Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Waxholmsbolaget
ТипАкционерное общество
ПромышленностьМорской транспорт
Основан1849 г.
Штаб-квартира
Стокгольм
,
Швеция
Обслуживаемая площадь
Стокгольмский архипелаг
УслугиОбщественный транспорт
ВладелецСовет графства Стокгольм
Интернет сайтWaxholmsbolaget.se

Waxholms Ångfartygs AB , обычно называемая Waxholmsbolaget , является судоходной компанией, принадлежащей муниципальному совету Стокгольма и отвечающей за морской общественный транспорт в Стокгольмском архипелаге и в гавани Стокгольма. Компания, которая в основном финансируется за счет налогов, в 2003 году перевезла около 4,3 миллиона путешественников, охватив регион от Архольмы на севере архипелага до Ландсорта на юге.

Компания владеет 20 лодками архипелага и четырьмя лодками для паромной переправы внутри города Юргорден . Эксплуатацией судов занимаются несколько подрядчиков, некоторые из которых также управляют собственными судами от имени Waxholmsbolaget.

История [ править ]

Пароходы Norrskär и Storskär датируются началом 20 века и до сих пор используются для регулярного движения летом.

Истоки компании лежат в Djurgårdens Ångbåts-Aktie-Bolag , которая была основана в 1849 году. Компания обслуживала пароходы до Стокгольмского архипелага, используя весельные пароходы Ran и Aegir на маршрутах из Стокгольма в Ваксхольм и Даларо . Новые пароходы отвечали спросу на поездки на архипелаг и обратно, как со стороны богатых Стокгольмеров, которые строили летние виллы на отдаленных островах, так и со стороны жителей архипелага, которые приехали в город, чтобы продавать рыбу и овощи на рынке. [1] [2]

В 1869 году компания была преобразована в Waxholms Ångfartygs Aktiebolag , которая стала широко известна как Waxholmsbolaget. Были выпущены акции новой компании, и был построен новый пропеллерный пароход « Фредриксборг» . В 1881 году Waxholm присоединился к флоту, создав дизайн того, что стало типичным архипелаговым пароходом. Однако в 1898 году неудовлетворенность услугами, предоставляемыми Waxholms Ångfartygs Aktiebolag, привела к созданию конкурента, Stockholm - Vaxholms Rederi AB . В 1901 году две компании объединились в новую компанию, Waxholms Nya Ångfartygs AB , которая продолжала широко называться Waxholmsbolaget.[2] [3] [4] [5]

В 1913 году Enskilda Bank взял на себя управление Waxholmsbolaget, чтобы расширить операции и предложить лучший сервис по всему архипелагу. Одним из изменений, внесенных в этот период, стал логотип компании - буква «W» на сине-желтом фоне, разработанный Якобом Хэггом  [ sv ] . В 1946 году Редери Свеа стал мажоритарным акционером. [2]

В 1964 году компания была переименована в Waxholms Ångfartygs AB и перешла в собственность муниципалитета Ваксхольм . Три года спустя, в 1967 году, право собственности было передано объединенному органу города Стокгольма и графства Стокгольм . В 1971 году, когда город стал частью округа, собственность перешла к Совету графства Стокгольм . [1] [2] [6]

В 1970 году компания Waxholmsbolaget приняла на себя услуги и флот компании Stockholms Ångslups AB  [ sv ] , основанной в 1863 году. Эта компания управляла паромными переправами в пределах Стокгольма и внутреннего архипелага, включая паромы Джургорден. [2]

Текущий флот [ править ]

Текущий флот, принадлежащий Waxholmsbolaget, состоит из трех классических судов, девяти ледовых паромов, восьми скоростных паромов и четырех паромов для городского паромного сообщения Юргордена. [7]

Классические паромы [ править ]

ИмяПостроеноОписаниеИзображение
Västan1900 г.Длина Västan составляет 32,47 метра (106,5 футов), ширина - 5,91 метра (19,4 футов), осадка - 2,50 метра (8 футов 2 дюйма), а вместимость - 180 пассажиров. Scania дизельный двигатель 340 лошадиных сил (250 кВт) дает скорость 10,9 узлов (20,2 км / ч; 12,5 миль в час). Она была построена, как паровой корабль Nya Svartsjölandet , по Мотали Verkstad из Мутала , для Nya Svartsjölandet Ångfartygs AB , и первоначально использовалась на озеро Меларен . Приобретенный и переименованный Waxholmolaget в 1937 году, он был перестроен и преобразован в дизельную силовую установку в 1953 году, и с тех пор несколько раз перестраивался и модернизировался. [8]
Storskär1908 г.Storskär имеет длину 38,95 метра (127,8 футов), ширину 6,99 метра (22,9 футов), осадку 2,75 метра (9 футов 0 дюймов) и вмещает 330 пассажиров. Паровая машина мощностью 659 лошадиных сил (491 кВт) развивает скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Она была построена, как Стренгнел Экспресс , по Линдхольму верфи  [ св ] из Гетеборга , для Strengnäs Nya Rederi AB , и первоначально использовалась на озеро Меларен . Приобретенная Waxholmolaget в 1939 году, она до сих пор использует свой оригинальный паровой двигатель с котлом, установленным в 1999 году. [9]
Norrskär1910 г.Norrskär имеет длину 34,84 метра (114,3 фута), ширину 6,88 метра (22,6 фута), осадку 3,05 метра (10,0 фута) и вмещает 265 пассажиров. Паровая машина мощностью 409 лошадиных сил (305 кВт) развивает скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Он был построен как Sandhamns Express на верфи Eriksbergs в Гетеборге для Оскара Зиппеля и с момента постройки обслуживает Стокгольмский архипелаг. Приобретенная Waxholmolaget в 1947 году, она приобрела свое нынешнее имя в 1949 году. Она до сих пор использует свой оригинальный паровой двигатель с котлом, установленным в 2000 году. [10]

Паромы усиленные льдом [ править ]

ИмяПостроеноОписаниеИзображение
Solöga1978 г.Solöga - первый из двух родственных кораблей, которые будут построены, за ним следует Vindöga . Ее построила местная верфь Götaverken Finnboda Shipyard  [ sv ] . Его длина составляет 27,53 метра (90,3 фута), ширина - 7,2 метра (24 фута), осадка - 3,25 метра (10,7 футов), а вместимость - 180 пассажиров. Scania дизельный двигатель 650 лошадиных сил (480 кВт) дает скорость 11 узлов (20 км / ч, 13 миль в час). Она была модернизирована, и в 2000 году был установлен новый двигатель. [11] [12]
Виндога1978 г.Виндога - это корабль-побратим Сологи . Ее построила местная верфь Götaverken Finnboda Shipyard  [ sv ] . Его длина составляет 27,53 метра (90,3 фута), ширина - 7,2 метра (24 фута), осадка - 3,25 метра (10,7 футов), а вместимость - 180 пассажиров. Scania дизельный двигатель 650 лошадиных сил (480 кВт) дает скорость 11 узлов (20 км / ч, 13 миль в час). Она была модернизирована, и в 2000 году был установлен новый двигатель. [11] [13]
Ваксхольм I1983 г.Waxholm I - первый из двух построенных сестринских кораблей, за ним следует Waxholm II . Ее построила верфь Lunde в Рамвике . Его длина составляет 36,31 метра (119,1 фута), ширина - 9,02 метра (29,6 фута), осадка - 3 метра (9,8 фута), а вместимость - 344 пассажира. Два дизельных двигателя Volvo общей мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) развивают скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Она была модернизирована в 1984, 1993, 2006 и 2015 годах, а также модернизирована в 1987, 2000 и 2009 годах. [14] [15]
Ваксхольм II1983 г.Waxholm II является сестрой корабль Waxholm I . Ее построила верфь Lunde в Рамвике . Ее длина составляет 36 метров (118 футов), ширина - 9,02 метра (29,6 футов), осадка - 2,95 метра (9 футов 8 дюймов), а вместимость - 350 пассажиров. Два дизельных двигателя Volvo общей мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) развивают скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Она была модернизирована в 1984 и 2007 годах и модернизирована в 1987, 2001 и 2007 годах. [14] [16]
Söderarm2004 г.Söderarm - первый из трех родственных кораблей, которые будут построены, за ним следуют Sandhamn и Dalarö . Она была построена на верфи Риги в Риге в Латвии , с оборудованием по Moen Скольжение на Kolvereid в Норвегии . Его длина составляет 39,9 метра (131 фут), ширина - 10,3 метра (34 фута), осадка - 2,85 метра (9 футов 4 дюйма), а вместимость - 500 пассажиров. Два дизельных двигателя Mitsubishi общей мощностью 1755 лошадиных сил (1309 кВт) развивают скорость 12,7 узла (23,5 км / ч; 14,6 миль в час). Она была переоборудована в 2016 году. [17] [18]
Sandhamn2004 г.Сандхамн является сестрой корабль Söderarm и Даларё . Она была построена Моэном Слипом в Колвейде в Норвегии . Ее длина составляет 39,9 метра (131 фут), ширина - 10,3 метра (34 фута), осадка - 2,85 метра (9 футов 4 дюйма), а вместимость - 500 пассажиров. Четыре дизельных двигателя Scania общей мощностью 1800 лошадиных сил (1300 кВт) развивают скорость 13,4 узла (24,8 км / ч; 15,4 миль / ч). Она была переоборудована в 2016 году. [17] [19]
Даларо2005 г.Dalarö является сестрой корабль Söderarm и Даларё . Она была построена на верфи Риги в Риге в Латвии , с оборудованием по Moen Скольжение на Kolvereid в Норвегии . Его длина составляет 39,9 метра (131 фут), ширина - 10,3 метра (34 фута), осадка - 2,85 метра (9 футов 4 дюйма), а вместимость - 500 пассажиров. Четыре дизельных двигателя Volvo общей мощностью 1800 лошадиных сил (1300 кВт) развивают скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [17] [20]
Nämdö2009 г.Nämdö - первое из двух родственных кораблей, которые будут построены, за ним следует Gällnö . Она была построена Uki Workboat в Уусикаупунки в Финляндии . Его длина составляет 31,3 метра (103 фута), ширина - 8,72 метра (28,6 фута), осадка - 2,7 метра (8 футов 10 дюймов), а вместимость - 280 пассажиров. Четыре дизельных двигателя Volvo общей мощностью 1175 лошадиных сил (876 кВт) развивают скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [21] [22]
Gällnö2010 г.Gällnö - это корабль-побратим Nämdö. Она была построена Uki Workboat в Уусикаупунки в Финляндии . Его длина составляет 31,3 метра (103 фута), ширина - 8,72 метра (28,6 фута), осадка - 2,7 метра (8 футов 10 дюймов), а вместимость - 280 пассажиров. Четыре дизельных двигателя Volvo общей мощностью 1175 лошадиных сил (876 кВт) развивают скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [21] [23]

Быстрые паромы [ править ]

ИмяПостроеноОписаниеИзображение
Skärgården1978 г.Skärgården - первое из двух родственных кораблей, которые будут построены, за ним следует Roslagen . Ее построила компания Marinteknik Verkstads AB  [ sv ] в Эрегрунде . Его длина составляет 35,06 метра (115,0 футов), ширина - 7,42 метра (24,3 фута), осадка - 1,4 метра (4 фута 7 дюймов), а вместимость - 297 пассажиров. Четыре дизельных двигателя MTU общей мощностью 1600 лошадиных сил (1200 кВт) развивают скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). После проверки в 1996 году, в результате которой была установлена ​​максимальная скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час), в следующем году она была модернизирована и получила спонсоны.добавлен для повышения стабильности. Дальнейшая реконструкция последовала в 2003 и 2013 годах, а новые двигатели были установлены в 1988, 2001 и 2013 годах. [24] [25]
Рослаген1979 г.Roslagen - это корабль-побратим Skärgården . Ее построила компания Marinteknik Verkstads AB  [ sv ] в Эрегрунде . Его длина составляет 35,06 метра (115,0 футов), ширина - 7,42 метра (24,3 фута), осадка - 1,4 метра (4 фута 7 дюймов), а вместимость - 297 пассажиров. Четыре дизельных двигателя Volvo общей мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) развивают скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). После того, как проверка Skärgården в 1996 году привела к установлению максимальной скорости, Roslagen был реконструирован в следующем году и получил спонсоров.добавлен для повышения стабильности. Дальнейшая реконструкция последовала в 2004 и 2015 годах, а новые двигатели были установлены в 1987 и 2004 годах. [24] [26]
Värmdö1990 г.Värmdö - первый из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna, поскольку все имена начинаются с V. Он был построен на верфи Oskarshamn Shipyard в Оскарсхамне . Ее длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три дизельных двигателя MTU общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22,5 узла (41,7 км / ч; 25,9 миль в час). В исходном состоянии двигатели исчерпали себя по ватерлинии, но после долгих лет эксплуатации она была модернизирована для выпуска через трубы. Она была модернизирована в 2010 и 2011 годах, а новые двигатели были установлены в 2001 и 2010 годах. [27] [28]
Vånö1991 г.Vånö - второй из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna, так как все они имеют названия, начинающиеся на V. Он был построен на верфи Oskarshamn Shipyard в Оскарсхамне . Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метров (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три дизельных двигателя MTU общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Она была модернизирована в 2011 году, а новые двигатели были установлены в 2002 и 2011 годах. [29] [30]
Väddö1992 г.Väddö - третий из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna, так как все имена начинаются с V. Он был построен на верфи Oskarshamn Shipyard в Оскарсхамне . Ее длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три дизельных двигателя MTU общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Она была модернизирована в 2012 году, а новые двигатели были установлены в 2003 и 2012 годах. [31] [32]
Viberö1993 г.Viberö - четвертый из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna, поскольку все они имеют названия, начинающиеся с V. Он был построен на верфи Oskarshamn Shipyard в Оскарсхамне . Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метров (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три дизельных двигателя MTU общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Она была модернизирована в 2012 году, а новые двигатели были установлены в 2003 и 2012 годах. [33] [34]
Vaxö1993 г.Vaxö - последний из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna, поскольку все они имеют названия, начинающиеся на V. Он был построен на верфи Oskarshamn Shipyard в Оскарсхамне . Ее длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три дизельных двигателя MTU общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Новые двигатели были установлены в 2000 и 2009 годах. [35] [36]
Саксарен1999 г.Саксарен - более поздняя сводная сестра пяти В-батарна . Она была построена Båtservice Holding A / S в Мандале в Норвегии . Ее длина составляет 37,39 метра (122,7 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,41 метра (4 фута 8 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Два дизельных двигателя MTU общей мощностью 1632 лошадиных силы (1217 кВт) развивают скорость 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль в час). Она была модернизирована, и в 2014 году были установлены новые двигатели. [37] [38]

Паромы Юргордена [ править ]

См. Статью Паром Юргорден

Известный прошлый флот [ править ]

Экспресс I , в мае 1913 года

Следующие известные суда ранее входили в состав флота Waxholmsbolaget:

  • Ангантырь (между 1968 и 1978)
  • Express I (как Express , между 1900 и 1913 годами; как Express I , между 1913 и 1960)
  • Фредриксборг (между 1869 и 1882 годами, ныне Катарина )
  • Остано I (между 1913 и 1957)
  • Остано II (между 1913 и 1951)
  • Саксарен (между 1929 и 1964 годами, ныне Gustafsberg VII )
  • Валькирийский (между 1918 и 1964 годами, ныне Дроттнингхольм )
  • Ваксхольм (между 1881 и 1956)
  • Ваксхольм (как Экспресс II , между 1913 и 1964 годами; как Ваксхольм , между 1964 и 1978 годами)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Waxholmsbolaget" . Nationalencyklopedin (на шведском языке) . Проверено 10 июля 2011 года . (требуется подписка)
  2. ^ a b c d e "Паромы Гребцы Мадам и Юргорден" . Waxholmsbolaget. Архивировано из оригинального 10 июля 2011 года . Проверено 10 июля 2011 года .
  3. ^ «Фредриксборг» (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  4. ^ "Ваксхольм" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  5. ^ "Стокгольм - Vaxholms Rederi AB" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  6. ^ "Waxholmsbolaget" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  7. ^ "Våra fartyg" [Наши паромы] (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 года .
  8. ^ "Nya Svartsjölandet" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 14 октября 2017 года . Проверено 14 октября 2017 года .
  9. ^ "Strängnäs Express" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 года .
  10. ^ "Sandhamn Express" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 10 октября 2017 года . Проверено 10 октября 2017 года .
  11. ^ a b "Solöga" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 20 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  12. ^ "Solöga" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 20 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  13. ^ "Виндога" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 20 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  14. ^ a b «Ваксхольм I» (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  15. ^ "Ваксхольм I" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  16. ^ "Ваксхольм II" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  17. ^ a b c "Sandhamn" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  18. ^ "Söderarm" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  19. ^ "Sandhamn" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  20. ^ "Даларо" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  21. ^ a b "Nämdö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  22. ^ "Nämdö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  23. ^ "Gällnö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 22 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2017 года .
  24. ^ a b "Skärgården" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 25 октября 2017 года . Проверено 25 октября 2017 года .
  25. ^ "Skärgården" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 25 октября 2017 года . Проверено 25 октября 2017 года .
  26. ^ "Skärgården" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 25 октября 2017 года . Проверено 25 октября 2017 года .
  27. ^ "Värmdö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
  28. ^ "Värmdö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
  29. ^ "Vånö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
  30. ^ "Vånö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
  31. ^ "Väddö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
  32. ^ "Väddö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 26 октября 2017 года . Проверено 26 октября 2017 года .
  33. ^ "Viberö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 27 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .
  34. ^ "Viberö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 27 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .
  35. ^ "Vaxö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 27 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .
  36. ^ "Vaxö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 27 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .
  37. ^ "Саксарен" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. Архивировано 27 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .
  38. ^ "Саксарен" (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано 27 октября 2017 года . Проверено 27 октября 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на английском)
  • Официальный сайт (на шведском языке)