Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Некоторые трамваи в Гмундене
Hartkaiserbahn фуникулер возле Эллмау

Железнодорожный транспорт в Австрии в основном принадлежит национальной железнодорожной компании ÖBB . Сеть железных дорог составляет 6123 км, колея 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов).  1 / 2  в) стандартная колея и 3,523 км электрифицированы.

Австрия является членом Международного союза железных дорог (МСЖД). Код страны UIC для Австрии - 81.

История [ править ]

Rakete ( Ракета ) от Kaiser-Ferdinands-Нордбан

История австрийского железнодорожного транспорта начинается с Reisszug , частного фуникулера, запряженного лошадьми, который обслуживает крепость Хоэнзальцбург . Построенный в конце 15 века и впервые задокументированный в 1515 году, это самый старый из известных фуникулеров в мире и, возможно, самая старая существующая железнодорожная линия . [2] [3]

В 19 веке, после постройки нескольких конных трамваев , он открыл в 1837 году линию Nordbahn Вена - Бржецлав . В Imperial Royal Австрийские железные дороги , компания выступающей австрийской стороне Австро-Венгрии , была создана в 1884 году [4] и в 1923 году, спустя несколько лет после роспуска империи , она была основана национальная компания «ÖBB».

В 1998 году рынок был либерализован и имел одну из самых высоких степеней открытости в ЕС согласно Индексу либерализации железнодорожного транспорта 2011 года, хотя рыночная доля ÖBB по-прежнему превышает 90% для пассажирских железнодорожных перевозок. [5]

Сеть [ править ]

Австрийская сеть, помимо основной железнодорожной системы, также включает некоторые фуникулеры , зубчатые железные дороги и множество старинных железных дорог, в основном образованных из части заброшенных линий. Некоторые второстепенные линии имеют узкую колею .

Городские железные дороги [ править ]

  • В Вене есть система S-Bahn , U-Bahn и большая сеть трамвая .
  • В Граце есть региональная S-Bahn , разветвленная сеть трамвая и фуникулер .
  • В Линце есть региональная S-Bahn и сеть трамвая, включая Pöstlingbergbahn .
  • В Зальцбурге есть региональная городская электричка и фуникулер . [6]
  • В Инсбруке есть региональная S-Bahn , трамвайная сеть и фуникулер .
  • В маленьком городке Гмунден есть трамвайная линия .
  • Деревня Серфаус , с U-Bahn Серфаус , [7] иногда рассматривается как самый маленький город с метро в мире . [8]

Узкоколейные железные дороги [ править ]

В Австрии было построено много узкоколейных железных дорог из-за сложной гористой местности. Многие выживают как обычный перевозчик или историческая железная дорога .

См. Также [ править ]

  • Австрийские федеральные железные дороги ( история )
  • ÖBB Подвижной состав
  • Транспорт в Австрии
  • Категория: Железнодорожные вокзалы Австрии
  • Рейлджет , национальный высокоскоростной поезд
  • S-Bahn в Австрии
  • Список систем городского трамвая в Австрии
  • Железнодорожный транспорт в Лихтенштейне

Примечания и ссылки [ править ]

  1. ^ Деревня часть Штренген
  2. ^ "Reisszug" на Funimag
  3. ^ "Reisszug" на Funiculars.net
  4. История австрийской железной дороги до 1918 года (на веб-сайте ÖBB). Архивировано 30 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
  5. ^ Экономические обзоры ОЭСР: Австрия, 2013, стр.135 . 2 июля 2013 г. ISBN 9789264183070.
  6. ^ Не путать с историческим и частным Райсзугом.
  7. ^ подземный фуникулер на воздушной подушке
  8. ^ Статья на Funimag

Внешние ссылки [ править ]

  • (на немецком языке) Официальный сайт ÖBB
  • Карта сети железных дорог Австрии
  • Австрийская галерея железнодорожного транспорта
  • Документы и вырезки из газет о железнодорожном транспорте в Австрии в 20 веке Пресс Архивы в ZBW