| Государственное шоссе 22 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 47,4 миль [1] (76,3 км) | |||
| Существовал | 4 августа 1924 г. - настоящее время. | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  SH-1 в Равии | |||
| Восточная часть |  США 70 в Бокчито | |||
| Система автомагистралей | ||||
Система автомагистралей штата Оклахома
| ||||
State Highway 22 (сокращенно SH-22 ) - это автомагистраль штата в Оклахоме . Он проходит по схеме 47,4 мили (76,3 км) с запада на восток через южно-центральную часть штата, от SH-1 в Равии до US-70 в Бокчито . От SH-22 нет ответвлений с буквенными суффиксами.
Обозначение SH-22 было впервые установлено 4 августа 1924 года. От исходных концов Дэвиса и Дюранта маршрут был продлен как на восток, так и на запад, достигнув наибольшей протяженности в 1933 году, соединив Дункан с линией штата Техас в Red River . В 1941 году часть SH-22 к западу от Равии была сброшена, а восточная конечная остановка шоссе была установлена в 1956 году.
Описание маршрута [ править ]
SH-22 начинается с SH-1 в городе Равиа на юге округа Джонстон . Оттуда он продвигается на три мили (4,8 км) на восток до US-377 / SH-99 , где соединяется с ними в параллельном направлении на одну милю (1,6 км) с Тишинго . [2]
В Тишинго начинается SH-78 одновременно с SH-22. Две дороги идут на восток на три мили (4,8 км), прежде чем отделяются друг от друга. SH-22 поворачивает примерно на юго-восток и продолжается 13 миль (21 км) до своего второго совпадения с SH-78 в Ниде (некорпоративный). [2]
Отсюда он идет строго на восток на семь миль (11 км) до пересечения с SH-48 , к западу от Кенефика , затем еще семь миль до пересечения с US-69 / US-75 за пределами Каддо . Из Каддо SH-22 едет на восток, затем на юг, на протяжении 13 миль (21 км) до конечной остановки на шоссе US-70 в Бокчито , в восточном округе Брайан . [2]
История [ править ]
МАРШРУТ № 22 Начиная с Дюранта в графстве Брайан, на стыке с State Highways, № 5 и 6, через Milburn, Tishomingo, Ravia, Mill Creek , Sulphur и Davis , до соединения с State Highway № 4.
- Департамент автомобильных дорог штата Оклахома, Официальная карта штата, издание 1925 года.
У SH-22 когда-то был гораздо более длинный маршрут. Когда он был введен в эксплуатацию 4 августа 1924 года, он бежал от Дюранта до Дэвиса, [3] участок от Равии до Дэвиса был нынешним SH-1 и SH-7 . Он заканчивался на оригинальном SH-4, нынешнем US-77 . [4] В 1931 году он был продлен на запад до Рэтлифф-Сити , где закончился на SH-29. [3] В 1932 году SH-29 изменили ориентацию на север; SH-22 переназначен на прежний расклад. [5] распространяя его на Дункана . [3] С другой стороны, SH-22 была продлена на юг от Дюранта через Ахилле до тупика, заканчивающегося к востоку от города. [5]В январе 1933 года он был продлен дальше на восток, до моста Донэм через Ред-Ривер. [3] [6] 17 декабря 1934 года шоссе было изменено на участок дороги от фермы к рынку между Тишоминго и Нидой, в обход Милбурна. [3] Это решение было отменено в 1935 году (прежняя версия стала SH-22S) [7], но переделана в 1936 году. [3]
К 1939 году SH-22 был перенаправлен через Милберн. На этот раз южным маршрутом стал SH-299 , который занял место SH-22 между Нидой и государственной линией. 22 ноября 1941 года SH-22 был снова усечен, на этот раз до Равии, нынешнего западного конечного пункта маршрута. [3] SH-22 и SH-299 снова поменялись местами в 1946 году, и SH-22 снова пошла южным маршрутом. [3] В 1956 году SH-22 был продлен на восток до его нынешней конечной остановки в Бокчито. Если не считать незначительных изменений, шоссе в 1956 году было таким же, как и сегодня. [3]
Список перекрестков [ править ]
| округ | Расположение | mi [1] | км | Направления | Ноты |
|---|---|---|---|---|---|
| Джонстон | Равия | 0,0 | 0,0 | SH-1 | Западный вокзал |
| Взаимодействие с другими людьми | 3.1 | 5.0 |   US 377 / SH-99 | Западный конец параллелизма US-377 / SH-99 | |
| Тишоминго | 4.3 | 6.9 |  US 377 / SH-99 / SH-78 | Восточный конец параллелизма US-377 / SH-99; западная конечная остановка SH-78; западный конец параллелизма SH-78 | |
| Взаимодействие с другими людьми | 7.0 | 11,3 | SH-78 | Восточный конец параллелизма SH-78 | |
| Нида | 19,7 | 31,7 | SH-78 | Западный конец параллелизма SH-78 | |
| 20,0 | 32,2 | SH-78 | Восточный конец параллелизма SH-78 | ||
| Брайан | Кенефик | 27,2 | 43,8 |  SH-48 | |
| Caddo | 33,2 | 53,4 |   США 69 / США 75 | Алмазная развязка [1] | |
| Бокчито | 47,4 | 76,3 | США 70 | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Google (3 декабря 2012 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 22» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 декабря 2012 года .
- ^ a b c Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2011–12). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 2 декабря 2012 года .
- ^ a b c d e f g h i Департамент транспорта, планирования и исследований Оклахомы. «Памятник посвящения и история изменений - SH-22» . Проверено 8 мая 2007 .
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1925 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
- ^ a b Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1932 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1934 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 9 сентября 2007 .
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1937 г.). Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 9 сентября 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- SH-22 на OKHighways
