Маршрут 70 США в Оклахоме


US Route 70 (сокращенно US-70 ) — трансконтинентальная автомагистраль США, простирающаяся от Глобуса, штат Аризона, до Атлантики, штат Северная Каролина . По пути 289,81 мили (466,40 км) его маршрута проходит через штат Оклахома . Въезжая в штат к югу от Дэвидсона , шоссе обслуживает южный ярус Оклахомы, а затем выходит из штата к востоку от Брокен-Боу . Он обслуживает города Ардмор , Дюрант , Хьюго и Идабель , а также Тиллман , Коттон , Джефферсон , Картер ., округа Маршалл , Брайан , Чокто и МакКертейн .

US-70 был впервые проложен в Оклахоме в 1926 году. Первоначальный путь шоссе (который входил в штат в округе Коттон, дальше на восток, чем сегодня) включал несколько отклонений от современного маршрута, обслуживая Уолтерс и следуя более северным курсом между Ардмор и Мэдилл . US-70 не входил в округ Тиллман до 1945 года. Современный маршрут между Ардмором и Мэдиллом не был установлен до 1984 года, когда он получил обозначение US-70.

US-70 входит в Оклахому в округе Тиллман , пересекая Ред-Ривер из Техаса, одновременно с US-183 . Два маршрута ведут на север в Дэвидсон , где они расходятся; US-183 продолжает движение на север в сторону округа Фредерик , а US-70 поворачивает прямо на восток. Он покидает Дэвидсон, проходя к югу от зоны управления дикой природой Хакберри-Флэт . Примерно в 11 + 12 милях (18,5 км) к востоку от Дэвидсона шоссе служит южной конечной точкой государственной автомагистрали 54 (SH-54), которая соединяет US-70 с Холлистером .. Продолжая движение на восток от перекрестка SH-54, US-70 затем входит в Грандфилд , где начинается параллелизм с SH-36 . Две автомагистрали идут на восток от этого перекрестка, оставляя округ Тиллман, штат США-70, проехав 30,78 миль (49,54 км) в пределах его границ. [3]

US-70/SH-36 проходят в округ Коттон , направляясь на юго-восток вдоль южной границы Девола , который обслуживается SH-70B, ответвлением от US-70. US-70 и SH-36 поворачивают обратно на восток, подходя к перекрестку примерно в четырех милях (6,4 км) к востоку от Девола, где SH-36 расходится на юг. Затем US-70 выходит на развязку с межштатной автомагистралью 44 (I-44). [4] Эта развязка, выход 5 I-44, является южной конечной магистралью HE Bailey Turnpike . В этом месте US-277 и US-281 выезжают с межштатной автомагистрали, образуя тройное совпадение с US-70, продолжая движение на восток в сторону Рэндлетта . [5]Там три маршрута служат южной конечной точкой SH-70C. В юго-восточном углу границы Рэндлетт US-277 / US-281 поворачивают на север, а US-70 продолжает движение строго на восток. В Тейлоре , в семи милях (11 км) к востоку от Рэндлетта, US-70 встречается с SH-5B на южном конце. Дальше на восток US-70 служит южной конечной точкой другого шоссе штата, SH-65 . Затем US-70 покидает округ Коттон. [4]

Следующим округом, в который входит US-70 в Оклахоме, является округ Джефферсон . Шоссе входит в административный центр округа Ваурика , примерно в пяти милях (8,0 км) к востоку от линии округа Коттон-Джефферсон. На юго-западной окраине города маршрут является северной конечной магистралью SH-79 , которая соединяет US-70 с SH-79 в Техасе. US-70 проходит вдоль южной окраины Ваурики, подходя к восточной оконечности SH-5 и пересекая US-81 . Покинув город, он следует прямо на восток через некорпоративный округ Джефферсон примерно на 21 милю (34 км). Затем шоссе проходит через Корниш и Ринглинг , пересекая SH-89 .в последнем городе. US-70 проходит в округе Картер к востоку от Ринглинга. [6]


Направленная установка Ш-209 по УС-70