Королева СС Моны (1852 г.)
SS (RMS) Mona's Queen (I) № 21930 — первое судно в истории компании, носившее это имя, — был железным колесным пароходом , которым владела и управляла компания Isle of Man Steam Packet Company .
Mona's Queen была построена и оснащена двигателем компанией J. & G. Thomson из Гована, Глазго , и спущена на воду в 1852 году. Судно имело зарегистрированный тоннаж 600 тонн; длина 186 футов; ширина 27 футов и глубина 13 футов. Ее скорость зарегистрирована как 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час), а ее мощность не указана. [1]
На судне Mona's Queen была фигура королевы Виктории , и это было первое судно, отказавшееся от давнего сотрудничества компании с Robert Napier & Co. Стоимость судна не указана, но ссылка в старом журнале протоколов компании предполагает, что оно составляло менее 14 000 фунтов стерлингов. . В 1855 году ее удлинили (подробности не записаны) за 2111 фунтов стерлингов.
Судя по всему, карьера королевы Моны была довольно гладкой, за исключением столкновения с пароходом Sligo , которое произошло на реке Мерси в январе 1862 года. Официальное расследование было направлено против компании Steam Packet, которая должна была выплатить около 300 фунтов стерлингов в качестве компенсации и затраты. Соответственно, капитана понизили с капитана второго класса до третьего, а его жалованье сократили с 275 до 250 фунтов стерлингов.
После десяти лет службы руководство решило продать корабль и предложило его Cunard, Wilson an Co. за 20 000 фунтов стерлингов.
В середине 1864 года директора признали, что не могут продать судно. Таким образом , королева Моны продолжала служить в Компании, пока не распалась в 1880 году.
..JPG/440px-Mona's_Queen_(I)..JPG)
..JPG){kind=link}
