.45583; 7.05556 (Sous-station de Courtemaiche) |
Delémont | 47 ° 21′49 ″ с.ш., 7 ° 21′30 ″ в.д. / 47.36361°N 7.35833°E / 47.36361; 7.35833 (Sous-station de Delemont) |
Эглизау | 47 ° 34′22 ″ с.ш., 8 ° 30′50 ″ в.д. / 47.57278°N 8.51389°E / 47.57278; 8.51389 (Unterwerk Eglisau) |
Emmenbrücke | 47 ° 4′4 ″ с.ш. 8 ° 17′9 ″ в.д. / 47.06778°N 8.28583°E / 47.06778; 8.28583 (Unterwerk Emmenbrücke) |
Etzwilen | 47 ° 39′42 ″ с.ш., 8 ° 49′7 ″ в.д. / 47.66167°N 8.81861°E / 47.66167; 8.81861 (Unterwerk Etzwilen) |
Фарш | 46 ° 49′25 ″ с.ш., 9 ° 23′59 ″ в.д. / 46.82361°N 9.39972°E / 46.82361; 9.39972 (Unterwerk Farsch) |
Филисур (RhB) | 46 ° 40′19 ″ с.ш., 9 ° 41′36 ″ в.д. / 46.67194°N 9.69333°E / 46.67194; 9.69333 (Unterwerk Filsur) |
Flüelen | 46 ° 53′43 ″ с.ш., 8 ° 37′29 ″ в.д. / 46.89528°N 8.62472°E / 46.89528; 8.62472 (Unterwerk Flüelen) |
Фрибург | 46 ° 48′50 ″ с.ш., 7 ° 9′15 ″ в.д. / 46.81389°N 7.15417°E / 46.81389; 7.15417 (Sous-station de Fribourg) |
Фрутиген | 46 ° 34′48 ″ с.ш., 7 ° 38′56 ″ в.д. / 46.58000°N 7.64889°E / 46.58000; 7.64889 (Unterwerk Frutigen) |
Гампель | 46 ° 18′28 ″ с.ш., 7 ° 45′24 ″ в.д. / 46.30778°N 7.75667°E / 46.30778; 7.75667 (Unterwerk Gampel) |
Женев-Тюлери | 46 ° 14′59 ″ с.ш., 6 ° 8′48 ″ в.д. / 46.24972°N 6.14667°E / 46.24972; 6.14667 (Sous-station de Genève-Tuleries) |
Джорнико | 46 ° 24′5 ″ с.ш. 8 ° 52′23 ″ в.д. / 46.40139°N 8.87306°E / 46.40139; 8.87306 (Sottostazione di Giornico) |
Железа | 46 ° 24′52 ″ с.ш., 6 ° 15′48 ″ в.д. / 46.41444°N 6.26333°E / 46.41444; 6.26333 (Sous-station de Gland) |
Hendschiken | 47 ° 23′29 ″ с.ш., 8 ° 12′16 ″ в.д. / 47.39139°N 8.20444°E / 47.39139; 8.20444 (Unterwerk Hendschiken) |
Кандерштег | 46 ° 30′10 ″ с.ш., 7 ° 40′28 ″ в.д. / 46.50278°N 7.67444°E / 46.50278; 7.67444 (Unterwerk Kandersteg) |
Кюблис (RhB) | 46 ° 54′56 ″ с.ш., 9 ° 45′33 ″ в.д. / 46.91556°N 9.75917°E / 46.91556; 9.75917 (Unterwerk Küblis) |
Мелиде | 45 ° 57′59 ″ с.ш., 8 ° 56′54 ″ в.д. / 45.96639°N 8.94833°E / 45.96639; 8.94833 (Sottostazione di Melide) |
Muttenz | 47 ° 32′5 ″ с.ш., 7 ° 38′38 ″ в.д. / 47.53472°N 7.64389°E / 47.53472; 7.64389 (Unterwerk Muttenz) |
Невшатель | 46 ° 59′25 ″ с.ш., 6 ° 54′56 ″ в.д. / 46.99028°N 6.91556°E / 46.99028; 6.91556 (Sous-station de Neuchâtel) |
Killwangen | 47 ° 26′13 ″ с.ш., 8 ° 20′38 ″ в.д. / 47.43694°N 8.34389°E / 47.43694; 8.34389 (Unterwerk Killwangen) |
Olten | 47 ° 21′40 ″ с.ш., 7 ° 55′20 ″ в.д. / 47.36111°N 7.92222°E / 47.36111; 7.92222 (Unterwek Olten) |
Puidoux | 46 ° 29′21 ″ с.ш., 6 ° 45′41 ″ в.д. / 46.48917°N 6.76139°E / 46.48917; 6.76139 (Sous-station de Puidoux) |
Рапперсвиль SG | 47 ° 13′29 ″ с.ш., 8 ° 49′55 ″ в.д. / 47.22472°N 8.83194°E / 47.22472; 8.83194 (Unterwerk Rapperswil) |
Ривера | 46 ° 7′32 ″ с.ш., 8 ° 55′27 ″ в.д. / 46.12556°N 8.92417°E / 46.12556; 8.92417 (Sottostazione della Rivera) |
Рош | 46 ° 21′52 ″ с.ш., 6 ° 55′28 ″ в.д. / 46.36444°N 6.92444°E / 46.36444; 6.92444 (Sous-station de Roche) |
Romont FR | 46 ° 41′4 ″ с.ш., 6 ° 54′23 ″ в.д. / 46.68444°N 6.90639°E / 46.68444; 6.90639 (Sous-station de Romont) |
Rotkreuz | 47 ° 8′42 ″ с.ш., 8 ° 26′27 ″ в.д. / 47.14500°N 8.44083°E / 47.14500; 8.44083 (Unterwerk Rotkreuz) |
Sagliains (RhB) | 46 ° 45′44 ″ с.ш., 10 ° 05′39 ″ в.д. / 46.76222°N 10.09417°E / 46.76222; 10.09417 (Unterwerk Sagliains) |
Сен-Леонар | 46 ° 15′8 ″ с.ш., 7 ° 25′21 ″ в.д. / 46.25222°N 7.42250°E / 46.25222; 7.42250 (Sous-station de Saint Léonard) |
Санкт-Маргретен | 47 ° 27′12 ″ с.ш., 9 ° 38′22 ″ в.д. / 47.45333°N 9.63944°E / 47.45333; 9.63944 (Unterwerk Sankt Margrethen) |
Сарганс | 47 ° 2′26 ″ с.ш., 9 ° 27′8 ″ в.д. / 47.04056°N 9.45222°E / 47.04056; 9.45222 (Unterwerk Sargans) |
Зеебах | 47 ° 25′20 ″ с.ш., 8 ° 33′17 ″ в.д. / 47.42222°N 8.55472°E / 47.42222; 8.55472 (Unterwerk Seebach) |
Selfranga (RhB) | 46 ° 51′20 ″ с.ш., 9 ° 53′03 ″ в.д. / 46.85556°N 9.88417°E / 46.85556; 9.88417 (Unterwerk Selfranga) |
Зильбругг | 47 ° 14′34 ″ с.ш., 8 ° 34′37 ″ в.д. / 47.24278°N 8.57694°E / 47.24278; 8.57694 (Unterwerk Sihlbrugg) |
Зильс (RhB) | 46 ° 42′8 ″ с.ш., 9 ° 28′8 ″ в.д. / 46.70222°N 9.46889°E / 46.70222; 9.46889 (Unterwerk Sils) |
Stein AG | 47 ° 32′29 ″ с.ш., 7 ° 57′59 ″ в.д. / 47.54139°N 7.96639°E / 47.54139; 7.96639 (Unterwerk Stein) |
Steinen | 47 ° 2′53 ″ с.ш., 8 ° 36′17 ″ в.д. / 47.04806°N 8.60472°E / 47.04806; 8.60472 (Unterwerk Steinen) |
Таванаса (RhB) | 46 ° 45′09 ″ с.ш., 9 ° 02′42 ″ в.д. / 46.75250°N 9.04500°E / 46.75250; 9.04500 (Unterwerk Tavanasa) |
Тун | 46 ° 46′20 ″ с.ш., 7 ° 35′53 ″ в.д. / 46.77222°N 7.59806°E / 46.77222; 7.59806 (Unterwerk Thun) |
Варцо (Италия, оператор SBB) | 46 ° 12′25 ″ с.ш. 8 ° 14′31 ″ в.д. / 46.20694°N 8.24194°E / 46.20694; 8.24194 (Unterwerk Varzo) |
Ванцвиль | 47 ° 11′49 ″ с.ш., 7 ° 41′40 ″ в.д. / 47.19694°N 7.69444°E / 47.19694; 7.69444 (Unterwerk Wanzwil) |
Wetzikon ZH | 47 ° 18′35 ″ с.ш., 8 ° 47′56 ″ в.д. / 47.30972°N 8.79889°E / 47.30972; 8.79889 (Unterwerk Wetzikon) |
Винтертур-Грюзе | 47 ° 30′0 ″ с.ш. 8 ° 45′4 ″ в.д. / 47.50000°N 8.75111°E / 47.50000; 8.75111 (Unterwerk Winterthur-Grüze) |
Ивердон | 46 ° 46′03 ″ с.ш., 6 ° 38′51 ″ в.д. / 46.76750°N 6.64750°E / 46.76750; 6.64750 (Sous-station d'Yverdon) |
Ziegelbrücke | 47 ° 7′59 ″ с.ш., 9 ° 3′55 ″ в.д. / 47.13306°N 9.06528°E / 47.13306; 9.06528 (Unterwerk Ziegelbrücke) |
Цюрих | 47 ° 22′52 ″ с.ш., 8 ° 31′19 ″ в.д. / 47.38111°N 8.52194°E / 47.38111; 8.52194 (Unterwerk Zürich) |
Центральные преобразовательные заводы [ править ]
На этих объектах переменный ток из общей сети преобразуется и преобразуется в однофазный переменный ток и подается в распределительную сеть железнодорожного тока. На некоторых объектах питание также подается на ВЛ. Преобразование выполняется роторными преобразователями или электронными преобразователями.
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Используемая технология | Координаты |
---|---|---|---|---|
Бевер (RhB) | 4,6 МВт | Поворотный преобразователь | 46 ° 32′52 ″ с.ш., 9 ° 53′17 ″ в.д. / 46.54778°N 9.88806°E / 46.54778; 9.88806 (Umformerwerk Bevers) | |
Ландкварт (RhB) | 5 МВт | Поворотный преобразователь | 46 ° 58′28 ″ с.ш., 9 ° 33′6 ″ в.д. / 46.97444°N 9.55167°E / 46.97444; 9.55167 (Umformerwerk Landquart) | |
Джубиаско | Поворотный преобразователь | 46 ° 10′32 ″ с.ш., 9 ° 0′9 ″ в.д. / 46.17556°N 9.00250°E / 46.17556; 9.00250 (Umformerwerk Giubiasco) | ||
Керзерс | Поворотный преобразователь | 46 ° 58′27 ″ с.ш., 7 ° 11′25 ″ в.д. / 46.97417°N 7.19028°E / 46.97417; 7.19028 (Umformerwerk Kerzers) | ||
Massaboden | Поворотный преобразователь | 46 ° 19′55 ″ с.ш., 8 ° 0′42 ″ в.д. / 46.33194°N 8.01167°E / 46.33194; 8.01167 (Umformerwerk Massaboden) | ||
Rupperswil | Поворотный преобразователь | 47 ° 24′21 ″ с.ш., 8 ° 6′19 ″ в.д. / 47.40583°N 8.10528°E / 47.40583; 8.10528 (Umformerwerk Ruppers) | ||
Зеебах | Поворотный преобразователь | 47 ° 25′20 ″ с.ш., 8 ° 33′17 ″ в.д. / 47.42222°N 8.55472°E / 47.42222; 8.55472 (Umformerwerk Seebach) | ||
Виммис | Поворотный преобразователь | 46 ° 40′51 ″ с.ш., 7 ° 39′23 ″ в.д. / 46.68083°N 7.65639°E / 46.68083; 7.65639 (Umformerwerk Wimmis) |
Переключение станций [ править ]
Станции для подключения / разъединения частей системы.
Средство | Координаты |
---|---|
Золликофен | 47 ° 0′45 ″ с.ш., 7 ° 27′53 ″ в.д. / 47.01250°N 7.46472°E / 47.01250; 7.46472 (Schaltwerk Zollikofen) |
Электростанции [ править ]
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Тип | Координаты |
---|---|---|---|---|
Амстег | 1922 г. | 55 МВт | Гидроэлектростанция | 46 ° 46′4 ″ с.ш., 8 ° 40′18 ″ в.д. / 46.76778°N 8.67167°E / 46.76778; 8.67167 (Kraftwerk Amsteg) |
Ле Шательар VS | Гидроэлектростанция | 46 ° 3′41 ″ с.ш., 6 ° 57′29 ″ в.д. / 46.06139°N 6.95806°E / 46.06139; 6.95806 (Kraftwerk Châtelard) | ||
Etzelwerk | Гидроэлектростанция | 47 ° 11′42 ″ с.ш., 8 ° 48′42 ″ в.д. / 47.19500°N 8.81167°E / 47.19500; 8.81167 (Etzelwerk) | ||
Göschenen | Гидроэлектростанция | 46 ° 40′2 ″ с.ш. 8 ° 35′3 ″ в.д. / 46.66722°N 8.58417°E / 46.66722; 8.58417 (Kraftwerk Göschenen) | ||
Клостерс (RhB) | 8,5 МВт | Гидроэлектростанция | 46 ° 51′39 ″ с.ш., 9 ° 53′44 ″ в.д. / 46.86083°N 9.89556°E / 46.86083; 9.89556 (Kraftwerk Klosters) | |
Gösgen | 51,3 МВт | Гидроэлектростанция | 47 ° 22′8 ″ с.ш., 7 ° 58′47 ″ в.д. / 47.36889°N 7.97972°E / 47.36889; 7.97972 (Kraftwerk Gösgen) | |
Lungerersee | 1994 г. | 9 МВт | ГЭС | 46 ° 49'20,51 ″ с.ш., 8 ° 10'25,52 ″ в.д. / 46.8223639°N 8.1737556°E / 46.8223639; 8.1737556 (Kraftwerk Lungerersee) |
Massaboden | 1916 г. | 7,2 МВт | Гидроэлектростанция | 46 ° 19′55 ″ с.ш., 8 ° 0′42 ″ в.д. / 46.33194°N 8.01167°E / 46.33194; 8.01167 (Kraftwerk Massaboden) |
Мюлеберг | 1921 г. | 45 МВт | Гидроэлектростанция | 46 ° 58′9 ″ с.ш., 7 ° 17′4 ″ в.д. / 46.96917°N 7.28444°E / 46.96917; 7.28444 (Kraftwerk Mühleberg) |
Ритом | 1920 г. | Гидроэлектростанция | 46 ° 31′2 ″ с.ш., 8 ° 40′33 ″ в.д. / 46.51722°N 8.67583°E / 46.51722; 8.67583 (Kraftwerk Ritom) | |
Rupperswil | 1945 г. | Гидроэлектростанция | 47 ° 24′42 ″ с.ш., 8 ° 6′52 ″ в.д. / 47.41167°N 8.11444°E / 47.41167; 8.11444 (Kraftwerk Rupperswil) | |
Вернаяз | Гидроэлектростанция | 46 ° 8′3 ″ с.ш., 7 ° 2′10 ″ в.д. / 46.13417°N 7.03611°E / 46.13417; 7.03611 (Kraftwerk Vernayez) | ||
Вассен | Гидроэлектростанция | 46 ° 42′56 ″ с.ш., 8 ° 36′36 ″ в.д. / 46.71556°N 8.61000°E / 46.71556; 8.61000 (Kraftwerk Wassen) |
Точки пересечения двух линий электропередач тягового тока без взаимного соединения [ править ]
Линии | Координаты |
---|---|
Бюссиньи-Крой / Романель-ле-Тюильри | 46 ° 33′45 ″ с.ш., 6 ° 31′45 ″ в.д. / 46.56250°N 6.52917°E / 46.56250; 6.52917 (Crossing point of traction current powerlines Bussigny-Croy and Romanel-Les Tuileries) |
Puidoux-Kerzers / Bussigny-Chamoson | 46 ° 32′09 ″ с.ш., 6 ° 48′11 ″ в.д. / 46.53583°N 6.80306°E / 46.53583; 6.80306 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Kerzers and Bussigny-Chamoson) |
Puidoux-Vernayaz / Bussigny-Chamoson | 46 ° 22′07 ″ с.ш., 6 ° 55′23 ″ в.д. / 46.36861°N 6.92306°E / 46.36861; 6.92306 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Vernayaz and Bussigny-Chamoson) |
Puidoux-Vernayaz / Bussigny-Chamoson | 46 ° 10′26 ″ с.ш., 7 ° 01′50 ″ в.д. / 46.17389°N 7.03056°E / 46.17389; 7.03056 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Vernayaz and Bussigny-Chamoson) |
Пуиду-Вернаяз / Филиал Вернаяз | 46 ° 08′48 ″ с.ш., 7 ° 02′16 ″ в.д. / 46.14667°N 7.03778°E / 46.14667; 7.03778 (Crossing point of traction current powerlines Puidoux-Vernayaz and Vernayaz Branch) |
Вернаяз-Бриг / Буссиньи-Шамозон | 46 ° 06′52 ″ с.ш., 7 ° 05′55 ″ в.д. / 46.11444°N 7.09861°E / 46.11444; 7.09861 (Crossing point of traction current powerlines Vernayaz-Brig and Bussigny-Chamoson) |
Линии электропередач через границу [ править ]
Германия – Швейцария [ править ]
Линия | Координаты |
---|---|
Holdingen - Muttenz | 47 ° 34′53 ″ с.ш., 07 ° 36′14 ″ в.д. / 47.58139°N 7.60389°E / 47.58139; 7.60389 (Bahnstromleitung Muttenz-Holdingen quert Staatsgrenze zwischen Deutschland und der Schweiz) |
Зинген - Эцвилен | 47 ° 42′49 ″ с.ш., 08 ° 49′52 ″ в.д. / 47.71361°N 8.83111°E / 47.71361; 8.83111 (Bahnstromleitung Singen-Etzwilen quert Staatsgrenze zwischen Deutschland und der Schweiz) |
Австрия [ править ]
Подстанции [ править ]
Электроэнергия на этих объектах понижена с 110 кВ до 15 кВ. Никакого преобразования или выработки энергии не происходит.
Средство | Координаты |
---|---|
Абсдорф | 48 ° 23′52 ″ с.ш., 15 ° 59′38 ″ в.д. / 48.39778°N 15.99389°E / 48.39778; 15.99389 (Unterwerk Absdorf) |
Ангерн | 48 ° 22′56 ″ с.ш. 16 ° 49′19 ″ в.д. / 48.38222°N 16.82194°E / 48.38222; 16.82194 (Unterwerk Angern) |
Амштеттен (Österreich) | 48 ° 7′9 ″ с.ш., 14 ° 53′7 ″ в.д. / 48.11917°N 14.88528°E / 48.11917; 14.88528 (Unterwerk Amstetten (Österreich)) |
Asten | 48 ° 14′2 ″ с.ш., 14 ° 24′20 ″ в.д. / 48.23389°N 14.40556°E / 48.23389; 14.40556 (Unterwerk Asten) |
Attnang-Puchheim | 48 ° 1′8 ″ с.ш. 13 ° 43′38 ″ в.д. / 48.01889°N 13.72722°E / 48.01889; 13.72722 (Unterwerk Attnang-Puchheim) |
Бад-Фёслау | 47 ° 58′06 ″ с.ш., 16 ° 13′28 ″ в.д. / 47.96833°N 16.22444°E / 47.96833; 16.22444 (Bad Vöslau) |
Bludenz | 47 ° 8′41 ″ с.ш., 9 ° 49′44 ″ в.д. / 47.14472°N 9.82889°E / 47.14472; 9.82889 (Unterwerk Bludenz) |
Брук Мур | 47 ° 25′42 ″ с.ш., 15 ° 16′26 ″ в.д. / 47.42833°N 15.27389°E / 47.42833; 15.27389 (Unterwerk Bruck Mur) |
Dölsach | 46 ° 48′53 ″ с.ш., 12 ° 49′55 ″ в.д. / 46.81472°N 12.83194°E / 46.81472; 12.83194 (Unterwerk Dölsach) |
Дорфгаштайн | 47 ° 14′5 ″ с.ш. 13 ° 6′17 ″ в.д. / 47.23472°N 13.10472°E / 47.23472; 13.10472 (Unterwerk Dorfgastein) |
Elsbethen | 47 ° 45′9 ″ с.ш. 13 ° 5′4 ″ в.д. / 47.75250°N 13.08444°E / 47.75250; 13.08444 (Unterwerk Elsbethen) |
Фельдкирх | 47 ° 15′8 ″ с.ш., 9 ° 37′4 ″ в.д. / 47.25222°N 9.61778°E / 47.25222; 9.61778 (Unterwerk Feldkirch) |
Флоридсдорф | 48 ° 15′42 ″ с.ш., 16 ° 24′19 ″ в.д. / 48.26167°N 16.40528°E / 48.26167; 16.40528 (Unterwerk Floridsdorf) |
Fritzens-Wattens | 47 ° 18′6 ″ с.ш., 11 ° 35′48 ″ в.д. / 47.30167°N 11.59667°E / 47.30167; 11.59667 (Unterwerk Fritzens-Wattens) |
Гайсбах Вартберг | 48 ° 19′51 ″ с.ш., 14 ° 29′52 ″ в.д. / 48.33083°N 14.49778°E / 48.33083; 14.49778 (Unterwerk Gaisbach Wartberg) |
Голлинг-Абтенау | 47 ° 35′53 ″ с.ш. 13 ° 9′53 ″ в.д. / 47.59806°N 13.16472°E / 47.59806; 13.16472 (Unterwerk Golling-Abtenau) |
Göpfritz | 48 ° 43′48 ″ с.ш., 15 ° 23′29 ″ в.д. / 48.73000°N 15.39139°E / 48.73000; 15.39139 (Unterwerk Göpfritz) |
Грис-ам-Бреннер | 47 ° 2′36 ″ с.ш., 11 ° 29′9 ″ в.д. / 47.04333°N 11.48583°E / 47.04333; 11.48583 (Unterwerk Gries am Brenner) |
Гётцендорф | 48 ° 1′34 ″ с.ш. 16 ° 34′59 ″ в.д. / 48.02611°N 16.58306°E / 48.02611; 16.58306 (Unterwerk Götzendorf) |
Грац | 47 ° 04′40 ″ с.ш., 15 ° 24′48 ″ в.д. / 47.07778°N 15.41333°E / 47.07778; 15.41333 (Unterwerk Graz) |
Haag | 48 ° 05′33 ″ с.ш., 14 ° 35′36 ″ в.д. / 48.09250°N 14.59333°E / 48.09250; 14.59333 (Unterwerk Haag) |
Hohenau | |
Hütteldorf | 48 ° 11′43 ″ с.ш. 16 ° 16′17 ″ в.д. / 48.19528°N 16.27139°E / 48.19528; 16.27139 (Unterwerk Hütteldorf) |
Китцбюэль | 47 ° 28′52 ″ с.ш., 12 ° 22′59 ″ в.д. / 47.48111°N 12.38306°E / 47.48111; 12.38306 (Unterwerk Kitzbühel) |
Küpfern | 47 ° 51′9 ″ с.ш. 14 ° 37′3 ″ в.д. / 47.85250°N 14.61750°E / 47.85250; 14.61750 (Unterwerk Küpfern) |
Landeck | 47 ° 9′8 ″ с.ш., 10 ° 35′11 ″ в.д. / 47.15222°N 10.58639°E / 47.15222; 10.58639 (Unterwerk Landeck) |
Мальниц | 46 ° 58′40 ″ с.ш. 13 ° 10′44 ″ в.д. / 46.97778°N 13.17889°E / 46.97778; 13.17889 (Unterwerk Mallnitz) |
Marchtrenk | 48 ° 12′11 ″ с.ш., 14 ° 6′11 ″ в.д. / 48.20306°N 14.10306°E / 48.20306; 14.10306 (Unterwerk Marchtrenk) |
Mariahof | 47 ° 06′16 ″ с.ш., 14 ° 22′28 ″ в.д. / 47.10444°N 14.37444°E / 47.10444; 14.37444 (Unterwerk Mariahof) |
Матрей | 47 ° 7′38 ″ с.ш., 11 ° 27′11 ″ в.д. / 47.12722°N 11.45306°E / 47.12722; 11.45306 (Unterwerk Matrei) |
Meidling | 48 ° 10′30 ″ с.ш. 16 ° 20′29 ″ в.д. / 48.17500°N 16.34139°E / 48.17500; 16.34139 (Unterwerk Meidling) |
Mistelbach | 48 ° 33′51 ″ с.ш., 16 ° 33′33 ″ в.д. / 48.56417°N 16.55917°E / 48.56417; 16.55917 (Unterwerk Mistelbach) |
Мюнстер | |
Парндорф | 47 ° 59′45 ″ с.ш. 16 ° 50′33 ″ в.д. / 47.99583°N 16.84250°E / 47.99583; 16.84250 (Unterwerk Parndorf) |
Петной | 47 ° 08′55 ″ с.ш., 10 ° 21′46 ″ в.д. / 47.14861°N 10.36278°E / 47.14861; 10.36278 (Unterwerk Pettneu) |
Пусарниц | 46 ° 50′5 ″ с.ш. 13 ° 24′17 ″ в.д. / 46.83472°N 13.40472°E / 46.83472; 13.40472 (Unterwerk Pusarnitz) |
Riedau | 48 ° 18′31 ″ с.ш. 13 ° 37′37 ″ в.д. / 48.30861°N 13.62694°E / 48.30861; 13.62694 (Unterwerk Riedau) |
Рор | 48 ° 11′15 ″ с.ш., 15 ° 25′47 ″ в.д. / 48.18750°N 15.42972°E / 48.18750; 15.42972 (Unterwerk Rohr) |
Санкт-Иоганн-им-Понгау | 47 ° 20′10 ″ с.ш. 13 ° 11′23 ″ в.д. / 47.33611°N 13.18972°E / 47.33611; 13.18972 (Unterwerk Sankt Johann im Pongau) |
Санкт-Пёльтен | 48 ° 13′55 ″ с.ш., 15 ° 39′19 ″ в.д. / 48.23194°N 15.65528°E / 48.23194; 15.65528 (Unterwerk Sankt Pölten) |
Санкт-Файт | 46 ° 45′39 ″ с.ш., 14 ° 22′28 ″ в.д. / 46.76083°N 14.37444°E / 46.76083; 14.37444 (Unterwerk Sankt Veit) |
Шладминг | 47 ° 23′38 ″ с.ш. 13 ° 40′43 ″ в.д. / 47.39389°N 13.67861°E / 47.39389; 13.67861 (Unterwerk Schladming) |
Schlöglmühl | 47 ° 40′57 ″ с.ш., 15 ° 54′46 ″ в.д. / 47.68250°N 15.91278°E / 47.68250; 15.91278 (Unterwerk Schlöglmühl) |
Земмеринг | 47 ° 37′36 ″ с.ш., 15 ° 48′53 ″ в.д. / 47.62667°N 15.81472°E / 47.62667; 15.81472 (Unterwerk Semmering) |
Wien-Simmering | 48 ° 09′05 ″ с.ш., 16 ° 25′37 ″ в.д. / 48.15139°N 16.42694°E / 48.15139; 16.42694 (Unterwerk Wien-Simmering) |
Steindorf | 47 ° 58′0 ″ с.ш. 13 ° 14′24 ″ в.д. / 47.96667°N 13.24000°E / 47.96667; 13.24000 (Unterwerk Steindorf) |
Tulln | 48 ° 19′24 ″ с.ш., 16 ° 2′37 ″ в.д. / 48.32333°N 16.04361°E / 48.32333; 16.04361 (Unterwerk Tulln) |
Унтерберг | 47 ° 12′50 ″ с.ш., 11 ° 23′32 ″ в.д. / 47.21389°N 11.39222°E / 47.21389; 11.39222 (Unterwerk Unterberg) |
Филлах | 46 ° 35′42 ″ с.ш. 13 ° 49′55 ″ в.д. / 46.59500°N 13.83194°E / 46.59500; 13.83194 (Unterwerk Villach) |
Wald am Schoberpass | 47 ° 27′5 ″ с.ш., 14 ° 40′7 ″ в.д. / 47.45139°N 14.66861°E / 47.45139; 14.66861 (Unterwerk Wald am Schoberpass) |
Вартберг-ан-дер-Кремс | 47 ° 59′21 ″ с.ш., 14 ° 7′18 ″ в.д. / 47.98917°N 14.12167°E / 47.98917; 14.12167 (Unterwerk Wartberg an der Krems) |
Wegscheid | 48 ° 14′16 ″ с.ш., 14 ° 16′3 ″ в.д. / 48.23778°N 14.26750°E / 48.23778; 14.26750 (Unterwerk Wegscheid) |
Винер-Нойштадт | 47 ° 47′54 ″ с.ш., 16 ° 13′13 ″ в.д. / 47.79833°N 16.22028°E / 47.79833; 16.22028 (Unterwerk Wiener Neustadt) |
Wörgl | 47 ° 29′58 ″ с.ш., 12 ° 4′19 ″ в.д. / 47.49944°N 12.07194°E / 47.49944; 12.07194 (Unterwerk Wörgl) |
Целлерндорф | 48 ° 41′31 ″ с.ш., 15 ° 58′9 ″ в.д. / 48.69194°N 15.96917°E / 48.69194; 15.96917 (Unterwerk Zellerndorf) |
Zirl (стар.) | 47 ° 15′53 ″ с.ш., 11 ° 13′59 ″ в.д. / 47.26472°N 11.23306°E / 47.26472; 11.23306 (Unterwerk Zirl (old)) |
Zirl (neu) | 47 ° 15′55 ″ с.ш., 11 ° 13′18 ″ в.д. / 47.26528°N 11.22167°E / 47.26528; 11.22167 (Unterwerk Zirl (neu)) |
Центральные преобразовательные заводы [ править ]
На этих объектах переменный ток из общей сети преобразуется и преобразуется в однофазный переменный ток и подается в распределительную сеть железнодорожного тока. На некоторых объектах питание также подается на ВЛ. Преобразование выполняется роторными преобразователями или электронными преобразователями.
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Координаты |
---|---|---|---|
Auhof | 1956 г. | 90 МВт | 48 ° 12′00 ″ с.ш. 16 ° 14′12 ″ в.д. / 48.20000°N 16.23667°E / 48.20000; 16.23667 (Bahnstromumformerwerk Auhof) |
Бергерн | 1983 г. | 48 ° 13′3 ″ с.ш., 15 ° 16′17 ″ в.д. / 48.21750°N 15.27139°E / 48.21750; 15.27139 (Bahnstromumformerwerk Bergern) | |
Хайминг | 1995 г. | 47 ° 14′47 ″ с.ш., 10 ° 52′27 ″ в.д. / 47.24639°N 10.87417°E / 47.24639; 10.87417 (Bahnstromumformerwerk Haining) | |
Кледеринг | 1989 г. | 48 ° 8′21 ″ с.ш. 16 ° 25′56 ″ в.д. / 48.13917°N 16.43222°E / 48.13917; 16.43222 (Bahnstromumformerwerk Kledering) | |
Санкт-Майкл | 1975 г. | 47 ° 21′27 ″ с.ш., 15 ° 0′9 ″ в.д. / 47.35750°N 15.00250°E / 47.35750; 15.00250 (Bahnstromumformerwerk Sankt Michael) |
Электростанции [ править ]
Средство | Год ввода в эксплуатацию | Мощность | Тип | Координаты |
---|---|---|---|---|
Annabrücke | 20 МВт | Гидроэлектростанция | 46 ° 33′39 ″ с.ш., 14 ° 28′46 ″ в.д. / 46.56083°N 14.47944°E / 46.56083; 14.47944 (Kraftwerk Annabrücke) | |
Braz | 1954 г. | 20 МВт | Гидроэлектростанция | 47 ° 8′0 ″ с.ш., 9 ° 56′45 ″ в.д. / 47.13333°N 9.94583°E / 47.13333; 9.94583 (Kraftwerk Braz) |
Enzigerboden | 20 МВт | Гидроэлектростанция | 47 ° 10′10 ″ с.ш., 12 ° 37′36 ″ в.д. / 47.16944°N 12.62667°E / 47.16944; 12.62667 (Kraftwerk Enzigerboden) | |
Fulpmes | 1983 г. | 15 МВт | Гидроэлектростанция | 47 ° 9′30 ″ с.ш., 11 ° 21′29 ″ в.д. / 47.15833°N 11.35806°E / 47.15833; 11.35806 (Kraftwerk Fulpmes) |
Обервеллах | Гидроэлектростанция | 46 ° 56′13 ″ с.ш. 13 ° 11′29 ″ в.д. / 46.93694°N 13.19139°E / 46.93694; 13.19139 (Kraftwerk Obervellach) | ||
Schaltposten Schönberg | Гидроэлектростанция | 47 ° 12′02 ″ с.ш., 11 ° 23′29 ″ в.д. / 47.20056°N 11.39139°E / 47.20056; 11.39139 (Rützkraftwerk) | ||
Санкт-Панталеон | Гидроэлектростанция | 48 ° 13′29 ″ с.ш., 14 ° 31′50 ″ в.д. / 48.22472°N 14.53056°E / 48.22472; 14.53056 (Kraftwerk Sankt Pantaleon) | ||
Schneiderau | Гидроэлектростанция | 47 ° 11′50 ″ с.ш., 12 ° 36′28 ″ в.д. / 47.19722°N 12.60778°E / 47.19722; 12.60778 (Kraftwerk Schneiderau) | ||
Spullersee | 1925 г. | 36 МВт | Гидроэлектростанция | 47 ° 7′58 ″ с.ш., 10 ° 3′16 ″ в.д. / 47.13278°N 10.05444°E / 47.13278; 10.05444 (Kraftwerk Spullersee) |
Steeg | 1910 г. | Гидроэлектростанция (только прямая подача ВЛ) | 47 ° 36′29 ″ с.ш. 13 ° 37′57 ″ в.д. / 47.60806°N 13.63250°E / 47.60806; 13.63250 (Kraftwerk Steeg) | |
Уттендорф | Гидроэлектростанция | 47 ° 15′43 ″ с.ш., 12 ° 34′3 ″ в.д. / 47.26194°N 12.56750°E / 47.26194; 12.56750 (Kraftwerk Uttendorf) | ||
Weyer | Гидроэлектростанция | 47 ° 51′07 ″ с.ш., 14 ° 38′19 ″ в.д. / 47.85194°N 14.63861°E / 47.85194; 14.63861 (Kraftwerk Weyer) |
Точки пересечения двух линий электропередач тягового тока без взаимного соединения [ править ]
Линии | Координаты |
---|---|
Санкт-Иоганн-им-Понгау-Брук / Фуш / Санкт-Иоганн-им-Понгау-Зельцталь | 47 ° 20′09 ″ с.ш. 13 ° 11′27 ″ в.д. / 47.33583°N 13.19083°E / 47.33583; 13.19083 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Bruck/Fusch and Sankt Johann im Pongau-Mallnitz) |
Санкт-Иоганн-им-Понгау-Уттендорф / Санкт-Иоганн-им-Понгау-Мальниц | 47 ° 20′01 ″ с.ш., 13 ° 11′17 ″ в.д. / 47.33361°N 13.18806°E / 47.33361; 13.18806 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Uttendorf and Sankt Johann im Pongau-Mallnitz) |
Санкт-Иоганн-им-Понгау-Брук / Фуш / Санкт-Иоганн-им-Понгау-Мальниц | 47 ° 17′47 ″ с.ш., 13 ° 04′24 ″ в.д. / 47.29639°N 13.07333°E / 47.29639; 13.07333 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Bruck/Fusch and Sankt Johann im Pongau-Mallnitz) |
Санкт-Иоганн-им-Понгау-Шнайдерау / Брук / Фуш-Уттендорф | 47 ° 15′46 ″ с.ш., 12 ° 33′59 ″ в.д. / 47.26278°N 12.56639°E / 47.26278; 12.56639 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Schneiderau and Bruck/Fusch-Uttendorf) |
Санкт-Иоганн-им-Понгау-Шнайдерау / Уттендорф-Китцбюль | 47 ° 15′45 ″ с.ш., 12 ° 33′59 ″ в.д. / 47.26250°N 12.56639°E / 47.26250; 12.56639 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Schneiderau and Uttendorf-Kitzbühl) |
Санкт-Иоганн-им-Понгау-Шнайдерау / Уттендорф-Китцбюль | 47 ° 15′44 ″ с.ш., 12 ° 33′59 ″ в.д. / 47.26222°N 12.56639°E / 47.26222; 12.56639 (Crossing point of traction current powerlines Sankt Johann im Pongau-Schneiderau and Uttendorf-Enzingerboden) |
Bruck / Fusch-Enzingerboden / Uttendorf-Kitzbühl | 47 ° 15′45 ″ с.ш., 12 ° 33′55 ″ в.д. / 47.26250°N 12.56528°E / 47.26250; 12.56528 (Crossing point of traction current powerlines Bruck/Fusch-Enzingerboden and Uttendorf-Kitzbühl) |
Уттендорф-Энцингербоден, филиал Шнайдерау / Шнайдерау-Энцингербоден | 47 ° 11′49 ″ с.ш., 12 ° 36′28 ″ в.д. / 47.19694°N 12.60778°E / 47.19694; 12.60778 (Crossing point of traction current powerlines Uttendorf-Enzingerboden, Schneiderau Branch and Schneiderau-Enzingerboden) |
Уттендорф-Энцингербоден / Шнайдерау-Энцингербоден | 47 ° 10′39 ″ с.ш., 12 ° 37′34 ″ в.д. / 47.17750°N 12.62611°E / 47.17750; 12.62611 (Crossing point of traction current powerlines Uttendorf-Enzingerboden and Schneiderau-Enzingerboden) |
Уттендорф-Энцингербоден / Шнайдерау-Энцингербоден | 47 ° 11′38 ″ с.ш., 12 ° 37′00 ″ в.д. / 47.19389°N 12.61667°E / 47.19389; 12.61667 (Crossing point of traction current powerlines Uttendorf-Enzingerboden and Schneiderau-Enzingerboden) |
Норвегия [ править ]
В Норвегии все электрические железные дороги используют 16 кВ 16 2 / 3 Гц переменного тока [3] ( за исключением Thamshavnbanen музея железной дороги , которая использует 6,6 кВ переменного тока 25 Гц). Осло Т-бич и использовать трамваи В постоянном токе 750.
Швеция [ править ]
В Швеции большинство электрических железных дорог используют 15 кВ 16 2 / 3 Гц переменного тока. Исключения включают: Saltsjöbanan и Roslagsbanan (1,5 кВ постоянного тока), Стокгольмское метро (650 В и 750 В постоянного тока) и трамваи (750 В постоянного тока). Мост Эресунн, соединяющий Швецию и Данию, электрифицирован на 25 кВ по датскому стандарту; Раскол находится на шведской стороне возле моста. Точку могут пройти только двухсистемные поезда (или дизельные поезда; редко).
См. Также [ править ]
- Перечень систем электрификации железных дорог
- Категория: Электровозы переменного тока 15 кВ
- Система передачи энергии 25 Гц
- Электрификация железных дорог переменного тока 25 кВ
- Поворотный фазовый преобразователь
- Электрификация железной дороги Зеебах-Веттинген
- Тяговая электросеть
Ссылки [ править ]
- ^ Bahnstromsystem (немецкий) системы электрификации железных дорог
- Перейти ↑ C. Linder (2002). "Umstellung der Sollfrequenz im zentralen Bahnstromnetz von 16 2⁄3 Гц на 16,70 Гц" [Переключение частоты в сети электропитания поезда с 16 2/3 Гц на 16,70 Гц]. Elektrische Bahnen (на немецком языке). 12 . ISSN 0013-5437 .
- ^ "Bane Energi" . jernbaneverket . Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 29 июля 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- DB Energie soll Durchleitung von Bahnstrom ermöglichen (на немецком языке)