Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Дальний пригородный поезд |
Положение дел | Активный |
Текущий оператор (ы) | NL Trading;Бангладеш Райуэй |
Маршрут | |
Начинать | Читтагонг железнодорожная станция |
Остановки | 21 год |
Конец | Чандпур железнодорожная станция |
Пройденное расстояние | 180 км |
Среднее время в пути | 5 часов 5 минут |
Частота обслуживания | Повседневная |
Номер (а) поезда | 29-30 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | 9 второй класс |
Рассадка | да |
Спальные устройства | Нет |
Объекты общественного питания | Нет |
Технический | |
Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма) |
Обслуживание граблей | Мастерская Пахартоли, Пахартоли, Читтагонг |
Sagarika Express (поезд № 29-30) - это пассажирский поезд метровой колеи, обслуживаемый Восточной зоной железной дороги Бангладеш . Он проходит между железнодорожным вокзалом Читтагонга в Читтагонге и железнодорожным вокзалом Чандпур в Чандпуре и по пути соединяет районы Фени и Комилла . [1] [2]
Подробности [ править ]
Sagarika Express - это дальний пригородный поезд, соединяющий большинство станций Чандпура, Комиллы, Фени и Читтагонга. Он перешел в частную эксплуатацию 15 февраля 2015 года и в настоящее время обслуживается компанией «NL Trading». [3]
Расписание [ править ]
Согласно 52- му расписанию Бангладешской железной дороги, Sagarika Express поддерживает следующие сроки:
- № 29 Sagarika Экспресс: Отправление Железнодорожный вокзал Читтагонг в 7:40 утра и достигает железнодорожного вокзала Чандпура в 12:45.
- № 30 Sagarika Express: отправляется с железнодорожного вокзала Чандпура в 14:30 и достигает железнодорожного вокзала Читтагонга в 19:20.
Остановки [ править ]
- Пахартали
- Бхатиари
- Кумира
- Ситакунда
- Чинки Астана
- Фазильпур
- Feni Junction
- Гунабати
- Хасанпур
- Нангалкот
- Laksam Junction
- Chitoshi Road
- Шахрасти
- Мехер
- Варук
- Haziganj
- Балахал
- Мадху Роуд
- Шахтоли
- Maishadi Halt
- Чандпур Корт
Производительность [ править ]
Sagarika Express - прибыльный поезд, косвенно соединяющий многие районы южного Бангладеш с Читтагонгом через реку Мегхна . Но его критиковали за низкую скорость и небольшую нагрузку (9/18). Он известен как «генератор углекислого газа» и «поезд охранника-машиниста». [4]
Инциденты и аварии [ править ]
- 01.08.2011: В 8:30 у автобуса Сагарика Экспресс, следовавшего в Чандпур, произошел сбой, и поезд остановился возле района Чаябани, округ Чандпур. После ремонта он отправился в путь в 18:00. [5]
- 17.08.2016: Сагарика Экспресс, следовавший в Читтагонг, врезался в ограждающую стену железнодорожной станции Читтагонга. Жертв не было. [2]
- 02.04.2020: Во второй половине дня возле дороги миссии, Чандпур, погиб человек, сбитый экспрессом Сагарика. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ সাগরিকা এক্সপ্রেস. Протом Ало (на бенгали) . Проверено 21 апреля 2020 .
- ^ a b " ' সাগরিকা এক্সপ্রেস' সীমানা দেওয়াল ভাঙলো নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে" [«Сагарика Экспресс» сломал пограничную стену после потери контроля]. Бартоман Пратидин (на бенгали). 2016-08-17 . Проверено 21 апреля 2020 .
- ^ ":: চাঁদপুর কন্ঠ ::" . www.chandpur-kantho.com . Проверено 21 апреля 2020 .
- ^ সাগরিকা এক্সপ্রেস প্রসঙ্গ | চিঠিপত্র | The Daily Ittefaq. archive1.ittefaq.com.bd . Проверено 21 апреля 2020 .
- ^ "চাঁদপুর-লাকসাম রুটে ট্রেন চলাচল শুরু" [ Началось движение поездов по маршруту Чандпур-Лаксам]. Bdnews24.com (на бенгали). 2011-01-08 . Проверено 12 ноября 2020 .
- ^ "চাঁদপুরে ট্রেনের ধাক্কায় কৃষি অফিসের ক্যাশিয়ার নিহত" [Кассир сельскохозяйственного офиса убит при столкновении с поездом в Чандпуре]. Dhaka Times (на бенгали). 2020-04-02 . Проверено 21 апреля 2020 .