СС Дроттнингхольм (1909 г.)


« Дроттнингхольм » — шведский пароход , построенный в 1909 году на авиабазе Мотала Веркстадс Нья, носивший название « Валькирия », также кратко известный как « Нья Стремма Канал» . Получив свое нынешнее имя в 1969 году, теперь она выполняет круизы и чартеры для Strömma Kanalbolaget и является историческим кораблем Швеции, внесенным в список исторических памятников . [1] [2]

Valkyrian был построен компанией Motala Verkstads Nya AB в Мотале и доставлен в мае 1909 года компании Stockholms Ångslups AB (Stockholm Steam Launch AB ) в Стокгольме для использования на рейсах между Стокгольмом и Лидингё . Он был сестринским кораблем Ангантыра , построенным в том же году. Он был перестроен в 1914 году с надстройкой верхней палубы. [2] [3] [4]

В 1918 году Valkyrian была продана компании Waxholms Nya Ångfartygs AB, более известной как Waxholmsbolaget . В 1940-х годах был установлен новый котел, а верхняя палуба была реконструирована с большой зоной отдыха в 1949 году. В 1964 году судно было продано обратно компании Stockholms Ångslups AB, которая в следующем году продала его компании Järnvägs AB Stockholm-Saltsjön. В 1968 году она была продана частному лицу, которое переименовало ее в Nya Strömma Kanal и наняло на работу в Ångfartygs AB Strömma Kanal, более известную как Strömma Kanalbolaget . В этом облике он предназначался для использования на маршруте между Стокгольмом и Сандхамном через канал Стремма , но оказалось, что у него слишком глубокая осадка для этого маршрута. [3] [4]

В 1969 году Nya Strömma Kanal была продана компании Drottningholms Ångfartygs AB, которая переименовала ее в Drottningholm и переделала, добавив столовую на верхней палубе. В том же году она начала обслуживать маршрут Стокгольм- Дроттнингхольм . В 1980 году она сильно пострадала в результате пожара, вспыхнувшего, когда она была пришвартована у причала в Стокгольме; огонь также перекинулся на пришвартованное рядом судно Mariefred  [ sv ] . Впоследствии Дроттнингхольм был продан Mälaröarnas Ångfartygs AB и после реконструкции вернулся в строй Strömma Kanalbolaget в 1982 году. [3] [4]

Дроттнингхольм управляется компанией Strömma Kanalbolaget в районе Стокгольма , в основном на маршрутах по озеру Маларен от Стокгольма до дворца Дроттнингхольм . У нее длина 23,18 метра (76,0 футов), ширина 5,56 метра (18,2 фута) и осадка 1,9 метра (6 футов 3 дюйма). Он развивает максимальную скорость 8 узлов (15 км / ч; 9,2 мили в час) и перевозит 150 пассажиров. [1] [3]