Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Италия
Имя:Ercolano
Поражены:24 апреля 1854 г.
Домашний порт:Порт Неаполя
Судьба:затоплен в 1854 г.

Пароход SS Ercolano был пассажирским пароходом, курсировавшим в водах Средиземного моря в 1850-х годах.

Судно эксплуатировалось компанией Neapolitan Line, курсировавшей из Неаполя в такие пункты назначения, как Генуя , Марсель и Мальта . [1]

Тонет [ править ]

Примерное место погружения

24 апреля 1854 года корабль покинул Геную в 14:00 24 апреля 1854 года и направился в Марсель с восемьюдесятью пассажирами. Пароход затонул после столкновения с Sicilia в заливе Генуи , где - то между Ниццей и Антиб . [2] Среди пассажиров были два британских политика: Томас Плюмер Халси, член парламента, утонувший вместе со своей женой, младшим сыном и двумя слугами; и сэр Роберт Пил член парламента, который выжил, доплыв до берега. [3] [4] [5] Всего было потеряно около тридцати шести пассажиров и двенадцати членов экипажа. Двое оставшихся в живых были позже извлечены из обломков возле Ниццы. [6]

Sicilia был недавно построен паровой яхты , на переводной рейс с верфи в Италии , когда он ударил Геркуланум . Его первый рейс в США был отменен, и судно было продано Messageries Impériales . 9 сентября 1854 года « Сицилия» затонула в Тирренском море . [2]

Домашний рассказ о текущих событиях мая 1854 года сообщает:

Ужасное кораблекрушение произошло на побережье между Антибами и Ниццей. Судно было « Эрколано» , генуэзский пароход. Ночью 24 апреля мистер Сэнсом, пассажир, который ужинал с сэром Робертом Пилом, вышел на палубу, чтобы выкурить сигару; Была темная ночь, и корабль сильно покачнулся: к своему великому удивлению, он не увидел на палубе никого, кроме человека у руля. Вдалеке показались огни, и он указал на них рулевому; кто не ответил. Через несколько минут судно было сбито с левого борта винтовым пароходом, которым оказался « Сицилия» . Мачты Геркуланумауступил дорогу; было очевидно, что она скоро утонет; все на борту было ужасом и неразберихой. Мистер Сансом, увидев, как двое моряков спускают лодку, прыгнул в воду и был спасен. Сэр Роберт Пил подбежал к носу, разделся, нырнул в море и поплыл, пока его не подобрали.

-  Домашнее повествование о текущих событиях [7]

Выживший после затопления заявил, что капитаны ни одного из судов не находились на палубе во время столкновения и что происшествие произошло из-за их халатности. [7]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ «Приложение к первой части: Steam Navigation: Neapolitan Line». Новый путеводитель по Неаполю, Сицилии и окрестностям, тщательно составленный и расширенный согласно Галанти и миссис Пауэр: в двух частях . Рим: Л. Пиале. 1853. с. 169 . Проверено 25 марта 2021 года .
  2. ^ a b «Сицилия СС (1854 ~ 1854) Сицилия СС (+1854)» . Место крушения . Проверено 25 марта 2021 года .
  3. ^ "Кораблекрушение Геркуланума". Иллюстрированные лондонские новости . 6 мая 1854 г.
  4. ^ "Некролог - Томас Плюмер Холси Эсквайр" . Джентльменский журнал и историческое обозрение . Брэдбери, Эванс. 195 : 649–50. 1854 . Проверено 24 марта 2021 года .
  5. ^ Брэдшоу, Джордж (1865). «Маршрут 9: Генуя». Иллюстрированный справочник Брэдшоу по Италии . 10 . п. 21 . Проверено 25 марта 2021 года .
  6. ^ "Внешняя разведка" The Times 28 апреля 1854 г.
  7. ^ a b Диккенс, Чарльз , изд. (Май 1854 г.). «Несчастный случай и катастрофа» . www.djo.org.uk . Лондон: 113 . Проверено 26 марта 2021 года .

Источники [ править ]

  • Робин и Терри Харрис, ред. «Дневники Элдон Хаус: Пять женских взглядов на XIX век» Торонто: Общество Шамплейн, 1994
  • "Лекция сэра Роберта Пила. - Самый интересный отчет о его кораблекрушении" Нельсон Ревизор и Новозеландские хроники 31 марта 1855 г.
  • "Внешняя разведка" The Times 28 апреля 1854 г.
  • "Утрата Геркуланума", The Times, 2 мая 1854 года.
  • "Утрата эрголана - М. Самсон" The Times 3 мая 1854 г.