SFENA

This article is an orphan, as no other articles link to it. Please introduce links to this page from related articles; try the Find link tool for suggestions. (January 2019)

Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке . (Декабрь 2017 г.) Щелкните [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу.

Посмотреть машинно-переведенную версию статьи на французском языке.
Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять переведенный машинный текст в английскую Википедию.
Подумайте о добавлении темы в этот шаблон: в основной категории уже есть 4376 статей , и ее указание |topic=поможет в категоризации.
Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке.
Вы должны указать авторские права в сводке редактирования, прилагаемой к вашему переводу, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции моделиContent in this edit is translated from the existing French Wikipedia article at [[:fr:Société française d'équipements pour la navigation aérienne]]; see its history for attribution.
Вам также следует добавить шаблон {{Translated|fr|Société française d'équipements pour la navigation aérienne}}на страницу обсуждения .
Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод .

Société française d'équipements pour la navigation aérienne или SFENA - бывшая французская компания по производству авионики .

SFENA

История

Он был основан в 1947 году. Был расформирован в 1989 году. Изготавливал систему управления полетом (AFCS) для Concorde , а также его индикатор искусственного горизонта и горизонтального положения (HSI) и систему автоматического управления дросселем (ATS). ^[1]

Право собственности

Он был объединен с Crouzet в 1981 году ^[2], когда Crouzet увеличил долю владения с 35% до 85%.

Состав

Штаб-квартира компании находилась в Нейи-сюр-Сен в Верхнем де-Сен ( регион Иль-де-Франс ) до 1970 года, когда она переехала в Велизи-Вилакубле в центр технических исследований недалеко от Велизи - авиабаза Вилакубле .

Индикатор горизонтального положения

Продукты

Созданы системы наведения для самолетов ^{[3], в} том числе:

Искусственные горизонты ( индикаторы отношения или ADI)
Индикаторы горизонтального положения (HSI)
Автопилоты
Управление полетом (AFCS)
Датчики

Смотрите также

Smiths Industries , аналогичная британская компания

использованная литература

^ "Первые сверхзвуковые транспортные мухи Concorde" (PDF) . Авиационная неделя и космические технологии . 1969-03-17 . Проверено 13 декабря 2017 .
^ "Слияние Sfena / Crouzet реальность" (PDF) . Международный рейс: 1546. 23 мая 1981 года . Проверено 13 декабря 2017 .
^ "ФРАНЦУЗСКАЯ ОБОРУДОВАНИЕ - Sfena и A320" (PDF) . РЕЙС Международные . 1986-07-12 . Проверено 13 декабря 2017 .

внешние ссылки

Кто построил Конкорд

[aviationweek-1] "Первые сверхзвуковые транспортные мухи Concorde" (PDF) . Авиационная неделя и космические технологии . 1969-03-17 . Проверено 13 декабря 2017 .

[flightglobal-2] "Слияние Sfena / Crouzet реальность" (PDF) . Международный рейс: 1546. 23 мая 1981 года . Проверено 13 декабря 2017 .

[flightglobal2-3] "ФРАНЦУЗСКАЯ ОБОРУДОВАНИЕ - Sfena и A320" (PDF) . РЕЙС Международные . 1986-07-12 . Проверено 13 декабря 2017 .

[1]