Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. SS Republic .
История
Соединенные Штаты Америки
Имя:СС Теннесси
Запущено:1853 г.
Захвачено:Захвачен Конфедеративными Штатами Америки
История
Конфедеративные Штаты Америки
Имя:CSS Теннесси
Захвачено:Отбит Соединенными Штатами в апреле 1862 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:

Военный корабль США Теннесси (1862-1864)

USS Mobile (1864-1865)
Судьба:Вернулся на гражданскую службу
История
Соединенные Штаты Америки
Имя:СС Республика
Судьба:Затонула в урагане 25 октября 1865 г. 100 миль (160 км) к юго-востоку от Саванны, Джорджия
Статус:Затонувший корабль
Общие характеристики
Смещение:1149 тонн
Тонны нагрузки:1275 тонн
Длина:210 футов (64 м)
Луч:33 футов 11 дюймов (10,34 м)
Установленная мощность:Однопоршневой паровой двигатель
Движение:Два 28-футовых стальных гребных колеса
Емкость:100 пассажиров

SS Republic был пароходом с боковым колесом , первоначально называвшимся SS Tennessee (также называвшимся некоторое время CSS Tennessee , USS Tennessee и USS Mobile ), потерянным в урагане у побережья Джорджии в октябре 1865 года на пути в Новый Орлеан .

В 2003 году затонувший корабль был обнаружен в 100 милях (160 км) от побережья Саванны, штат Джорджия , [1], и артефакты выставлены в отдельных музеях вместе с видеоисториями о пассажирах и членах экипажа.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Корабль был построен в Балтиморе, штат Мэриленд , для знаменитого ветерана войны 1812 года Джеймса Хупера, президента Baltimore and Southern Steam Packet Company, и спущен на воду в 1853 году как « Теннесси» . Она начала свою службу на торговом судне, курсировавшем по маршруту Балтимор – Чарльстон . Вскоре после этого, она была послана на первом транс- атлантического перехода на пароходе Балтимор, плавание в Саутгемптон , Англия , и Гавр , Франция . Спустя некоторое время Теннесси был использован для открытия первого регулярного пассажирского пароходства между Нью-Йорком и Центральной Америкой..

Во время Калифорнийской золотой лихорадки , то Теннесси транспортируются «49'ers» к восточным берегам Панамы и Никарагуа для поездки в Калифорнии «s Сьерра - Невада гор. Теннесси поставил последнюю группу «иммигрантов» добровольчества в качестве наемных солдат для Уильяма Уокера в Никарагуа, и после поражения сил Уокера, взял домой сотни безутешный, побежденный в живой.

Теннесси в течение нескольких лет регулярно обслуживал маршрут Вера-Крус , Мексика - Новый Орлеан , часто перевозя иммигрантов в Америку, а также большие суммы мексиканского золота и серебра. Она была привязана в гавани Нового Орлеана, когда 12 апреля 1861 года началась Гражданская война в США .

Служба гражданской войны [ править ]

В начале гражданской войны она оказалась в ловушке в порту Нового Орлеана, штат Луизиана , и была арестована для использования в качестве бегуна блокады Конфедерации как CSS Tennessee в 1861 году, хотя ей так и не удалось избежать блокады гавани Нового Орлеана. После Союза захвата Нового Орлеана, корабль был введен в военную службу Союза, в том числе в качестве флагмана в ВМС США адмирал Дэвид Г. Фаррагуте для заключения Миссисипи кампании. Как военный корабль США Теннесси , он был не только быстрым и эффективным кораблем для блокады в эскадре Западного залива, но и мощным боевым кораблем, использовавшимся для бомбардировки Ft. Морган во время битвы за Мобил-Бэй .

В сентябре 1864 года он был переименован в USS Mobile, чтобы после захвата знаменитый бронетранспортер Конфедерации мог носить название « Теннесси» . Этот второй CSS Tennessee был снят во время драматической встречи в Мобил-Бэй. USS Mobile был поврежден ураганом у устья Рио-Гранде в октябре 1864 года и отправлен в Нью-Йорк для ремонта. После осмотра корабль был признан слишком дорогим для переоборудования и в декабре 1864 года был выведен из состава ВМС США. Он был продан на аукционе в марте 1865 года и переименован в SS Republic., отремонтировал и вскоре вернулся на маршрут Нью-Йорк – Новый Орлеан, перевозя пассажиров и грузы. Она была потеряна во время своего пятого гражданского плавания после войны.

Обломки [ править ]

Республика покинула Нью - Йорк 18 октября 1865 года, направляясь в Новый Орлеан. По словам ее капитана, она везла пассажиров и груз на сумму 400 000 долларов в монетах, в основном золотыми монетами по 10 и 20 долларов, предназначенных для использования в качестве твердой валюты после Гражданской войны. Город Новый Орлеан, практически в целости и сохранности захваченный Союзом в 1862 году, был южным центром военных действий и был процветающим, оживленным городом, но из-за войны «твердые деньги» (или золотые и серебряные монеты) были в нем. очень мало.

На пятый день путешествия ураган у берегов Джорджии оказался слишком сильным для корабля. К вечеру его корпус протекал так сильно, что пожар в котле был потушен, и он заглох в сильном волнении, набирая воду быстрее, чем ее команда и пассажиры смогли спасти ее. В 16.00 25 октября 1865 года он затонул. Пассажирам и команде удалось спастись на четырех спасательных шлюпках и импровизированном плоту, но 40-футовое море в течение ночи сделало их удержание на плаву серьезной проблемой. Лишь два дня спустя, 27 октября, оставшиеся в живых, отчаявшиеся от жажды, были найдены парусным судном Horace Beals . 29 октября пароход « Генерал Хукер» был отправлен на поиски Республики., и встретился с Горацием Билсом . Пассажиров перевезли в Чарльстон. Большинство пассажиров и экипажа выжили, хотя некоторые из них были потеряны на плоту, прежде чем их удалось спасти. Все монеты были потеряны.

Повторное открытие [ править ]

В августе 2003 года обломки « Республики» были обнаружены Odyssey Marine Exploration , Inc., коммерческой археологической компанией в Тампе, Флорида . Ее нашли примерно в 160 км к юго-востоку от Саванны, штат Джорджия , на глубине около 1700 футов (500 метров). В ходе спасательных работ была обнаружена около одной трети редких золотых и серебряных монет 19-го века, перевозимых на борту, на сумму около 75 миллионов долларов. Большая часть корпуса корабля исчезла, но руль, части гребного колеса и паровой двигатель все еще присутствуют. Усилия по поиску и восстановлению были изображены в документальном фильме Национального географического общества по телевидению " Золото гражданской войны" . [2]

Многие артефакты из 14 000 спасенных, а также серебряные монеты из 51 000 собранных монет выставлены в избранных музеях. [1] [3] Артефакты выставлялись в Тампе , Новом Орлеане , Детройте , Эльберте , Хот-Спрингс и Оклахома-Сити . [3] На дисплеях также представлены видеоистории о пассажирах и членах экипажа, а также о том, куда они переехали спустя годы после крушения. [1] [3] Спасательные шлюпки были найдены и спасены в разное время.

SS Republic в настоящее время является предметом судебного процесса по извлечению золота, поскольку Э. Ли Спенс утверждает в иске, что Odyssey Marine использовала его информацию в своих попытках найти место крушения. Судья в Южной Каролине постановил, что дело может быть продолжено в этом штате, отменив свое ранее принятое решение. [ мертвая ссылка ] [4]

См. Также [ править ]

  • Nuestra Señora de Atocha
  • RMS Republic
  • СС Центральная Америка

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c "Кораблекрушение Одиссеи!" Архивировано 6 марта 2009 г. в Wayback Machine . Музей наследия округа Болдуин, Эльберта, Альберта , январь 2009 г.
  2. ^ "Республика СС" . National Geographic, 2003 г.
  3. ^ a b c «Экспонат Odyssey« Кораблекрушение! Пираты и сокровища »отправляется в плавание». Архивировано 8 августа 2007 г. в Wayback Machine , MSN Money (Microsoft), октябрь 2008 г.
  4. ^ [1] Архивировано 2 декабря 2007 г., в Wayback Machine.

Внешние ссылки [ править ]

  • История корабля Odyssey Marine Exploration
  • Обобщает документальный фильм NGS.
  • Письмо одного из пассажиров, подробно описывающее испытания крушения
  • Весилинд, Прийт Дж. Потерянное золото республики: замечательные поиски величайшего сокровища, потерпевшего кораблекрушение, в эпоху гражданской войны , издательство Shipwreck Heritage Press (21 августа 2005 г.), ISBN  1-933034-06-8
  • Сайт, посвященный золотым и серебряным монетам, обнаруженным при кораблекрушении СС "Республика" неработающая ссылка

Координаты : 30.9566 ° N 79.6769 ° W30 ° 57′24 ″ с.ш. 79 ° 40′37 ″ з.д. /  / 30,9566; -79,6769