| История | |
|---|---|
 Финляндия | |
| Имя: | Гельсингфорс |
| Тезка: | Хельсинки |
| Владелец: | Helsingfors Ångfartygs Aktiebolaget |
| Порт регистрации: | Хельсинки |
| Строитель: | Chantier Naval Anversois, Антверпен |
| Номер верфи: | 24 |
| Запущено: | 8 августа 1903 г. |
| Не работает: | 1 января 1905 г. |
| Судьба: | Сели на мель и затонули |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 759 брутто |
| Длина: | 63,00 метров (206 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 9,12 метров (29 футов 11 дюймов) |
| Установленная мощность: | Паровая машина тройного расширения, 800 л.с. |
| Движение: | Винтовой пропеллер |
Helsingfors - финский грузовой и пассажирский пароход, построенный в Бельгии в 1903 году для Helsingfors Ångfartygs Aktiebolaget . Она села на мель и затонула возле Бенгтскяр 1 января 1905 года. В результате аварии был построен Бенгтскерский маяк .
Описание [ править ]
Гельсингфорс был 63,00 метра (206 футов 8 дюймов) в длину, с шириной 9,12 метра (29 футов 11 дюймов). [1] Ее тройной расширение паровой двигатель , сделанный северо - восточной морской Engineers Ltd, Сандерленд , Великобритания , [2] был оценен в 800 IHP . [1] Ее оценили в 759 GRT . [3]
История [ править ]
Гельсингфорс был построен как верфь номер 24 компанией Chantiers Navals Anversois , Хобокен, Антверпен , Бельгия. [4] Она была спущена на воду 8 августа 1903 года и закончена двумя месяцами позже. [3] [4] Она была построена для перевозки пассажиров и грузов и принадлежала и управлялась компанией Helsingfors Ångfartygs Aktiebolaget . [1]
Ночью 31 декабря 1904 года Гельсингфорс сел на мель во время шторма возле Бенгтскера , в 16 милях (26 км) к юго-западу от Ханко , и затонул в Новый год. [2] [5] Она была в плавании из Фоуи , Великобритания, в Ханко с грузом каолинита . [1] [4] Финское аварийно-спасательное судно Protector также село на мель и пробило дыру, когда шло ей на помощь. Два экипажа из Гельсингфорса , трое из Protector и пилот утонули. [5] Эти обломки послужили поводом для строительства маяка Бенгтскер.. [6] [7] Обломки корабля были проданы в 1906 году за 401 марку .
Разбитые останки судна лежат на глубине от 8 до 13 метров (от 26 до 43 футов). [1] [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Гельсингфорс" . Хылит (по-фински). Архивировано 7 ноября 2017 года . Дата обращения 5 ноября 2017 .
- ^ a b c "СС Гельсингфорс" . Место крушения . Место крушения . Дата обращения 5 ноября 2017 .
- ^ а б "Анверсуа" . П. Беньон. Архивировано 7 ноября 2017 года . Дата обращения 5 ноября 2017 .
- ^ a b c "Гельсингфорс" . Индекс кораблей Miramar (требуется подписка) . Веллингтон, Новая Зеландия: Р. Б. Хауорт . Проверено 6 ноября 2017 года .
- ^ a b «Затонувшие финские пароходы». The Times (37596). Лондон. 5 января 1905 г. col F, p. 4.
- ^ "История маяка Бенгтскер" . Bengtskär . Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Дата обращения 5 ноября 2017 .
- ^ "Bengtskär stod emot två världskrig" [Бенгтскэр выдержал две мировые войны] (на шведском языке). Dagens Nyheter. 21 августа 2014. Архивировано 7 ноября 2017 года . Дата обращения 5 ноября 2017 .
