State Highway 23 ( SH-23 или OK-23 ) - это автомагистраль штата в Оклахоме . Он проходит в 36,2 мили [1] с юга на север через центр округа Бивер, в районе Панхандл , от линии штата Техас до линии штата Канзас .
Государственное шоссе 23 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 36,2 миль (58,3 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SH 23 в Техас государственной линии | |||
Северный конец | К-23 на государственной линии Канзаса | |||
Система автомагистралей | ||||
Система автомагистралей штата Оклахома
|
От SH-23 нет ответвлений с буквенными суффиксами.
Описание маршрута
SH-23 начинается на линии штата Техас в 3 милях (4,8 км) к северу от Букера, штат Техас . При въезде в Оклахому шоссе поворачивает на девяносто градусов параллельно линии штата примерно на ½ мили (0,8 км), идя к северу от линии. Затем он поворачивает обратно на север и проезжает восемь миль (13 км) строго на север до пересечения с US-270 / US-412 / SH-3 на перекрестке поселка Элмвуд . US-270 отделяется от двух других шоссе в Элмвуде, поворачивая на север, чтобы присоединиться к SH-23. [2]
Чуть более одной мили (1,8 км) к северу от Элмвуда. US-270 / SH-23 пересекают Клир-Крик, приток реки Северный Канад . Две автомагистрали входят в Бивер , административный центр округа Бивер , примерно в 13 милях (21 км) к северу от Элмвуда. К северу от Бивера шоссе пересекает Бивер-Ривер (другое название этой части Северной Канадской реки). После пересечения реки US-270 и SH-23 проходят через государственный парк Бивер-Дюнс . [2]
Приблизительно в шести милях (10 км) к северу от Бивера US-270 и SH-23 пересекают US-64 и разделяются; US-270 поворачивает на запад вдоль US-64 в сторону Форгана , а SH-23 следует за US-64 примерно на милю в восточном направлении. После разделения SH-23 поворачивает на север, продолжая движение к своей конечной остановке через семь миль (11 км) на линии штата Канзас . К северу от линии он становится К-23 , который продолжается до Мида, штат Канзас . [2]
История
До создания SH-23 шоссе имело два обозначения: US-270 следовала по той же части маршрута, что и сегодня, а сегмент SH-15 соединял Элмвуд с линией штата Техас. [3] (Связь с нынешней западной конечной точкой SH-15 была сделана с тем, что тогда было Фарм-Маркет-роуд 1265 [4] до Букера и TX-117 обратно в Оклахому. [3] ) Связь с Канзасом к северу от США -64 не существовала как государственная магистраль до 1957 года; он впервые появляется на государственной карте шоссе 1958 года, также обозначенной как SH-15. Автострада не показана как пересекающая США-64 и США-270 до Элмвуда. [5]
SH-23 впервые показан заменяющим SH-15 на карте 1959 года, подразумевая, что изменение произошло в 1958 году. [6] И снова SH-23 не показан как перекрывающий US-270; Это не было показано до выпуска 1975 года.
K-23 существовал еще в апреле 1940 года, и на карте штата Оклахома отрога заканчивалась к северу от линии штата. [7] 11 декабря 1959 года дорожные комиссии Канзаса и Оклахомы провели совместное заседание в Уичито, штат Канзас . На этой встрече Комиссия по автомагистралям Канзаса решила соединить K-23 с OK-23, чтобы установить «номер маршрута ... общий для обоих штатов». [8] K-23 уже был показан на карте автомагистралей Оклахомы, соединяющейся с SH-23 Оклахомы еще в 1957 году. [9]
Точно так же Комиссия по автомагистралям Техаса распорядилась подписать 25 января 1959 года государственное шоссе 23 наряду с существующим FM 1265. Тем не менее, шоссе официально оставалось частью FM 1265 до 18 декабря 1990 года, когда были официально установлены TX-23 и FM 1265. отменен. [4]
Список соединений
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Граница штата Техас – Оклахома | 0,0 | 0,0 | SH 23 продолжается на юг, в Техас. | ||
Бобр | Элмвуд | 8,4 | 13,5 | США 270 / США 412 / SH-3 | Южный конец параллелизма US-270 |
| 28,7 | 46,2 | США 64/270 США | Северный конец параллелизма US-270, южный конец параллелизма US-64 | |
| 29,7 | 47,8 | США 64 | Северная часть параллелизма US-64 | |
Граница штата Оклахома – Канзас | 36,2 | 58,3 | K-23 продолжает север в Канзас | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ a b Стюв, Эрик. «ОК-23» . OKHighways.com.[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ а б в Атлас и географический справочник Оклахомы (карта). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006. с. 17.
- ^ а б Шоссе Оклахомы (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . 1953 . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ а б Департамент транспорта Техаса . «Файл с обозначением автомагистрали: Государственная автомагистраль № 23» . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1958 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ 1959 г. Карта дорог Оклахомы (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд., Апрель 1940). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 25 февраля 2010 .
- ^ Оклахома Департамент шоссейных дорог. «Заметки о маршрутизации и нумерации автомагистралей от Совместного заседания комиссий по автомагистралям Оклахомы и Канзаса в Уичито, штат Канзас, в пятницу, 11 декабря 1959 г.». US-56 Highway Commission Action 1 data , page 11. По состоянию на 17 марта 2009 г.
- ^ Шоссе Оклахомы 1957 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 25 февраля 2010 .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- SH-23 в Роудклахоме